20年間技術を磨き続けた現代自動車がフランスに5000台規模で燃料電池車を供給予定

1 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:12:09.24 ID:HkzVzmr70●.net ?2BP(3112)

現代自動車がフランスに5000台規模の燃料電池自動車を2025年までに供給する。単一水素自動車輸出契約では最も大きい規模だ。
1998年に燃料電池車の開発を始め、2013年に世界で初めて量産型燃料電池車を発売したが、国内インフラ不足のため市場開拓に苦労した現代車が、20年間磨いてきた技術で欧州市場をノックしているのだ。

欧州5カ国を歴訪中の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は14日(現地時間)、仏パリ市内で現代車の燃料電池自動車「NEXO(ネクソ)」に試乗したほか、
「ツーソン」燃料電池車タクシーの水素充填試演を参観し、韓国水素自動車の海外進出を後押しした。
試演が行われたところはフランス化学企業エア・リキードがパリ市内のアルマ広場に設置した最初の水素ステーション。
文大統領は現代車とエア・リキードの関係者らから燃料電池車技術の開発動向とインフラ活性化案について説明を聞いた。

現代車は16日、エア・リキードやエンジー(Engie)など仏エネルギー企業と燃料電池車および水素ステーション普及拡大のための了解覚書(MOU)を締結する。
現代車はこれら企業とフランス内の水素インフラ構築およびビジネスモデルを共同開発し、欧州連合の水素政策および財政支援を引き出すのに協力することにした。

エア・リキードは今年末に韓国に設立予定の水素インフラ特殊目的法人(SPC)にも参加する予定だ。
SPCは2000億ウォン(約200億円)規模の資本金で設立され、2022年までに韓国国内に1000基の水素ステーションを構築する。
現代車は9月、スイス最大エネルギー企業H2エナジーに水素電気トラック1000台供給のためのMOUを締結するなど、欧州エコカー市場に注力している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00000003-cnippou-kr

80 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:45:13.26 ID:uIvrhZJV0.net

トヨタから盗むまでもなく技術公開してるからな
電気との競争でトヨタの戦略がようやく実を結んだとはいえるけど
よりによって韓国

54 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:54:07.02 ID:rVe1j8XG0.net

20年間技術を磨き(パクり)続けた

62 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:03:09.62 ID:SpDYqn+j0.net

こっわ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:40:28.98 ID:pa0Cig0/0.net

ちょん車と共に去りぬ

132 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 17:43:20.75 ID:6irePMy60.net

爆発しそうだよね

115 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 12:00:49.11 ID:MkTXZkMS0.net

2ch時代からここの連中に反発されてきたけど俺は燃料電池車はずっとダメだって言ってきたんだよなあ

普通に考えてアメリカも欧州も中国も自国メーカーのために邪魔するのが普通なんだわ
ライバルの日本企業のためのインフラ整備なんかに協力なんかするわけがない

ハイブリッドが一時期大成功したのは既存のインフラをそのまま利用できたからであって
どこの国もトヨタのために協力してくれたわけじゃないんだ

そのへんをトヨタが理解できずに「良いもの作りさえすれば受け入れられるはずなんだ」
っていう日本企業の悪い勘違い癖から生まれたのが燃料電池車

消費者に受け入れらる製品でも他国のインフラ整備の協力がなきゃ商売なんかできねえんだよ

84 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:51:24.72 ID:C2q41xHa0.net

トヨタのまけー

2 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:12:36.12 ID:hommYcx20.net

車両火災が捗るな

77 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:40:52.49 ID:pa0Cig0/0.net

パリ燃ゆ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:01:30.86 ID:ViiDjXmh0.net

もう車も勝てないのか…
造船も負けてるし
四季と水道水と鉄道のダイヤで勝負するしかないな

25 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:25:10.96 ID:w59n9yFZ0.net

寝クソとかほんとクソ好きだなw

10 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:16:55.81 ID:IrsL18Qe0.net

また燃えるだけ
ゴミしか作れないのが我々朝鮮猿

108 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:32:07.92 ID:nq5NgKijO.net

>燃料電池車および水素ステーション普及拡大のための了解覚書(MOU)を締結する。

イ・ミョンバク、パク・クネの頃から変わらねえな
株価上げ目当てのMOU詐欺
ファミマのやるやる詐欺とウリ二つじゃん

91 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 10:12:52.39 ID:mLO8f0MH0.net

おおパリの灯よ(火)

15 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:19:36.25 ID:+GZfc1zs0.net

炎上予定

123 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 13:46:31.65 ID:EOwcncRX0.net

爆弾を5000個もっ!?

