【芸能】マツコ　危機を実感した地方の大都市 「ホテルとか、飲み屋街とかは、明らかにしょぼくれたの」　理由も考察 [冬月記者★]

このデブ地方のことを憂いているけど
自分は東京から出る気もないくせに

俺もずいぶんいろんな場所に出張や転勤したけど
飲み屋街だけで言ったら、5大都市以外は廃れてると言っていいと思うわ

そりゃ実際人口減ってる訳だし、ねーちゃんの居るような飲み屋でマンセーの世代は
もう高齢化してて若い世代の遊び場じゃないし、若い世代自体が人口少ないからね
単なる自然淘汰ですよ

中山間地と豪雪地帯からの撤退こそが正義だから
田舎は採算取れる一次産業と観光業と
あとは原発と自衛隊基地だけあればいい

マツコも言ってるが仙台はまだどうにかなってる感あるよな
旅行客じゃなくて地元民だと思うが、土曜日の夜から日曜の朝に掛けて歓楽街は人でごった返してる

てかあんな主要駅と歓楽街近いのも珍しいよな？

俗に言うストロー効果か

国として優先すべき正解の順番
1　エネルギー供給
2　食料自給率
3　エネルギー資源と食料供給に余裕ある国は防衛力の向上

誤った順番
1　防衛力の向上
2　防衛力の向上
3　防衛力の向上

経済産業省　資源エネルギー庁　エネルギー白書2024
s://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/energyhakusho2024.html

日本の化石燃料の輸入金額の推移
燃料価格高騰×円安によって、石油や石炭などの化石燃料の輸入額は2年間で22兆円以上も増加し、2022年には過去最大の貿易赤字（年間20兆円超）を記録しました。

日本の貿易収支の推移

関東人って無駄に声がでかいんだよんね
関東弁で声がでかいともう本当うんざり

日本人が貧乏になった。インバウンドでオーバーツーキルズなんて言うけど日本人が本当に金落とさない。インバウンドなかったら日本は不況になってたよ

青森駅🚉より温泉地とかが栄えた方がええやん　新幹線で来る人増えたやろ

えっ、東京からの日帰り圏内が全部廃れているとでも？

青森の田舎町のモールにチャイハネがあった
昭和末期なら横浜中華街のとある店に行かないと買えなかったものが全国どこでも買える

もっとも家の近所のチャイハネが２軒なくなった
横浜まで行かないと買えない→わざわざ横浜まで来たんだから買うしかない
近所で買える→またこんどでいいや→なんだっけまあいいや的なこともあると思うのだ

>>298
個人店は接客にムラがあってな
田舎の人間も味より適当な距離感求める人間多い

>>192
東京が一番子育て支援とか学費、医療、給付厚いから地方に住民票移すメリットが無い
メリットをつけないと誰もやらん

>>360
老人になって飲み歩けなくなって
若い人間が減ってるんだから差し引き寂れるわな
若い人が老人世代よりも酒飲み騒ぎが好きになって景気良くなってるとかでなければ

>>339
仕事あるし給与はいいし　出る理由はまだまだある

・北海道や東北の雪の降るとこは外国人投資家に買われてスキー場作って開発されて地元民は蚊帳の外
・そこで働くにも英語ができないと駄目なので地元の普通の若者は働けない
・外国人に土地を買われたことで土地の価値が上がり固定資産税が跳ね上がる
・イスラム系も急激に増えていて暗い東北が更に辛気臭くなっている
・新幹線のおかげで気軽に上京しやすくなり若者のほとんどが東京に吸い取られている
・若者が減りイスラム系が増え続けるのでこの先新幹線で東京に上京してくるのはイスラム系の若者
・外資に買われた土地とインバウント目当てのスキー場だけが反映して地元民が虫の息
・北海道は中国人とオーストラリア人の土地、東北はイスラムの土地になっていく

