1 ：ひぃぃ ★：2019/06/27(木) 12:12:12.11 ID:vWog/GPM9.net
■いま多くの車種の絶版パーツが復刻されている
最近、自動車メーカーが自社の過去の車両の部品を復刻生産するケースが増えてきている。メーカー主導でユーザーの車両まるごとレストアを実施するという前代未聞のサービスを開始したマツダ（初代ロードスター）を筆頭に、第2世代のスカイラインGT-Rや、軽オープンスポーツであるビートなど、多くの車種の絶版パーツが復刻されているのはご存じの方も多いだろう。
その車種を愛用しているユーザーとしてはメリットだらけの取り組みではあるが、新車ならまだしもすでに流通台数が限定されており、現存台数も減る一方の旧型車のパーツを復刻するのはどういった思惑があるのだろうか？
■新車の売り上げを伸ばすという狙いも
今回、復刻パーツがリリースされている車種に共通する点としては、平成初期のモデルであることと、根強いファンが多い車種であるということだ。つまり、すでに旧車の域に達しつつある車種であり、現在でも大切に乗っているユーザーは比較的年齢層が高いことが想像できる。
そういったユーザーは、愛車の維持をするためには少々の出費もいとわない愛情と金銭的余裕を持った人が多く、必要とされているパーツを復刻すればある程度の販売数が見込めるという点があるだろう。そのため、不良在庫になる可能性が低いと判断したパーツが優先的に復刻されていると言えそうだ。
また、部品は基本的にディーラーを経由して発注されるため（一部専門店でも注文できるが）、今までディーラーに足が遠のいていたユーザーが再び足を運んでくれるようになる。そうなるとふとしたきっかけで新車の注文や、点検整備の入庫が入る可能性も上がってくるというわけだ。最近は新車が売れないと言われて久しいため、まずはディーラーに足を運んでもらうというのも作戦（？）のひとつなのかもしれない。
もし、このビジネスモデルがうまく回るようになれば、ほかのメーカーやほかの車種でも同様の動きが出てくる可能性は非常に高い。メーカーとしてもどういった車種がどのくらい現存しており、どんなパーツを欲しているのかというデータを必要としているという話もあるので、部品で困ったらネットだけでなくディーラーなどにも積極的に相談して欲しい。そのデータをメーカーが吸い上げて、次に復刻する車種やパーツを選定する可能性は大いにあるのである。
2019年6月27日 6時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/16683970/
画像
120 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 00:12:00.72 ID:eS6etUPa0.net
>>100
恥ずかしくて出てこれないの？
47 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 13:12:29.12 ID:I4vl/Hxs0.net
トヨタ 最高益発表した次の日から
「車が売れない ボーナスカット 下請けは値段下げろ」
20 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:32:05.92 ID:HC9+Ote+0.net
25年ルールで平成初期の車はアメリカにいってるから
55 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:04:46.28 ID:mhjkoow40.net
マイカーなんて死語になりつつあるのにｗ
97 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 16:46:30.89 ID:p5SHlo+K0.net
>>82
車の標準減価償却が5年だから、
一応、立場的にはそう言わざるを得ないのかもしれんが。
6 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:16:54.10 ID:SvCs0fuA0.net
海外でも需要があるんじゃね？
アメリカの25年ルールとかで日本の旧車が人気だという話もあるし
65 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 15:11:00.98 ID:YI5bQm5r0.net
>>15
CR-XデルソルみたいなのでOK？
21 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:32:25.97 ID:YtSUKb1e0.net
頻繁なモデルチェンジで技術開発競争を行ってきた業界。
ワゴンRは、安全性には限界があるが大成功だった。
プリウス系は、燃費を追求するあまり多くの問題を抱えているからなぁ。
35 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:43:57.77 ID:tDjQUwL50.net
リトラクタブル無くしたのが残念
かっこいい車多かったのに
無くして安全性上がったんかな
48 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 13:15:38.81 ID:HzCNkJjB0.net
放置しとくと3Dプリンタに食われちゃう
34 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:42:16.02 ID:LEFwClLR0.net
＞今までディーラーに足が遠のいていたユーザーが再び足を運んでくれるようになる。
＞そうなるとふとしたきっかけで新車の注文や、点検整備の入庫が入る可能性も上がってくるというわけだ
ないない
消費税増税ほか増税ラッシュで、国民は貧しいから、車のような高額な買い物はできない。ばーか
24 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:32:47.55 ID:GrtUD3+X0.net
>>13
いくつかアクセサリー残ってるなー
ぬいぐるみもあるw
10 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:20:25.81 ID:T/nqM/dN0.net
イ、イサキは釣れたの？
↓
14 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:26:15.50 ID:cu3U0grE0.net
古いスポーツカーに乗ってるのって
だいたいダメそうなおっさんばっかり
31 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:37:34.10 ID:YtSUKb1e0.net
新車を売っても儲からないなら、部品やメンテナンスで儲けるしかない。
43 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:57:14.55 ID:qMQ3kvpG0.net
もーリアル車の運転は飽きた、リアルの移動は自動運転タクシーでいい
トヨタはゲーム仮想世界で運転して楽しい仮想スポーツカー、そのプラットフォームシャーシを作れ
そこにゲームクリエイターが好みのデザインボデイを作って販売できるようにして欲しい
そこからリアルスポーツカーも新しい道が生まれるかもしれない
28 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:35:40.90 ID:q2kjau1B0.net
バイクもやってくれよ
58 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:07:33.03 ID:Q/NKY1bB0.net
