【自動車】シフトレバーはもはや不要? 広まる「プリウス式」、全スイッチ化も 小型化はどこまで進む★2

1 :シャチ ★ :2018/10/26(金) 23:51:31.66 ID:CAP_USER9.net
ハイブリッド車や電気自動車の台頭と歩調を合わせるように、シフトレバーの小型化が進んでいます。なかにはレバーを全くなくしてしまった車種もあります。

 頻繁なシフト操作が必要なMTと比べ、ATは運転中にさほどシフトを動かすことがありませんが、一般的にはMTのシフトレバーと同じようなレバーが付いています。

 日本において、この状況を変えたのが「プリウス」。初の量産ハイブリッド車(HV)として1997(平成9)年に発売された初代は、ハンドルの根本(コラム)から伸びるシフトレバーでしたが、2003(平成15)年発売の2代目から、指先で軽く操作ができる「エレクトロシフトマチック」を採用し、いまに至るまで踏襲されています。指先で操作する小さなシフトレバーはこれ以前から存在しましたが、プリウスで一気に広まったといえるでしょう(以後、このタイプを「プリウス式」と呼ぶ)。

 サイズやデザインこそ異なってくるものの、プリウス式に準じた操作性を持つシフトノブは、ほかのメーカーも取り入れています。ホンダのHVモデルなどに見られるほか、マツダも「アクセラ」にHVを投入するにあたり、専用シフトノブを新規に開発し採用しています。

 日産では電気自動車(EV)の「リーフ」に丸い小さな山型のシフトノブを採用。これは現行の2代目にも受け継がれているほか、ガソリンで発電する電気自動車(EV)である「ノート e-POWER」にも採用されています。ただこれも、基本的な操作はプリウス式と同様といえるでしょう。

 とはいえ、HVやEVだから小さなシフトレバーが採用されるわけではありません。トヨタでもHV専用車種の「アクア」は、ガソリン車でよく見られるようなシフトパターンの長いレバー。HVとガソリン車との併売モデルでも、ガソリン車と共通のシフトレバーが採用されている車種が見られます。

 日産「セレナ」の場合、「e-POWER」モデルも比較的大きなシフトレバーが採用されています。ただしガソリン車は上下にレバーを動かすタイプのインパネシフト、「e-POWER」はプリウス式の操作をするタイプです。日産によると、これは操作性を考慮したもの。「リーフ」や「ノート e-POWER」はフロアシフトの位置に丸い形状のシフトノブを採用していますが、インパネシフトの「セレナ」では、やや大きなもののほうが操作しやすいというわけです。(以下ソースで)

10/25(木) 10:30配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00010002-kurumans-bus_all
画像 ホンダ「CR-V」のHVモデルはシフトレバーなし。すべてスイッチ操作

画像 日産「ノート e-POWER」のシフトノブ(画像:日産)

2018/10/25(木) 20:17:59.76
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540466279/

223 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:16:22.94 ID:YV9kntmp0.net

トランスファーレバーを復活させたスズキはよく判ってらっしゃる。

154 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:54:18.90 ID:LdAXN+CX0.net

>>149
ハイエースのコラム?型だから、
スコーンと入れてRパスするから、多分点いていないと思うw

309 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 21:20:11.60 ID:9sAMxyYo0.net

もっとでかくして前進か後退か良くわかるようにしたほうがいいな。

327 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 08:00:41.80 ID:+LsaG7/70.net

くだらん
家のソファーに座っててスイッチ押したら目的地についてるでいい
運転する楽しさはどこへ行った

70 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 01:59:44.71 ID:1zlxiQ9Q0.net

お洒落優先の全部ボタンは駄目だろ
目隠ししてても咄嗟に操作できるレベルじゃないと
暴走したときに何もできないぞ

332 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 08:40:18.61 ID:fHuVx3h+0.net

スイッチが2つあれば必ず人は間違える。

56 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 01:06:01.49 ID:97Oti12l0.net

今まで通りのATパターンでいいのに

314 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 21:54:30.55 ID:9x5byC110.net

コンビニ突っ込み防止機能の方が先だろ

436 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 17:34:51.36 ID:CQ6SEDEU0.net

これ絶対ドライブを前バックを後ろにするべきだよな
ジジババの誤作動の元だろ

120 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:09:44.41 ID:nDbwPTQD0.net

長い坂道でのブレーキ踏み過ぎによるブレーキディスクの焼き付き防止のために
Bレンジと言うものが有るらしい。

モーターによる過充電を防ぐためと言う目的が有るらしい。

99 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 06:46:09.24 ID:UO953IWV0.net

      .
  _, ,_  .・(U)       ボ
 ( ゚Д゚).;;.;∵ヽ(‘∀’ )  ン
 (    .;..;’’       ヂ
  |  ★”;’.       /
  し ⌒J       ッ

    (U)  シフトレバーはもはや不要です!
( ’∀’)ノ   

287 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 18:49:36.39 ID:lh4/qWz90.net

