【F1】2018第7戦カナダGP決勝の結果

1 :鉄チーズ烏 ★ :2018/06/11(月) 05:20:05.76 ID:CAP_USER9.net
 2018年F1第7戦カナダGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが優勝を飾った。

■2018年F1第7戦カナダGP 決勝順位結果

Pos./No./Driver/Team

1/5/S.ベッテル/フェラーリ

2/77/V.ボッタス/メルセデス

3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル

4/3/D.リカルド/レッドブル

5/44/L.ハミルトン/メルセデス

6/7/K.ライコネン/フェラーリ

7/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー

8/55/C.サインツJr./ルノー

9/31/E.オコン/フォース・インディア

10/16/C.ルクレール/ザウバー

11/10/P.ガスリー/トロロッソ

12/8/R.グロージャン/ハース

13/20/K.マグヌッセン/ハース

14/11/S.ペレス/フォース・インディア

15/9/M.エリクソン/ザウバー

16/2/S.バンドーン/マクラーレン

17/35/S.シロトキン/ウイリアムズ

NC/14/F.アロンソ/マクラーレン

NC/18/L.ストロール/ウイリアムズ

NC/28/B.ハートレー/トロロッソ

6/11(月) 5:14配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180611-00378403-rcg-moto

122 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 17:22:00.69 ID:SMlyj3A90.net

50 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 08:05:16.24 ID:H3472wcQ0.net

>>39
仮に30馬力パワーアップしたところでF1マシンだぞ。
劇的変化を期待するのは無理だよ。

28 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:09:22.26 ID:qN+C3M4T0.net

また最下位のトロ

110 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 13:02:45.89 ID:ogryMB8C0.net

柔らかいタイヤ増やして、交換回数増やそうとしたら
みんな我慢の走りして無理にもたそうとしてない?

111 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 13:09:59.14 ID:1midTBV20.net

マシンがすべて不安定過ぎる
よく滑る感じでコントロールできなくなる
タイヤのせいか空力のせいかわからないが
改良制限のせいで危険度が増している気がする

153 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 10:11:15.00 ID:m7yjsKdn0.net

>>89
ルクレールは順当に結果を残してるよな。
次はフェラーリかな?

95 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:02:51.77 ID:SfokfQAt0.net

>>9
フェラーリがエンジン付きで優勝したけど、失格扱いだった年があったね

112 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 13:38:52.78 ID:05hsEIeO0.net

カナダはグリップも低く波乱が多いイメージ
そして本当に速い奴が勝つサーキット
ベッテルが一番能力が高い

42 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:46:30.05 ID:pNV9qEdV0.net

>>38
しかも旧PUだしなw

130 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 18:00:44.59 ID:A4rAp8P40.net

>>125
真っ直ぐ走っていたら真横からスライドしてきて逃げようがないように見えるけど?

123 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 17:27:39.08 ID:SMlyj3A90.net

https://www.youtube.com/watch?v=652Sgs4J1kI

あとこれも・・・ね
ご冥福をお祈りします・・・

43 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:47:59.43 ID:MrBsQYTr0.net

予選において
旧エンジンのガスリーはマクラーレン勢にかなわない旧態
新エンジンのハートレーは中段勢でトップ争いができうるタイムを出している

81 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:34:58.82 ID:osd2hoME0.net

>>79
常勝ベンツエンジンでもニューウェイ抜けてからダメダメだったし

141 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 22:12:25.72 ID:EMoDm3eh0.net

>>124
みんな若いなあ。
後藤さんが特に。
この頃は面白かったなあ。

49 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 08:04:30.90 ID:9rqkDrD90.net

エンジンの最高回転数制限あるんだろ?
そりゃホンダはパワーだせんわ

129 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 17:57:12.89 ID:3WboPhb40.net

未だにバーンかニューエイの息のかかった車しか勝てないのか。(実際は知らんけど)

70 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:19:30.78 ID:/OjWxCL+0.net

ここまで興味なくすとは思ってもいなかった

159 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 23:26:53.62 ID:qPrELD500.net

>>104
クビサがモノコック以外全部千切れるようなクラッシュした
バトンが4時間耐久レースで最下位に落ちながら最後の一周でベッテルをハーフスピンさせて優勝

115 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 15:34:58.05 ID:bRtt8iiQ0.net

レッドブルもホンダと組んだら大変な事になるで

151 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 09:23:06.32 ID:DDFB2p+W0.net

83 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:41:12.70 ID:05hsEIeO0.net

ホンダがマクラーレンと組む判断したバカは責任とれ
素人の俺でも「何を今更?」と思ったけどね
やっぱりウィリアムスだったな、あれ?やっぱダメか

102 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:33:15.59 ID:k79k3QsM0.net

 
マルケスは異常。

頭がおかしい。何だあいつは。
250km走行で転倒しながら転倒してないとか。
グラベルがなかったら立ち直っていた。

48 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:58:33.09 ID:gw/587r80.net

カナダで良いところなしの枕に勝った負けたでPUの良し悪しを判断してるなら確かにアホだな
それはただ単に枕がクソなだけ
ホンダが勝たないといけないのはルノー

98 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:21:09.49 ID:0zNwCBXr0.net

