【神奈川】南武線平間駅「開かずの踏切」 遮断時間1時間で最大48分→数分短く

1 :首都圏の虎 ★:2020/01/25(土) 08:34:11 ID:mrsVSYEj9.net
JR東日本横浜支社は、南武線平間駅(川崎市中原区)北側の踏切について、二〇二〇年度末をめどに遮断時間を一時間あたり数分程度短くすると発表した。平間駅前踏切は、朝のラッシュ時に一時間あたり最大四十八分間閉まっている「開かずの踏切」。同支社によると、遮断機が下りても強引に通過する歩行者が相次ぎ、危険な状態だった。

 国土交通省が推奨する、遮断機を効率よく開閉するシステム「賢い踏切」を導入する。川崎駅側(南側)から進入する各駅停車の列車について、警報を始動させる地点を現状より五百メートル、駅側にずらして遮断機が下りるタイミングを遅らせる。快速列車は警報始動地点を変えない。現在は各駅、快速共に同じ地点で警報を始動させており、各駅の進入時は遮断機の下りている時間が長かった。

 システム導入に伴う技術的問題から、導入後は停車位置を十メートルほど川崎駅方面に移動させる。

 平間駅の改札口が北側の東一カ所にしかなく、西から線路をまたぐ歩道橋は踏切から離れた南側にしかないため利便性が悪く、JR東には地元住民らから改善要望が出ていた。(志村彰太)

2020/01/25 08:10
https://news.goo.ne.jp/article/tokyo/region/tokyo-CK2020012502000151.html

41 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:50:01 ID:VcI4XkaR0.net

十条駅の南側の踏切は、未だに人が制御しているのであった。

12 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:41:08 ID:dnRfNggc0.net

>>1
中国最大の都市「上海」は高層ビルが数えるだけしか無い。
都会エリアがクソ狭くて、一番栄えてるショボい都心の
上海タワー付近から車で5分移動したらクソ田舎。
一番栄えてる上海タワーのすぐ隣が低層ボロアパート、バラック小屋
ばかりのショボい貧乏田舎町だからな
中国の他エリア、韓国、台湾も同じだよ

中国最大の都市「上海」を空撮!世界一の大都会「東京」と比較したら
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13 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:41:25 ID:C7PukeSn0.net

58 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 12:00:46 ID:8vk7zH7+0.net

>>5
川崎の反対運動なめんな

47 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:15:46 ID:s4ZcP9sl0.net

南武線って貨物も通るんだな
元々貨物線だったのかも知れんが
南武線ごときを高架にするのはコストの面で難しい

2 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:35:00 ID:N+0/x0W60.net

そうじゃなく駅に電車が停車してる時に遮断機を上げろ

4 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:37:13 ID:N+0/x0W60.net

停車してから上げればいいだろ

10 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:40:25 ID:WjMEQo700.net

もう関東はオワコン

39 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:42:47 ID:NZwP9YkA0.net

むしろ電車側に遮断器をつけるべきかと

28 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:08:34 ID:nZTSIZOg0.net

>>14
地権者ゴネて土地買えなかったんじゃね?

28 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:08:34 ID:nZTSIZOg0.net

>>14
地権者ゴネて土地買えなかったんじゃね?

23 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:04:04 ID:N+0/x0W60.net

>>19
具体的に平間駅のどこからどこに作るのか語ってみてよ

24 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:06:06 ID:pBbG+PxN0.net

武蔵小杉から尻手まで高架に出来るだろうにしないよな

50 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:21:33 ID:DcZlg5Zs0.net

踏切脇の床屋を買収してsuica専用でも良いから改札にしろよ

55 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 11:02:08 ID:e/yLdOrs0.net

>>53
既にあるよ

59 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 12:16:45.62 ID:12MN7ibS0.net

ふつうの交差点でよ1時間のうち30分はしまってるだろ

14 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:41:40 ID:RAVynOpz0.net

駅の構造変えるだけでもかなりマシになるんでわ
線路の両側に改札作れば

6 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:37:53 ID:51BCNWvk0.net

停車してから1分間遮断器上げて、それから下げればいい

44 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:53:33 ID:dFoauVW00.net

>>18
南武線だしお察し

31 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:14:35 ID:pAFojRVd0.net

床屋を立ち退かせろよ。

69 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:30:50.92 ID:raKPj6pS0.net

歩道橋つくれないの?

