【鉄道】南武線「羽田直通」は夢か幻か？ 立川市長も熱望、沿線100万人が待ち焦がれるアクセス革命どうなる [ぐれ★]

橋やトンネルが必要なので無理です

出来たら便利になっていいけど

リムジンバスとか時間内に着くの？アレ

目黒線延長して京急蒲田通って羽田まで伸びる計画もあったよな
南武線はそれに比べたら遠回りじゃない？

南武線沿いに住んでるやつなんかみんなそっち系だろ

踏切をなんとかしろよ

今でも京急の空港線は結構混んでるからなあ南武線がどうやって羽田に行くのか知らんが

>>125
東西と南北の区別もつかない人は民度高いんですかねwww

線路ってすごい
２０ｃｍくらい切れてても　大丈夫走れるんだな　低速だと

北朝鮮鉄道

いらんやろ

立川から羽田空港へ1時間以内に移動出来たら嬉しい。何しろ南武線は遅いので選択肢にならない。

わりとどーでもいい
そもそも飛行機なんて滅多に乗らねーしwwww

>>148
横田から乗ったら？
グアムまで三十ドル、ボスニアヘルツエゴミナなら三ドル
キューバなら100ドル

南武線て博打と立ち飲み爺のイメージ

しかし蒲蒲線ですら2040年開業見込みって終わってんな
5年で作れるだろ

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名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1 ぐれ ★ 2025/11/03(月) 07:06:36.41 ID:P1QM8LXS9が
幼稚で稚拙なエラーを「ERROR:WehateContinuous….連投ですゆ」🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙

証拠ｗ
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TXを延伸して茨城空港につなげばいい
空港快速でつくばの次は常磐線接続、その次に空港にすれば北千住から1時間ぐらいでつける
首都圏第三空港になる

南武線は横須賀直結のほうが早いよ

>>122
溝の口は別格やな
あそこは川崎市の裏ボス

羽田行きとかどうでも良いことしてないで編成車両増やせよ

色々な路線が羽田直通になって分かりにくくなりそう

成田は東海道新幹線と繋げておけばなあ

蒲蒲線は大した価値ねえのよ
確かに東急沿線は高所得者層だけど東急と小田急京王は分断されてるからな

南武線て臭そうなイメージ

>>127
尻手黒川道路沿いに地下鉄があれば完璧なのになあ

横田共用どうなった

んなことより稲田堤の乗り換えなんとかしろよ

￥そうだ　混むほうがおかしい　もう工場ないだろ

んなことより6両なんとかしろ

南武線沿線民が羽田空港直通するメリットあるのか？特急とか走らせないと立川からだとえらい時間掛かるし普段使いはかえって不便になりそう。

西武新宿線は潜っていたな

てか川崎-京急川崎で乗り換えるだけだから言うほど南武線からの羽田アクセスが悪いわけじゃないんだけどな
要は立川からだと快速のない時間は南武線全部乗るのしんどいってだけじゃないの

夢か幻か、とか
そんなレベルじゃなくて
そこまで望んでいない

最短でも2050年とかだろこれ

>>95
イカダ作って海岸に置いとこ
そんなんより、横浜線を全部横浜止まりにしろ
東神奈川で乗り換えとか舐めてんのか
しかも半分は逆向きやないか

>>48
アフリカが経済発展しないのは優秀な層がみんな旧宗主国に流れてしまうからだ

>>6
そもそも親方JRつっても南武線じゃ収益見込めないだろ

新横浜に乗り入れてくれ

最近トヨタが東京本社建設など品川周りが熱い。リニア、羽田、に加えてメトロ南北線も品川延伸工事中。ハブ化祭り。
世田谷、練馬より西はもうジジババが増えるだけ。再開発も軒並み中断。

最近トヨタが東京本社建設など品川周りが熱い。リニア、羽田、に加えてメトロ南北線も品川延伸工事中。ハブ化祭り。
世田谷、練馬より西はもうジジババが増えるだけ。再開発も軒並み中断。

