まとめーぜ

つくばエクスプレス延伸構想 「つくば駅」から先への延伸、JR常磐線の「土浦駅」と接続! [567637504]

1 ::2025/09/25(木) 12:12:35.77 ID:9dDhfjQx0●.net ?PLT(51005)

-つくばエクスプレス(TX)-
 「つくばエクスプレス(TX)」は2005年8月24日に、秋葉原~つくば間を最速45分で結ぶ鉄道路線として開業し、沿線自治体は新しい街として急速に発展しています。

 茨城県は、つくば駅から先の⒋ルート「(1)筑波山方面、(2)水戸方面、(3)茨城空港方面、(4)土浦方面」を想定して、各ルートの需要調査等を始め、第三者委員会は2023年3月31日に延伸方面を土浦方面とする提言書を県知事に提出しました。

茨城県では、「つくばエクスプレス(TX)」の茨城県内延伸の方面は土浦方面とし、JR常磐線と接続する駅は土浦駅として、県内延伸構想の具体化に向けた検討を進めていくことを決定しました。

● 茨城県の事業計画素案を公表!
 需要拡大や費用削減の観点から所要時間や事業費などを精査したうえで、開発・誘発交通を考慮することにより、現在のTX利用状況をより的確に反映できる「応用都市経済モデル」を用いて需要予測のシミュレーションを行いました。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2025/09/post-649eff.html

238 ::2025/09/27(土) 16:24:49.19 ID:xIPW8hiw0.net

商業施設なら既にイオンモール土浦があるし。
そこに中間駅を設置すれば新たな開発の必要もない。

193 ::2025/09/26(金) 20:22:42.75 ID:bS4vFKJ60.net

本当は要らないんだろ

253 ::2025/09/28(日) 05:13:04.34 ID:cnOovsOQ0.net

都会はすごいな

209 ::2025/09/27(土) 06:33:21.74 ID:fxJjcLKF0.net

常磐線の方が安く上がりそう

169 ::2025/09/26(金) 13:14:48.13 ID:Iwy3Kbg00.net

始発で確実に座れた人たちからすると嫌だろうなぁ
行き座れない可能性出てくるし、帰りは乗り過ごしのリスク上がるし

255 ::2025/09/28(日) 05:52:21.04 ID:XmoGTj8S0.net

茨城空港って百里基地だぞ?
そこまで延ばしたって、喜ぶの自衛隊だけだぞ

7 ::2025/09/25(木) 12:15:22.67 ID:IJvwjPPQ0.net

昔の土浦

161 ::2025/09/26(金) 12:02:04.31 ID:H3JQPaOW0.net

>>157
さいたま市も東京に比べると寒い
起伏の少ない地形のせいらしいから茨城も似てると思う

111 ::2025/09/25(木) 15:19:45.87 ID:+I3Tak8u0.net

>>47
昔の桜町4丁目辺りはワンダースポットだったな

179 ::2025/09/26(金) 16:44:13.59 ID:58Q5MWFb0.net

昔の茨城県西側、筑西市から小山市の間は本当にガラ悪かった
ドカタとヤクザの世界だった
2025年の今は知らん

91 ::2025/09/25(木) 13:56:19.86 ID:cbMrgD1/0.net

最終的に水戸に連れて行っておくれよ
車内広めで乗り心地良かったし、旅をしたくなる
高尾山口みたいな駅もあったらいいよね、峠を上ってカエルを見に行きたいんだ

201 ::2025/09/26(金) 21:17:54.05 ID:1S3O8BNm0.net

>>175
土浦ルートが圧倒的に低コストだから選ばれただけだよ
つくば駅から10km伸ばせばいいだけだし。他は最低でも数十キロレベル

>>192
神栖の辺りは鹿島臨海工業地域で潤ってるからOK
大昔は利根川を挟んだ銚子に人もお金も吸収されてたけど、今は立場が逆転してる

199 ::2025/09/26(金) 21:08:16.90 ID:liv0QAHe0.net

>>198
神栖「あるよ!駅あるよ!」

203 ::2025/09/26(金) 21:22:50.34 ID:KRLZtA7l0.net

>>201
だな
今は佐原から銚子にかけての人々を神栖鹿嶋が完全に奪ったもんな
やっぱ若い町のパワーはあるよ
そういう意味でわざわざ古い町に鉄道を通す必要はないもんな

225 ::2025/09/27(土) 13:15:01.84 ID:3vGTicri0.net

運賃が高いので有名なのはつくばじゃなくて東葉高速鉄道や北総線。
筑波山登るのはおすすめ。特に女体山からの関東平野の眺めがすごくいい。叫びましょう、「女体最高!」(※

246 ::2025/09/27(土) 22:11:29.06 ID:3vGTicri0.net

>>243
個人情報を与えるな…、て、
本名から住所、家族構成や家族の仕事、乗ってる自転車まで個人情報垂れ流されてた気がするんだけど

155 ::2025/09/26(金) 01:10:03.04 ID:xQPdCcDZ0.net

土浦ナンバーの車とかクソダサいんだけど
土人が住んでるイメージ

164 ::2025/09/26(金) 12:30:57.97 ID:b6xBfrkv0.net

県南人は50号なんて通らないよ
何のために存在してる道路なのかも分からない。
埼玉群馬方面は125号か354号か圏央道で行くところだし
水戸方面は6号か常磐道だし。
50号より北千葉道路の方が馴染みあるぐらい。

