1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/07/29(月) 06:15:21.73 ID:CN6n4leu9.net
三重県・鈴鹿サーキットで行われた2018-2019FIM世界耐久選手権（EWC）最終戦・第42回“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレースは、レース終了後に優勝チームが二転三転するという大混乱の結末となった。
事の発端は、ゴールまで残り2分というところでトップを走行していた#10 Kaswasaki Racing Teamのジョナサン・レイが転倒。その直後に赤旗が掲示され、そのままレースは終了となった。
当時のコンデションはホームストレートでレッドクロスフラッグが振られていたように雨がぱらついており、さらにエンジンブローを起こした#2 Suzuki Endurance Racing Teamがコース上を走行した後でオイルが撒かれていたことも要因だと考えられる。
レース終了直後のレースディレクションの裁定は#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMが優勝、2位は#33 Red Bull Honda、3位は#1 F.C.C. TSR Honda Franceという結果となり、暫定表彰式ではこの3チームが登壇した。しかし、レース後にカワサキ側からの抗議が出され再度審査を行った結果、優勝は#10 Kawasaki Racing Teamに変更されることとなった。
これについてレース終了後から2時間が経った21時30分に、FIMが報道陣に対してリザルト変更の経緯について説明した。また、その場で赤旗が掲示される1周前の順位に基づき、カワサキが優勝となることが伝えられた。
しかし、疑問となるのが『なぜ当初はヤマハが優勝とされたのか？』、そして『カワサキが優勝という結果に変更される根拠は何か』というふたつの点だ。
リザルト変更の理由と当初の暫定結果についてFIMそしてレースディレクション側は以下のように説明した。
「赤旗でレースは終了となり、5分以内に全選手がピットレーンに入ってきた段階でレース終了という考えだった」
「この考えは、5分以内に（ピットレーン）へ入ってきたマシンの順位ということで、これはFIMワールドチャンピオンシップの見解だ」
そうFIMのレースディレクションは当初出された暫定結果についての説明を行った。なおこの発言に関してはFIM世界耐久選手権レギュレーション1.22.2『規定周回数、または時間を走行することを競う競技会において、トップのライダーには、コース上のフィニッシュラインに立つオフィシャルによってチェッカーフラッグが振られる。チェッカーフラッグは後続ライダーにも出し続けられる。 もし、トップのライダーが5分以内にフィニッシュラインを通過しない場合、暫定2位のライダーに対しチェッカーフラッグが提示される』がその根拠と思われる。
「チーム（カワサキ）から（この結果について）抗議を出された」
「抗議内容は『レースディレクションは赤旗でレースを中断した場合、サーキットの全てのポストに赤旗が掲示される。赤旗が掲示される前の最後の周回で全車がコントロールラインを通った順位をレース結果とする（※FIM 世界耐久選手権レギュレーション 1.23）』と明記されているというものだ」
「この条項については、“5分以内に戻れたら”といったような細かな部分は記載されていない」
「そのため、チャンピオンシップの考えには反しているかもしれないが、チームの抗議を受け、このレギュレーションに従って、赤旗の前周に走行していた選手の位置で結果を出さなければならない」
「結論として、赤旗が掲示される1周前（216周終了時点）をレースリザルトとすることとした」
なお、鈴鹿8耐では決勝日の翌日に車検が行われ、それを踏まえた上で正式結果が出されることになる。ただ、レース終了後の混乱で二転三転した結果については、これで落ち着くことになりそうだ。
7/29(月) 1:39配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00000003-msportcom-moto
関連スレ
【鈴鹿8耐】裁定が覆りカワサキが26年ぶりの優勝か・・・公式リザルトがカワサキ1位に修正される
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1564318985/
42 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:48:49.77 ID:w3AzTpEG0.net
結局カワサキが優勝かよ
145 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 12:48:24.27 ID:8wUWDpXY0.net
転けたのに優勝しちゃうのか
ルマンのトヨタもド派手に炎上でもすれば優勝出来てのかね
139 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 12:22:34.32 ID:8+RkA6+bO.net
残り10周ぐらいから再レースしろよ
35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:38:11.71 ID:GWWyPpOj0.net
今シーズンのレイはなんか悪い巡り合わせだな
194 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 23:22:06.87 ID:m2HAeaCM0.net
それなりに周回数に差があったんだろうなと思ったら同一周回なんだな、