56 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 11:06:02 ID:Dpc0Moe50.net

川崎はもう終わってるよ、いろんな意味で。投資は無駄だから放置しろって。

8 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:39:31 ID:A8KsMfxE0.net

踏切前で電車止めてから遮断器あげりゃあいいとおもう

33 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:17:58 ID:9wrbRg5H0.net

撤去して自由意志に任せたらいいんじゃね

17 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:50:39 ID:WjMEQo700.net

道路を封鎖しちゃえばいいんだよ
歩行者は歩く距離ふえて健康になるし
ウィンウィン

64 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 19:33:08 ID:EyPtRhSA0.net

ホームの脇の商店の方に何億か払って立ち退いてもらって
改札作れば東西通り抜けの人以外は解決

63 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 15:07:32.91 ID:yrwVIj1b0.net

工事用の桁かけてその↑をヒトと車を通す応急措置を施すしかできないだろうな
..

20 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:56:09 ID:MjqBL6oM0.net

>>13
ふざけてるwww

15 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:42:49 ID:N+0/x0W60.net

賃貸でここに住む人は踏切から見て多摩川側に住むことをお勧めするよ。
逆に踏切が降りてるんでいつも簡単に道路渡れて駅にたどり着ける。

72 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:41:32 ID:pdMsqGgS0.net

川崎か。
普通に遮断機降りても歩いてなかった?

21 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:56:52 ID:51BCNWvk0.net

>>14
陸橋側にも駅の出入り口作れば陸橋使う人もいるだろうね。
一番いいのはメンズヘアサロン()のところに改札作ることだと思うが

51 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:28:10 ID:Es2zapts0.net

平間って意外と便利だった

27 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:08:25 ID:C39uirl+0.net

川崎郷平間村

その昔、大石内蔵助が赤穂浪士とともに、東下りで江戸に入る前に滞在し
ひそかに討ち入りの計画練っていた村。

これ、豆な。

49 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:17:57 ID:VDjV+NlL0.net

高架複々線化すべき

66 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:06:40.53 ID:K3VfbhMD0.net

ブリブリむざこ民は虫けら以下

46 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:12:10 ID:51BCNWvk0.net

平間駅周辺は再開発が必要。
開かずの踏切がある道は歩道が無くて危険

57 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 11:12:48 ID:SDYGgNcD0.net

>>5
計画はあるけど完成まで20年以上

26 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:08:13 ID:SwwAIMLh0.net

もう地下街作ればいいだろ

18 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:50:48 ID:F90hunR90.net

迂回する跨線橋があるのに使わない民度の低い住人

65 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 20:14:02 ID:9w9KmKVs0.net

>>43
私企業のために強制収用は不可能

32 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:15:58 ID:TBe9W0x90.net

踏切脇の建物を買収して臨時改札つけろよ

11 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:40:26 ID:dpc0GRA50.net

踏切で住民に多大なる時間的損害を毎日毎日与えているのに、
踏切事故が起こったら意気揚々と損害賠償する鉄道会社
たとえ相手がボケ老人でも

37 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:25:46.97 ID:vzbhga9M0.net

線路側に踏切つければいい

42 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:51:58 ID:P+SMeOvr0.net

>>40
平間の二つ隣が戸塚・・・?

