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【若者のMT車離れ】「AT限定免許」を選ぶ人が年々増加中 男性も半分はAT限定で取得 ★8 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/01/06(水) 23:56:32.26 ID:c/CIAsgA9.net
●市販車の98%がAT車!「AT限定免許」を選ぶ人が年々増加

「最近の若者はクルマに興味がない」という話は、もう10年以上前からいわれています。

確かに若者でマイカーを所有している人は多くはありませんが、それでも運転免許を新規で取得される人は大勢います。

そして現在では「AT限定免許」を選ぶ人が年々増加しているというのですが、その傾向はさらに多くなると推測されています。

 なぜ新規免許取得者は、AT限定免許を選ぶことが多くなったのでしょうか。

 警察庁「運転免許統計」による新規免許取得者数の推移を見てみると、2019年の普通免許の取得数は、全国で160万5386人でした。

 そのうちAT限定は109万4648人と、全体の約68.2%を占めています。つまり3人中2人はAT限定免許を取得していることになります。

 一方で、日本市場での新車販売の98%がAT車というデータもあります。
それだけ免許を取得したあとMT車に触れる機会が少ないということを表しており、多くのユーザーがAT限定免許を選ぶのも納得できます。

 ちなみに、AT普及率はアメリカと日本が高く、欧州はMT率が高いといわれていますが、もともとヨーロッパではクルマは移動手段という意識が強く、日本やアメリカほど頻繁にクルマを買い換えないといいます。

 古いAT車は駆動力の伝達効率がMT車より劣る部分もあったため、MT車のほうが多かったとされていますが、最近ではAT車の伝達効率の向上や「DCT」などクラッチレスで気軽に乗れるAT車も増えており、以前ほどではないようです。

 AT技術は、アメリカを中心に1940年代から実用化されて普及しました。
アメリカは国土が広く、燃料費も安いため大排気量でのロングドライブが主流だった社会背景もあり、ひんぱんにギアチェンジをしないで済むATが普及したのです。

 しかし、狭い国土の日本でAT車が普及した理由は、アメリカとは違います。

 日本でATの普及率が高い理由は、「慢性的に発生する渋滞」によるものといわれています。

 1950年代半ばから1970年代前半までのいわゆる「高度経済成長期」に伴って爆発的にマイカーが増加。
都市部での慢性的な渋滞だけでなく、年末年始などの帰省や行楽シーズンでは高速道路上に数十kmに渡る大渋滞が発生します。

 そこで、低速でも壊れない信頼性とともにギアチェンジの操作が不要なATが普及したのです。

 現在ではAT技術自体が進化し、MTと遜色ない伝達効率を実現するどころか、MTモードなどは通常のMTを凌駕するレスポンスも向上しました。

 そんな技術の発達もあり、MTは運転する楽しみのための装備以外では必要性がなくなってしまったといえるでしょう。

 ほとんどがAT車状態の日本で運転する以上、わざわざ乗らないMTの運転を学ぶ必要がないことから、AT限定免許で十分となるのも納得できます。

●女性で普通免許は少数!? 男性も半分はAT限定で取得

 実際の教習所でのAT限定免許コースの人気について、都内にある教習所の教官 K氏に聞いてみました。

「2020年は新型コロナウイルスによる外出自粛で一時休校があって変則的ではありましたが、現在では3分の2以上がAT限定免許コースを受講しています。

 男女比は地域や各教習所によって違うかもしれないですが、男性は半分程度がMT車も運転できる普通免許コースを選択するのに対し、女性でMTまでという人は非常に少なくなりました」

 自動車教習所でもAT限定免許コースのほうがMT車を使用する普通免許コースより費用が安く、
技能単位(実習)においてもMT車は「34」のところ、AT限定は「31」と少ないので、取得しやすさから女性を中心に人気があるようです。

(以下略、全文はソースにて)
https://news.yahoo.co.jp/articles/148e6acc12af1fa835675fe24260339ee97a5730?page=1

★1が立った時間:2021/01/05(火) 17:15:52.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609912773/

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:05:01.25 ID:Oi8+vG1K0.net

>>599
反論できないから詭弁でごまかして、IDコロコロに転嫁するんですね
あーみっともない、これだから言い訳しかしないAT限定はクズだらけなんだよ

あ、AT限定がクズなのではありませんからね?言い訳ばかりするAT限定野郎がクズばかりって話です

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 01:23:11.24 ID:UxGtzgEF0.net

むしろ男半分まだMTってすげえな
ここ数年東京はタクシーどころかバスもAT増えてる

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 00:08:38.20 ID:noQHy0/L0.net

男でオートマとかダサくね?