>>284
Bレンジはパネルの表示にも出てないし、RもNもDも「まず右に倒す」って操作系が統一されてるのに、
わざわざ左に押し込んでB入れてたらわざとだろ。

367 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 11:31:19.21 ID:Tl94mtQe0.net

むかし、いすずの乗用車(今撤退してる)とかスイッチやったような
こういの世界で共通だからさ、
変えられると感覚的に困るんだよね
ウィンカーとかもハンドル戻すときに直感的に、
ウィンカー切るでしょ、それをボタンとかにされるとね

サイドブレーキもいま足の位置にあるよね最初戸惑った

412 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 15:27:08.70 ID:87V/GDOf0.net

>>409
ガチガチにインターロックかかっとるわ

257 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:59:53.59 ID:k95pxaUi0.net

君達がたまぁーに見るコンビニレジ店員の月の教育をwオセール時が来た。

俺のw愛人エバ・ブラブラン〜有料いや優良だw

https://www.youtube.com/watch?v=vXJc6Lbxe08

202 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:50:59.67 ID:f/vqT3zu0.net

>>201
チョウカン!

10 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 00:02:13.31 ID:xNjhYehQ0.net

プリウスのRが前に押すってのがシフトミス誘う説ってあったような

345 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 10:22:20.24 ID:YdvgLVbb0.net

エンブレって 手動というか足で車をコントロールするもの
意識的にドライバーが「これこのまま逝ったらヤバイ」と
判断して使用するもの ドライビングの基本
一段ギアをオトす ほんとやばかったらLOWにギア ブッコンで
フルブレーキング どこで足を離すかはドライバーの腕?次第
ドライビングなんて言葉も最近聞かないな
箱根〜熱海辺りの下りであちこちプリウスがガードレールに
張り付いてる未来が見える

293 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 19:50:12.58 ID:goEhj2rA0.net

>>78
車検出せや

320 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 02:05:33.43 ID:7tESc7Oe0.net

>>308 子供を助手席に乗せてんじゃねえよ馬鹿親

442 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 18:09:45.97 ID:P2bNJzl30.net

>>428
そいつに触れると火傷するぞ

260 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 16:08:10.14 ID:h3AugnAY0.net

オートマになってからは、どの車もレバー状のスイッチだろ。
この記者は馬鹿じゃないのか。

262 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 16:10:21.13 ID:0jz73RHp0.net

大型バスのATのような、ボタン式でいいのでは。

97 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 06:43:35.62 ID:JkE+SDjQ0.net

やっぱり音声入力かな

88 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 04:11:17.00 ID:tMMqHXZ40.net

どんどん 鈍化している
人もモノも

439 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 17:44:36.46 ID:pi+KnA7L0.net

>>431
なにいってんのこのアホ

134 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:33:39.93 ID:iMiqTfmA0.net

トヨタにはハイラックスを超えるハイラックスを販売して欲しい

379 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 12:16:57.49 ID:DhOnUeZz0.net

57 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 01:09:31.35 ID:RPBgRhb50.net

何か握ってないと落ち着かないわぁ

321 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 02:07:41.83 ID:sYHk5N5t0.net

>>4
新しい車は踏み間違い防止が付いてるよ

153 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:53:05.08 ID:Tz/IAFMz0.net

ハンドルに電気のスイッチみたいなのつけたら?

 前進
 __
|  |
├┬┴┐
├┴┬┘
|__|

 後退

135 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:34:07.00 ID:eus6R2WH0.net

多分シフトレバーのが使いやすいと思うんだな

370 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 11:55:43.58 ID:Sn6VvZeY0.net

>>333
それはどの車でも同じだろ

362 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 11:04:21.78 ID:XKo3ntOU0.net

>>349
怖いって実際にフェードして煙モクモクになったこと有るの?
制限速度の2倍3倍出してやっとフェードするくらい余裕あるだろ

105 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 08:15:40.74 ID:MX2HyUTZ0.net

英語の頭文字じゃなくて老人用に日本語で表記しようぜ

296 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 20:02:59.61 ID:Qpzh1nwf0.net

MTでいい。
枯れた技術でいいからシンプルで頑丈を求める。
車市場から安価なローテクが駆逐されない事を望む。

196 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:44:44.26 ID:k95pxaUi0.net

複合コーナーは、直前でギアを下げてセンターラインがある場合、右コーナーはインかイン

しだりコーナーはインからアウトに打つべし。

しとにノーズを向けるな・ギア(ルーマニアの5000年前の円板のギアで)を落とし急発進急停止が可能な状態で

306 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 21:06:32.88 ID:ZHbN5DOz0.net

>>296
MT其れ程頑丈じゃないぜ?今はトルコンATの方が頑丈だと思う。
大出力車は特にトルコン有利。

46 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 00:51:39.95 ID:nDbwPTQD0.net

BレンジとRレンジは戸惑うよ。

204 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:52:07.91 ID:k95pxaUi0.net

443 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 18:10:59.46 ID:LAsJF2KR0.net

>>217
んなアホなw
実車が事故ってもリセットやコンティニューはないんやで

182 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:18:13.85 ID:hmyCwZt80.net

>>69
電車は前ブレーキ後ドライブですよ。人が倒れるときは前のめりになるからってことで。

410 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 15:26:36.72 ID:+TC/OEIk0.net

>>409
普通に考えたらフールプルーフ機能が働いて危険な操作はキャンセルされるだろ

212 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:00:18.32 ID:k95pxaUi0.net

376 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 12:12:07.28 ID:Sn6VvZeY0.net

>>375
データあるの?

