【インディ500】予選2日目ファストナイン:マルコ・アンドレッティが初ポール。琢磨は3番手でフロントロウ獲得 [鉄チーズ烏★]

1 :鉄チーズ烏 ★:2020/08/17(月) 06:06:35.27 ID:CAP_USER9.net
8/17(月) 3:46配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/03e3b8452d338ee3b78998c49bf16d03ba0bb55d

 第104回インディアナポリス500マイルレースの予選2日目ファストナインシュートアウトが16日に開催され、前日トップだったマルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・ハータ)がポールポジションを獲得した。

 2017年以来のファストナインシュートアウトに挑んだ佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は、3番手を獲得。初のフロントロウからインディ500決勝レースに挑む。

 新型コロナウイルス感染拡大の影響で8月開催へと変更された伝統の一戦は、12日からプラクティス走行がスタートし、15、16日に33グリッドを決定する予選を迎えた。

 15日の予選1日目に行われたアテンプト合戦で上位9台がファストナインシュートアウトに進出。予選2日目は、9番手だった佐藤琢磨から1回ずつのアテンプトがスタートする。

 前日に3回のアテンプトを行い、マシンのチェックも行っていた琢磨は、1周目を230.805mohで走行。2周目はスピードを上げ、230.916mohを記録。3周目は230.659mph、4周目を230.520mphで走行し、アベレージスピードは、230.725mohをマークする。

 続いてチームメイトのグラハム・レイホールがアタック。後半スピードを落としたレイホールは、琢磨に及ばず229.380mph。

 続いてルーキーのアレックス・パロウ(デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウ)も1周目を231.901mphとハイスピードを記録。しかし、3周目に228mphと大きく落とし平均229.676mphと琢磨のスピードを上回れなかった。

 5番目の登場となったスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)。前日も多くのアテンプトを行いマシンをチェックしていた彼は、1周目を231.768mphを記録。2周目も231mph台で走行し、3周目、4周目とスピードを少し落とすも平均231.051mphをマークしトップに立つ。

 続いてアンドレッティ・オートスポート勢がアテンプトへ。しかし、ジェームズ・ヒンチクリフ、アレクサンダー・ロッシはスピードを見せられず、8番目のアテンプトとなったライアン・ハンター-レイもリナス・ヴィーケイ(エド・カーペンター・レーシング)のスピードにも及ばず4番手に留まる。

 残るはマルコ・アンドレッティのみ。ファストフライデイからトップをマークしているマルコは、この日も安定したマシンバランスを見せ、1周目を231.826mphと好アタックを見せる。2周目は231.146mph、3周目を230.771mphで走行。

 ディクソンとの差はほとんどなかったが、4周目を230.532mphとスピードをキープし平均231.068をマーク。自身初となるインディ500ポールポジションを獲得した。

 アンドレッティ一族のインディ500ポールポジション獲得は、1987年の祖父マリオ・アンドレッティが記録して以来だ。2006年からインディ500に挑むマルコはデビューイヤーの2位が最上位。1969年に優勝を果たした祖父マリオ以来の快挙達成を23日決勝で挑むことになる。

 2番手はディクソン。3番手は佐藤琢磨となり、初のインディ500フロントロウをゲットした。

 ルーキー最上位は、4番手のヴィーケイ。1周目は9人の中で最速だったパロウだったが、ウエイトジャッカーのトラブルにより後半スピードを落として7番手となった。初のインディ500決勝レースに挑むルーキーたちの活躍にも注目だろう。

 日本では、GAORA SPORTSで決勝前の走行最終日となるカーブデイの模様を22日22時から生放送し、第104回インディ500決勝レースを24日午前2時より生中継が予定されている。日本期待の佐藤琢磨、そして注目のフェルナンド・アロンソがどのような結果を見せるのか、こうご期待!