そのわりにホンダなんかあっさり古いに捨てるけど
70 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 15:39:48.38 ID:rYnFH0s80.net
旧車はレストアすればまた何年も所持はできるけれど
問題は乗れない事
124 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 11:52:36.93 ID:ZqopoQ6H0.net
>>112
じゃあポルシェ買おう。客を馬鹿にしてるのでなければ当然の対応だよな。
128 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 12:50:50.02 ID:ZqopoQ6H0.net
車持ってきてよ、完璧に直して返すからっていうのがメーカーってものだろ。もうゴミだから捨てろとは何事だよ。
46 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 13:04:06.89 ID:ZsoHRbYB0.net
知り合いがインテグラ乗ってたわ
その年代のクルマ好きはそこそこ金あるし
外せないんだろうな
105 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 19:56:18.60 ID:Ef7h214i0.net
写メwwww
40 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:49:05.12 ID:VJtyDDLI0.net
庶民の最も高価な買い物、不動産。二番目、自動車。
ところがこの二大業界がクソなんだな。客をだますことに
何のためらいもない連中ばっか。ざまあみろ
123 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 06:44:48.82 ID:VDKCi1+r0.net
>>118
高値で売りたかっただけみたい
72 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 15:44:47.71 ID:WWzWWjkX0.net
工作機械も進化してるから多品種小量生産が可能になってくるよ。
メーカーがやらなければ他の誰かがやり始める。考えなくていい楽で儲かる商売だよね。
45 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 13:01:42.84 ID:S/bF0jHE0.net
>>1
個人の自動車に関わる税金下げろや。
その穴埋めは運輸から。
103 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 19:50:49.36 ID:6ZRSeS/O0.net
>>100
とりあえず2台写っているのはPCの中だから
写メで34だけね
133 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 23:18:21.54 ID:7VSa8KD70.net
メーカーは金型と生産の権利を売れば新しい産業になりそうだし厩舎の維持もしやすくなりそうだな
42 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:55:38.10 ID:hXJxZl3Q0.net
ディーラー車検って金掛かるな。
もう10年経ったし新車いらねーし、民間車検で充分だわ
スチームだけで7000円とか笑えない
11 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:23:10.47 ID:lrXzpSqm0.net
日本車の売れる理由の一つが
圧倒的な
･アフターパーツが手軽にそろう
･部品交換しやすい構造
117 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 21:33:45.76 ID:QdqwF7Us0.net
>>69
ZSE-X？
12 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:24:37.03 ID:CoCUUqNf0.net
自動車税と駐車場代が高いしな
23 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:32:35.65 ID:7F6YI+Me0.net
割と古い車でもパーツ残ってたりするからなぁ
2000年の車だってディーラーで普通に点検修理出来るよ
83 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 19:37:09.66 ID:IeZgDzWr0.net
>>9,10
結婚しろ
17 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:31:16.45 ID:4uLSY2IT0.net
４目セリカとか需要有るだろ。エンジンマウントすら無いし。
7 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:17:10.93 ID:iY7Hrg3A0.net
スカイラインのGT-Rとか、エンジンブロックまで供給しているんでしょ？
33 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:41:04.06 ID:MwYxhNdf0.net
>>26
ジムニーのエンジンレイアウト使用してるからFRでしょ。
ただボディは重くなるだろうね
116 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 21:20:12.73 ID:2sHjo2A60.net
>>28
カワサキがZ１のシリンダーヘッド再生産するぞ。ただし、ノークレーム、ノーリターン、サポート無しの条件だけど
99 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 18:17:22.75 ID:6ZRSeS/O0.net
GT-RはR32とR34の2台持ってたけど上げ止まりと思ってR32を売って半月程でまた値上がりでがっかり
R34は天井がわからない程鉄板で値上がりするから大切に乗り続ける
元々欲しかったのはR34でお金が無かったからR32を乗ってたけどどちらも良い車だよ本当に
出来ればR32も手元に置いておきたかった、維持費がね…。
50 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 13:22:45.95 ID:iAp2li1H0.net
>>13
フィガロは日産と提携していた会社が生産していたが、交代勤務無しの会社なので日勤の人達が毎日4時間残業で生産していたそうだ。
130 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 18:17:07.31 ID:iq4YUBjb0.net
>>112
73カレラを全新品パーツで造ることも可能なの？
80 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 17:22:19.33 ID:iAp2li1H0.net
>>79
よくご存知で。
従業員さんかな？
81 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 17:44:47.36 ID:d51XRPEn0.net