青森駅前の寂れ方は異常

>>1
仙台は東と西が逆転したんだよ見てこいよその眼で

要因の1つでしかない！わずかな観光地にしか行った特別感がない！御当地品なんかもネットで手に入れたりできるし

仙台東京は確かに日帰り出来るからJR東日本の平日乗り放題キュンパスで一万円で楽しみ放題
ただアレって14日前迄に予約必須だから直前に予定変更したくても難しいんだよ

>>176
コロナ禍以降、リモートの定着で
打ち合わせが主の出張が皆無になったな。

>>2
天に召されたらしいぞ

昔から事務所のお金持ち逃げってあるけど逮捕されないのは何故？

>>246
札幌も都心部再開発でビル建て替えてるが
内装費に回す予算が無く70年代に建てられたデパートみたく
豪華さが全く無い。駅前のそごうビル内には噴水が有った
上に飾られてたシャンデリアが海外の一流メーカーの
超高級品で有ると言う事を知り驚いた

立て替えやると昔より広くなりそうに思うが
逆であからさまに狭い

>>17
福岡に吸われてるよな

忘年会、新年会、歓迎会、送別会、社員旅行、全部ハラスメント扱いで廃止されたんだから地元企業の団体客を失って歓楽街は寂れるわな
東北の地方都市なんて夏場の竿灯祭りとねぶた祭くらいしか外部の客は来ないんだから新幹線あるなし関係ねえよ

メイドカフェ・コンカフェが伸びてる

あっとほぉーむカフェのような大手チェーンは店舗数・来店者数・売上を伸ばし続け
10年前比で売上4〜5倍

メイドカフェ・コンカフェは若者＋外国人の新しい客層
↑
メイドカフェに行って激マズオムライス食った
コミュ障にはいいわなアイドルのオーディション落ちたような姉ちゃんが話しかけてきて相手してくれるから
ワイはボッタクリに見えたけど

新幹線で発展って相当眉唾よ
そんな相関関係は無い

駅前はショボいけどバイパス沿いは栄えている

実家が広島県の福山市なんだけど
たまに帰省すると福山の駅前が自宅の最寄り駅の大泉学園駅より人が少なくて
なんだか淋しくなる

>>218
新幹線によってプラスの経済効果が生じるとは限らないよ
何人か書き込んでるように相対的に衰退を和らげる効果があるだけ

秋田駅の隣の駅に用あったけど
田舎でも秋田駅だしまあ30分に１本はあるやろと思ってたら１時間半後で着いたら無人駅で絶句したわ
秋田の隣駅なのに

>>358
新幹線開通のせいで吸われてる感じは無いってことかな？
地元の人も新幹線開通して良かったと思ってるのかな

そら流出する方に動くよな

マツコは典型的な反対派のワナに引っ掛かってるね
長野駅なんて乗客の半分はインバウンドだし
それで潤ってんだから新幹線駅は必須だった
そこから在来線に乗ったりバスに乗ったりして白馬や野沢に行くから
駅前は中継地として活気づくし金も落ちる
後から気がついて新幹線駅を誘致しようとしても
ＪＲは絶対造ってくれないから無駄なんだよね
反対派はデメリットばっかり見てて
大きなメリットが見えない　　
大きなプロジェクトが周辺で持ち上がったら即乗れ
それが田舎の都市が学んだ事なんだけどな

>>344
田舎の人の多くは地元経済とかどうでもいいの
ただ早く安く東京に行きたいだけ

地方の衰退は本当にそうで、だから一票の価値を平等にしたら有権者が多い東京一極集中がさらに進んでしまうのに、バカな弁護士が人権家気取りで勘違いの活動をしてる。

「早く行けるようにして何がしたいの？」というマツコ氏の問いは正しいが、遅すぎる。
我々は自民党と官僚が作った「効率至上主義」という檻の中で、自ら家畜化を選んできた。地方が衰退しているのではない。東京という癌細胞が、宿主である地方を殺し尽くそうとしているのだ。
地方ディスを娯楽として消費し、東京のキラキラを拝む思考停止した大衆と、それを煽るメディア。このクソ回路を断ち切らない限り、日本全土が「しょぼくれた」まま沈むのは自明の理だ。👺

