1 ：鉄チーズ烏 ★：2020/02/12(水) 06:49:51 ID:tE/wS5Vm9.net
2020年のF1を戦うスクーデリア・フェラーリは2月11日、イタリアにあるムニキパーレ劇場で体制発表を行い、2020年型F1マシン『SF1000』を初公開した。
2019年はセバスチャン・ベッテルと、ルーキーのシャルル・ルクレールを起用してシーズンを戦ったフェラーリ。ベッテルはシンガポールGPで、ルクレールはルーキーイヤーながらベルギーGP、イタリアGPで、それぞれ優勝を飾った。
ドライバーズランキングではルクレールが4位、ベッテルが24点差の5位。コンストラクターズランキングではメルセデスに続く2位を獲得している。
2020年シーズンに向けてはベッテル、ルクレールのラインアップを継続し、ベッテルはチーム在籍6年目、ルクレールは在籍2年目のシーズンを戦い、ドライバーズタイトルでは2007年以来、コンストラクターズタイトルでは2008年以来の王座奪還に挑む。
新型マシンの名称は『SF1000』。チーム名のスクーデリア・フェラーリ（Scuderia Ferrari）のイニシャルに、2020年でフェラーリがF1参戦1000戦を迎えることを記念した名称となった。
新型マシンのお披露目はイタリアにあるムニキパーレ劇場が会場で、オープニングではオーケストラの演奏や合唱に、録音されたF1マシンのエンジンサウンドを組み合わせたパフォーマンスが行われたほか、途中にはバレエも披露されるなど、趣向が凝らされた発表会となった。
2/12(水) 2:59配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200212-00564048-rcg-moto
2 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:50:21 ID:ArPeUIXW0.net
フェラ禁止
49 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:46:49 ID:oi2R6jToO.net
相変わらずカッコ悪いな
空調至上主義
70 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:36:24 ID:uo9nwrsQ0.net
タイヤが小さく感じる
70 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:36:24 ID:uo9nwrsQ0.net
タイヤが小さく感じる
12 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:02:15.24 ID:vttxiXsR0.net
もう2020年なのに
いまだにレース中に最高時速400を超えないってどういうことだよ
サイバーフォーミュラの世界じゃ700出してるぞ
28 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:25:55 ID:eyz/QRjy0.net
>>20
ネタなのかガチなのかわからんが、ダウンフォース得られんよ
63 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:09:50 ID:BaX36a/I0.net
フェラーリはいまだに27、28番のイメージ
14 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:04:43 ID:rUH7ZyPd0.net
メッチャ速いけど、実用性が乏しいから親近感が湧かないんだよね(´･ω･`)
GTカーとかラリーカーの方が好き。
45 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:42:23 ID:OLl8qooX0.net
ウソだと言ってよバーニーにまだF1業界は牛耳られてルノー？
25 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:20:30 ID:km0asY9X0.net
ホイールベースが長すぎてダサい
30年前のF1が1番かっこよかった
13 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:04:11 ID:+20lHaar0.net
アクティブサス
35 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:30:04 ID:sOB1bdA+0.net
フロントウィングがやたら有機的な形状なのにノーズは箱型で直線的
見た目はアンバランスだな
52 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:49:42 ID:hQ5g+zYD0.net
ノーズが上でウイングが下のデザインは廃れたの？
32 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:29:22 ID:JcpVTsdd0.net
早く走るところん見たいな
9 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:58:59 ID:oCK0yeDD0.net
まるでティレルのようなチャレンジ精神感じるな
36 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:31:20 ID:ft4ferG+0.net
あくまでコンセプトモデル
カラーも変わります
57 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:59:30 ID:hdqi9UuW0.net
切れ込みがいっぱい入ってるけど一枚なの
46 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:43:57 ID:WV5td4R60.net
つや消しなのか
22 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:13:51 ID:Fq98lFFm0.net
赤みがイマイチ
33 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:29:39 ID:eyiV/sp70.net
フロントノーズがダサいな
62 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:09:01 ID:rsuj0O000.net
タミヤからはいつ？
23 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:14:01 ID:tRXUdeLv0.net
空力付加物は一時禁止になってたけど
もう付加物だらけに逆戻りしてるやん
7 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:57:32 ID:lbqr0F5O0.net
この時期になると新車発表をワクテカしながら待ってた頃が懐かしい…
21 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:13:22 ID:CbBG643M0.net
俺の中でF1は1970年代から80年代中期で終わっているのでどうでもいいよ。
37 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:33:49 ID:ljrdIdcJ0.net
F1は鈴木亜久里が金曜朝9時に帰ってるころが一番面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
30 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:27:31 ID:GR0/3rED0.net
やっぱり641/2が一番好きだなあ
56 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:59:00 ID:8oeZBgxV0.net
機械モノでひたすら機能や能力を追求して先鋭化したものは美しいはずなのに今のF1マシンは美しさを感じないわ
74 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:43:18 ID:BC+QZXIF0.net
以下「６４０は美しかった。それにひきかえ」禁止。
18 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:09:27 ID:h6u2iGJN0.net
>>11
鈴鹿で死んだせいか
縦のフレームだけは外してほしい
邪魔でかえって危険そうだし
6 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:56:44 ID:mS2Wqq+Y0.net
いくら空力パーツを見た目シンプルにしろとルール変えても
各チームごてごてと変わっていくんだな
40 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:35:16.70 ID:eas8z2wR0.net
暫く見ないうちにかっこ悪くなったな
68 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:31:08 ID:RUfhmJU90.net
インディカー並みにデカくね!?