100 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:06:57.27 ID:yoBmOf9C0.net

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
         →800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
         感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
         追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
         ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
         元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
         日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
         (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

125 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 13:59:32.60 ID:JarNlhSW0.net

水素ボンベはどうするの?
700〜1000気圧のボンベを搭載するのかね。
砲弾を発射中の大砲の、砲身の中と同じ圧力だそうだよ?w

開発中の「水素の常温液化技術」が実用化する迄は、何処も様子見中。
誰だって恐ろしいもんねw

42 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:42:09.74 ID:fWAuVqUT0.net

たしか燃料電池自動車はトヨタが技術公開してなかったか?

38 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:39:37.83 ID:yDuqXORz0.net

5000個の爆弾はやべえな

111 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:35:22.03 ID:sJt5niQW0.net

なるほど
だからトヨタの水素を叩きまくってたのか

27 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:27:23.98 ID:buM1hbFk0.net

フランスってやっぱり汚鮮されてるんだな

110 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:34:25.26 ID:Ufjr125s0.net

関わったら負け

52 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:52:14.34 ID:m9vwkvV90.net

これだけやってまだ大丈夫なのは余程余裕があるんだろうな現代

67 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:17:27.74 ID:PJxmIjMH0.net

>>28
あんたバカ?

24 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:24:03.72 ID:OdE63I9y0.net

盗み続けたの誤植だと思う

134 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 18:26:42.32 ID:VjowF5kL0.net

そのうち200年になって2000年になるな

22 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:23:01.52 ID:xWCsalDU0.net

韓国製水素ステーションでの水素漏れでパリは火の海

75 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:38:24.80 ID:uu7Q8UM40.net

寝糞

112 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:36:26.58 ID:aY6tuyyh0.net

まあ好きにすればいい
ダムみたいに爆発とかして町でも燃やせば楽しい

83 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:50:17.42 ID:MNjhJ1Fr0.net

>>80
そうなのか。
でも仕様書通りに作れないのが朝鮮。
これまたどうなるか。

53 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:53:39.18 ID:zh4zgB0b0.net

また日本は出遅れたね
ホント日本のレスポンスのなさは異常
こういうところから日本がオワコン化してくって気づかないのかな?

14 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:19:04.04 ID:mLg8Cjex0.net

パリが燃えちゃう

122 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 13:34:50.62 ID:06Qn0M0n0.net

水爆

145 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 00:54:31.83 ID:hFvROuvr0.net

ドイツ車のユーザー ← お金持ちなんやな

日本車のユーザー ← 品質と経済性を重視し人なんだな。

中国車のユーザー ← 経済性だけで選んだんや

韓国車のユーザー ← 頭おかしい人なんやな

89 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 10:08:10.10 ID:NWN9to0/0.net

他のメーカーも続いて水素インフラが普及すればトヨタの勝ち

143 :名無しさん@涙目です。:2018/10/16(火) 04:33:45.82 ID:Qat56zXB0.net

4年で1000の水素ステーションなんてまたいつもの嘘が始まったよ。出来るわけねえだろ。
年間300近く造るなんて不可能だし絶対無理。

103 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:20:33.26 ID:XjfVTEAN0.net

はい、爆発します

もしくは、マンホールにおちます

128 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 16:06:39.15 ID:b2xNhcHp0.net

5千台供給します
誰が買うんだろうか
無償提供なのかね

3 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:12:46.47 ID:FeZAhWM80.net

パリは燃えているか

94 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 10:18:20.01 ID:C2q41xHa0.net

>>89
現実から逃げるんじゃない。

31 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:30:13.19 ID:i2uOkglo0.net

50発の爆弾かよ

48 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:50:03.51 ID:wAyqL4nq0.net

サムスンの発火事故が絶えないから 不安しかないわ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:43:31.26 ID:F5rfJ7eY0.net

>>3
わろた

146 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 05:49:45.24 ID:Q8GbDExO0.net

まあ乗り捨てらてた姿が目に浮かぶw

136 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 19:22:08.56 ID:2z1DkP9h0.net

>>1
フランスがそっち側に落ちたか

55 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:54:13.86 ID:Ewwh+fU80.net

現代自動車はずっと株価下がり続けてるのに大丈夫なのか

81 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:49:05.56 ID:MNjhJ1Fr0.net

>>11
車業界はある程度の朝鮮除けが徹底していたから良好な形で残ってるのかもな。
まあ三菱はあれだけヒュンダイに肩入れしたから、あのザマなのかもしれんが。

106 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:27:05.04 ID:ue9qLx8V0.net