>>60
https://youtube.com/shorts/HMCwjL2UQZ0?si=mBumoFaZm8n8BmLd

大卒氷河期の求人条件

多子化って現実には国力扱いされるどころか優秀でも若者がまともな給料の職からあぶれまくられて会社から冷たくゴミ扱いされるから意味ない

清田スポーツチャンネルが広島スタジアム調査してたが廃墟だった

税リーグスタジアムで町おこし、が無意味すぎるわ
税金の無駄

そもそもスイスのように地方分権ありきで進んでいない
前提が違っていて日本は中央集権ありきである。
それなのに政治家は嘘を言って田舎の奴隷を騙している。
ぐずぐず文句を言う左翼も文句で稼いでるから中央集権は変わらない
それが現実

>>152
大阪まで延ばさないと価値が無いよなアレは
長野からだと上越経由と東京経由で関西行きを選べるメリットが有って
フル規格だと乗り換え要らずになるんで早く繋げて欲しい

人が居なくなっただけだよ

>>75
も？どこもかしこもだよ

>>110
リニアじゃなくて普通の新幹線が開通している
>>21
名古屋も同じく

>>97
無いわ
国民はリニアなんて乗れないくらい貧乏になる
むしろ将来は長距離移動が減少して東京が寂れる

>>357
そもそも「温泉」しか無いような熊本・鹿児島だからね
で、それが目的ならば「車移動」が九州管内では多い
新幹線で熊本駅・鹿児島駅行っても、結局そこからの移動はどうすんの？だから

ストローされてるっていうか、福岡沖縄除く九州の他県は
もうかなり昔から福岡に行く・出るのが憧れ感は強いから
新幹線の影響はそこまで無い

>>2
カピバラの「ピース」が死亡しました。
https://www.parks.or.jp/omiyazoo/guide/008/008624.html

>>153
ビルがもう古くて電気設備の更新を高島屋が要求
したら拒否されたんで撤退

それ以前に売上急減で家賃の減額に応じてたから
ビルの管理会社からしたら限界だったんだろうけど

ここで何も出来ず傍観した岐阜市が情けない

まだ入院してるの？

北陸新幹線が延びて敦賀がきれいになったが駅外は全く人はいない…

最近の宇都宮中心市街地はロケ地としても大人気だなw

>>331
東京でも昔の方が…って所は少なくないでしょ

>>85
賢いやつは都市部に移動してる、これからどんどん財政破綻する市町村出てくるし将来のこと考えて移住しとかなきゃ後期高齢者になったときマジでヤバい目に遭う

>>113
しかも、店舗と住居が一緒だから、年とったらますます離れないという
昔のニュータウンのマンションと同じことが起きてる

新青森駅の周りも全然栄えなくて笑う。
地主が法外な値段ふっかけて、誰も買わない借りないって話はホントなのかな？

>>10
仙台はそんなに見る所があるのね
いいなぁ
我が新潟市は食は美味い酒は美味いそれだけなんだよなw
見る所が何も無い

地図を見たけど、青森駅があんな位置にあると初めて知ったわ。
新幹線を延長するタイミングで青森駅自体を移転すべきだったのでは。

新幹線関係なく
「駅前」がダメなんでは
駅前のデパートみたいな社会ではない

車社会だからイオンモールのあるところに
人が集まってるんじゃないの

あんなデブデブで訓練出来るのか？

駅舎をイオンモールにするとか

コロナ禍の影響もあると思うんだよな。
コロナ禍で「外飲み」ができない期間があって、
それをキッカケに「外飲み」の習慣を止めた人達が、飲み屋街に戻らなくなったという。

寝台列車復活ならそっちでいいかも
寝てる間に移動して早朝に着くっていいよね
まあ眠れないんだけどさ

マツコが320キロなのかと思ったわ

>>186
横須賀線と総武快速が乗り入れしてるやろ
その時横浜民の知り合いだったかに「何で千葉みたいな田舎に乗り入れしてんのよ」と貶されて以来横浜嫌いらしいわ
怒り新党で言ってた

