スバルがヤバイ もうHPはゼロ エンジン不具合で国内外42万台リコール 不正検査と合わせて84万台

1 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:17:43.65 ID:NZnvhVWK0.net ?PLT(12121)

SUBARU(スバル)は1日、スポーツ車「BRZ」や小型車「インプレッサ」など国内外で約42万台のリコール(回収・補償修理)を発表した。
エンジンの不具合などが原因で、トヨタ自動車にOEM(相手ブランドで生産)供給する「86(ハチロク)」も含まれる。

リコール対象はインプレッサやBRZ、多目的スポーツ車(SUV)「フォレスター」や乗用車「レガシィ」など6車種42万台に及んだ。
エンジンが複雑な構造のため、1台あたりの改修作業に2日程度かかるという。

スバルは2017年10月に無資格者の完成検査の問題を公表。その後も不正が相次いで発覚し、3回のリコールを実施した。
今回のリコールを含め、リコール台数は累計84万台になった。スバルは度重なるリコールで、業績が圧迫されている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37222600R01C18A1000000/

499 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 07:37:39.19 ID:rWw793twO.net

スバルなんていらない。

226 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:49:17.82 ID:gTL9qJEK0.net

俺の5代目E型2.5NAツーリングワゴンは対象なのか?
サイドブレーキのリコールもまだ直してないのに

643 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 17:08:25.01 ID:NbGG18XI0.net

スバルみたいなゴミを取り込んでなんの得がトヨタにあるのか
今回の件もゴミエンジン掴まされた被害者だろw

559 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 12:11:44.89 ID:sRSR4MXr0.net

どうしてインプ乗りは気弱なオタクのくせに車に乗ると強気になるキチガイばかりなのか

700 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 03:45:29.98 ID:BHEc5rIm0.net

ちょうどストーリーCMがうぜーって思ってたところだったんだ

770 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 20:10:22.16 ID:80uK4ljuO.net

>>755
それは水素の燃料電池車だな。車自体は電気だよ

水素エンジンは、マツダのロータリーで試作ある程度

844 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 06:13:21.99 ID:KY9MCSw00.net

>>58
あれ?水平対抗エンジンって重心低いの?
>>567
一店舗でやるわけじゃないだろ
>>105
雑になったのではなく隠蔽していたことがトヨタの監査に見抜かれて白日の下に晒されてるだけ

613 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 15:47:12.73 ID:gJiu4dCj0.net

スバリストがトヨタの乗っ取り工作とか騒いでるけど
むしろトヨタってスバルからどんどん距離取ってるよなw
EV関連とかスバル放置でマツダスズキと組んでるし

134 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:33:43.02 ID:gbYJokcC0.net

>>14
そんなもん保障の対象外
イヤなら自分で戻してから来いと

422 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 00:17:44.23 ID:ftK9alig0.net

黒字貿易トップ産業の衰退が著しいな
後はパチンコ産業しかないぞ日本は

11 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:22:52.87 ID:PrRdv8PP0.net

水平対向じゃヘッドはぐるの二回やらないとw

706 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 06:02:11.63 ID:qqsCAZGP0.net

ちゃんとやってれば後々こんな面倒な事にならずに…

660 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 19:28:35.05 ID:py6vQx0W0.net

アウトバック以外全部中身インプなんだし確かに要らんわ

225 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:48:36.36 ID:I/TDr+890.net

>>222
まぁ今の時代は高速道路上で突然エンジンが止まるのは命に係わる問題と考えられるからな

708 :名無しさんがお送りします:2018/11/03(土) 07:07:05.70 ID:kGnClIDaV

ご安心下さい。
後ほどリコールが再び出ますので。

直近までの製造車も怪しいぞ。

714 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 08:07:23.00 ID:PW3P6t2b0.net

ヤマハにエンジン供給してもらってレガシィや、フォレスターをつくるしか道はないぞ。brzはマツダからロードスター用エンジン、プロシャを供給してもらえ。水平対向はアフターメンテナンスだけ。

194 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:22:17.30 ID:/HmOvImd0.net

>>120
これじゃね?
>>168

756 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 15:53:22.26 ID:wOzsrZ1y0.net

トヨタがブチぎれるだろ

779 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 20:39:09.18 ID:80uK4ljuO.net

>>778
勉強してこいって言っただろ。やっぱダメだわこういう奴

188 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:17:21.09 ID:5/9xyKiF0.net

値引きも少なめで偉そうな商売してたけど今は何でもアリだろうなwww

842 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 05:58:32.81 ID:mk2Gu7A90.net