商品名にまで「クソ」が入るとはさすが韓国企業。

124 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 13:50:44.71 ID:yI9dQrpx0.net

>>81
ヒュンダイ-三菱
起亜-マツダ
大宇(韓国GM)-日産・トヨタ・いすゞ
サムスン-日産
双竜・・・日産ディーゼル・トヨタ

当時は日韓友好の名の元国策で各社が提携していた

90 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 10:09:30.64 ID:ZgWZqLeu0.net

>>80
逆にトラブル起こして 後退しそうだな

149 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 06:16:00.69 ID:APulckg+0.net

大丈夫か?曲がらない止まらないヒュンダイだぞ?

88 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 10:06:53.58 ID:uIvrhZJV0.net

>>83
特許囲いこんでも意味がなくて、むしろ他のメーカーにも自由に作ってもらって
各国で水素インフラ構築に協力してもらう方が最優先だからな
それでも現状は技術難度や電気インフラの優位性、反トヨタ連合な戦略から作るメーカーがなくてヤバい
これで韓国がやらかしたらトドメ刺されるな

113 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:39:43.73 ID:sEL82wYB0.net

Paris Is Burning

144 :名無しさん@涙目です。:2018/10/16(火) 16:36:40.67 ID:eATHPmiD0.net

これ何の具体性も無い記事だね

57 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:55:49.12 ID:guTtOZXD0.net

何年先なんだw
時代遅れな話だ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:48:49.38 ID:jMV00RZ30.net

同時期に爆発して多発テロに

11 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:17:56.48 ID:AYFL6/NS0.net

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、(実際は日本とドイ ツがディーゼル機関の主要特許を独占)

日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け、軽油の 値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減腹立 ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す。

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変 更。2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表。

ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPG ハイブリッドに変更。しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立た ないため収益の見込みゼロだと気づく。

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、頼りにしていたLG化学のバ ッテリーでは価格と安全性の点からこれからの主流となる安価な小型車には搭載できないことが はっきりしてくる。

李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現 代車の購入と技術移転を要求。

日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はい たしません。 

     日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、2009年に三洋がニッケル 水素電池の低価格化に成功日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成し つつあるため、

日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始 める。

現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる。

韓国政府  →リチウム電池の輸入制限を設けて低価格ハイブリッドカーが開発された際の輸入 防止策を制定。

トヨタの反応→リチウムイオン電池の容量を10倍にする技術を開発。

33 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:31:24.68 ID:3bMgkQpD0.net

>>30
コリアンジョークか?

105 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:23:27.61 ID:tDYJPK8W0.net

パリの散歩道で爆発?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:37:37.30 ID:HcdN7BnN0.net

マジで爆発5秒前

107 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 11:29:45.60 ID:KvcxxS0z0.net

>>36
パリとウリこの文字を比べてみるニダ、ウとパ、一文字の違いニダ!つまりおフランスもウリナラ文化圏ニダ!

20 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:22:35.07 ID:CEHPwEmD0.net

誰が買うの?

30 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:29:56.96 ID:wPHdpNrV0.net

ミライよりヒュンダイの燃料電池車のが発売早かったんだな
まーたトヨタが韓国の技術盗んでたわけか…(´・ω・`)

95 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 10:23:41.61 ID:Ewwh+fU80.net

ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO31054440Y8A520C1L60000/
>沢藤電機、アンモニアから水素製造 高出力化にメド 2018/5/28 22:00

>沢藤電機は28日、岐阜大学と共同開発している水素製造装置の高出力化実験に成功したと発表した。
>プラズマを用い、アンモニアから純度99.999%の水素を1時間あたり150ノルマルリットル(NL、ノルマルはセ氏0度で1気圧時の体積)
>製造した。2020年までの商品化を目指し、燃料電池自動車が利用する水素ステーションなどへの応用をはかる。

これ期待してるんだけどな
どうやってアンモニア供給するかって課題もあるけど
水素を直接扱うよりは安全でコストも安そう

137 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 20:44:01.78 ID:7SYMURh70.net

>>11
初めてみたが面白いなw

66 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 09:15:13.45 ID:b6hTDgU10.net

>>44
そうなの?
どういう事なの?

45 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:45:35.81 ID:/GQGDVQH0.net

今回はドコからパクった技術なん?
ま、大体分かるけど

32 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:30:34.57 ID:4WUwQHec0.net

こえーよ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/10/15(月) 08:14:15.16 ID:ByBjb51C0.net

これテロだろ

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