日本専売モデルがハードル高いんだよなぁ
俺のZ31 300ZRも日々部品調達との戦いだ
126 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 12:22:38.58 ID:0eWgwhDt0.net
>>113
ホンダは販売店から圧力が掛かったからだよ
バイクは趣味性が高いから古い車種の修理以来が入ることがあるけど、
正規ディーラーだと社外部品を使った修理は保障の関係で難しいから、
メーカーに需要の多い部品は出してくれって話
ヤマハは以前からヒストリックバイクって括りで特定の車種の部品は残そうと努力している
スズキはダメ元で頼むと部品が出たりと日本のメーカーの中では部品の供給状態は良い
114 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 20:43:57.35 ID:NJEqz00f0.net
>>113
バイクは新車売上減→車種整理→魅力減→新車売上減→
の悪循環に嵌まっちゃってるからな
昔は走行距離1万キロ超えたら中古価格ガタ落ちだったのに
今は3万キロ走っても全然落ちない
59 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:11:18.04 ID:3BUgMyNY0.net
>>58
そうだよなN360とかステップバンのパーツ欲しいよな。
94 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 16:28:07.28 ID:3iWroLjQ0.net
今の車はヘッドライトのLED化のせいで、お目目が細くなってて好きになれん。
53 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:01:47.42 ID:3vhGDbj40.net
>>28
NSR250もピストンとかシリンダー再生産で歓喜してたぞ
62 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:39:54.87 ID:G2n9rrp60.net
>>46
都心の一等地住まいでインテグラを大事にしてた老夫婦知ってるわ。お金は相当持ってそう。
106 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 19:58:43.07 ID:2IFWtd010.net
若い人はカーシェアを利用するほど金がないから
金持ちの愛好家が何台も買い支えてやればいい
61 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:38:04.41 ID:j2Yp7wQF0.net
バイクと同じ流れだな
ガンダム風から復刻版
26 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:33:40.48 ID:G2n9rrp60.net
>>15
現行の安全基準で作ったら糞重くなって軽快さが失われたとか、
FF化されてコレジャナイって言われる姿しか思い浮かばない。
44 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:58:11.08 ID:+LKR6WxA0.net
>>42
何も言わずに車検に出すと予防整備で高くなる
きちんと見積もり出して変える変えない指示すると安い場合が多い
9 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:17:49.31 ID:R/4VNI+d0.net
昔のクルマはかっこいい
アジがある
110 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 20:16:42.92 ID:lwz4v//Q0.net
>>103
マジで所有してるのかよ羨ましいわ
60 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:15:24.79 ID:ki4o9kRo0.net
あの皇室の悠仁は、
どっから生まれてきたか怪しいからな。
女系天皇がどうのでもめてたら、
突然、紀子が妊娠してることになって、
この白痴が生まれてきたことになった。
誰も腹の膨れた紀子をみていない
怪しすぎる。
人工授精かなんかの人造人間だろ、クソ悠仁は。
zx
49 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 13:21:24.73 ID:YlcYs2pf0.net
S13系のを充実させてくれないかなぁ。
68 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 15:34:56.95 ID:Fth/+zCQ0.net
おいトヨタ！
セラの部品再販しろ。
41 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 12:51:04.41 ID:Y3bVBdbK0.net
ゴムや樹脂のパーツが無くなると困るんだよな
125 ：名無しさん＠１周年：2019/06/29(土) 12:12:39.94 ID:ZqopoQ6H0.net
メーカーがそんな部品もうないよって客に対して平然と言う神経が理解できなかった。
79 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 17:10:14.34 ID:P0WNaIPY0.net
>>50
田工業ですね
108 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 20:01:34.84 ID:jIgPJA8Z0.net
>>103
34かっこええのぉ
89 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 02:01:37.42 ID:UJg6FWiZ0.net
>>35
プリウスとかの樹脂レンズみてみろ
鋭角デザインだからもしあの場所に引っ掛かってると人肉裂くんちゃうかとみている
67 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 15:16:39.22 ID:pw0oP3lF0.net
ハコスカ ケンメリ 30Zなんかはアフターパーツがいっぱい有るから問題ないのかな？
75 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 15:47:31.16 ID:FwlfS25y0.net
純正TEMSサスが無い
88 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 01:53:26.46 ID:sU3E1RrO0.net
古い車 維持しようとすんなら ある程度知識無いとボラれますよ
71 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 15:44:01.96 ID:FwlfS25y0.net
８１マーク２はロシアとかに流れで中古部品がな
111 ：名無しさん＠１周年：2019/06/28(金) 20:20:28.23 ID:u0V/yVQZ0.net
やぁエド、調子はどうだい？
ウォーーーホホホ、これはすごい仕上がりだよ〜
57 ：名無しさん＠１周年：2019/06/27(木) 14:06:13.30 ID:LcZ9y50T0.net
>>1
これ下請け企業への救済処置なんだよね
板金工場や部品工場へ仕事を回してあげないと潰れちゃうから
今はそういう時代