>>742
それで完成した新型車がレヴォーグか…
デザインは最初から諦めてるけど
10年以上前の2lターボより燃費の悪い1.6lターボ搭載とか
頭おかしいだろ

827 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 02:09:06.00 ID:L7Aeo8uZ0.net

反吐が出そうなキモいCMで買う気が一気に失せる

250 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 21:12:04.40 ID:EgP4ypta0.net

低燃費を狙ってカムシャフトの回転抵抗を減らそうとしてバルブスプリングを弱くしたのか…バルブスプリング製造元が材料を低品質の支那製鋼材を使用したのか…

一時期、コストダウンの為に支那製ステンレス材を購入したら掌形の錆だらけのステンレス材が納品されたとか噂が流れた時期があったが

829 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 02:37:16.36 ID:tvWZLSnU0.net

後ろに積むならネガも少しは減るけどね
機械に大事なのは一にも二にも整備性だからスバルの水平対向はゴミと言われる

537 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 10:26:45.15 ID:Qu+z3zgO0.net

とりあえず金ローのウザいCMを自粛してくれないかな?
勘違い意識高い系のCM プランナーのいいCMだろ?的なオナニー見せつけられて不愉快だわ

524 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:40:25.67 ID:tC3SRfC90.net

>>514
いい色だったのに無くしてよくわからん水色にしたのは意味不明だと思った

475 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 05:41:06.48 ID:iy4JjGNd0.net

トヨタ傘下に入ってスバル駄目になった風に言う奴はマヌケ
トヨタ系列から部品買うようになって品質かなりマシになったろ日産系列から部品買ってた頃のスバル車ポンコツだったからな

407 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:48:59.12 ID:r9ehGkw70.net

バルブスプリング自体はスバル製じゃないだろ?
神戸製鋼かな

117 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:15:12.46 ID:WQB26TH+0.net

昔はすごかったが今はゴミメーカー

580 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 14:06:02.46 ID:kGb8x2CJ0.net

>>5
だから「やったぜ日産」ってCM流してるだろ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:02:21.67 ID:+aLqLvYz0.net

変なニコイチ車なんて作らずにサンバー組み立てしてればよかったんや

175 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:03:16.94 ID:RE3nL6Bk0.net

>>47
いやむしろ86後期が対象らしいで

85 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:51:35.00 ID:ZhM06R8K0.net

トヨタに買われてからおかしくなったよな

330 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:30:24.64 ID:EDGZ/+LL0.net

どこで車作ってるんや!?

331 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:31:15.05 ID:+jNJ6OLf0.net

結局「ものづくり日本」なんか、
パワハラと殺人的長時間労働と高卒工員の酷使によって成り立ってただけなんですよ・・・

526 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:42:56.80 ID:EwFkvGxc0.net

ほら、飼い主のトヨタ様がカイゼン()してやれよw
それかトヨタお得意のリコール隠しのやり方レクチャーしてやるか?w

463 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 04:36:37.51 ID:GkcRM40s0.net

スバル期間工のスレ覗いてきたけど雇い止め来るらしい

532 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:59:15.77 ID:1JAO0mQb0.net

>>520
欠陥報告されてたのに握りつぶしてただけじゃねぇか

184 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:10:46.99 ID:PZmX4j3S0.net

12年前だけどスバル内定貰ったけど行かなくて正解だったな

294 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:04:49.81 ID:d2eKQdM80.net

>>96
スバルとかそれ以下のゴミじゃん

398 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:37:42.56 ID:Y1gdEROC0.net

>>395
横倒しだと完全に乾かないとオイル入れられないのか?悲惨だな

8 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:20:55.86 ID:Medkjo0/0.net

あんな実測150馬力しかないポンコツクーペ買った奴が悪い

634 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 16:47:56.78 ID:24gC3Tui0.net

修理に時間が掛かるのはヤバいよな

49 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:32:59.85 ID:/HmOvImd0.net

最近のSUBARUブームみたいなものはこういう不正で表面だけよく見せていたからなのか

652 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 18:26:58.44 ID:JxcytuvF0.net

>>647
継ぎ手が外れて棒高跳びして発火&脱線したままトンネルで停止やな

654 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 18:45:27.66 ID:1fzgiI/r0.net

こういうのって町工場とかに外注に出したりしないの?
板金とか塗装とかは普通に下請けにやらせてるよね
ただでさえスバル混んでるのにこんなん何か月待たされるんだよ

138 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:37:15.52 ID:MbXtGre90.net

トヨタがトヨタがって言うけど、こういう不正な手法とかそれを隠蔽する体質とかって、実は日産傘下時代に現場レベルで染み付いたもんなんじゃないかという思ったりする。根拠はないけど、日産と何か似てる気がする。

