スバルまたやらかす 燃費や排ガスに続きブレーキやスピードメーターでも不正

1 : :2018/09/28(金) 21:36:47.12 ID:tnPnkiY00.net ?PLT(12345)

SUBARU(スバル)は28日、新車出荷前の検査工程をめぐる不正の原因などをまとめた調査報告書を国土交通省に提出し、発表した。
ブレーキの性能やスピードメーター(速度計)の誤差など安全性に直結する検査でも新たな不正が判明。
燃費・排ガス測定の不正でも対象車が6月公表時の計1551台から1869台に拡大した。
スバルの品質管理態勢の信頼はさらに揺らぎそうだ。

燃費・排ガス測定の不正は、群馬製作所(群馬県太田市)に国交省が5月に立ち入り検査したことを契機とする社内調査で発覚。
6月から弁護士中心のチームが再調査した結果、燃費などの測定以外でも不正が確認された。ただ国の保安基準は満たしており、リコール(回収・無償修理)の届け出の判断は再検証後に行う。

国が定める燃費測定基準の範囲を超えた走行条件で車を走らせて燃費を算出し正常なデータとして処理していたことにとどまらず、別の測定データをコピーする悪質な手口も判明。
車輪の曲がる角度などを確かめる検査が不適切に行われていたケースもあった。

中村知美社長は東京都内で記者会見を開き、「ステークホルダー、社会の皆さまにご心配とご迷惑をおかけしたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪。
経営陣からの意識改革や品質方針の再検証などを柱とする再発防止策も発表した。

石井啓一国交相は28日の閣議後の記者会見で、スバルが提出した報告書に関して「内容を精査して厳正に対処したい」と述べた。

http://www.sankei.com/economy/news/180928/ecn1809280037-n1.html

40 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:55:15.44 ID:P8GAPSlM0.net

バルスッ❗

312 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 22:58:06.10 ID:4gnQoYqV0.net

雑魚メーカーだからな

258 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:45:12.18 ID:kjby9eXn0.net

インプレッサ改めインペイッサ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:41:03.77 ID:BbWBMMRq0.net

スバルってバカなの?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:45:30.97 ID:l0N0eKyi0.net

新宿古着屋ワタナベも人生が不正ですダイバクショウ
今さら適正にはもう戻りませんダイバクショウ

189 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 05:38:13.15 ID:BE02+DvS0.net

悪質すぎる

107 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:59:46.13 ID:jgQulw2Z0.net

>>102
今はな
今後若者の車離れとやらが加速し
金持ってるおっさんや爺さんが少なくなれば
安くて実用的な軽しか売れない時代が来るのは明白

141 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:43:47.70 ID:AYIzjobX0.net

あと、中島飛行機の生え抜きはプリンス自動車作ってスカイライン作ってたよ。
スバルの方はその他の有象無象の寄せ集め。
エンブレムの六連星はその有象無象を表してるとか何とか。

57 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:26:23.52 ID:zm4Iv4xV0.net

やっぱホンダしかないな

234 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:51:10.49 ID:aRjLDcuC0.net

バイクのカワサキか・・・
車のスバルか・・・
だな

186 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 05:02:15.76 ID:HcDszPNO0.net

期間工を使ってるとこうなるわな。

148 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:58:54.01 ID:ppa3kHlE0.net

リコールでブレンボに交換してほしいな

119 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:18:32.55 ID:TaCX3yUv0.net

技術オタのフリして不正三昧とは情けない
スズキの方がよっぽどしっかりしてるじゃないか

15 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:42:22.93 ID:rhcLF2CZ0.net

よし、もう一回5万円くれよ
それで許したる

78 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:37:35.23 ID:jgQulw2Z0.net

>>76
最初にミスって後で気づいたけど怖くて言い出せなかったんじゃね?

110 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:03:44.34 ID:3gkpRQcw0.net

やっぱりヴィヴィオが一番!!
全車種のライン今すぐやめてヴィヴィオとサンバーを再生産しろ!!
スバルはヴィヴィオとサンバーだけでいい

309 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 21:40:36.87 ID:SBmN+loJ0.net

>>308
カタログ貰って乗った気になってんだろ。乗ってたら愛想つかすってこんな腐れメーカー。

153 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 00:23:50.52 ID:Dg3/Vm3c0.net

>>149
TVCMの加齢臭が凄い

62 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:32:59.93 ID:jgQulw2Z0.net

レガシィが3ナンバーになって何だこれと思ってたら
いつのまにか消えてた
そんな会社

351 :名無しさん@涙目です。:2018/09/30(日) 22:05:49.58 ID:9x7vs2yf0.net

レボーグでイキってる奴死ねばいいのに

231 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 09:38:56.36 ID:SBmN+loJ0.net

