1 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ★：2019/03/09(土) 19:33:54.14 ID:EzkwAZZD9.net
マツダはCX−5で「負の連鎖」を断ち切ったか
マツダ車ユーザーの間に、ある“定説”が広まっていた。
買い替えを検討したとき、下取り価格が思ったよりも安くて戸惑うと
いうのだ。自動車販売では、下取り価格が乗り換え時の実質的な
値引きや頭金となり、「高値で売れそう」という見込みが新車販売の
後押しにもなる。メーカーの人気やブランド力のバロメーターとなる
中古価格を上げるため、マツダはいかなる挑戦をしたか。
モータージャーナリストの御堀直嗣氏が解説する。
マツダの悪循環
かつて、「マツダ地獄」という物騒な言葉があった。
それは、マツダ車を購入すると数年後、下取りに出す際に査定価格が
他社のクルマと比べて低く、買い替えの元手となる資金が限られるため、
結局、高く査定してくれるマツダの販売店で再び新車を買うことになり、
その“負の連鎖”から抜け出せなくなることを指していた。
苦々しい思いをしながらも、マツダ社員もこの実情を承知していた。
背景の一つは、多くの消費者の傾向である、大手企業の商品を買うのが
無難という安心感だろう。したがって、トヨタや日産など大手の新車を
選ぶ人が多く、それによって中古車販売市場においても大手メーカーに
人気が集まる。マツダの中古車に目が行く消費者は少なく、
安売りをせざるを得なくなり、下取り価格も低くなってしまうのだ。
（以下ソース元にてご確認ください）
読売新聞オンライン（3/9(土) 7:02配信）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=2
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=3
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=4
266 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:12:20.01 ID:1sLcTBX50.net
>>264
マツダは、車を回転させながら塗料を吹き付けると美しくなるという、そんな塗装までしてたの。
高級車だけだけど、一般人にはわからないレベルまで、どうやったら美しくなるかを研究して実践してた。、
87 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:41:49.84 ID:3tXp9Ro20.net
ミニバンから撤退した時点で選択肢に入らなくなってしまった
子どもがいるとスライドがないとドアパン怖くて
53 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:03:13.79 ID:ctP+2//T0.net
ベリーサとはなんだったのか
80 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:28:53.03 ID:p64U2eLs0.net
>>25
私はカペラだったよ
47 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:54:15.34 ID:+wIoyeji0.net
>>24
どこの国の小学生だよ
55 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:04:36.05 ID:ezHXbjWn0.net
>>51
MAZDAはライトバンしか作ってないのがイタイなぁ
スライドドアで1500くらいのが欲しいよ
34 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:45:04.61 ID:m0FZFD/g0.net
綺麗だけど、モデルチェンジしたのが判らないんだよね。
みな同じで。
190 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 23:12:30.77 ID:wXY4HLC/0.net
CX-5ってオフセット衝突事件でキャビンまでぶち壊れてて目立ってなかったっけ
135 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:39:59.26 ID:ib8YoCNk0.net
今一番良い自動車会社は実はマツダ、当然のことながらトヨタには負けるが。
29 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:43:49.06 ID:JF34hx2r0.net
煤が克服できたら素晴らしい車だと思うわ
マツコネでいくにしてもソフトはゼンリンが良いわ
274 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:31:55.43 ID:TjVKBCGr0.net
一昔前の値引き合戦はエグかったな
まあそれで俺みたいな貧乏人でも乗り換えできてたんだけど
一番はマツダだけど日産も初代キューブの商談してたら５０万引いてくれたな
モデルチェンジしても５０万引いてくれた
２０１１年にさらに新型に乗り換えしようと思ったら５万しか引いてくれなくてあきらめたｗ
199 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 23:30:35.56 ID:ksOMP2HD0.net
ロードスター乗ってみたい
どんな感じなのかな
106 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:59:25.79 ID:8zOGycHn0.net
昔のマツダ地獄って下取り二足三文を見越して凄え値引きして売ったり新古車にしてバーゲンセールやってたじゃねえか
116 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:14:30.27 ID:mNH839UM0.net
MAZTTA
285 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:58:40.59 ID:3/K4LkWi0.net
>>282
ブオオォ〜〜（扇子ポトッ）
25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:42:36.34 ID:oThp5pDt0.net
ルーチェは教習者だったな
高級車なのに乗りやすくていい車だった
当時の収入じゃ買えない車だったがｗ
72 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:25:12.84 ID:mNH839UM0.net
>>15
爆発の圧力が回転に寄与しにくい構造だからな
それ知ってるからみんなやる気ない
74 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:25:43.05 ID:uiwurQ9v0.net
どうでもいいじゃねぇかどうでもよぉ！
194 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 23:27:23.22 ID:siOyvZGd0.net
>>184
時期悪いぞ
