1 ：Egg ★：2019/09/08(日) 09:35:20.25 ID:P4K901wY9.net
2019年F1第14戦イタリアGP予選Q3で、不必要に低速で走行したとして、ニコ・ヒュルケンベルグ、カルロス・サインツJr、ランス・ストロールは戒告を受けた。
2019年F1第14戦イタリアGP シャルル・ルクレール（フェラーリ）が2戦連続でポールポジションを獲得
モンツァではトウをうまく使うことによって大きくタイムを削ることができるため、予選では他者のトウを利用するためにドライバーたちはポジション取りに集中した。Q3終盤、互いにライバルの動向を伺った結果、コースインするのが残り約2分の段階と、非常に遅くなった上に、アウトラップのペースも極めて遅く、結局、クラッシュで予選を終えたキミ・ライコネンを除く9人のうちサインツとシャルル・ルクレールしかチェッカーフラッグ前にスタート／フィニッシュラインを越えることができず、大部分のドライバーが最後のアタックができないまま予選終了となった。
スチュワードは、予選最終ラップのこの状況について審議を行い、その結果、集団の先頭を走っていたヒュルケンベルグ、サインツJr、ストロールがアウトラップ序盤に不必要に低速で走行、渋滞発生において重大な役割を演じたと判断、3人に戒告処分を科した。
ヒュルケンベルグは故意にファーストシケインをカットした疑いでも審議されたが、そう断定する証拠はないとして、ペナルティは科されなかった。
前代未聞の予選の展開に、多数のドライバーにペナルティが科されてグリッドが変動するのではないかという予想もなされていたが、降格処分はなされず、ルクレールのポールポジションが確定した。
スチュワードは同じ状況が再び起こることを防ぐための対策を取るよう、FIAに強く求めた。
「スチュワードはFIAに対してこの種の状況への解決を迅速に行うよう、強く勧告する」と声明には記されている。
ライコネンのクラッシュにより、1回目のアタックができなかったレッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、2回目のアタックラップに入ることができず、ノータイムのまま予選を終えることになった。
本来真剣勝負でアタックを行う予選Q3がこのような状況になったことには、ファンだけでなく多数のモータースポーツ関係者からも大きな批判が集まっており、当事者たちも批判は当然のものと受け止めている。
メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、「こんな状況を今まで見たことがあるか？ 全員が馬鹿者に見える」と語ったとmotorsportmagazine.comは伝えた。
「F1どころかジュニアフォーミュラでも起こってはならないことだ」
結局予選タイムを出せないまま予選を終えたストロールは「コメディーショーのようだ」と述べている。
9/8(日) 7:46配信 auto sport
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190908-00519649-rcg-moto
写真
82 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:38:34.50 ID:SIcgurjl0.net
ジャンが鳴るまで先頭誘導員を付けるべき
49 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:00:33.97 ID:hmahEItJ0.net
結果としてニューホンダPUの性能は隠された
71 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:20:11.45 ID:+1OT1Jxy0.net
>>19
それでもトップ10までに入らないと意味なくなっちゃうんだから、ある程度の抑止は働くよ
116 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:26:10.82 ID:7qcsW1zr0.net
シケインをあと3つほど追加すれば済む話
しかし4秒離れてても効果があるってどういうこと？
125 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:36:57.92 ID:F8tBpYaA0.net
F1の予選見てて盛り上がったのは
鈴鹿のハッキネンとシューマッハのポール争いかな
2 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:35:48.59 ID:1C13VSQg0.net
知ってた。
69 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:18:09.52 ID:NjtD+1AU0.net
>>1
昔みたいに1台づつタイム計測すりゃええだろ
55 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:05:01.58 ID:28PDx4xM0.net
元々が不平等すぎる競技だからな
ドライバーの実力ではなくマシンの出来を競う競技
34 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:53:11.45 ID:oxCBxPE30.net
なんでフェラーリがお咎めなしなんだよ
2台でコースを塞いだのかこんな事態を招いた要因だろ
86 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:52:11.85 ID:aEVr1kao0.net
しばらくF1観てないけどモンツァは平均速度が240〜250km/hぐらいの超高速サーキットだよな
そりゃみんなスリップに付きたがるわ
91 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:55:18.35 ID:j+Ai8bor0.net
>>85
Q3だからそれが出来ないチームもある
19 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:43:55.29 ID:fTN+VR6S0.net
>>10
最後の方で雨降ってくるの分かってたら１回目で遅く走る茶番で無くなったじゃん
107 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:19:08.14 ID:eBIek6Av0.net
わざとエスケープゾーンに入って後ろにつこうとしたヒュルケンベルグが一番悪い
あれで訓告のみってのが不可思議。
41 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:57:37.36 ID:NGnyWxy00.net
競輪みたいになったのか
97 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:03:39.22 ID:dD+qZXXj0.net
フェラーリまたイカサマやりだしたな
12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:40:57.81 ID:phbz7AYw0.net
>>3
高校野球でもそれなんだよなぁ
