【自動車】マツダが「CX-8」を一部改良 3列シート車としての利便性や快適性が向上 東京モーターショー2019

1 :自治郎 ★:2019/10/24(木) 20:16:42.31 ID:k2dSjZpQ9.net
マツダは2019年10月23日、3列シートクロスオーバーSUV「CX-8」の改良モデルを同年11月28日に発売すると発表した。同車は第46回東京モーターショー2019で初公開されている。

CX-8は、マツダの最上位クロスオーバーSUVとして2017年12月に登場。今回の改良では、電動スライドガラスサンルーフや3列目シートの充電用USB端子などの装備を追加したほか、塗布型制振材の採用により雨粒がルーフをたたくことで発生する騒音を低減させるなどし、上質感を高めたという。

荷室は、サブトランクボックスの容量を拡大。奥行きがボーズサウンドシステム非装着車は84リッターに(前モデル比+19リッター)、ボーズサウンドシステム装着車は56リッター(前モデル比+8リッター)にそれぞれ拡大されている。ボーズサウンドシステム装着車は、機内持ち込みサイズのスーツケースであれば3列目を使用した状態でも(形状によるが)4個積載が可能になっている。

「Lパッケージ」には2列目ベンチシートにワンタッチウォークインスイッチを追加したほか、ナッパレザー素材を採用したウォークスルータイプのキャプテンシートも設定されている。「XDプロアクティブSパッケージ」にブラックのレザーシートを、「25Sプロアクティブ」「XDプロアクティブ」「XDプロアクティブSパッケージ」のセカンドシートにヒーター(左右席)を、ウォークスルータイプのキャプテンシート車(「25S」を除く)に、2列目用カップホルダーと充電用USB端子を、一部グレードの3列目シートに充電用USB端子を新たに採用するなど、機能の向上が図られている。

走行面ではAWD車に新開発の「オフロード・トラクション・アシスト」を搭載し、「SKYACTIV-G 2.5モデル」にAWDを、「SKYACTIV-G 2.5Tモデル」に2WDを追加設定。すべてのエンジンにおいて2WD車とAWD車が選択できるようになった。

インテリアでは、センターディスプレイのサイズが7インチから8インチに大型化されている。

また今回、2列目のアームレスト付きコンソールを備えたキャプテンシートに、マツダ車初採用となる電動スライド&リクライニング機構やベンチレーション機能が採用された特別仕様車「Exclusive Mode(エクスクルーシブ モード)」を追加。運転席および助手席にシートヒーターとベンチレーション機能を備えるブラックのレザーシート(6人乗り/7人乗り)やフレームレス自動防眩ルームミラー、7インチマルチスピードメーターが採用された新グレード「XDプロアクティブSパッケージ」も設定されている。

価格は294万8000円から489万0600円まで。(webCG)

2019.10.24
https://www.webcg.net/articles/-/41743

CX-8




104 :名無しさん@1周年:2019/10/26(土) 07:48:36.99 ID:Cjm6riL00.net

40 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:03:56.78 ID:B9xRIYn30.net

CX-5コスパよくていい車だよ

9 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:25:46.24 ID:I1GfH/dV0.net

買ったばっかの人もおるやろ

69 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:21:19.21 ID:MkPRaTmb0.net

>>65
FFベースだからあの価格なのであって、6気筒のFRベースの4駆になったらその外車の値引き後の価格くらいになるぞw

8 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:21:11 ID:CsfyWhup0.net

Suvで三列は
おかしい

7 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:20:28 ID:GGt6N1gi0.net

ホンダとかのダッセぇSUVは何とかならないの?

38 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:58:46.16 ID:bJ42FXoi0.net

>>35
どんな家庭の都合?

58 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 22:11:53 ID:Ja8yy8cU0.net

うちのお姉ちゃんが CX 3とか CX 30とか みんな同じ車に見えるのに 何がなんだかわけわかめって怒ってたわwwwwww

77 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 08:10:36.55 ID:4jDGmcI+0.net

>>66
スライドドア車が必要だよな
SUVとか小さい子持ちとか、ジジババ送迎には最悪な乗り物だわ
子供抱っこして2列目載せるのが苦痛

24 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:38:13.68 ID:r5nZxcDA0.net

天上内貼りがボコボコ凹むんだってねw
見かけは高級感を演出しているだけのハリボテだって言われてる

73 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 06:24:23 ID:hAeQC5YD0.net

マツコネの隣にカロッツェリアでも付ければ良いじゃん
解決だね!

5 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:19:38 ID:NqVLlTxM0.net

エンジン内を鉄粉が回るー。
とか、誰か言ってなかったか?

