【リコール】ダイハツ「ムーブ」や「タント」２２種 ブレーキの効き悪くなるおそれ、約191万台リコール
1 ：みつを ★：2019/04/11(木) 15:59:57.26 ID:RXVZNJCD9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190411/k10011880771000.html
ブレーキの効き悪くなるおそれ ダイハツ 約191万台リコール
2019年4月11日 15時46分
自動車メーカーのダイハツは、ブレーキの効きが悪くなるおそれがあるおよそ191万台について、リコールを国に届け出ました。
対象となるのはダイハツの「ムーヴ」や「タント」など22車種、合わせておよそ191万台で、製造期間は平成22年12月から去年９月までです。
ボンネットの隙間から雨水などが車体に入り込み、ブレーキに関係する部品がさびたりするなどしてブレーキの効きが悪くなるおそれがあるということです。
このほか、日産も、軽自動車の「ノート」74万台余りで部品の欠陥が見つかったとしてリコールを届け出ました。
製造期間は平成24年７月からことし2月までで、走行時のショックを吸収するサスペンションの部品の形状が不適切で、壊れるおそれがあるということです。
いずれの欠陥もこれまでに事故の報告はないということです。
ダイハツ、日産とも12日から全国の販売店で無料で改修に応じることにしています。
87 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:48:34.76 ID:JVvX+57g0.net
ダイハツはちょいちょいリコールあるイメージ
29 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:21:16.77 ID:nF3uwyW80.net
>>7
重大事故に直結しないならリコールなんて金と信用が減る行為はしないよ
39 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:31:57.14 ID:UCkTqgvm0.net
問題が大きいな中古車とか大丈夫かな
35 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:26:50.48 ID:YVp2CS1u0.net
子会社になっても駄目なまま
79 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:20:05.96 ID:kB9YnCgJ0.net
>>77
エンジン切った状態でニュートラルにして体験してみ
31 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:23:53.15 ID:7ubtFLbm0.net
>>1
今までクレーマー扱いして追い返してたのにリコールってwwwwww
80 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:21:31.13 ID:DZjEYvhv0.net
>>1
派遣外人ばっか使うからコーンなんだよ！！！！
82 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:24:57.41 ID:i1i/EaS90.net
リコールがたんと出たな
3 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:04:45.73 ID:XOck3zQ40.net
もう物つくりの神話は無くなったのか
ハンドルとブレーキには金かけろ
105 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 20:52:15.87 ID:V8aAf/lO0.net
>>27
おま俺
96 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 19:18:49.80 ID:1Nc1qf030.net
>>77
倍力が効かなくなるだけでブレーキは効くよ
要はアシストが無くなるだけで昔の車と同じになるだけ
34 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:26:13.62 ID:FNnhOjlA0.net
ダイハツへ業務改善命令出しな
リコールの説明に不備がある
106 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 21:00:50.03 ID:hxqjGQVJ0.net
ブレーキの効きが悪くなるとかやべえじゃん。命に関わるやん。軽の日産ノート
106 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 21:00:50.03 ID:hxqjGQVJ0.net
ブレーキの効きが悪くなるとかやべえじゃん。命に関わるやん。軽の日産ノート
117 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 23:59:12.04 ID:4Qeb1NhS0.net
ダイハツか
102 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 20:21:36.34 ID:OH5uME2m0.net
車種を大幅に減らし、その分、安全性の確立と
値下げした方が好感もてる。
6 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:06:23.61 ID:jXzFGz3H0.net
雑音入って鶏直しかな？
107 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 21:20:09.08 ID:wHZKX26V0.net
ダメ ハツ
115 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 23:16:08.33 ID:QoDt2iQQ0.net
>>95
系列も何もトヨタの子会社だよ
58 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:10:37.89 ID:PEV4DepO0.net
俺のムーブコンテは大丈夫なのか？
26 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:18:27.79 ID:jXzFGz3H0.net
単刀直入に言うとタントは南斗