389 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 13:42:26.41 ID:FLJlXHdq0.net

>>1
Rって何?
それとBって何?

87 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 02:56:54.52 ID:x2w72y3J0.net

既に自動運転はよって感じだから今更変えられてもなあってのはある

147 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:43:10.83 ID:FKlHhL+h0.net

>>1
大型とかも単なるスイッチになってるやん

350 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 10:43:27.82 ID:87V/GDOf0.net

最近の車はボタンだらけで鬱陶しい

430 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 17:03:08.00 ID:h2bFzWrb0.net

>>426
事故ったらエアバッグ開いて全部飛んで来るだろ

390 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 13:42:44.10 ID:axLP6SM10.net

いすずフローリアンアスカは早すぎたのだろうか

366 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 11:26:03.35 ID:a8tWliVT0.net

戦前の人間はメカの仕組みを理解してた
現代人はエサ箱のサルのごとく反射的にスイッチを押すだけ
https://youtu.be/JOLtS4VUcvQ

275 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 17:05:09.13 ID:KYkdHM600.net

>>11
こんなネタがわからなくなる日が来るのか

291 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 19:48:48.83 ID:goEhj2rA0.net

>>40
>>199
誤用じゃなくて
ギアが高いほうがトップスピードは高いんだからそのままの意味だろ
4速よりも5速の方が早いんだから、「ギアを上げる」でなんの問題もない

185 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:19:32.47 ID:f/vqT3zu0.net

前に動かすとエンジン出力が増加するのは飛行機のスラストレバーだな。

292 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 19:49:02.89 ID:N78HuQEF0.net

マニュアル車でいいよ
オートマとか気持ち悪い

263 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 16:12:35.32 ID:i/EO6AZa0.net

まー将来的にはそうなっていくだろうけど、未だに電子装備は欠陥だらけで解決の目処が立ってない
アナログ機構よりもフェールセーフが弱いのは事実

何らかの安全対策のブレークスルーが起きない限りは、今の形を変えるのは性急と言わざるを得ない
ま、その前に自動運転が来ちゃうので、自然にシフトそのものが不要になっていくと思うけどね
取り外すより自然消滅を待つ方が賢明と思う_(:3」∠)_

45 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 00:50:46.74 ID:z8os9ryf0.net

ワンボタンプッシュで一瞬で人をひき殺します!www

310 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 21:20:39.69 ID:k4yZQaFK0.net

俺も古いクルマ乗ってるから軽く浦島太郎状態だわ
ちなみにMDが聴けるぞ俺のクルマw

317 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 22:24:04.94 ID:blR/kDbP0.net

>>83
スーパーでばあちゃんがヴィッツのGRに乗ってたけどMTだからだろうな

391 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 13:42:49.40 ID:jtAOhT6u0.net

>>346
渋滞雪道とか基本エンブレだよ。
フットだけに頼るのは愚の骨頂。

123 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:12:14.78 ID:nDbwPTQD0.net

後退
駐車
前進
坂道

これで良いだろう?

177 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:12:15.43 ID:sUoeOy0Y0.net

コンピュータチップが故障したら地獄だな

414 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 15:30:05.51 ID:lyyd61Hb0.net

プリウスやノート e-POWERのはまだしも、全部ボタンは事故の元のような気がする
車庫入れで前進後退を繰り返すときにレバー式ならばチラ見でいけるけど
ボタンならきっちり見ないと操作出来無さそうだしね
きっちり見たせいで人間が通行してるのを見落とすかもしれない

58 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 01:09:54.37 ID:mLUErLgG0.net

ctrl+ shift+ delでエンジンスタート
トヨタキー+Dでドライブに入ります

179 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:15:08.51 ID:5eJ5f4dN0.net

スイッチの上にジュースこぼしても大丈夫なんだろうな誤動作が怖い

32 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 00:39:23.18 ID:nDbwPTQD0.net

開発にシナ朝鮮人などが入っているんじゃないの?w

131 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:30:26.18 ID:9GpXy1aN0.net

と言うか子供がいたずらできないようにシフトレバーは右に付けたほうがいい

224 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:16:37.55 ID:H4q4ulfJ0.net

新卒が入って来たのでお得意様回るから
駐車場に停めてあるクルマ取って来てと頼んで
クルマの鍵渡したら変な顔された
聞いてみたら「スマートキー」とか言われて???ってなったわ
マニュアル運転出来ないなら初めに一言頼むよ新卒

231 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:22:22.61 ID:k95pxaUi0.net

なんかぁ〜部屋中が‾爪を切った匂いの様な?!ヤバイ

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