17 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:02:24 ID:yQ3/7/bC0.net

コロナに気をつけてね

105 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:50:46 ID:hJ80ze380.net

ならNASCARで充分だろうよ

36 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:35:30.84 ID:zpP6yWS00.net

F1やラリーは人間が乗らないと勝てないけどインディ500は自動運転カーでも勝てるからなぁ
F1でもCARTでも箸にも棒にもかからなかった特攻機佐藤琢磨なんかでも勝てるのがその証左

106 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 11:02:26.72 ID:DVNM+6yy0.net

>>105
だからアメリカのモータースポーツはNASCAR一強。インディは500だけがスポーツイベントとして別格で名誉も高いがシリーズは全く人気がない。

29 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 09:41:49.30 ID:6qhvx+Se0.net

去年のホンダレーシングサンクスデーのエキシビションレースで、NSX-GTの開発車両に乗って他のGT500のNSX勢とバトルしてたよ
流石というか、他に劣らず速かったと思った
ちなみに相方はガスリーでやっぱり速かった

79 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 08:35:16 ID:wq3n+BjW0.net

チートマシン乗ってるだけのくせにイキってるハミルトンみたいな奴に
こういうイコールコンディションのレースに出てもらいたいわw
セッティングとドライバーの腕で戦ってみろよと。

48 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 12:09:36.22 ID:/9jtVr0K0.net

>>10
スーパーアグリじたいはいいチームだったろ
電通の謀略でスポンサー剥がされなかったらもっと活躍できた

97 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:31:58 ID:r95ACTBL0.net

所詮下位カテゴリー
インディ→F1 ステップアップ
F1→インディ 都落ち

77 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 08:24:44 ID:NNARvuij0.net

>>74
すべてのモータースポーツを含めて日本人ドライバーでは最大の偉業に間違いないわ

21 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:44:54 ID:omY1w9j40.net

>>5
27位

71 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 06:30:27.81 ID:HEKqUf3d0.net

当時のトロロッソ(レッドブル含めて)はセバスチャン祭で泣ける
セバスチャン・ブエミ
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル

ブルデーと琢磨はINDYでも因縁あって
琢磨が何を血迷ったかブルデーのピットに殴り込んで
ブルデーに返り討ちに遭ってすごすご退散するという池乃めだか師匠ばりの小さなオッサンw
https://youtu.be/GyPSLqxRKmw

49 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 12:15:09 ID:3vBZEbGF0.net

>>48
カナダでマクラーレンのアロンソ ぶち抜いたのはシビレたわ

19 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:22:25 ID:6av6y9ze0.net

予選がいいと本番でダメなパターンですね

90 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 09:41:31 ID:OPOLAIGa0.net

>>88
悔しいのぉ

45 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 11:07:40.99 ID:mR2MI9/x0.net

1の速度って最高?周回平均?

91 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 09:44:49 ID:cwvaMq8N0.net

マリオ・アンドレッティって一回しかインディ500で優勝してないんだな
キャリアを考えるともっと優勝していてもおかしくないのに

101 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:46:06 ID:VJbgcghd0.net

ストックカー人気を考えるとF1はペラペラで面白くないのかな?

38 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:46:40.47 ID:bMhIdhR60.net

アンドレッティかグレイシーかって感じだな

39 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:48:20.79 ID:KD61R4HM0.net

フロントロウは最前列のことだぞ
なんで3番手でフロントロウなんだよ
無知な奴がスレ立てるな

87 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 09:35:12.53 ID:r95ACTBL0.net

>>22
デーモンヒルは23歳で4輪デビュー

108 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 11:17:31 ID:EM44Jrpr0.net

何アンドレッティ?マクラーレン来て直ぐに帰った奴は流石に年だよな

122 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 18:13:56.27 ID:U5rcMQLd0.net

>>121
あくまでスピード対決がウリ。
本当の死亡事故なんかアホとキチガイ以外望んでいない

59 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 13:38:42.44 ID:zSCDZaH/0.net

>>27
スーパーフォーミュラにスポット参戦したけど、スタートでクラッチが上手く繋げずエンストですw

69 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 00:01:55 ID:qSu5wXlz0.net

>>62
ドライバーオーディションで本命のブエミよりも速いタイム出してたんだよな

22 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:46:40.97 ID:dEfwyRDI0.net

19歳から自動車レース始めて43歳、遅咲きの天才か

60 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 13:46:13.22 ID:mrw3qSSA0.net

>>56
スポンサーマネーは亜久里がまず怪しい所しか集められなかったのも痛い

60 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 13:46:13.22 ID:mrw3qSSA0.net

>>56
スポンサーマネーは亜久里がまず怪しい所しか集められなかったのも痛い

6 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:13:07.79 ID:JJK23z590.net

マイケルの息子なん?