戦略は悪だと思われる
90 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:55:11.16 ID:n6xjcUE90.net
トウって言ったらライダーキックだろ
92 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:56:11.13 ID:chR4vFoA0.net
>>67
1台アタックやってた当時は、序盤の路面が汚い時に走らされるチームが不公平とかいう意見が多かったな。
トップチームから走ればハンデになって丁度いいと思うんだけど。
103 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:14:40.39 ID:iIa5Sf190.net
もう予選はママチャリでやれよ
114 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:24:38.54 ID:TE7zacYr0.net
同じチームで協力してやればいいじゃん
14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:42:04.28 ID:zakHS0bc0.net
>>5
ホント全然分からんよな。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%82%A6_(%E6%9B%96%E6%98%A7%E3%81%95%E5%9B%9E%E9%81%BF)
18 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:43:43.78 ID:Ijxvwnkw0.net
予選でスリップストリームを使ってタイムアップとか誰が思いついたんだよバカかよ
68 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:17:32.01 ID:poQUzF210.net
先週もDRSの取り合いで似たような事あったな
123 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:33:51.89 ID:eBIek6Av0.net
＞メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、「こんな状況を今まで見たことがあるか？ 全員が馬鹿者に見える」と語った
よく言うわ。スタート練習と称して後ろにつこうとしたくせに。
95 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:01:09.81 ID:HMOWsiBz0.net
マラソンみたいにペースメーカー走らせろ
87 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:52:37.94 ID:oxf1tR//0.net
中島さんの「あれ？チェッカー…振られちゃいましたけど…」で笑った
7 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:39:56.06 ID:OhG632N00.net
ダゾーンで見たけどギガの無駄遣いだったわクソつまんなかった
53 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:02:29.42 ID:eS507ADk0.net
ダチョウ倶楽部 どうぞどうぞ
75 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:27:53.58 ID:ATmUvvRT0.net
トゥース
88 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:53:35.03 ID:t9WK7sKH0.net
>>20
タイヤが溶けてコースにへばりつくから後半のが有利なんだよ
67 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:17:21.34 ID:t4MRwrXw0.net
F1を見なくなって10年以上経つがトウって何だよと思ったらスリップストリームか
モンツァのような高速サーキットでは予選タイムが伸びるから有効だよな
.ルールギリギリのせめぎ合いを悪いとは思わないが白けるのは観客
一台づつのアタックのほうがクリーンで見応えがあるのにね
25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:47:47.50 ID:27UCvajO0.net
>>8
DAZNwww
25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:47:47.50 ID:27UCvajO0.net
>>8
DAZNwww
101 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:12:15.02 ID:DjV+YvWQ0.net
>>14
スリップストリームと言えやぁぁ
104 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:14:45.44 ID:Uf7hzv2v0.net
>>19
それを理解出来ず１回目でトップタイム出して喜んでたバトンを思い出すw
結局、雨が降らなかったので良かったけど
45 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:58:58.52 ID:oKHlEYS70.net
「馬鹿の集まり」 観客も入れたげて
6 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:39:50.50 ID:3GMJ0krS0.net
やっぱり今のF1にはカミカゼタクマが必要だな
112 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:23:11.56 ID:Uf7hzv2v0.net
今シーズン序盤でもあっただろ
トロトロ走ってるフェルスタッペンがタイムアタックに間に合いそうにないベッテルに追い越されて「あいつズルイー」とか半泣きになってたヤツw
65 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:16:35.63 ID:9KpbCagy0.net
Q3は一台一台走らせろ
54 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:04:28.36 ID:LKzVZ2zJ0.net
>>51
スリップストリームのこと
62 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:12:05.80 ID:GDMt+2YQ0.net
トゥ用の車用意して
走らせとけば良いんじゃ
98 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:05:41.93 ID:chxGRLr30.net
>>24,26
止めたのはジャンルイシュレッサーだろ