50 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:44:44 ID:8AFeXoXw0.net

マツコネェ

106 :名無しさん@1周年:2019/10/26(土) 23:12:06 ID:ioQbgkgJ0.net

>>104
ここのデザイナーって痴呆症の老人なの?

64 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:47:13.34 ID:pYRTb/xv0.net

国内でマツダが流行る要素は残念ながら
ないので、これからもロシア、中国、
中南米、東南アジアへ活路を
見出そう

13 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:28:25.33 ID:dO7nvsXy0.net

CX−5 CX−8はいい車だね
でも、マツダはいい車を作るのに
なかなか売れない
意味がわからんな

糞ダサイ、売れてない、リコールだらの
スバルが潰れないのも
意味がわからん

122 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:33:11.25 ID:aergxPR20.net

>>108
環状力骨構造ってスバルじゃないのか

118 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 19:14:15.93 ID:DQLpKAMB0.net

>>113
それ言われるとSや7クラスのセダン以外みんなアウトだわ

101 :名無しさん@1周年:2019/10/26(土) 02:06:36.97 ID:Djd0QqZJ0.net

途上国とそれに準ずる日本の極一部のユーザーにCX-8はお薦めです。

34 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:49:44 ID:v4vrqEkv0.net

デカすぎる

51 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:47:38.88 ID:/8e/v/LY0.net

>>1
マツダはもう完全終了w

121 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:30:47.69 ID:aergxPR20.net

塗布型制振材kwsk

56 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:06:06.93 ID:MkPRaTmb0.net

>>36
全部試乗でわかる事なのに買ったお前がバカなだけ。

85 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 12:07:58.43 ID:4vZZfxcg0.net

>>41
グローバル車種のXC90とガラパゴス車種のCX-8を同列に語っても意味ないよ、ステマツダ
XC90の3列目はアメリカ、ヨーロッパでの衝突安全基準にも適合してるけど
CX-8の3列目(追突時即死席)は適合しないから日本でしか売ってないわけでね
代わりにアメリカやヨーロッパではCX-9っていう3列目の安全を確保できるより大きい車種を売ってるわけだから

14 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:29:41.31 ID:k9k9TCiI0.net

たけええええええ

92 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 12:27:17.96 ID:Y3zWjjai0.net

特に正当な理由もなくミニバンを毛嫌いして見下してるガイジのイキリ松太郎が買う醜いゴミグルマw

39 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:03:43.29 ID:r5nZxcDA0.net

>>27
でもすぐFMCして型落ちになるやん

111 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 14:23:56.44 ID:Hjd5f7xE0.net

>>108
賢いパパはこっち選ぶな

41 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:09:09.07 ID:6oPPR90U0.net

三列目の安全性について具体的なコメント出してるのはCX-8とボルボXC90だけかな

120 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:46:40.67 ID:CJsrWkUoO.net

>>108
デリカはミニバンではなくミニバン風SUVだし

そしてハリアーやエクストレイルみたいな他社のSUVはSUVではなくSUV風ワゴンねw

110 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 12:45:37.40 ID:gDrvtAfN0.net

でもフロントとリアのバランスの悪さはデザイナーにも責任有るよね
三面鏡ない奴が前髪ばかり気にして後ろ姿を疎かにするみたいなね

74 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 06:53:32.61 ID:bJwgSMak0.net

CX5とプレマシーだけの一発屋

今のマツダはダメや、
ガワだけレクサス中身軽自動車の粗大ゴミや

25 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:38:25.93 ID:5sOdpiZS0.net

60万になったら考えるわ

3 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:18:47.06 ID:ssZ3c3Sb0.net

SUVに三列自体あたまおかしい

78 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 08:12:07 ID:4jDGmcI+0.net

>>69
そもそもマツダでFRの6気筒のSUVとかワゴンなんて
世界中の誰も待ってないと思う笑

89 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 12:22:13.15 ID:M+bRvUpK0.net

>>77
マツダの隠れすぎた名車プレマシー

116 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 15:35:58.44 ID:idGOEORq0.net

ファミリーフェイスはグレード毎にするべきだなぁと身をもって示唆するメーカー

43 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:19:27.79 ID:7O/VLmTQ0.net

びっくりしたぁ!
タイトルが一瞬RX-8を3列シートに改良とか見えて
めちゃビビった。www

95 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 13:40:11.01 ID:AGyIQgI40.net

マツダの起源は朝鮮ニダ

123 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 18:29:23.86 ID:qklRBeMP0.net

>>85
cxー8は海外でも売ってるぞ。

75 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 07:22:10.11 ID:UBd629Gy0.net

>>69
そこを理解してない人が多いのが不思議
彼らは結局マツダに安さしか期待してない

61 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:32:57.87 ID:0M37mP770.net