田舎に呼び寄せた技能実習生すら
脱走して都会に向かうからな

人口の少ない県 (2023.10.1推計)
　　 推計人口　転入超過2023←2022　商品販売額*1　製造業付加価値額*2
鳥取　537,318　−1756　−1323　　1224842(＋10.5)　215759(−36.0)
島根　649,235　−1889　−1802　　1357602(＋11.2)　394583(＋14.2)
高知　666,293　−1835　−1398　　1397277(＋5.9) 　 182302(−34.6)
徳島　694,841　−2557　−2273　　1453008(＋10.1)　840000(＋36.8)
福井　744,568　−3408　−3652　　1941283(＋6.8) 　 752299(＋12.5)
佐賀　794,385　−1176 　 −901　　1763893(＋15.1)　695583(＋15.8)
山梨　795,544　−586　　＋704　　1697448(＋8.1)　1075764(＋29.2)
和歌山891,620　−2123　−2020　　1786416(＋3.0) 　 758736(＋4.7)
秋田　913,556　−2909　−2754　　2123409(＋2.0) 　 518560(−9.9)
香川　925,408　−2784　−2642　　3251485(＋1.9) 　 701436(＋6.3)
富山 1,006,367　−1862　−1275　　2909955(＋0.3)　1293518(−5.2)
山形 1,026,228　−3853　−3516　　2373680(＋7.4)　1079592(＋20.3)
宮崎 1,041,150　−1111　−1238　　2664264(＋20.7)　609192(＋29.9)
大分 1,096,235　−3108　−1601　　2348202(＋14.5)　929808(−2.5)

*1(2011〜2022年増減率)　*2(1998〜2020年増減率)

人口の少ない県 (2023.10.1推計)
　　 推計人口　転入超過2023←2022　商品販売額*1　製造業付加価値額*2
鳥取　537,318　−1756　−1323　　1224842(＋10.5)　215759(−36.0)
島根　649,235　−1889　−1802　　1357602(＋11.2)　394583(＋14.2)
高知　666,293　−1835　−1398　　1397277(＋5.9) 　 182302(−34.6)
徳島　694,841　−2557　−2273　　1453008(＋10.1)　840000(＋36.8)
福井　744,568　−3408　−3652　　1941283(＋6.8) 　 752299(＋12.5)
佐賀　794,385　−1176 　 −901　　1763893(＋15.1)　695583(＋15.8)
山梨　795,544　−586　　＋704　　1697448(＋8.1)　1075764(＋29.2)
和歌山891,620　−2123　−2020　　1786416(＋3.0) 　 758736(＋4.7)
秋田　913,556　−2909　−2754　　2123409(＋2.0) 　 518560(−9.9)
香川　925,408　−2784　−2642　　3251485(＋1.9) 　 701436(＋6.3)
富山 1,006,367　−1862　−1275　　2909955(＋0.3)　1293518(−5.2)
山形 1,026,228　−3853　−3516　　2373680(＋7.4)　1079592(＋20.3)
宮崎 1,041,150　−1111　−1238　　2664264(＋20.7)　609192(＋29.9)
大分 1,096,235　−3108　−1601　　2348202(＋14.5)　929808(−2.5)

*1(2011〜2022年増減率)　*2(1998〜2020年増減率)

>>18
大阪（大阪都市圏）は、地方のカテゴリーに入らないくらい大きい。
中央でもなく、地方でもない中途半端な位置づけ。

>>83
【WBC】井端監督　牧の飛び出しアウトの場面に 「チャレンジしようと手を挙げたけど伝わってなかった」「私の反省にしないといけない」 [冬月記者★]
50 ：名無しさん＠恐縮です[]：2026/03/09(月) 03:51:31.95 ID:WSMeGqFO0
井端の顔が無表情すぎる
もっとベンチ飛び出して大げさにアピールしろ