81 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:24:27.46 ID:2QJI8drQ0.net
>>40
軽自動車にはちゃんと軽油を入れないとだよな
9 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:08:18.00 ID:FV9MFhbT0.net
やっぱり軽自動車はスズキ最強だな
91 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:59:12.71 ID:h2jtcy+A0.net
ミゼット又発売しないかなあ
60 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:23:31.13 ID:7i2pyPyB0.net
>>9
エアコンで120万台くらいリコール出しただろ
夏場死ぬかと思ったわ
47 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:37:53.81 ID:LxCso5Zk0.net
>>24
すばるのステラの時代の話だから、本当に関係ないな
52 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:58:35.05 ID:iarGvVpn0.net
>>4
個人の主観の違いだから、よしあしがひとそれぞれ。
一部の機能性能だけを買ってそれだけでいいとか、いくつかのソレがいいとか、総合的にいいとか。
あと、軽は抜きんでて売れてる。これは性能の妥協点が多いことと、価格の安さだろうなあ
自分はミラのモデルチェンジしたミラカスのド初期にずっと乗ってるが
広い、ターボ付き、これ乗る前にスバルのプレオって軽に15万km近く乗ってたが音がうるさいのに比べると
今でちょうど10万kmだけど、あれほどうるさくない。たぶん20万kmでもそんな感じでずっと乗れそうだ。
それくらい良い。
69 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:44:35.26 ID:zjmHpoLt0.net
>>63
イタリア人もびっくり
20年前のアルファロメオかと
73 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:57:52.38 ID:qLTjQuzr0.net
>>64
車を買うお金を引っ越しか施設へ入れるにすることが親孝行になるよ
66 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:42:58.47 ID:yCIRQi/P0.net
ダメハツ
45 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:37:21.01 ID:qUv3IV3f0.net
ムーヴってヤンキー車のイメージ
108 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 21:24:53.93 ID:1I/Fw3lU0.net
>>104
トヨタ、スバルのコンパクトと軽は大体ダイハツ製
14 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:11:37.73 ID:jXzFGz3H0.net
坦々麺食いながらタント運転 おつだね！
32 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:24:26.87 ID:Zv8zRgzs0.net
平成31年04月11日
ムーヴ、タント、ウェイク、ハイゼット キャディーのリコールについて
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99273.htm
平成31年04月11日
ムーヴ、キャスト、ミラ イース、タント、ウェイク、ムーヴ キャンバス、ハイゼット キャディー、ハイゼット トラック、ブーン、トールのリコールについて
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99274.htm
54 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:00:21.45 ID:kkq5hDab0.net
俺はコペンだけど大丈夫かな?
62 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:35:51.07 ID:Qmhg2eDN0.net
タント重過ぎ
8 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:08:03.74 ID:6U2yZzO70.net
最近俺のタントブレーキがキーキー泣き出したからこれかな？
15 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:12:01.53 ID:Tt3uzPUV0.net
日本のモノづくり(失笑)
49 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:40:16.00 ID:AJGX/WhS0.net
>>28
プロボックスなんかはダイハツ車体の設計だし生産もそうだろ。マジメ設計しててもコストが絡むと耐久面に不安がでてくる。
111 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 22:04:21.85 ID:A/vLyndm0.net
もう軽自動車とか廃止しろよ
104 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 20:28:09.91 ID:p0eP/Lr40.net
ダイハツみたいな貧民ご用達メーカーに乗ってる貧乏人の命なんてどうでもいいから
車も適当に作ってるんだろ
74 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:58:22.97 ID:1Nc1qf030.net
車がなきゃ生活できないとわかっていながら移住しなかったのは自分の落ち度なのに騒ぐ老害もいるんだよな
そもそも今年の新成人で免許持ってるのは地方でも6割程度で実際車がなくても生活できてるんだけど
19 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:12:53.61 ID:6IzeAW/q0.net
曙ブレーキか?