237 ::2025/09/27(土) 16:17:03.21 ID:adKQY2x70.net

土浦筑波間なんてほとんどの人が車移動だからな
その区間の駅周辺に新たな商業施設も大して期待できないだろうしな

48 ::2025/09/25(木) 12:52:22.66 ID:D3BD0MOn0.net

水戸と繋げよ

245 ::2025/09/27(土) 21:56:04.05 ID:cLbfSkkl0.net

百里飛行場を通して新鉾田駅まで行けよ

103 ::2025/09/25(木) 14:48:45.59 ID:ue8k8OG10.net

>>98
そうだね。つくばエクスプレス臨海地域延伸計画は超ドル箱路線。営業利益爆増間違いなし!
こっち先にやった方が、失敗ないしね。

秋葉原⇔東京駅⇔新銀座⇔新築地⇔勝どき⇔晴海⇔豊水市場⇔有明・東京ビックサイト(終点)

204 ::2025/09/26(金) 21:28:13.07 ID:tdvSkLOS0.net

>>54
滋賀

49 ::2025/09/25(木) 12:52:34.03 ID:WB6aHCb10.net

取手がますます寂れてしまふ

120 ::2025/09/25(木) 16:00:23.43 ID:anG59Und0.net

>>7
関東鉄道から筑波線が切り離される前だな(´・ω・`)

157 ::2025/09/26(金) 04:00:00.69 ID:DJFcmfhv0.net

小学生のころにパトレイバーで黒崎くんたちが土浦の研究所に詰めることになって「土浦は寒いぞー!」って言ってるの見てから、
土浦って寒いとこなんだなというイメージしかないです

6 ::2025/09/25(木) 12:15:04.17 ID:ROflZMgk0.net

>>4
ウラエク

150 ::2025/09/25(木) 23:15:33.46 ID:v3m8Uqvu0.net

>>148
両駅間はバスが1時間に2〜3本くらいは走ってて、乗り通し需要もあるっちゃある
当然のことながら、車を使う人のほうが圧倒的に多いな

つくば〜土浦の場合、都内に行く需要よりも区間内需要を掴む方が良いだろうから、
TXの他の駅みたく、何もないところを開発するための途中駅を置いても意味がない
だから学校や商業施設の近くに駅が置ければベスト。竹園高校の近くとか、イオンモール土浦の近くとかね

63 ::2025/09/25(木) 13:13:57.26 ID:efSzESCl0.net

>>57
俺も俺も

226 ::2025/09/27(土) 13:42:04.57 ID:zwc6i9gV0.net

常磐線と接続して勝田発秋葉原行?

241 ::2025/09/27(土) 16:40:11.76 ID:JHlPKjzh0.net

特急は県内のいくつかの駅に停まるからな
新幹線は主要駅以外素通り

218 ::2025/09/27(土) 11:49:41.44 ID:gfWf39rC0.net

[土浦]
君と融合したい
[バトー]
っう!
[つくば]
融合?
[土浦]
完全な統一だ。
君も私も相対は多少変化するだろうが、失うものは何もない。
融合後に互いを認識することは不可能なはずだ。

16 ::2025/09/25(木) 12:18:22.51 ID:Xz+nNmq/0.net

大洗まで繋げろ

207 ::2025/09/27(土) 00:13:28.06 ID:2rjmMqyC0.net

>>206
常磐線高崎線宇都宮線では珍しくないからTXもじゃないの

79 ::2025/09/25(木) 13:33:44.54 ID:hEsTPC6I0.net

水戸に繋げたら土浦しんじゃう

68 ::2025/09/25(木) 13:18:59.86 ID:FXYxO6cB0.net

それよりも六町から環七の地下に入って、西新井王子池袋に延ばしてくれると俺が便利になる

18 ::2025/09/25(木) 12:19:21.32 ID:WPSePIts0.net

土浦市から霞ヶ浦まで伸ばして鉄道連絡船やな

109 ::2025/09/25(木) 15:14:53.74 ID:0kCvufiu0.net

んー、やっぱり筑波が終点の限界くせぇよな
筑波から上はなんかパッとしない
>>103
間違いないね

3 ::2025/09/25(木) 12:14:00.78 ID:ROflZMgk0.net

なんでJRやらなかったんだよ…仙台の空港アクセス線もなー

59 ::2025/09/25(木) 13:08:51.27 ID:xkHAYrDB0.net

廃れまくりの土浦なんかにつないでも意味ないだろ
完全に街が死んでいる

143 ::2025/09/25(木) 22:23:06.01 ID:ZlQJ8Jg40.net

新幹線が端っこを掠め通るのみ
これで国鉄に期待する方がアタマおかしい

8 ::2025/09/25(木) 12:15:47.58 ID:PAMx9TW00.net

謎の地下道とか高架橋とか使うのか?