だったら転けた方が不運だけど負けになるんじゃないのかね
66 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:06:12.57 ID:EwiS3eNE0.net
BS日テレでやってたからほぼ全部見てたけど、7時間58分までは神レースだったのになぁ…
78 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:41:06.59 ID:/37PZ1OI0.net
最初からセーフティカー入れるか
赤旗前の周回の順位で決定にしとけば
こんなに後味悪くならなかったのに
カワサキ優勝で「最後カッコ悪かったですね」
の笑い話ですんで誰も文句言う雰囲気じゃなかった
149 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 12:52:26.27 ID:8N15b9UI0.net
つか「暫定優勝」って何だよ、まだひっくり返す気か？
76 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:34:18.07 ID:I03sMtarO.net
>>63
二輪の場合
四輪以上にオイルは危険な存在だからね
何らかの理由でコースにオイルがばらまかれた時点で
すぐに赤旗を出すのが道理だわな
70 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:19:41.32 ID:eM41kxQx0.net
>>56
ゴール後にガス欠ってのはよくある
バイク押してゴールは「ふたり鷹」での話だろ
79 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:47:28.70 ID:I03sMtarO.net
>>78
スズキのエンジンがイカれてオイルばらまき始めた時点で
さっさと適切な対応をしてりゃ
スズキも運営サイドも叩かれずに済んだからな
なまじ終了間際だったせいで
「このまま押し切っちゃえ」と甘い判断をしたことが
盛大に裏目に出たな
64 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:56:18.87 ID:ILsn4aLQ0.net
>>39
だけどウイニングランがなかったから結局いつもより早く表彰式も終わってしまった気がする。
64 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:56:18.87 ID:ILsn4aLQ0.net
>>39
だけどウイニングランがなかったから結局いつもより早く表彰式も終わってしまった気がする。
12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 06:33:42.75 ID:mta05kkd0.net
もう没収試合でいいやん
44 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:50:33.98 ID:eM41kxQx0.net
>>40
理由も無く単独で転んだ位で赤旗は振られないぞ
赤旗を振らせるには命懸けで大クラッシュしないとな
82 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:55:37.33 ID:Jv84i06I0.net
これラスト1週で抜かれたら自分からコケれば良いってこと？
176 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 19:48:39.73 ID:8N15b9UI0.net
26年ぶりの優勝なのに全く盛り上がれない件
24 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:01:31.26 ID:T8y+KQUd0.net
車券捨てたやつどうなるの？
127 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 11:35:39.46 ID:JY1eQAMr0.net
赤旗の時点でカワサキが自力でゴールできた可能性だよな
止めた運営スタッフが安易すぎた
103 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:27:57.81 ID:5fPnylRp0.net
「耐久レース」ならエンジンブローは当然起きる オイルアクシデントも予想の範疇
避けられなかったライダーの技量に合わせてルールを作るなら耐久なんてやらなくていい
137 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 12:19:30.34 ID:zqlQz0Y/0.net
もうガンボーイとヒデヨシ優勝でいいよ
168 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 16:15:42.35 ID:A9VLwhsh0.net
誰だよ、５分ルールとか言ってドヤ顔してた奴(´・ω・｀)
185 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 21:11:39.97 ID:Tlh26iQD0.net
112 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:58:28.07 ID:I03sMtarO.net
>>107
最後にピットから出て行く時も
スズキの当該マシンはマフラーから火を吹いてたし
どのみち最後までもたなかったんじゃねーかな?