30 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:02:11 ID:puRizv0K0.net

去年は周回遅れで見るの止めたのに次の日のニュース見たら3位だったってビックリした記憶がある、

13 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:45:14 ID:46BjShO90.net

序盤でクラッシュしそう…

93 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 09:57:31.81 ID:kIzaI5e10.net

>>91
>>81にもあるようにINDY500は運ゲーの要素大きいからな
強いドライバーでも運が無ければ勝てないし
普通のドライバーでも運が良ければ勝つからな
だからF1で平凡なペイドラだったチルトンが
INDY500だけは好走してあわや優勝という珍事もある

120 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 17:50:35 ID:SMlNra7n0.net

もう屋根とドアを付けた方がいいと思う
ハロよりダサい

121 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 18:07:20.24 ID:mLXKe4s20.net

>>120
F1にしろインディにしろ、安全安全ってそんなに安全性が大事ならもうラジコンカーでレースしとけやって感じだよなw
一歩間違えたら死ぬ極限で闘ってるからファンがモータースポーツに熱狂するのを運営サイドが忘れてしまってる。
そもそもドライバーとタイヤが剥き出しなのがフォーミュラカーなのに、もはやインディカーは
リアタイヤにはカバー付いてるしコックピットもドライバーの頭上が空いてるだけというw

98 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:40:34.39 ID:rxo9Yozv0.net

最初からF1を考えてない速いアメリカ人も走ってるしな
当のアメリカ人は自国が最高!って連中だし、いまどきステレオタイプの釣りされてもね

14 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:49:06.07 ID:JRrM8zi90.net

新幹線が出たらぶっちぎり優勝

75 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 08:17:54 ID:rxo9Yozv0.net

>>74
インディのシリーズのどこかで勝つだけでも偉業なのに、インディ500で勝ったんだもんな

76 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 08:22:47.75 ID:NymCDKDV0.net

>>74
同じく3大レースのひとつであるル・マンにも日本人ウィナーとかいるけど、ル・マンは実質数台での戦いだし
3人のドライバーでの交代制だしでやはり価値はインディ500より遥かに劣るもんな。

123 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 18:22:26 ID:qiGzhuNH0.net

>>122
上の>>121のレスをどう読んだら死亡事故を望んでるように解釈できるの?
あんたこそがアホかキチガイだよ。
暑さで頭おかしくなっちゃったのかな?

64 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 22:16:47.16 ID:0LCUlPNy0.net

>>59
だからローリングスタートジャンルに転向したのか
納得した

4 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:11:51 ID:bdx2AM440.net

何人目のアンドレッティ?

40 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:53:28.35 ID:CtNCezpj0.net

雑な釣りだな

33 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:23:04.84 ID:Yc2typhm0.net

いや、毎周ウォールギリギリで、ハラハラドキドキするだろ
名手ピケでも御せなかった、最高峰のスリルじゃないか

83 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 08:44:27.34 ID:HUYANKU60.net

アロンソ優勝できそうですか?

56 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 13:12:27.16 ID:/9jtVr0K0.net

>>51
両方だよ
あとロス・ブラウンだな

54 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 12:46:29 ID:jFIQYOUA0.net

予選の次の日が決勝レースちゃうんかい!?
や、や、こ、しいねん!アホかよ!

100 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:45:59 ID:DVNM+6yy0.net

>>92
いや、69年に500勝って満を持してF1へ。そして78年ロータスで世界王者。
レジェンド中のレジェンドだわ。
因みに76年FISCOでも勝ってる

41 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:54:04.22 ID:R1PfW9hM0.net

>>39
横に3台並べれば3位でも最前列になれるな。

81 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 08:43:16 ID:qvofv7hf0.net

インディ500はマシンのセッティングが決まっててもオーバル特有の
・大クラッシュでのもらい事故
・周回遅れを交わす時のリスク
・イエローが出るタイミング
これらの運の要素までも完璧に行かないと勝てないもんな。