本当にそんなやついるのか?

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 14:54:51.41 ID:/2P2vImC0.net

MT=機械いじり好き用の骨董品。

そこに自己満足以外のメリットは何もないからね。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:46:31.59 ID:BiHHks0k0.net

>>91
それ、ボケてる

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 00:17:37.14 ID:NkhfF5yj0.net

>>22
最近のはブリッピングするしヒルアシストするしで暇だよ

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 15:52:34.58 ID:pZEK/KHd0.net

>>863
教習所行ったら無免許で乗ってただろと言われた

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 10:35:32.49 ID:HxWV1csU0.net

>>304
こういうのニュートラルは3と4の間?

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:57:03.82 ID:9HU2pCOB0.net

>>434
へぇ、クラッチは要らんのか

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 16:30:32.27 ID:W6bWjmy40.net

>>911
そもそも議論なんてしてないだろ
お前が勝手に他人の価値観を否定してるだけだ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 17:57:30.72 ID:l1YRXiRB0.net

>>961
お前の主張する論点にレアケースは関係無い。
AT限定免許者がMTをどこまで操作出来るのかという技術的な話。
で?AT限定だとMT走行は技術的に出来ないという事でOK?
ハッキリ答えろよ雑魚w

15年ほど前に買ったMT車は既にセル押し出し出来なかったけどね?
MT乗りですら知らないんだからAT限定免許だと分からないだろうねえ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 17:57:30.72 ID:l1YRXiRB0.net

>>961
お前の主張する論点にレアケースは関係無い。
AT限定免許者がMTをどこまで操作出来るのかという技術的な話。
で?AT限定だとMT走行は技術的に出来ないという事でOK?
ハッキリ答えろよ雑魚w

15年ほど前に買ったMT車は既にセル押し出し出来なかったけどね?
MT乗りですら知らないんだからAT限定免許だと分からないだろうねえ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 00:56:00.41 ID:bOqW4jBw0.net

それ俺のクラッチとかいって
ち○ぽ握らすのは今の子に通用しないんだな

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 00:17:51.73 ID:2qYHtbHp0.net

自分は絶対に安全な場所から
坂道発進ミスった奴をプークスクスしたいから

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 04:18:42.18 ID:qBFiNnG50.net

グランツーリスモみたいなゲームですらMTのメリット無いし、むしろATのが操作に集中できる分良いタイムでるしな

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:06:51.28 ID:UKBBt3900.net

>>339
鮮やかだな

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 15:18:57.32 ID:Qwd8M8R/0.net

>>819
乗る前に少しイメトレすれば体が憶えているから大丈夫だよ。

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:38:07.37 ID:gS4oYrZ90.net

>>358
車が静か過ぎるんだよな
実家に商用プレオ(MT)があるが煩い煩いw

>>361
ちゃんとクラッチが付いて渋滞時にだけクラッチレスになる
車があれば速攻買い替えるんだけどな。

>>369
ウチの乗用車はクルーズコントロールついているが使わない、まだ信用できない

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 14:57:03.58 ID:9Z1HuoXT0.net

>>787
なんかメリットあるの?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 14:37:26.09 ID:Ppjd+vWa0.net

>>743
免許上はMT乗れる人も多い(と言うか、限定なしの方が多い)し、
無免でも動かし方を知ってる人は知ってる
AT限定の人しかいなくて、さらに動かし方も知らないって状況が
割とレアケースだぞ

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:52:31.26 ID:gV3jP3cU0.net

>>692
ごめん俺中型免許だったわ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 12:30:14.98 ID:V4ZyA0Y/0.net

>>501
車2台持てる余裕があったら、車趣味って本当に面白くなるよね

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 12:34:43.40 ID:gjFU+hAJ0.net

仕事でMT運転してるが仕事でなければMTなんか要らないな
と言うか仕事でなければ車の運転なんてやりたくないわ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 17:59:09.66 ID:mTMy39Yr0.net

老後は軽トラで遊ぶと心に決めてMTを取った
それまで軽トラが生き残ってるか知らんけど

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 14:40:29.18 ID:nzZVQLs40.net

昭和時代なら男がAT乗ってたら笑われたもんだ(超高級車は除く)