>>23
マツダ車で700万なんて身の程知らず…

68 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:14:50.64 ID:Zhf5iUQy0.net

>>67
マツダの車は持ってないよ俺。

37 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:56:32 ID:jNLECBBA0.net

>>35

117 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 16:31:05 ID:zEatKWCZ0.net

>>115
公的機関の試験結果以外は無意味だな
君が3列目に座ることは止めないが

102 :名無しさん@1周年:2019/10/26(土) 07:41:32.23 ID:ALjmwo1I0.net

>>50
なぁに呼んだ?アンタ誰よ

>>66
スライドドアは衝突安全性だか剛性が低いだかで否定的っぽいから無理でしょ

84 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 12:02:36.96 ID:W+70ThiY0.net

アルファベット+数字だとどの車なのか全然わからねーな
CX-8はビアンテ、プレマシー、MPVを統合した3列シートだっけ?
CX-9は国内未発売で
CX-7はトリビュートの後継でしばらく販売してたやつ?

31 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:43:11.43 ID:griWgctp0.net

>>1
マツダはSUVしか作っちゃならんという呪いでも掛けられてんのか?
マツダの車がいい車なのは乗らなくても想像はつく。
だが、DYデミオ再発売してくれ。
仕方なく母ちゃん用にフレア買ったわ。

27 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:40:03.99 ID:kbVucRAr0.net

>>9
どの車種にも言えるけどマイチェンしてから購入検討したほうがええよな
前期型は試作型で後期型が完成型なんやから

21 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:36:40.32 ID:9wpsDI0F0.net

三列に人乗せて山や川みたいな悪路走る姿想像したらかなりシュールやなw

119 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 19:19:12.52 ID:QobEHQkP0.net

>>116
パッと見区別付かないからな
ユーザーを限定するラインナップといい外れたら終わりを体現している

10 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:26:31.23 ID:AKNk20r30.net

5ナンバーの フリードタイプの3列シートの ディーゼル出せば?
絶対売れるぞ

115 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 15:31:10.04 ID:Tr9r2Zih0.net

>>20
三列シート車なら、VOLVOと並んで、CX-8は、
安全性確保されている方だぞ。
それを否定するならそもそも三列シート車全部ダメだろう。

18 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:32:19.95 ID:ICZhz/pY0.net

>>16
思いきって旦那さんを変えちゃえば!

22 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:37:12.83 ID:dO7nvsXy0.net

CX−5とCX−8は
丁寧に作られていて、めちゃくちゃいいよ!
難をあげるなら、後部座席の同乗者は乗り心地が固いかも

108 :名無しさん@1周年:2019/10/27(日) 11:10:41 ID:b4sVRFhs0.net

いかにデリカが強靭な車であるか

30 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:42:46.73 ID:zuyj7VFw0.net

ホンダがクロスロードかストリームの今の流れのデザインで出したら最強だな

97 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 19:38:55.58 ID:fiFR0Wak0.net

一部改良で後席のスペース拡大かと思ったら違うんだな
いつまで経っても暗く閉塞感がある車が好きだよなぁ
子供乗せたらロクな大人にならないぞ

57 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:08:31.14 ID:HEYo4hsx0.net

3列目にエアコン吹き出し口はあるの?

103 :名無しさん@1周年:2019/10/26(土) 07:46:07.89 ID:o9+FoMpp0.net

MPVから買い換えする必要ないな。まぁ金貯めるか。

4 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:19:37 ID:MuuJ6B5h0.net

黙ってミニバン作れよ

49 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 21:35:41 ID:fe0Njsmf0.net

マツダ異常に好きな記者おるな

44 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:23:29.20 ID:LvfZPzXY0.net

後席はスライドドアにしろよ

48 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:33:36.22 ID:ExIiwdgH0.net

>>44
スライドドアとか貧乏臭いやん

20 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:35:47 ID:924zZqKZ0.net

リアタイヤより後方の3rdシートは怖くて座りたくない

42 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:13:47.03 ID:gdxtmlRl0.net

近所のペンシルハウスの車庫からノーズがはみ出して止めてあるわ

96 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 14:37:32.85 ID:UBd629Gy0.net

直6縦置きFRベースだとだとこの全長でも2列シートがせいぜい
直6縦置きFRなんて本当にやるのか?

105 :名無しさん@1周年:2019/10/26(土) 07:52:59 ID:ONh5JRc2O.net

>>66
デリカ

91 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 12:24:54 ID:2dOFnGCc0.net

>>7
ホンダユーザーだがもう諦めてる(泣)

98 :名無しさん@1周年:2019/10/25(金) 22:15:32 ID:e0JmyB+Q0.net

アテンザまでは、しびりれるほど良かった。

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