>>223
良いね。内装見ちゃうと正直がっかりすると思うけど、1t/1000cc以下で維持費は
安く済むし、走行性能はそこそこよさげだし。積載性もまずまず。
ボード積んでスキー場に行くとかならベストな選択になりそう。

210 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 08:44:11.62 ID:0EfN0XpC0.net

デブのスバル好きは異常

363 :名無しさん@涙目です。:2018/10/01(月) 15:49:44.40 ID:GNjY4mTR0.net

>>357
そういう薄汚らしい誤魔化しを絶対に許さない頑固オヤジが要所で目を光らせていたから、戦後の高度成長が成り立ったけど、定年で退職して歯止めがなくなったらこのザマという粗筋。
逆に、そういう頑固オヤジが復活すればすぐ改善するんだがね。

61 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:30:52.62 ID:F5DrglKp0.net

>>16
ごめんなさい。水平対向もウソでした。

135 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:33:47.54 ID:ppa3kHlE0.net

SJG乗りだけど、ブレーキが甘いのはそのせいか?

295 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 19:06:57.97 ID:AG3Jqxd+0.net

車検制度のある日本車だけの無駄工程
さっさと規制緩和で廃止しろこんなもん

73 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:36:17.25 ID:jgQulw2Z0.net

>>69
タイヤサイズと軸の回転の計算ミスったんじゃね?

205 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 08:17:50.41 ID:0YN74stP0.net

国産車は不正ありえないとか言ってドイツメーカー叩きまくってたけど
結局同じことやってんじゃんしかも色んなところで
ほんとお前らって民主みたいなブーメランだよな

102 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:55:18.01 ID:RALBFA5x0.net

>>99
ホンダが軽屋さんになった方がトヨタ儲かるかと思ってたけど

340 :名無しさん@涙目です。:2018/09/30(日) 15:34:18.86 ID:JJa9UuLc0.net

ちょいと調整で治るだろ
検査さぼりで設計ミスじゃないんだから

238 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:59:11.25 ID:CbTdrpMF0.net

もう二度と買わない

ズルバル

251 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:07:42.13 ID:mh8YzVZs0.net

>>247
設計が神様みたいに権力かざしてるとこはそういう傾向
重工系はその出自故になりやすいんじゃないかね

5 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:38:36.40 ID:vsRhNwK60.net

頭おかしい。

366 :名無しさん@涙目です。:2018/10/01(月) 18:42:20.27 ID:871tSQVT0.net

>>364
www

122 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:19:24.05 ID:O2TfyVlK0.net

>>119
スズキいいよなぁ
Sマークさえなければなぁ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:52:07.45 ID:NVRfIu4r0.net

>>9
ステレオカメラはもうゴミクズでどこも買わない

304 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 20:05:06.06 ID:NHoGdwUI0.net

まぁお前らがいくら叫ぼうとマーケットは何の反応もないけどな。あいつらの方が正直だわ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:45:43.98 ID:diixDE+10.net

たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。

アホすぎるだろ……

297 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 19:15:36.05 ID:GS7zf82H0.net

スバオタ

54 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:23:56.38 ID:MUKVG/Qr0.net

>>2
ちょ、

82 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:41:02.85 ID:9UrKSsK40.net

>>81
買収された後も偉そうに自社の車作りに固執してたくせにこの程度かよって笑われてるだろうな

179 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 04:00:03.62 ID:JXm1Nn4l0.net

トヨタは没個性と叩いてたスバリスト(笑)

23 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:45:33.45 ID:Ff/wcfZ40.net

フォレスターXTに7年近く乗ってたけどDの修理費がいちいち高いんだよな。
オイル交換も高いし二度とスバルは買わないかな。
ターボの加速だけはすごいメーカー。だたそれだけ〜

96 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:50:20.24 ID:RALBFA5x0.net

>>95
ダイハツはトヨタ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:05:51.18 ID:3gkpRQcw0.net

>>90
4駆サンバー!

81 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:39:17.10 ID:ik2hlAW20.net

もうトヨタにも見切り付けられるでしょ。

365 :名無しさん@涙目です。:2018/10/01(月) 17:37:55.03 ID:FvSwSz8T0.net

>>1
 ってか、そもそもこんな検査なんて不要だろ。
 製品の出荷検査なんて輸入車は行っていないし、結果的に保安基準をク
リアして車検制度でパスしないと検査証が交付されて公道を走行できない
のであって製品の出荷検査を国土交通省が自動車メーカーに求めるのがおかしい。

270 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 15:04:54.56 ID:JnmY94SPO.net

株が上がる話が出ると日産、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキと
不正の報告ニュースが出てくる