7 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:38:11 ID:ts5ClY6X0.net

電車通らないのに乗客トラブルかな?って思う位長い間踏切降りててやっと来た電車が回送だった時とかキレるね

71 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:38:40 ID:EyPtRhSA0.net

踏切とホームの間にある床屋さんとクリーニング屋さんに
立ち退いてもらっても歩道橋の階段を作るには距離が足りないように思える

52 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:29:17 ID:NTYQITo/0.net

48分が46分になるんですか
あっそうですか

70 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:38:32 ID:YVITHvaw0.net

その程度で金かかるとかなら もともとやる気がねえな

5 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:37:25 ID:g0xkAj+z0.net

高架にしろよ

25 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:06:59 ID:3yE2yQHn0.net

鉄道会社も少しは踏切の事も考えてダイヤ組めば良いのにな。

3 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:36:21 ID:vRvEVp+f0.net

オーバーランしたら終わるだろー

53 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:36:30 ID:XamgKKuS0.net

>>5
とりあえず人道橋位作れないのか?

48 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:17:24 ID:6+yl+I3t0.net

久地駅の踏切も開いている時間長くしろ
立川方面の電車が踏切通過したら即開けろ

61 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 13:51:03 ID:16Gqh3q+0.net

多摩川の対岸に府中調布狛江二子玉〜羽田の路線作ってくれよ
料金1.5倍でいいから

19 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:53:20 ID:+WyZjYTp0.net

なんで川崎市やJRって頑なに地下道を作りたがらないんだろう?
もしかしてこの発言ってヘイトなのか?

30 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:14:32 ID:BOo+NfSY0.net

埼京線の代々木はもっと閉まってるぞ

67 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:21:48.63 ID:YVITHvaw0.net

なんでそんな難しいの???
単にやる気になってないだけじゃん。
平間なんて対策簡単だろ?

1.停車場に格上げする。
2.ホームをあと25メートル踏切から離して、
3.ホームの途中に5灯式場内信号機を設け
4.ホームの先端に出発信号機を設ける。

これで10分単位で減るだろ。
踏切遮断前は場内信号機に黄色い電球を2つ光らせておけば良い。

34 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/01/25(土) 09:21:01 ID:4cOYgqSD0.net

>>1
開かずの踏切で有名な平間駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

36 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:25:18.33 ID:DOfkBaNs0.net

車はご愁傷さまだけど
ほんの数分歩けば歩道橋使えるのに

35 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/01/25(土) 09:21:14 ID:4cOYgqSD0.net

>>1
開かずの踏切で有名な平間駅で鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

62 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 14:51:45 ID:s4ZcP9sl0.net

>>61
ちょっとズレるがエイトライナー構想ならある
東急線の一部を使い羽田まで伸ばす予定

68 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:29:02.61 ID:CC5zp53x0.net

>>67
当然検討しただろ
金かかりすぎるからじゃね?PRC変更とかホーム移設とか

54 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:41:52 ID:mdKa2tF60.net

>>51
実はチャリで川崎駅まで割と近い
そして、何故か大量のバスが川崎駅まで出ている

9 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 08:39:58 ID:51BCNWvk0.net

開いてる時間は長くなっても、開く回数はほとんど増えなくね?
それだと自動車は通りやすくなるけど、歩行者はあんまり変わらなくね?
歩行者なら短くてもちょっとでも開けば渡れるもん。

43 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:52:25 ID:12qnNfb00.net

>>28
県収容委員会が強制土地収容すればいい。
今はもう大昔の千葉県みたいなことにはならんし。

45 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 10:08:26.43 ID:s4ZcP9sl0.net

>>33
事故が起こるたびに何時間も電車が止まって
却って惨事になるでしょ

22 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:03:32 ID:ySEOuUyg0.net

駅を廃止すれば、駅に停車中の電車によって踏切が閉まりっぱなしになる時間が減るのに。

40 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:44:34 ID:hk4W7ztw0.net

>>19
二つ隣の戸塚駅は物凄く立派な地下道作ったよ
でも車専用だった気がする

29 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 09:09:40 ID:ywJhg82Z0.net

そう言えば脱糞騒ぎあったよね

73 :名無しさん@1周年:2020/01/25(土) 21:47:35.51 ID:EyPtRhSA0.net

ホームも建物が迫っていて異常に狭く
階段も狭い1カ所でエスカレーターもないし
区画整理して隣の鹿島田ぐらいの駅にしてほしいわ

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