それなら潔くさっさとリタイアすべきだったと思うぜ
106 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:39:39.07 ID:RGWVDK+C0.net
一番悪いのはスズキだろ？
25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:03:32.25 ID:ftKqY3bn0.net
いい加減なことやってると世の中から相手にされなくなるよ、ってばあちゃんいってた
41 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:48:02.15 ID:21B+6Fcf0.net
>>37
ゴールラインが無い耐久レースだから競馬とは全く印象が違う
87 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:01:24.96 ID:Z59iWNbQ0.net
これでケガ人が出てたらどうするつもりだったんだろうか
20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 06:51:27.13 ID:RmfrgXA50.net
スズキの糞チームがさっとコース外に出てたらきっちり終わったろうに
131 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 11:49:36.22 ID:DkidpBuy0.net
まじかよ、しんぶん赤旗買ってくるわ
54 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:16:45.86 ID:KqIuLMM/0.net
>>51
BS12レベルの局では手が出ない条件になっちゃったんで無理
130 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 11:47:44.34 ID:zhmhFF0A0.net
また平はリタイアか
48 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:00:57.16 ID:rPogRmtQ0.net
サッカーでも野球でも人間の意思疎通、伝達、判断、決定、には限界がありすぎ。
公平にやるなら 「 A I 」 しかないわな。 世界が見てる「 ８ 耐 」で恥ずかしいことするなよ。
158 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 14:29:29.74 ID:Fe2VLUII0.net
原因は全てスズキ
153 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 14:04:28.50 ID:a44XiGMA0.net
再放送いつやるの？
29 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:16:35.85 ID:z1U1w/R10.net
え？結局カワサキの勝利になったの？
運営のグダグダっぷりひどかったから妥当といえば妥当ではあるか
181 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 20:03:21.83 ID:MsXTzmgv0.net
要は5分ルール適応をWEC側が間違えたってことだり
169 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 16:35:13.57 ID:tdZXbwcU0.net
鱸
オイル撒き散らしてゴメンちゃ〜い。穏便にすまして〜m(_ _)m
運営
赤旗出すの遅くてゴメンちゃ〜い。穏便にすまして〜m(_ _)m
ホンダ
ヤマハが負ければいいや。
よって３対1でヤマハの負け。
80 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:48:18.69 ID:7YN8Sct10.net
民主党の悪政による犠牲者か
26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:12:06.46 ID:SnFrDv1B0.net
わいは
ぶったおれるわけにはいかん!!
115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 11:06:23.88 ID:I03sMtarO.net
>>113
そうした妙な色気を出したせいで
結果的にスズキはフルボッコだからなー
耐久レースってのは
マシンの耐久力を競う場でもあるから
修理不能で尚且つ他車を巻き込むような故障を抱えたまま走るというのは
既にレースから脱落したに等しい
百歩譲ってスズキがノロノロ運転で乗り切れば片付くトラブルなら
最後まで望みを捨てないのもワカランではないが
オイル撒き散らしていたら流石に容認は出来んわな
161 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 14:58:01.17 ID:NKQFfX8J0.net
スズキのライダーオイル撒き散らしながらずっとコース上走ってたな。ブローして１つ目のコーナー曲がった後
そのままコースはずれて止まるかとおもったらコースに戻ってきてた。暑さと疲れで何やってるのかわからなくなったのかな。
101 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:23:16.43 ID:KqIuLMM/0.net
94年、03年、今年とオイルブチ撒きの8耐は大抵グダるんだよな
それでも94年はホンダカワサキのデッドヒート、03年は加藤大治郎に捧げる桜井ホンダ初優勝と終わってみれば歓喜の表彰式で締めくくられたんだが
今年は26年ぶり優勝のカワサキが表彰台にいないとかいう最悪の終わりかた
22 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 06:56:16.77 ID:7EOdMeCG0.net
裁定待ち耐久レースに変えろアホ運営
97 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:16:26.60 ID:JM6LnYCG0.net
一番悪いのは高橋と監督
ちゃんとライダーチェンジしてれば逃げ切れてた
129 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 11:40:04.39 ID:+GEnpAoT0.net
来年はないだろ。やる意味なし
67 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:06:56.67 ID:BE+pDzhg0.net