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:12:54.53 ID:ykLgObg9O.net

別に個人の自由だろ。
MTの免許持っていてもMTに乗っている奴は少数だし。
俺はずっとMTを乗り継いでいるけど趣味だと思っている。
昔、営業車がMTだったとき首都高の渋滞がきついと思ったことがあるが
今は気にならない。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 16:01:51.18 ID:g043divj0.net

>>877
プリウスなんか電源スイッチオンするだけだろがw
気を付ける事は、スイッチオンする時にブレーキを踏んどかなきゃいけないくらい。

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 14:09:48.15 ID:u6A+C35H0.net

>>716
ドグの壊れやすさ知らんのかな

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 12:42:55.94 ID:W6bWjmy40.net

>>542
低速時のペダル踏み間違いならMTではコンビニアタックにならないから他の原因なんだろうね。
ミッションは関係無い。

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 12:43:19.53 ID:CA0zd8tm0.net

>>465
ATは停めてるはずの車が発進してパニックになるんだろ?
MTは左足で半クラッチ繋ながらアクセルONするわけで発進しようとしない限り急発進は起こらない
つまり意志が関係するので誤発進からのパニックなんか起きない

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 10:43:32.39 ID:pE3NI01Q0.net

>>282
最近レース見ないけど自動でシフトをアップダウンするの?

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 10:25:25.48 ID:DuelhhKf0.net

>>286
壊れるにもいろいろあるわな
クラッチ操作は一回のミスでもダメージでかいから電子制御のほうが安心ではある
でも壊れても直しやすさで考えるとMTのほうがはるかに有利

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:19:20.79 ID:4qScAlbu0.net

最近じゃ男でマニュアル乗っててもだいぶ珍しがられる
うちの職場でもおじいちゃんと俺くらいだ

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 15:41:37.71 ID:Oi8+vG1K0.net

これほんと笑える

400 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/07(木) 11:37:59.13 ID:Ppjd+vWa0
まだ「無免がAT叩き」してるのか
哀れ過ぎんだろ・・・

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 10:22:58.58 ID:3jMGu6eQ0.net

内燃機とかいう欠陥を補うのがトランスミッションだからそのうち電動になったらなくなるよ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 16:14:31.89 ID:W6bWjmy40.net

MT車の操作方法を覚えるくらい興味があるのにクラッチミートの体験すら出来ないAT限定免許を取得

レアケースだなw

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:04:30.17 ID:pE3NI01Q0.net

>>343
トラックは特殊なカテゴリーだし坂道を重いもの載せて走ることを考えてマニュアルの方が利点があるから残さないとヤバい
高速や平地メインならオートマでも良いとは思うけど
ではなく普通車の話

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 17:51:46.62 ID:OQa8q3oo0.net

いろんな車種を運転できる方がいいに決まってるだろw
限定なんかないほうがいい。
AT限定免許のヒガミかっこわるい。

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 00:00:36.06 ID:JvlhaGb30.net

今いらないから今後もいらないと考えている奴は
正直仕事ができない

言われた事しか出来ないのはバイトでいい

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:31:18.98 ID:jJ9HwpJp0.net

定期的に上がるこの手のスレ見かけると
車泥棒が車を盗もうとして乗り込んだら
MTで盗めなかったってジョーク動画をいつも思い出す
久しぶりに見てみようと思ったけどタイトル忘れてるから
適当なキーワードで探してみたら、実際にあったニュースの方が見つかったわ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 12:21:09.09 ID:Jlb/hybf0.net

女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る

世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶`∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る

同じだねw

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:35:30.76 ID:Ah6DY9lD0.net

痛車のスポーツカー多いしな

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 01:19:11.13 ID:I3m7KZhw0.net

>>141
エボXはツインクラッチSSTと5MTだったな

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 12:18:12.72 ID:Ppjd+vWa0.net

>>467
俺、MT車に乗り継いできたが
ネット上で「AT限定を見下すバカ」が憐れで黙ってられないが?

「AT限定を見下すバカ」が暴れてるだけだな。しかも無免臭いw

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 15:24:17.85 ID:q6+1ftrc0.net

欠陥免許には本当にATに限るって恥ずかしい記載があるの

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 15:34:42.21 ID:pZEK/KHd0.net

>>832
今はGTRもAT限定で乗れる

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 00:41:46.87 ID:FYt9Al+U0.net

MTは車が好きな人なんだろうなって感覚だよね
都内じゃ駐車場代が高いし電車があるから殆ど乗らないし

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 04:35:39.19 ID:rHfhsEud0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:15:12.70 ID:n28zzZF60.net