それでいて対象車数が1800台とか
もうこれ、自社株価下げ工作なんじゃ

333 :名無しさん@涙目です。:2018/09/30(日) 11:08:40.16 ID:eG+EkeCH0.net

これ、現場の担当者はこの一年くらいは何食っても砂噛んでるような、生きた心地しなかったろうな

358 :名無しさん@涙目です。:2018/10/01(月) 01:38:30.82 ID:871tSQVT0.net

具体的に車名とか年式を公表して欲しいな

280 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 16:27:08.93 ID:kjby9eXn0.net

>>268
>国が定める燃費測定基準の範囲を超えた走行条件で車を走らせてー
>車輪の曲がる角度などを確かめる検査が不適切ー
ばらつきによって基準を満足しないものを通すために書き換えてるんじゃなくて正しい試験条件で検査できなかったけどやり直さずに書き換えでパスさせたように俺には読めるんだけど

あと件数は問題じゃないから
居眠りしながら試験して条件満たせてないのに書き換えてれば不正なんだよ

せいぜい言うなら根源はそこ「だけ」じゃないな
どう考えても試験設備も作業員の意識もおかしいだろ
居眠りしながら試験して結果書き換えるやつをどうやって設計要件でカバーすんだよ

194 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 06:10:06.36 ID:Y8LWRmFP0.net

三菱とスバルのディーラーの接客は最悪

12 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:41:20.89 ID:OktgPhxo0.net

目を閉じてなにも見えず

29 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:47:33.40 ID:Ff/wcfZ40.net

スバル乗りはオイル漏れとオーバーヒートは確実に経験する。
トヨタがええわ。もう面倒くさいんだわこういうの

346 :名無しさん@涙目です。:2018/09/30(日) 20:43:30.59 ID:Nx3H4Tec0.net

ターボ・四駆・250万くらいだったからインプレッサに乗り始めてもう15年くらい
の間に4台目のスバル車に乗ってるが、いまでは一台に380万くらい払ってるなと。
一旦冷静になれば、今どき4WDは他社でも多種多様の車種に増えてるし
AWDや価格やエンジンパワーをひっくるめてもスバル車のお得感なんてものは
全く無くなっていまや幻想になってるんだよな。いまとなっては唯一無二の、
レーダーを使わずにステレオカメラだけでアイサイトを仕上げた根性だけか?
もし今後、国内でもアセントを350万〜450万で発売することになれば買うかもしれんけど・・・
いまんとこもう無しだな

183 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 04:24:56.36 ID:WCwwq17Q0.net

またって言うよりやらかしてたんだよな、これは。

197 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 06:55:39.16 ID:HKeG2GdW0.net

次は決算の数値を誤魔化す番ですねwww

337 :名無しさん@涙目です。:2018/09/30(日) 13:41:33.90 ID:ZXGfPa6C0.net

17 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:43:58.96 ID:rEvBBNpT0.net

1年間の営業停止処分にしてやってくれ。

168 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 02:05:05.44 ID:sVXhZY/F0.net

エビカニのイメージしかないわ
BPとかGDBは良かったけど

38 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:53:27.38 ID:i2pERKoC0.net

スバルは昔からあっただろ、重量稼ぐために
鉛詰めたり

286 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 17:37:43.14 ID:4qdmT+bT0.net

おとといリコールでスバル行ったのにw

また行かにゃならんのん?
(´・ω・`)

237 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:58:49.60 ID:iIeXBehQ0.net

4発4独の軽復活させるしか生き残る道はない
早くしろ

359 :名無しさん@涙目です。:2018/10/01(月) 07:20:34.81 ID:9cE5t2Vs0.net

90年代のスキャンダルで運輸省の役人から潰れろって言われた会社なんでしょw

281 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 16:39:03.16 ID:wuROwAzG0.net

>>200
何処の何て車種に採用されてるのか
例を挙げて下さい

188 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 05:17:15.83 ID:xChkpJmI0.net

速度計は車検で調べるから不正しようがその範囲内だろ?

132 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 23:28:14.76 ID:jgQulw2Z0.net

謝罪会見にまたピンクのネクタイしてくるんか?
また悪さするんか?

76 :名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:36:50.39 ID:6oDso4YN0.net

>>73
ミスと不正の違いわかるか?ドアホ

201 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 07:27:50.72 ID:XVjru3iP0.net

三菱自動車より悪質やろ!?

236 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:55:06.41 ID:+if+J93c0.net

今回の部分はあくまでも社内基準における検査不正。
基準や品質管理が緩い会社なら問題にすらならない部分。

厳しい社内基準に対して、設計、製造、組立てが追い付いていないからこうなる。
理想は高いけど現実が追いつていない会社だということ。

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