42 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:54:27.43 ID:N4tXxLYe0.net

>>5
お前だけのものだよ、安心しろ

115 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 15:25:50.78 ID:Moxb67W30.net

>>99
やきう以外はすべて敵
実際、琢磨に向けたスポンサーがすべて当時MLBに行った松坂に振り替えられたし
それ以前にも他の競技のスポンサーを名乗り出た企業に
野球への振り替えをゴリ押しして、視聴率が取れずにスポンサーが激怒して
怒鳴りこんだという話を聞いてる

102 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:47:49 ID:VJbgcghd0.net

>>100
ああ、1回しか獲ってないのはF1のチャンピオンだったわすまんこw

104 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:49:27 ID:r95ACTBL0.net

ロートルマンセルや雑魚ザナルディが無双

24 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:54:38.93 ID:FTjbkiQ10.net

>>22
常人ではないよね

99 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:43:01 ID:8y8jq8MW0.net

>>66
どうして電通はそんな異常なことしたの
なんか恨みでもあるの

15 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:53:30.95 ID:kF5JLzo20.net

序盤は手堅く行ってくれー

110 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 11:25:05 ID:kYe9NiBB0.net

>>5そのお前達のアロンソ様だけどちゃんとそっちで躾しとけよ
来年からF1行くー!とかまたほざいてるじゃん縛り付けとけよと。

23 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:48:09.83 ID:qwzm2/G20.net

アロンソには勝って欲しくない

126 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 19:26:01 ID:isRHe7GL0.net

インディカーのオーバルでのクラッシュは洒落にならんからな

94 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 10:15:36.99 ID:r95ACTBL0.net

琢磨もポイントが倍のインディ500で優勝したけど結局ポイントランキングでは下位だったし

20 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:26:49 ID:BCPyITZ30.net

>>9
いつかのインディ500は最初の120周くらい、ほとんどイエローが出ず(クラッシュがない)
かなり周回遅れで脱落して、残りの周回も数台だけでTOP争いするって
見ている方が眠たくなるレースだった気がする

118 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 17:27:37.99 ID:Jj6pG6+Z0.net

お前らの大好きなヒロ松下は?

47 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 12:02:52 ID:dEfwyRDI0.net

>>39
アホや

10 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:32:49.24 ID:uFMF1RgZ0.net

>>1
たっくん、アメリカの水合ってるがな。
BARクビなってすぐ行っときゃ、もっと活躍出来たろうに。
亜久里もF1やらずに、琢磨連れてスーパーアグリインディやっときゃ良かった。

37 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 10:42:46 ID:HKODLDjk0.net

>>36
釣りにしても雑やな

18 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 07:20:06 ID:3vBZEbGF0.net

>>9
ラスト30周からが本番

62 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 17:17:20.18 ID:JU6I3ZaU0.net

>>61
その既存のスポンサーだって少なかっただろ
亜久里の悪いところなんだけど
毎度毎度スポンサー集めが下手なんだよ
あとタニマチみたいな人脈で金を集めようとするから
長続きしないのも悪い
電通が問題だったらむしろ電通を通してスポンサー集めるぐらいやらなきゃチームの維持なんかできんだろ
『マネージャー?俺!』っていうやり方でシート失ってるんだし
琢磨はマネージャーはちゃんとしてたけどチャンスに恵まれなかったしホンダ色が強すぎたからトロロとは縁がなかったけど
それでもアメリカで結果残せるようになったのは感慨深い

124 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 18:31:42.41 ID:U5rcMQLd0.net

>>123
死ぬ極限云々を肯定的に書いといて後から言い訳はダサい

70 :名無しさん@恐縮です:2020/08/18(火) 01:09:59 ID:AenPD5gH0.net

>>69
オースポのインタビュー記事かなんかで
レッドブル育成のブエミを落とすと
育成システムの存在意義が問われるからって
レッドブル側から横槍が入って話が流れたって答えてたな

9 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:32:12.45 ID:QpgBGMUd0.net

インディー、オーバルコースのレースは
最後の1周が本番ってところがあるからな。

5 :名無しさん@恐縮です:2020/08/17(月) 06:12:02 ID:h/VUy/9+0.net

そんな事より俺達のアロンソは?

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