76 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:49:48.60 ID:Vpsx9D0A0.net
SF14 → ダラーラ・SF14（2014年〜2018年のスーパーフォーミュラ専用車体）
SF15 → フェラーリ・SF15-T（スクーデリア・フェラーリ2015年F1世界選手権参戦用車両）
SF16 → フェラーリ・SF16-H（スクーデリア・フェラーリ2016年F1世界選手権参戦用車両）
SF19 → ダラーラ・SF19（2019年のスーパーフォーミュラ専用車体）
SF70 → フェラーリ・SF70H（スクーデリア・フェラーリ2017年F1世界選手権参戦用車両）
SF71 → フェラーリ・SF71H（スクーデリア・フェラーリ2018年F1世界選手権参戦用車両）
SF90 → フェラーリ・SF90（スクーデリア・フェラーリ2019年F1世界選手権参戦用車両）
SF1000 → フェラーリ・SF1000（スクーデリア・フェラーリ2020年F1世界選手権参戦用車両）
73 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:38:44 ID:POqftCUv0.net
マシンの命名がバラバラだからいつのマシンなのかわかりづらい(・ω・`)
10 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:59:27 ID:y+8kB1FU0.net
フェラリーはイカサマ野郎
42 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:37:48.99 ID:hcfJ1WIj0.net
伊勢海老かな
4 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:55:21 ID:LdPpUWcl0.net
ザクみたいなコックピットのフレーム邪魔にならんのか？
44 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:40:12 ID:ZAf20a4u0.net
去年までスポンサーだったAMDはメルセデスへ行きました
53 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:55:22 ID:I1RI07550.net
ちょっと前に比べてカッコよくなったねでもあたしはロータスJPSが好き
51 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:48:20 ID:sPssIrhl0.net
F1は昔は、フジが夜中に放送していたなあ
11 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:02:12.76 ID:RNI0Lsgz0.net
>>4
あれは着けなきゃいけない物だから全チーム強制的に着けさせられる
67 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:30:02 ID:LVsSEIkc0.net
フロントのウィングの形状がおもろいな
43 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:39:50 ID:POqftCUv0.net
メルセデスにAMD取られたんだっけ？
3 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:53:46 ID:+LLk5NL50.net
リアの絞り込み凄いけど空気剥離しねーのかな
29 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:26:02 ID:T244TiEf0.net
>>20
お前がF1の興行権を買えばいい
55 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:58:31 ID:lRRVuxt/0.net
ハイノーズは安全性がどうとかで規制されました
空力的にはハイノーズのほうがすぐれているらしい
50 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:47:33 ID:Jcg6+1dm0.net
フロント棚田だな
8 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:58:49 ID:LMp6PxZp0.net
フェラーリ―やエアバスを見て分かる通り
ヨーロッパの工業力は日本より上だよな
61 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:08:41 ID:4K2eNA9h0.net
>>56
機能や能力を追求してるというより、レギュレーションをくぐりぬけた結果の形だからな
71 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:36:59 ID:Vpsx9D0A0.net
右は来年2021年からのF1タイヤ
66 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:20:50 ID:fUZBQbPR0.net
最近のマシンの底面はリアが高くフロントが低い形で斜めになっているけど
ダサく見えて好きでは無い
普通の車にウイングが無いように、これを市販車に取り入れても大きな
メリットはないのかな
72 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:38:36 ID:uo9nwrsQ0.net
随分と扁平タイヤになるんだな
58 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:03:36 ID:mMebzyZ40.net
>>52
規制されて足掻いた結果がチンコ
20 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:12:54 ID:vttxiXsR0.net
>>19
そこだよ
F1は地上最速のカテゴリーであるべきなんだよ
レギュレーションでガチガチにしてスピードを抑える必要はなく
最速のマシンにあったコースを作るべきなんだよ
65 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:14:06 ID:LDjIS6cr0.net
毎年格好悪くなるな
80年辺りのが１番いいわ
54 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:56:00 ID:E3+EJNAK0.net
地上波でやらなくなってから見なくなったけど
フロントウイングすげー変わったな
このフロントって効果大きいの？
75 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:44:39 ID:/LZbcaec0.net
>>1
へー今F1の車ってこういう形なんだ
何かモーターグレーダーの平べったい版みたいな・・・
5 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:56:23 ID:q8ngwBnC0.net
そろそろ何でもありの最速レースF-0かサイバーフォーミュラ始めようぜ
64 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:12:14 ID:KC2HzOW40.net
テレビで見ていた頃は30年くらい前か、、俺も歳をとったわ
34 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:29:52 ID:BjpOttr90.net
相変わらずフロントウィングは複雑怪奇だな
だから簡単に破損してしまうのだろうに
60 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:04:54 ID:4K2eNA9h0.net
俺たちが一番乗り
24 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:15:19 ID:wRZ01s7f0.net
後ろの衝立にラダー付けたくなる
77 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:52:21.27 ID:f4RXpyiW0.net
なんか、空力パーツでゴチャゴチャしてて今のF1マシンは本当に美しくないな。
90年代前半のマシンが1番シンプルで美しくてカッコ良かった。
16 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:06:16 ID:bl7NxwJh0.net
かっこいところは………色かな。
38 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:34:03.12 ID:yP2TUHjj0.net
ユダヤが絡むと劣化する
わかりやすい
17 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:08:07 ID:RNNPqvLV0.net
>>4
意外と気にならないんだって視線はずっと先だから
19 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:10:17 ID:v8LbEkQL0.net
>>12
そりゃ規制がはいるから無理だわ
78 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:57:06.13 ID:Irkyx88h0.net
MMが猫に見える
59 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:04:27 ID:2Q+WL92S0.net
早く遠隔操作にしてスピードを500キロくらいにしろ
そうすれば盛り上がる
39 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:34:09.42 ID:B80TUWV/0.net
フェラーリレッドはこんな色じゃない…