ジルビルヌーブでまだやってたのか! 天気がコロコロ変わると面白いんだよな

51 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 08:11:34.00 ID:tYBI2r0G0.net

>>47
中段グループでトップとの比較なら妥当だろ?
トロと比較するならマクラーレンやルノーが妥当

158 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 18:13:26.42 ID:Ge+GPsHo0.net

>>152
ロリーバーンの車がめちゃくちゃかっこよかった
あと右京のベストパフォーマンスは’94

23 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 06:46:47.36 ID:EKhyfiQf0.net

アロンソは顔面ダウンフォースが効かなくなってきたな

120 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 15:49:26.88 ID:LvBsbm7B0.net

■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ピエール・ガスリー 決勝=11位
全体的に見て、とてもいいレースができたと思う。グリッド最後列からたくさん順位を上げることができた。
でもポイント圏内まであと一歩だったから、その点ではすごく残念だ。
何度か(前を走る)シャルル(・ルクレール)にかなり接近した。でもそのうちにフロントタイヤを傷めてしまい、オーバーテイクが難しくなった。
新しいパワーユニットは好調だったと思う。ストレートで何台ものマシンをオーバーテイクできたんだ。今後のレースに向けて心強いね。
ホンダはカナダにアップグレードを持ち込むために懸命に取り組んできた。素晴らしい仕事をしたと思うよ!
僕らはすべての要素をうまくまとめあげ、一貫性を向上させる必要がある。
次は僕にとってホームグランプリのフランスだ。ル・キャステレでレースをするのがすごく楽しみだよ!

ブレンドン・ハートレー 決勝=リタイア
トロロッソとホンダの皆のことを考えると、本当に残念だ。今回はパワーユニットがアップデートされ、それがうまくいった。
おかげで僕らは週末を通してずっと強力だった。今日はポイントを狙って戦えるペースがあったのは間違いないのに。
周囲のドライバーたちと同じような感じで、いいスタートを決めた。でもターン2でアウト側に行かなければならず、ひとつポジションを落とした。
ターン4の立ち上がりでアウトからランスに対してうまく仕掛けた。そしたら彼がマシンのコントロールを失い、2台揃ってウォールに衝突する羽目になった。
オーバーテイクができるだけのスペースはあった。だからすごくがっかりしている。いいレースができるのを楽しみにしていたんだ。
カナダGPをこんな形で終えなければならないなんて悔しい。週末を通して自分のパフォーマンスに満足していたからなおさらだ。
念のため検査を受けるために病院に搬送されたので、サーキットに戻って来るのが遅くなった。でも体は問題ないし、元気だよ。
次のレースを戦う態勢は整っている。
レッドブルのヘルムート・マルコ、クリスチャン・ホーナーと話をするブレンドン・ハートレー

41 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:45:35.34 ID:MrBsQYTr0.net

>>31←バカ
>>34←バカ
>>39予選見てわからないのはバカ

137 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 20:45:16.17 ID:aU5ZNt5X0.net

ハートレー伊勢神宮でお祓い出来る?

143 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 23:34:38.45 ID:YVnNQZNu0.net

ガスリーは新型なのに思ったほど早くなかったな
ルクレールぐらい抜けよww
ハートレーは悪いが荷物まとめとけ

84 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:42:09.61 ID:YMmKFZjj0.net

2017年末の推定馬力はメルセデスが949馬力、フェラーリが934馬力、ホンダが881馬力なんだと
運営は何をやってるんでしょうかw

85 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:42:42.67 ID:h3ldM4720.net

>>80
コーションラベル早よう

71 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:37:01.79 ID:MrBsQYTr0.net

オコンが安定して速い
顔知らんw

103 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:38:45.50 ID:tQ1aCrO40.net

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

29 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:09:28.29 ID:mT6B91OR0.net

        , – ― – 、
       / -  - ヽ  ふーん、ウィンブルドンはよ
      |  ●  ● | 
    (( (”  ),〜.。” ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|’`’`’`’`’`’`7|
        |  |  錦織  |、|
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ

長者番付
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000058-jij-spo

「東京五輪金」と「4大大会優勝」どっちを選ぶ?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00025005-theanswer-spo

100 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:29:40.53 ID:Aen87qVM0.net

ホンダがダメすぎて見るのがつらい

93 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:49:22.74 ID:MrBsQYTr0.net

タイヤがダメダメだからどのチームも無理ができない
トロロッソホンダは予選で8位前後に入って順当に争うような、先日までのアロンソ号ぐらいの力を身につけた
ガスリーはタイヤマネージメントが上手い、そのうちリカルドのような一発も見せてくれるだろう

27 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:08:33.74 ID:H2E68BFw0.net

大して早くないけど壊れるマシン(マクラーレン)
遅くてなおかつ壊れるマシン(トロロッソ)

中団下位同士仲良くしろよ

144 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 23:48:55.18 ID:5HMW9r4T0.net