友人の車
レンタカー
軽トラ

上記で否応なくMT運転する機会あったし
そういう事態を想定するとMT取るに越した事はないんじゃね?
金銭的にも手間的にも大して変わらんわけだしさ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:45:20.69 ID:gV3jP3cU0.net

>>672
俺MT免許だけど、無能の人がMT免許だからそこでしか、無能だから勝ち目ないからマウント取りたいんだろう、そっとしといてやりな(笑)

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 15:58:21.48 ID:W6bWjmy40.net

>>864
プリウスって普通のATと違うの?
そういや乗った事ないわ。
初めてハイブリッドの営業車に乗った先輩がエンジン掛からないと騒いでいたけど、実は掛かっていました静かすぎて分かりませんでした。ってのはあったw

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:01:20.43 ID:Ppjd+vWa0.net

>>590
詭弁そのもの。
無意味なMTでの練習の理屈になってない。

あと、ID使い分けを間違ったの?

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:14:20.76 ID:mDMuDZWS0.net

両方乗り継いで来たけどAT車は運転がつまらんからすぐに飽きるんだよな。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:49:49.67 ID:n28zzZF60.net

>>383
別に理由なんてどうでもいいんだよ
一生乗る機会が無いなら無いでも別にいい

ただ、ほんの少しの金と時間を惜しんで今後の選択肢を狭めないほうがいいんじゃないかなと俺は思うってだけ
実際に俺もMTなんて絶対乗らんだろと思いながら一応取っただけだけど、乗る機会訪れたしなあ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 01:37:44.41 ID:Oi8+vG1K0.net

>>160
都市部でも、電車と車に別れて双方が混雑してるからなんとかなってるようなもんだけど
それが片側に全力集中したら死ぬで

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:20:29.02 ID:zij8z2er0.net

AT禁止にすればコンビニ突っ込み無くならね?

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 10:33:35.41 ID:11rGJC9u0.net

6MTぐらいチョチョイのチョイで乗りこなせないのはダッさーィ wwww
https://preview.redd.it/giu5nx3tofd51.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=b3c33737b95bc06a4415277231bd41b9a612bbb9

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 16:01:10.49 ID:Ppjd+vWa0.net

>>874
意味不明だが? 
しかも俺はMT車を乗り継いできたんだが?

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 17:46:19.70 ID:dO8Yksii0.net

>>905
自分がブレーキペダルを繊細に操作できないと言いたいの?
フルタイム四駆でもなきゃ二輪でブレーキ力を負担しなければならないエンジンブレーキより
四輪でブレーキ力を負担できる通常のブレーキの方が有利だろ
それとも前輪にエンジンブレーキを効かせつつパーキングブレーキを利用して前後のブレーキバランスを自分で調節する?

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:33:52.00 ID:u6A+C35H0.net

>>657
買ったものの税金と保険料で事故るなよ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 09:41:07.37 ID:ZpEbm1kx0.net

>>269
お前がバカなのはよく解るw

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:23:57.85 ID:a7ZE1dGg0.net

>>322 きっと夜のシフト操作も上手すぎで男がメロメロになるんだろうな。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 07:47:29.26 ID:Mxuyf2vz0.net

免許もってない男だけどMTすげー面倒くさそう
なにがかっこいいかわからんし、自動運転でいいんだけど

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 16:31:38.67 ID:567N2CfS0.net

>>901
お金はどれだけあっても邪魔にはならないのに

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 13:35:48.29 ID:fjL9y2ub0.net

楽勝すぎるじゃん
AT教習なんて

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 10:35:48.74 ID:SGv/ABJP0.net

>>296
一旦停止する度にクラッチ操作シフトダウン半クラスタートという所作を繰り返すからなw

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 15:12:44.11 ID:IKS/boGA0.net

趣味車はMTにしてる
普段乗るのはAT

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 17:12:05.29 ID:Ppjd+vWa0.net

>>935
知識だけで簡単に出来るだろ?
車をどかす程度だぞ?エンストしても構わないし、
何ならセルで押しだしても動くんだぞ

>>937
MTが必要な理由に成ってないと言ってるんだが?
AT車にしか乗らないなら、AT限定度とって普通だが?
興味や知識と、実際に乗る車は同じではない。
つまり、AT車だらけの今では特に珍しい事ではないが?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 11:54:35.98 ID:BpwfcLlM0.net

>>415
移行すると信じてるやつがこのスレにもいるとはw

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/07(木) 14:33:31.36 ID:Ppjd+vWa0.net

>>739
AT車の保有率から言って、事実上
物凄く狭い範囲が広がるだけかと

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