高速道路、時間帯で料金変動制導入へ [194767121]

1 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:29:39.21 ID:Vi6Pbx840●.net ?PLT(13001)

政府は渋滞緩和のため、高速道路の料金を時間帯などで変える「ロードプライシング」を2025年度以降、全国へ本格導入する方針を固めた。料金は安くする場合、最大で現在の
半額とする方向だ。6月に策定する「経済財政運営と改革の基本方針(骨太の方針)」に考えを盛り込む。

【表】高速道路の「ロードプライシング」導入に向けた今後のスケジュール

 複数の政府関係者が明らかにした。ロードプライシングは、21年の東京五輪・パラリンピックの期間中、首都高速道路で実施された。

 現在は、千葉県木更津市と川崎市を結ぶ東京湾アクアライン(全長15・1キロ・メートル)で24年度末までの社会実験として行われている。通行料はETC
(自動料金収受システム)搭載の普通車で800円だが、混雑することが多い土日と祝日には、川崎(東京)方面に向かう上り線で午後1〜8時は1200円と高くし、
午後8時〜午前0時は600円に抑えている。

 ロードプライシングで時間帯やルートによってきめ細かな割引を行うには、料金所がキャッシュレスのETC専用であることが望ましい。
ETC専用化は首都圏などの都市部で25年度頃に、地方で30年度頃までに実現する計画だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/51d2f4555676287cc08dc664b1ae6c72ae6884a0

81 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:11:21.73 ID:J35IVHcx0.net

>>69
ロンドンの渋滞税は効果あったしな

4 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:31:56.68 ID:QjLh8SCW0.net

時間制にしたら無理に急いで事故起こすやついそう

102 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 11:20:00.59 ID:NxKuNRty0.net

前から変動制だったろ

73 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:01:32.60 ID:o9qhR8wa0.net

>>3
情弱の末路

15 :山下:2024/05/06(月) 08:38:42.73 ID:pUdVPlcB0.net

どうせ今の値段を上げるかそのままかの
値上げ複雑化を目的にしてるだけでしょ

34 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:01:45.96 ID:uT/5XVcQ0.net

トラックなんかの物流は年間の固定制にして距離関係なく安くしてやれよ

72 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:01:17.18 ID:X1UViMEj0.net

>>67
一律500円にして足りない分は税金でいいじゃん一般道はただでもメンテナンスしてるだろ

87 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:37:56.78 ID:V0nEikLD0.net

トラック多すぎ
トラック料金はもっと上げたほうがいい
軽油も値上げしろ
値上げで物流減らさないとパンクするぞ

130 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 22:11:28.13 ID:8Ffl5YZI0.net

>>55
東京料金所毎日エグいよな
つぅかアレはマジ邪魔

139 :名無しさん@涙目です。(庭) [GB]:2024/05/08(水) 13:21:54.91 ID:u6SVF5my0.net

無料化は?嘘ついたの?

31 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:00:44.32 ID:rGfjqsPA0.net

民営化してファミリー企業を増やし放題

41 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:06:16.53 ID:770XKfSt0.net

ただの値上げだろ

36 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:02:45.30 ID:LJVoNuCS0.net

>>13
これ
18時くらいから入口大渋滞しそう

127 :名無しさん@涙目です。(新日本) [NO]:2024/05/06(月) 20:08:57.36 ID:KBUut/xY0.net

深夜割引とは別のやつか

88 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:38:44.56 ID:vVjY4kfT0.net

八戸道なんて常に半額でもガラガラだから半額にしてくれ

88 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:38:44.56 ID:vVjY4kfT0.net

八戸道なんて常に半額でもガラガラだから半額にしてくれ

37 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:03:25.31 ID:XLMG3B8h0.net

50 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:20:13.72 ID:LTWbhn+/0.net

>>48
官僚が絶対悪って考えはどの様な形で形成されるのだろうか。

12 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:36:26.98 ID:ySzQCJjd0.net

深夜料金もっと減らして

112 :名無しさん@涙目です。(秋田県) [JP]:2024/05/06(月) 13:14:23.43 ID:RvsJzDg50.net

値上げやんw

108 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 11:37:16.80 ID:St88Ed0R0.net

まーたバカトラックの時間つぶし路肩駐車が増えるぞ
これの取り締まりもセットで予算化しとけ

114 :名無しさん@涙目です。(秋田県) [JP]:2024/05/06(月) 13:16:02.58 ID:RvsJzDg50.net

>>56
国交相の天下り先

100 :ねぎ:2024/05/06(月) 11:00:15.65 ID:g1G+MTPl0.net

2輪は半額にしろよ

21 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:47:10.93 ID:h3Wn1DyQ0.net