ルクレールは速いぞ
ボッタスと入れ替えるのをハミルトンが許さないレベル

59 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 09:06:43.58 ID:7cFzofhA0.net

>>42
決勝は新型に乗せ変えて走ったんやで

79 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:14:51.70 ID:bEYPvQZm0.net

マクラーレンってホンダと組む前から落ちぶれてたからな。

147 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 02:29:00.28 ID:4WcdCKh40.net

まだ勝てないのか、ホンダ。

75 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:54:53.09 ID:yShY2r120.net

今のマクラはほんと糞だな
エンジン関係ないやん

35 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:29:31.25 ID:VI5iGHe70.net

No.1シャシー全然ダメだな

72 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:43:47.31 ID:zhuFkpuj0.net

>>69
スピードトラップなんてクソの役にもたつかよど阿呆

78 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:00:11.41 ID:gGuY/GjN0.net

>>11
motoGPの真似するならオーバーテイクを増やせと
ナンバー選択制とかF1まで真似すんなと

146 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 00:38:16.05 ID:6u6Ms4DU0.net

>>104
ベルガーがなんの節目でもなく勝ったのがカナダじゃなかったっけ

148 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 02:34:36.25 ID:OcF9FXcA0.net

ガスリーが孤軍奮闘って感じだな。
鳩はいろいろと持ってない、早く替えた方がいいわ

131 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 18:53:13.01 ID:MrBsQYTr0.net

エンジンアップデートの出来からいってレッドブルホンダで世界制覇があり得る

145 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 23:56:59.25 ID:2KRYFA9a0.net

ガスリーはPUじゃなく前輪タイヤ傷めて攻められなくなった

94 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:54:45.08 ID:YMmKFZjj0.net

F-1運営が優遇してるかも知れないチームに勝つのは大変だね

47 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:50:36.39 ID:SIrNGVey0.net

>>43
マクラーレンと比較してる時点でバカ

37 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:32:30.63 ID:Ba1L9vOY0.net

またマクラーレンはホンダに負けたのか

97 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:16:05.75 ID:Z9Jrv58z0.net

>>91
あんなクソPUでウイリアムズなんかと組んでたら今頃チーム消滅か身売りしてた
どんなに順位が悪くても資金だけはあったマクラーレンだから耐えられた

109 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:56:45.50 ID:zHGPdeik0.net

>>104
カナダGPと言えばマンセルがトップで最終週ヘアピンで観客に手を振ってエンジンストップリタイア

26 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:06:52.64 ID:tYBI2r0G0.net

ハートレーお祓いしたほうが良い

157 :名無しさん@恐縮です:2018/06/12(火) 13:53:43.75 ID:PNHxJz1x0.net

>>155
嫁は好き

33 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:20:30.30 ID:hQH9aDYV0.net

永遠のPU四番手、安定のホンダ、アップデートも大勢に影響なし

86 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 11:44:05.90 ID:yP+tRmUM0.net

ハートレー、毎戦何かにあたってるよな
鳥から始まって

161 :名無しさん@恐縮です:2018/06/14(木) 05:47:28.97 ID:v4n0Qcdw0.net

>>156
ブームの前は雑誌だけが情報源
キキ ロズバーグやネルソン ピケットとか訳すのが大変だったみたい、ケッケッもあった
セナもダ・シルバで表示してたしアイヤトンなんて書いてあった
マンセルを外人が言うとナイジョ マンソーにしか聞こえない

113 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 13:39:39.69 ID:SMlyj3A90.net

>>112
リカルド、ではないよな

10 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:48:36.59 ID:ed89gbLp0.net

今シーズンが終わった時に一番思い出す事が出来ないレースだろうなと思った

101 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 12:31:43.52 ID:5p1xXqLR0.net

上位3チームとは別カテゴリーだから当然その争いになるわな
トロロッソがそこにいるのが面白い

46 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:50:23.93 ID:MrBsQYTr0.net

>>31←バカ
>>34←バカ
ガスリーが順当に予選を走ればマクラーレンなんて相手じゃないんだよ

36 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 07:29:44.80 ID:/QRjMPoj0.net

>>20
なんでアロンソ皮肉ったら死ななきゃならんのさw

22 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 06:45:57.77 ID:x3PbpPc/0.net

これはさすがにマクラーレンかっこ悪いw
どこのエンジン載せてもノーパワーじゃん

74 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 10:54:09.64 ID:7cFzofhA0.net

>>68
元々は5月中にパワーユニット決めて報告しろって規定があるからルノーはそれを守れってスタンスの話でしょ
F1じゃそのルールもあってないようなものだから去年は9月頃決定したりもしたがね

9 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 05:46:00.67 ID:1GqRkvDp0.net

>>7
イカダレースってスタッフによるチーム対抗のイカダレースだよね?
ああいうレース前の催しって今もあるんだな。昔は総集編で観れたんだがな…

127 :名無しさん@恐縮です:2018/06/11(月) 17:56:14.67 ID:SMlyj3A90.net

>>125
単に行き場所が無くなっただけとも取れるから何とも言えない
いずれにしろ不運なのは確かだね

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