97 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:49:12.20 ID:w8M3c2470.net
マツダって自分で欧州プレミアムの安物目指すって言ってなかったっけ？
252 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:42:29.85 ID:lypGcAPh0.net
車検の時にディーラーが自宅まで車引き取りに来てくれないんだよ
「去年の10月から営業マンは引き取りに行かないことに決まりました」とか
豊川のディーラが言ってた。不便になったねぇ・・・
182 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:34:31.48 ID:ybiCSukJ0.net
マツダが浮かれて有頂天になったらマーケットは売りのサイン
244 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:31:09.76 ID:esL7ZrsU0.net
今のノアあたりとか格好いいと思う人とは話が合わない
30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:44:02.45 ID:0O8M0sg00.net
>>20
エビとカニをお歳暮にもらってるんじゃないかなｗ
243 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:29:06.41 ID:esL7ZrsU0.net
俺普通にアクセラからCX5に移りたかったんだけど、その頃マツダ教の俺でもCX5のデザインが受け入れられなくて、NX乗ってる。
CX3とかはいいのにねえ
今はマツダにはちょっと戻れない
次のアクセラ見ても「また攻めちゃったか・・」という印象
69 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:21:25.47 ID:gzvD6HNE0.net
>>24
泣けた
163 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:13:08.90 ID:PHLppAkn0.net
CX-7好きだったなぁ。
187 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:45:46.10 ID:HCZq1ZmHO.net
ツァラトゥストラ
21 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:41:21.38 ID:lVtc91K20.net
16 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:39:54.05 ID:z5+z93Xa0.net
ポルシェのコピーに
三次ベンツだっけ
フェイクメーカーだったことはずっと忘れない
148 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:01:40.08 ID:aHuuvwiU0.net
してない、チョン車かうべし
253 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:45:24.36 ID:esL7ZrsU0.net
>>251
ハイブリッドが「なんとなく」なのに
エンジンの違いとかわかるの？
286 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 05:03:50.97 ID:oGNI4G6Q0.net
アテンザはカッコいい
108 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:03:12.70 ID:kHZ4OXp50.net
>>4
見えない所のコストダウンはスズキに負けてないぞ
196 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 23:28:32.14 ID:9ZRiVuL50.net
正直マツダコネクトがいらない
147 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:00:19.64 ID:otaOXekS0.net
マツコネは改善したのかな
265 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:10:21.80 ID:1sLcTBX50.net
マツダのスカイアクティブというものを知らないけれど、おそらく、シャーシやサスペンションまで、エクステリアと合わせて、
というより全て一体的に統一感を持たせるというコンセプトだと思う。
それは、チーターの骨格を分析した経験を活かすということ。
だとしたらなおさら、魁コンセプトより魂動コンセプトのままで良いと思うんだが。
130 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:32:58.70 ID:KrinZve20.net
ちょっと前のアクセラの形が好きで買い替える気がないんだよね
壊れないし
4 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:35:24.76 ID:Bjb3npfH0.net
日本車で質感が世界レベルなのはマツダだけ
128 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:31:30.80 ID:r0vIlyTk0.net
マツダは好きな方だけど、
現行アテンザ！お前デブ過ぎる！
71 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:23:35.71 ID:IueLQCQ30.net
>>60
なんじゃこりゃああああ
84 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:34:56.25 ID:WXBr3mST0.net
新車なんてじじいしか買わないよ。本当に販売現場では深刻。どんなに頑張っても売れないものは売れない。消費税は関係ないよもう。
228 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:09:29.84 ID:dMBmQczC0.net
昔からマツダなんてカローラクラスの1500ccのファミリーカーで50万引きは当たり前！
50万円引きもされない奴はアホでっせ
下取り安いから、安く買うのがマツダってのが90年代だったし、カローラやサニーと競合して来ると、トヨタや日産のディーラーなんか値引き出来んから、
マツダはもっと引くとか50万円引きとか言ってたからね
67 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:18:56.16 ID:IQGFrpay0.net
>>18
ヨタ、日産はくそダサいな
181 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:31:33.68 ID:o5ZYopFG0.net
>>178
ロータリーなんて商売にならないのだから
ヤメて正解