79 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:31:50.93 ID:cg5gvOXd0.net
moto3のクソガキどももどんなにペナルティ与えようが同じこと繰り返してるからな
トップカテゴリのF1でやってるバカさ加減半端ない
52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:01:35.73 ID:cg5gvOXd0.net
TBSが放映権持ってたら張本に喝言われるネタだなｗ
99 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:06:45.15 ID:chxGRLr30.net
>>39
答えになってないw
3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:37:43.01 ID:91EKkWRT0.net
勝ちのために最善を尽くしたら罰せられるようでは
真剣勝負として売り物にならない
17 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:43:40.48 ID:8u0pMJXu0.net
昔の予選方式に戻せ
63 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:13:06.32 ID:DI+Q1Z+W0.net
このことで脱輪ベッテルと赤旗ボッタスが無かったことにされてる
59 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:10:05.47 ID:NGnyWxy00.net
正確には、スリップストリームで得られる空力的なアドバンテージのことを「トウ」っていうみたいな
96 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:02:09.18 ID:0gn0RE5T0.net
絶対に勝ちたいって連中の集まりだからこういうことが起こる
妥協するということをしない
118 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:29:30.72 ID:WEQZWBez0.net
サインツってカルロス・サインツの息子なのかぁ・・・息子はラリーにはいかなかったんだな
将来的には参戦しようとか考えてるんだろうか
78 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:30:19.10 ID:i4mYBKkd0.net
>>65
それがいい
89 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:54:55.52 ID:djK5Bti30.net
>>84
あの速度でミスするなら、スーパーライセンス返上でもいいくらいｗ
121 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:32:02.90 ID:DwXqvvyM0.net
フェラーリがポールじゃなかったらもっと騒動になってたのかな
11 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:40:46.18 ID:fTN+VR6S0.net
20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:44:42.52 ID:ygdP1ngp0.net
１台ずつ順番にタイム計測でいいだろ
66 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:16:47.60 ID:apruZ5N20.net
>>59
英語のtow、牽引の意味だからスリップストリーム入ることによって受ける吸引効果が由来なのかな
それか吸引効果と空気抵抗の軽減から前に引っ張られるように加速できるのが由来か
26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:48:14.92 ID:6G8fDM6YO.net
>>24 ベルガーとアルボレート
51 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:00:58.33 ID:I2rPAycL0.net
トウの意味が分からんからさっぱり分からなかったけど
風避けのためにケツ取り合戦してたってことか
35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:53:35.15 ID:TDm19j0M0.net
スリップストリームをトゥーと言うようになったのはなぜ？
57 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:06:50.27 ID:CaJorrVp0.net
4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:37:56.03 ID:ar6UVdcG0.net
昔から
100 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:08:23.64 ID:OhG632N00.net
>>98
なつかしい
73 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:26:18.31 ID:pvVBJwCR0.net
>>3
興行面もあるから運営は怒る
8 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:39:57.99 ID:QIyB0VZ60.net
DAZNで観てた
時間返して！
74 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:26:24.44 ID:+sZM7Qpf0.net
メルセデスは二位だから時間切れでもいいや、っていう判断だろ
トトの発言はただのポーズ
真面目に走ってもルクレールを上回る可能性は低い一方で
ベッテルにやられる危険もあった
124 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:35:58.56 ID:RxGnNI1J0.net
>>119
いわゆるスリップストリップ
84 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 10:46:55.60 ID:4Y1pdteN0.net
あのシケインカットが故意じゃないようにも見えるってのが理解できん
普通にハンドル切り替えしてたのに
115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 11:25:12.18 ID:lxwRL6LC0.net
MotoGPだけど、Moto3で１５〜１６人処分うけるとか普通
47 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/08(日) 09:59:38.16 ID:NGnyWxy00.net
>>36 縁石乗り上げたときのタイヤ空転でFIAのトルク制御が発動しちゃったとか