4 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:05:56.25 ID:+QUFgHCG0.net
ダイハツとかどこがいいの？
価格が安いの？割引がいいの？
90 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:58:13.26 ID:UNOHjzH30.net
>>86
ホンダのリコール情報
車種：レジェンド
内容：原動機のタイミングベルトにおいて、当該ベルトの製造工程が不適切なため、
ベルト歯の強度が不足しているものがあります。そのため、そのまま使用を続けると
ベルト歯が損傷して、警告灯、警告表示が点灯し、最悪の場合、エンジンが停止して
再始動できなくなるおそれがあります。
詳細はこちら
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/190411_4484.html
2 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:02:21.39 ID:IyZxngyQ0.net
ノートっていつの間にか軽になってたのか
95 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 19:18:37.67 ID:PFX5uV/F0.net
なんかダイハツてトヨタ系列だよな
軽自動車だからて舐めて作ってんじゃねえの
なんだかんだ軽はスズキなんだよな
まじスズキの軽こわれないもん
77 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:09:07.81 ID:RXEvQqwx0.net
>>32
>最悪の場合、ブレーキブースタに穴があき、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがあります。
ブレーキの効き悪くなるレベルじゃない(´･ω･`)
24 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:16:23.74 ID:vcyXkMCy0.net
おれはステラなのでセーフ
51 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:42:49.82 ID:RkZ/xPJI0.net
>>3
現実には全ての部品について１厘でも安く作らないと 買ってもらえない件
37 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:29:28.63 ID:XOck3zQ40.net
>>36
メカドック
67 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:43:08.14 ID:zjmHpoLt0.net
>>64
無理
センサーやらECU必要
38 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:31:40.56 ID:Ya6rWrJP0.net
こんなんバグ取りレベルのリコールやん
18 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:12:25.54 ID:mKIZyxDF0.net
ボンネットから水侵入するならブレーキ周り意外にも深刻なダメージ与えるんじゃないか
まだ故障例がないだけで
59 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:11:10.04 ID:gXybsbCd0.net
17 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:12:19.18 ID:sgT1lndQ0.net
自動(劣化)ブレーキ搭載か
23 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:15:43.39 ID:jXzFGz3H0.net
タント担当の短田です
33 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:25:23.75 ID:oSl83y6Y0.net
>>28
トヨタの小さいクラスはダイハツ製じゃなかった？
93 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 19:08:40.82 ID:AJGX/WhS0.net
バリエーション増やし過ぎなんだよ。
同一車種でグレード絞ればライン分けしなくていいし人的コスト落とせるだろ。そのぶん車両本体にコスト掛ければリコールも減らせる。
11 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:09:15.48 ID:jXzFGz3H0.net
淡々と事を進めないとな
78 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 18:16:53.36 ID:VmpOe2ao0.net
ブレーキそのものではなく
雨漏りが原因ってのが
なんだかなー
118 ：名無しさん＠１周年：2019/04/12(金) 08:00:28.26 ID:02zSLuFK0.net
>>111
お前ら貧乏人が騒ぐから無理だろｗ
101 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 20:07:08.45 ID:xqwc8dz50.net
>>100
猫が
↓
27 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:19:35.65 ID:APo1vXZ70.net
ブレーキが効き難くなる夢を頻繁に見る
114 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 23:14:55.26 ID:QoDt2iQQ0.net
旧コペンL880Kユーザーの俺に死角はない！
46 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:37:37.48 ID:aNdZ9T+V0.net
今頃かよ！
44 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:36:48.22 ID:1s5KCXI+0.net
車作り長いのになぁ
64 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 17:40:14.84 ID:J690rMFC0.net
車に詳しい人に尋ねたいんだが、
自動ブレーキって後付けできない？新車でないとムリ？
両親が高齢だが田舎なんで車使えないと困るし、
かといって事故起こされても困るんで導入検討してるんだが。
20 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:13:12.40 ID:OwRpkpRK0.net
ギリギリセーフで9年落ちか
5 ：名無しさん＠１周年：2019/04/11(木) 16:06:18.89 ID:uxkacmBI0.net
>>1
これ今乗ってる車ほとんどやんwww
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