どうせ値下がるような空気出して値上げるやつだろ

47 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:13:37.20 ID:ov8qLO0e0.net

>>45
黒が出るから新東名や新名神作れたんやん

74 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:01:58.31 ID:ov8qLO0e0.net

>>72
ガソリン税上がるわ

18 ::2024/05/06(月) 08:43:45.21 ID:VoFa7hjw0.net

>>3
フフフ
ウチの親父も民主の時どうせ無料になるって頑なに付けなかったよ
実験して終わりってひでえ

111 : 警備員[Lv.8][苗](青森県) [KR]:2024/05/06(月) 13:00:33.93 ID:44CxlOXv0.net

追越車線の遅速移動車両は10倍の料金でもいいと思います

55 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:33:54.34 ID:u/dHwQHv0.net

>>36
今でも深夜割引適用の渋滞あるよ
あいつら全車線塞ぐから、0時前後は流入も流出も動けない

138 :名無しさん@涙目です。:2024/05/08(水) 00:17:30.70 ID:J3zTscSE0.net

● 財務省は増税のためなら何でもする

財務省内での評価は
増税と予算を削減すれば出世し、減税や積極財政をしようとすると出世の道を断たれて左遷される。(特に消費税増税を成功させればレジェンドと呼ばれる)

過去に積極財政を訴えた財務大臣が謎の死、赤木も実質死に追いやった。

消費税、復興税、高速料金、社会保険料、少子化対策税、森林税その他色々
すべて増税するためだけの口実

●財務省と経団連は利害が一致
消費税が上がるほど輸出大企業(トヨタ等)が輸出還付金&法人税減税の約束で数兆円儲かる。財務省は増税出世と天下り先が貰える。

財務大臣になった麻生も脅し、180度別人に変えた。
予算権限を人質に国税庁含む全ての省庁や
(記者クラブ財政研究会)でマスゴミも牛耳る。

緊縮財政 は貧困、文化破壊、分断、自殺、殺人、治安悪化、戦争を引き起こす。

財務官僚のたった一言の嘘
『増税しなければ日本は破綻する。』で日本は没落していった。

●一例

矢野 康治 は消費税を5%から10%に上げることに成功し、事務次官に出世した。

33 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:01:43.33 ID:LSWGvVEc0.net

あーあ
またジャストインタイム(笑)に使われるだけやのに

16 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:42:01.95 ID:W9mNzkJ00.net

>>8
糞ババアの公約何て1つも実現できてないから信用するなw

132 :名無しさん@涙目です。(香川県) [GB]:2024/05/07(火) 02:59:38.38 ID:vTht9mSK0.net

道路を痛めているのは重さが割合占めているだろ

57 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:36:23.31 ID:u/dHwQHv0.net

>>53
速いと青キップ&違反金を通行料金に上乗せして支払い
いいね

117 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 13:53:38.72 ID:LTWbhn+/0.net

>>80
レジ袋は結果的に小売り産業を少し助けたんだけどね、
いままで持ち出しだった物が有料に出来たんだから。
メーカーは死んだけど…

123 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 16:34:34.64 ID:/WkmtRFX0.net

>>2
それやると深夜帯の安くなる時間まで近くで待機したり路肩占拠したりアホなトラックドライバー増えて問題になったんですわ

143 :名無しさん@涙目です。:2024/05/08(水) 22:24:51.92 ID:TQHMttUT0.net

トヨタが普段すればええ
5兆円も金が余っとるがね

20 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:47:07.29 ID:y2xscXLX0.net

>>18
今では地方では
ETC付いてないと降りられないICがどんどん増えてる

97 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:52:22.06 ID:AUH1AqKP0.net

夜間400円にしろよ、値上げじゃねーか

106 :(´・ω・`):2024/05/06(月) 11:29:37.24 ID:5oJwtq4a0.net

変動とか言って、全体的には値上げになるんしょ。

インボイスと同じで税率とか料金とか分かりにくくして
高さを誤魔化す感じ。

105 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 11:21:14.18 ID:DJHsS2kY0.net

電車を故意でも過失でも止めると賠償すごいけど高速道路で事故ったら同じぐらいかそれ以上に迷惑被るんだけどなんで賠償請求しないの?