22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:41:41.97 ID:t2wEycNa0.net
アテンザとデミオ間違えたら怒られた
270 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:24:01.40 ID:TjVKBCGr0.net
>>251
空を飛べるんだよこの野郎！
119 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:15:13.86 ID:EeQ65lvx0.net
一瞬マツダで勝てない巨人のことかと思いましたわ
89 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:43:12.09 ID:hV774HWy0.net
下取りは外車とか絶望的な安さだろ
297 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 05:52:14.80 ID:gA3aRchN0.net
まだマツダが存在してる事に驚き
176 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:27:24.48 ID:Si5ntcR20.net
>>20
朝鮮人のドイツ信仰と舶来信仰は日本人の比では無いからな
73 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:25:36.19 ID:Za8CuEx00.net
昔ベリーサに日本刀積んで乗ってたな
なつけー
295 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 05:49:48.44 ID:UJ01D6LT0.net
>>184
街で見かけたのでは、メタリックチョコレートブラウンみたいな色がすごく高級感あった
地味だけど
123 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:20:19.31 ID:PkikLLS50.net
マツダでの下取りが一番安かったけど？
でも、10万キロ越えのマツダ車で値段がつくなんて思わなかったよ。
204 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 23:37:06.91 ID:1ocDu/xa0.net
>>179
上客って言うよりカンチガイ客だと思う。
ミュンヘンやシュツットガルトには縁がない感じの。
151 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:03:44.00 ID:0RV9nCXf0.net
CX-5の相場はマジで高い
ただCX-5だけだねマツダ地獄脱出出来るのは
269 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:22:38.91 ID:iRXhlVD40.net
ロータリーディーゼルとかあると面白い
279 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:44:04.93 ID:TjVKBCGr0.net
>>275
バリ硬は素晴らしいけどシートが疲れて腰痛くなる
現行デミオを半月乗ったけど昔よりは全然いいかもだけど
デザインよりそっちどうにかならんのか
256 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:48:35.70 ID:jkZjEJii0.net
>>251
なんとなくわかるのと
全くわからんなら
なんとなくわかるを選ぶに
決まってるじゃん
235 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:16:21.42 ID:esL7ZrsU0.net
マツダが馬鹿みたいに一人でデザイン重視してたから、今の他社が追随せざるを得なかったのは確かな事。
マツダが馬鹿じゃなかったら
今でもコストカッタートヨタホンダ日産のテールランプはリアゲートにかからない縦型だよ
異論あるかな？
198 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 23:30:31.86 ID:XcHeWivW0.net
煤のない中古車なんてどのメーカーの車でも無理だろｗ
7 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 19:36:26.17 ID:qlv0tpsE0.net
ロータリーと
ファミリアしか知らん
115 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:09:48.33 ID:T+rkUf+l0.net
未だに6ATなのが周回遅れ。
260 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 03:58:16.79 ID:e1iOoBZu0.net
>>201
そーそー
一度見に行った時値段見てムリダナーと思ってたら、営業マンが頑張りますとか
言い出して恐くなって買わなかった
80万は引かないと買えない車だったんで
111 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:07:48.13 ID:vXkl/IXF0.net
デミオはいいけど、大きくなるほどあのデザインはしっくりこないな。
167 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 22:18:31.92 ID:TlzBYT+y0.net
おいーーーーーーーーーーっす(^^)
ヒュンダイ・起亜より売れないマツダ（笑）
2018 世界販売台数 ランキング
1.Toyota
2.Volkswagen
3.Ford
4.Honda
5.Nissan
6.Hyundai←
7.Chevrolet
8.Suzuki
9.Kia←
10.Mercedes
■□■□■
圏外
14.Mazda ←（笑）
211 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 01:15:19.02 ID:ipR4OOmr0.net
なんでこういう経営難の会社が
一般のユーザーから経営を改善するアイディアとか募集して
200億売り上げアップしたら2億さしあげますみたいなのはしないんだろうな
263 ：名無しさん＠１周年：2019/03/10(日) 04:05:51.54 ID:1sLcTBX50.net
自動車をエンジンで選ぶ人は、実はいないと言っていい。
同じ車種でエンジンの違いがある。ガソリンとディーゼルの違いがあることさえある。
しかし、エンジンが違ってもその車種はその車種で、同じ車の感触がある。
63 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 20:11:03.58 ID:o37ISF2I0.net
マツコネやめてスマートスピーカー付ければもう少し売れるんじゃね？
143 ：名無しさん＠１周年：2019/03/09(土) 21:52:13.52 ID:aHuuvwiU0.net
>>142
ホムセンで200円位で売ってるシリコンスプレー吹きなよ、万事解決