363 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:03:35.30 ID:mmSNv+2k0.net

>>361
トヨタwwwwくっさwwww

279 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 21:57:33.95 ID:flu+t7MK0.net

スバルは9月28日、工場から出荷する新車をチェックする完成検査に関する調査報告書を国交省に提出したが、
新たにブレーキやステアリングの全数検査で不正があったと公表した。
ブレーキペダルの制動力を確かめる検査なのにサイドブレーキを引いていたほか、
ステアリングの舵角検査で社内規格に達しない時は、検査員が手でタイヤを押すなどして社内規格に達したように見せかけていた。

682 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 22:27:03.62 ID:IBXXCJsa0.net

リコール84万台程度で経営圧迫するとかゴミ過ぎんだろ

348 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:47:21.95 ID:QOiK92my0.net

三菱とともに潰れてしまえ
日本の恥

698 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 02:47:49.66 ID:S9k5vWXQ0.net

オスプレイの整備問題はどうなったの?
爆弾抱えすぎだろ

846 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 08:02:29.51 ID:gUIx9I4d0.net

>>814
リコールって改修期間に限りあるからね?
国交省もそれは認識してて、不具合の届け出と、準備完了してリコール発表するのに時差があるのは普通。

857 :名無しさん@涙目です。:2018/11/04(日) 09:24:00.10 ID:mE/Ryeqo0.net

リコール終了して無いと、車検通らなくなるけど、間に合わない車多数出るだろ?
マジで、対応どうする気?

167 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:57:59.22 ID:NZnvhVWK0.net

>>157
北欧か北米で雪でスタックした大型トラックをWRXが助けてた動画を
ガイジンが上げてて、そのスレが立った時は絶賛されてた。

529 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:46:11.17 ID:FUZtDN3a0.net

トヨタのCD要請に応じたらコレwwwざまぁ

157 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 19:51:08.77 ID:Njt/SAbo0.net

>>24
絶賛されてるの見たことねぇw

369 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 23:13:18.60 ID:n3nJwcDj0.net

>>365
いつまでEJ20使いまわしてるんだよw
相当古い設計のエンジンだぞ

791 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 21:03:51.86 ID:80uK4ljuO.net

>>787
約30年が浅いか?バカ丸出しだな

307 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:15:26.81 ID:wx5wiQ6K0.net

>>95
そんなことないけど?
確かに多国籍でどこか店入れば客全員外国人ってこともあるし
外国人を見ない日がないくらい必ず毎日どこかで見るけど

624 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 16:25:16.08 ID:RDwSG6r00.net

>>621
一升瓶を片手に通産省に苦情を言うような
豪傑も今はいないからな。

297 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:08:22.66 ID:H3Klyj5w0.net

2013年3月に購入したインプレッサはギリギリ大丈夫かな?
5年間とりあえず動いてるから問題ないと思い込みたいところだが

222 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 20:46:28.80 ID:D8M95+Hu0.net

>>217
リコールは不具合全てに実施する訳じゃないから。サービスキャンペンやら無料サービスやら。

人命に関わると判断した場合のみメーカーが自主的にやるもの。
一気筒死んだってすぐに止まる訳じゃないから舐めてたんじゃないのかな。今後起きたらどうすんだって中で揉めたか、材料メーカーからの情報でヤバい壊れ方する可能性が出て来たか。

516 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 09:13:09.52 ID:+L7brpzJ0.net

>>81
両方でしょ。と妻は言う。

341 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 22:41:34.20 ID:YFLfpxGx0.net

エンジンが複雑な構造のためw

689 :名無しさん@涙目です。:2018/11/02(金) 23:53:45.39 ID:J9KnmGkJ0.net

もともとプラグ交換の面倒くささを自虐ネタにする様な層が買う車屋だったのに
アイサイト辺りから普通のお客にも売ろうとし始めたからねえ
水平対向続けるのは良いけど並行して真面目に直四作って見せろよ

755 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 15:50:09.23 ID:2ClCC5jm0.net

>>754
トヨタとホンダが出してるでしょ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:20:22.40 ID:6WUMNSGb0.net

燃費不正のお詫び寄越せよカス
日産はくれたらしいぞ

15 :名無しさん@涙目です。:2018/11/01(木) 18:25:30.14 ID:EPdZ48wc0.net

富士重工業さよなら。

728 :名無しさん@涙目です。:2018/11/03(土) 09:34:58.29 ID:ux0D/mHd0.net

まぁ部品メーカーや材料メーカーの品質管理にも関連するわけで
バネなんか作る所は決まってるだろうから神戸製鋼とか使ってたら基準以下になるんでね?

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