スズキてまだ油冷エンジンなのか
104 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:34:45.40 ID:Jl43kgw20.net
レッドフラッグ出た時点でカワサキの優勝だと思ったのに変な裁定で
表彰台に立てなかったのは可哀想だったな
これに関してはヤマハもホンダも納得できるだろうし今年はカワサキの年だったよ
ホンダは清成という爆弾と武蔵のペナで実力発揮できなかったしな
36 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:40:23.04 ID:biYT/Q4N0.net
再レースしようぜ！
113 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:59:21.32 ID:JM6LnYCG0.net
>>112
それだってあと20分ぐらいの話だぜ？
年間チャンピオンをあと20分で諦められる？
しかも、監督ラストイヤーだったし・・・
74 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:30:00.81 ID:j1hB/S7v0.net
FIM「カワサキか…」
32 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 07:25:45.18 ID:g5oGTS4n0.net
共産党最低だな
89 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:03:59.13 ID:brHoWxe40.net
>>1
kaswasaki
52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:11:37.99 ID:Yx2h+UAA0.net
鈴菌が悪い
174 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 19:03:21.06 ID:KqIuLMM/0.net
EWCでは5分ルールを適用しないってのは今回はっきりした訳だけど他の2輪レースもどうにかしないとな
SBKでは他人のオイルでこけたサイクスが5分ルールに引っかかって3位取り消しになったらしいし
「他落」「自落」「落因」みたいに分けて5分ルールの対象になるかなんないか明記してほしい
72 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 09:27:55.67 ID:X5LucJ1f0.net
鈴鹿サーキット、会長の名前は大崎で、社長の名前は岡本なのか？
164 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 15:14:26.05 ID:eVc3A+Lm0.net
レイの前にバリア越えるほどの転倒した人がいた(現地観戦者ﾂｲより)そうだから赤旗はもしかしたらそれが原因なのかも
あとレイが転けたとき数秒前まで点滅してたイエローランプ？が消えてたんだってね(旗は振られてたそうだけど)
オイル処理が終わったわけでもないだろうになんで消えたんだろう
>>147
無理矢理止めるならもっと手前で止めてほしかったよね(´･ω･`)
121 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 11:25:48.20 ID:BrPb+pGu0.net
>>16
いや、こう言ったレースはサーキットをFIMとかに貸し出してるから間違いは無い
F1もそうだけど、FIAとかFIMがちょっと判断を間違ったらこんなことになる
3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 06:16:54.30 ID:fi1yb1ws0.net
カワサキか…
56 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:25:10.94 ID:WKAmTMig0.net
5分以内に戻れたらとか初めて知った
最後バイク押してゴールとかゴール後ガス欠でとまったとかなかったっけ
トップじゃなかったのかまたは漫画だったっけな
102 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:24:44.08 ID:JM6LnYCG0.net
>>101
まあ、レイが悪いんだけどね
案だけさがあったんだからもっと安全に走れたはず
107 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:43:55.48 ID:JM6LnYCG0.net
>>106
まあ、本音はそうだけどラスト5分で年間チャンピオン失ったというのがね・・・
14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 06:34:32.70 ID:TGtr0Vv80.net
共産党がどうしたって？
21 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 06:52:25.83 ID:4tPUWiJX0.net
皮先。。
一つ上の男になって来い
105 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:34:56.93 ID:dP6eMWfE0.net
>>51
日テレは巨人と駅伝以外から手を引くべきだよな、日テレほどコンテンツをぶっ潰す局はないわ
TBSとその系列に戻せばいいのに
58 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:32:08.95 ID:kLjm/10B0.net
>>27
いやいやいや。
ホームストレートで吹いてS字向こうまでいったんやぞ？
その理屈はおかしいわ
50 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 08:05:03.53 ID:6mmwrku80.net
スズキは偽装から反省がない
4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 06:18:06.41 ID:qKKp9Pl30.net
川崎さんの圧力半端ねえ
92 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 10:05:07.72 ID:yaQVlKKt0.net
良いレースだったが最後に運営が全てぶち壊したな
192 ：名無しさん＠恐縮です：2019/07/29(月) 23:15:42.86 ID:qZYDzrOR0.net
>>169
割とこれマジだからな