118 ::2025/09/25(木) 15:46:41.89 ID:T3s4YeY80.net

みんな茨城を昔のイメージで語っちゃダメだよ
あらゆる最先端を研究する将来の日本を背負って立つ県なんだから

82 ::2025/09/25(木) 13:36:24.79 ID:I8Ol8acN0.net

>>81
新土浦でイメージアップ

228 ::2025/09/27(土) 14:05:40.80 ID:DkFBDUuP0.net

土浦と茨城空港も繋げよ

96 ::2025/09/25(木) 14:07:21.15 ID:0kCvufiu0.net

今地図を見てる
茨城空港と大洗と繋げたらまた別の価値が出てきそうだよな
石岡-茨城空港-この次が難しいな

104 ::2025/09/25(木) 14:58:29.13 ID:YnogadXs0.net

>>92
心配するな
野田新線が坂東ー下妻ー下館に通る

22 ::2025/09/25(木) 12:20:45.98 ID:nw3ZvTZ/0.net

原なのか山なのか

75 ::2025/09/25(木) 13:30:13.42 ID:OtYYcNau0.net

土浦より、もう少し発展の余地がある駅の方が
いいと思う

90 ::2025/09/25(木) 13:52:53.34 ID:ltCIOydp0.net

15両編成グリーン車付きで頼む

234 ::2025/09/27(土) 16:04:23.37 ID:VoW4VMUZ0.net

>>233
昼間だけや
宇都宮線の宇都宮分断のような露骨なものではない

45 ::2025/09/25(木) 12:43:10.97 ID:YoP7InK90.net

土浦なんかに接続したら酒盛りするような下等生物が乗ってくるぞ
せっかく常磐線と縁切ってうまくやってたのに

53 ::2025/09/25(木) 12:58:33.01 ID:exYh/C4f0.net

土浦から先は大洗まで延伸するべき

30 ::2025/09/25(木) 12:28:26.56 ID:7goNwF1Y0.net

土浦の人たちが都内来てなにするの?

韓国人以上に金使わなそうだけど

247 ::2025/09/27(土) 22:24:52.48 ID:Bwsoc1GC0.net

土浦ナンバー界隈

260 ::2025/09/28(日) 11:28:38.46 ID:MN3Npteb0.net

ええええ
土浦はやめてほしいよ…
水戸か下妻か岩瀬のどれかと繋がって欲しかった…
これもう土浦決定なのかな…?

と思ったけど線路の向き的に最初から土浦に繋ぐ予定だったのだろうね…

69 ::2025/09/25(木) 13:22:06.15 ID:+D+nCkwn0.net

筑波山に行ってこそ真の筑波エクスプレス
土浦経由で茨城空港まで支線を作れば完璧

138 ::2025/09/25(木) 19:10:09.42 ID:Uf+eqjE20.net

>>118
令和納豆とかいうクラファン詐欺とか最先端だしなニカッ

32 ::2025/09/25(木) 12:29:29.16 ID:jzuOETvz0.net

>>9
昔の筑波線が復活か?
今はサイクリングロードなんだよなぁ。

184 ::2025/09/26(金) 17:27:05.25 ID:R2085ZYh0.net

つちうらつちうらつっつっつっつっ

98 ::2025/09/25(木) 14:30:13.69 ID:/tWlnapA0.net

TX側はやる気無いでしょ
東京駅延伸が先

94 ::2025/09/25(木) 14:03:06.78 ID:0kCvufiu0.net

昔の筑波鉄道の跡地を走らせろや

163 ::2025/09/26(金) 12:26:06.46 ID:DUfpAO/W0.net

大して違いもない とちぎナンバーがそんなこと言ってると思うと笑える

173 ::2025/09/26(金) 15:39:38.94 ID:jvWmD5oA0.net

そもそも常磐線に繋がるのか?

だから石岡か高浜の方が良かった
誰も土浦には用がない

181 ::2025/09/26(金) 17:01:24.77 ID:KRLZtA7l0.net

申し訳ないけれど土浦はないな
石岡経由で茨城空港までが今んところギリギリ
>>125だよね古い町はなるべくスルーしたいところ

192 ::2025/09/26(金) 20:19:49.05 ID:liv0QAHe0.net

>>183
鹿行「… …、…」

259 ::2025/09/28(日) 11:28:04.82 ID:pOehCtW50.net

成田羽田まで半分以下の距離で空港あるってめっちゃ便利だよな
しかもターミナルがコンパクトでアフォみたいに歩かなくて済むという

77 ::2025/09/25(木) 13:32:24.90 ID:/dW3QzL80.net

まず東京に繋げよそのまま羽田行くんだろ

177 ::2025/09/26(金) 16:32:11.41 ID:jvWmD5oA0.net

>>171
下館へは野田新線が行く
坂東、八千代の鉄道空白地が無くなる

177 ::2025/09/26(金) 16:32:11.41 ID:jvWmD5oA0.net

>>171
下館へは野田新線が行く
坂東、八千代の鉄道空白地が無くなる

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