44 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:08:56.69 ID:T98tt7nT0.net

新幹線は2時間遅れたら特急料金返すのに
高速で移動できなくても金取るなんて理不尽

118 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 14:10:16.76 ID:XRgppwVK0.net

>>46
よくわからんけどソースのアクアの例だと高速入る時間
夜8時前に並んで渋滞せんのか心配しただけよ
料金あがるって午後1時の高くなる時まで待つのけ?
全国のETCなら入口判断になるだろうから安くなるまで入らずで渋滞しないのかねぇ

53 ::2024/05/06(月) 09:29:23.18 ID:hqJ/QKsW0.net

そっちの時間制じゃなくてな
移動距離に対して早ければ早いほど割高になるようにしとけよ
法定速度から表定速度出してかかる時間を決めそこから許容範囲内は最安になるとか
早すぎたら割高遅すぎたら割引無しで良いと思いますw

23 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:51:26.44 ID:Vsz/+rlh0.net

>>3
あの時の東京は民主党を大勝させたんだし仕方がないよね

56 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:34:18.01 ID:lEifLUO+0.net

日本の高速道路料金って高すぎだろ
どこに金が流れてるんだ

124 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2024/05/06(月) 17:16:44.45 ID:MmLPXdHJ0.net

交通量税
人口密度税

64 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:44:26.35 ID:3Qe3TF5A0.net

普通車は昼中マシマシで 大型は割引
夜中はコレの逆にすりゃ良いんだよ

39 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:05:00.17 ID:ov8qLO0e0.net

アクアラインの損益は海底トンネルの未来に関わるから最大収益狙ってどうぞ

131 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2024/05/07(火) 01:07:10.65 ID:Vdspy1Ds0.net

>>90
みんな下道を走る様になるだけ。

82 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:11:33.23 ID:lEifLUO+0.net

>>63
天下り団体に金流れてそうだよな
穴の開いたバケツ状態
絶対おかしい

137 :名無しさん@涙目です。:2024/05/08(水) 00:07:01.20 ID:LJHtsiUw0.net

渋滞したら減額しろよカス

136 : 警備員[Lv.4][新初](庭) [US]:2024/05/07(火) 21:49:19.45 ID:TVCP9b+T0.net

そこまでひどいのは警察呼べば一発では?

90 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:42:14.97 ID:wpw81vu00.net

>>88
逆だろ
交通量少ない赤字高速は維持費負担を利用者数に応じて値上げすべき

交通量多すぎる高速も抑制のために値上げな

49 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:16:22.60 ID:7s0CtUsb0.net

深夜バスが安くなるぞ

32 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:01:08.76 ID:0LUnd4oG0.net

東京都に人が多すぎることが原因だから何やっても無駄

134 :名無しさん@涙目です。(茸) [FR]:2024/05/07(火) 04:03:27.61 ID:MqLR15k70.net

>>3
首都高なんか料金所だらけで乗れないな

11 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:36:25.08 ID:jaXGMx6x0.net

混み具合でリアルタイムで変動するようにしよう

10 ::2024/05/06(月) 08:36:19.66 ID:MpwdMGWJ0.net

こういう料金の変更ってレジャーの車よりも流通の車の動向にヒットするのだけどそういうの考えてやってるんかね

141 :名無しさん@涙目です。:2024/05/08(水) 22:20:36.66 ID:VWtgFWO80.net

etc無料配布の時代かw

5 ::2024/05/06(月) 08:32:08.55 ID:E0TbPyR20.net

無料化はいつですか?

60 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:38:13.81 ID:QXms0zin0.net

トラックをもっと優遇しないと日本の物流死ぬぞ

75 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:02:19.10 ID:1JmlJzbn0.net

>>68
そうでしたっけうふふ

67 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:55:20.53 ID:FBIsP7rg0.net

>>3
メンテナンスのお金が何処から出てくると思ってるんだよ

6 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:33:27.89 ID:LTWbhn+/0.net

>>5
そうでしたっけ?
ウフフ

45 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 09:08:59.08 ID:KRHBT94P0.net

>>10
考える訳ねーだろ、変更する目的は収益で俺らの都合の為じゃないよ?

2 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:31:04.41 ID:y2xscXLX0.net

深夜とかもっと安くしていいと思うわ
物流業界助かるだろ

13 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 08:37:02.65 ID:9N2YWovq0.net

時間待ちトラック増えるんじゃね?

121 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 16:02:40.67 ID:7qysx1ca0.net

>>119
そんなことしたら物流パンクするだろ

トラック業界も人手不足で大きく再編するようだな
これこら自営のトラックは無くなる
物流を守るためにもバンバン値上げしてヨシ!

99 :名無しさん@涙目です。:2024/05/06(月) 10:58:00.63 ID:ov8qLO0e0.net

>>95
小型貨物にしたら台数増えて渋滞伸びるぞ

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