>>28
周辺住民が反対しまくり

横田返還！

>>1
京急とモノレールが日常的にパンクしてるならJRも延伸含め検討するだろうが、現状JRは延伸をに対して本気で考えて無いだろよ。

>>1
川崎市
京浜急行大師線連続立体交差事業
https://www.city.kawasaki.jp/530/page/0000018287.html
２期区間が中止だから
京急そのまんまなので
羽田延長の可能性よりもっと手前の南武線直通の接続可能性がもっといつになるかわからんという夢物語か

>>1
>筆者は、川崎駅を通るルートとして、川崎市の「京急大師線の羽田空港とJR川崎駅への延伸」や「京急大師線地下化事業」と併せて線路幅などをJR規格化し、南武線と直通運転による羽田乗り入れを検討すべきだと考える。

今でも混みすぎ

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名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1 ぐれ ★ 2025/11/03(月) 07:06:36.41 ID:P1QM8LXS9の正体ｗ

世界平和統一家庭連合の信者の頭が「パ」ーなウ「ヨク」の自民党ネットサポーターズｗｗｗｗｗｗｗｗ

自民党ネットサポーターズクラブ：
最高顧問：麻生太郎（85歳の老がいｗ）、谷垣貞一（自転車事故で政界引退の間抜けｗ）、安倍晋三（死体ｗ）
相談役：小池百合子（も信者？）
代表：中山泰秀（落選ｗ）
事務局長：新藤義孝（も信者ｗ）

無記名式掲示板サイト「５ちゃんねる」
運営会社：LokiTechnology,Inc.（ペーパーカンパニー）代表者：JamesArthurWatkins（米国人、元軍人、フィリピン在住）

JamesArthurWatkinsが２ちゃんねるを買収した時期は2014年2月19日で第2次安倍内閣の時期であるが、自由民主党（世界平和統一家庭連合＝統一教会、
国際勝共連合ｗウクライナｗイスラエル）を支持しないユーザーに以下の規制を行い、この掲示板サイトを利用させない事に徹している。

証拠ｗ
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>>47
ちなみに東京側は高架化が進んで解消済み。

南武線は沿線住民の柄が悪いから羽田直通にしちゃだめだよ
羽田のターミナルでウンコ座りするゴロツキや
来日したばかりの観光客をカツアゲする川崎民で空港が荒れてしまう

土地買収無理だろ

>>24
新宿以西へ向かう成田エクスプレスは錦糸町から秋葉原経由で向かわない時点でゴミ

川崎市は60年経っても開かずの踏切の解消が出来ない馬鹿を集めた役所だから、100年後も無理。

立川住民って馬鹿だよね
府中や八王子と違って本当に何もないから発想が地方出身の田舎者的
立飛頼みの思慮の浅さ
田舎者にとっては逆に先住民へのコンプレックスがなくていいのか？

なんぶせんなぞ　恐れ多いぞ天誅！

>>5
滑走路短すぎ

蒲蒲線できたらそれでいい

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名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－>>1 ぐれ ★ 2025/11/03(月) 07:06:36.41 ID:P1QM8LXS9の正体ｗ

零細掲示板サイト５ちゃんねるで年中無休で24時間ｗスレ立てするｗキチガイアルバイトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

無記名式掲示板サイト「５ちゃんねる」
運営会社：LokiTechnology,Inc.（ペーパーカンパニー）代表者：JamesArthurWatkins（米国人、元軍人、フィリピン在住）

名前：[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!＜－1ぐれ ★ 2025/10/30(木) 00:06:14.38 ID:IgaVoZSl9の間抜けなｗ日常ｗｗｗｗｗｗ

368 ぐれ ◆RkA7SMNYKU (ﾜｯﾁｮｲW f350-ToBy [240a:61:112d:12de:*]) [US] 2025/08/30(土) 22:21:59.76 ID:weilCbFv0＜ー>>1ぐれ★の自宅のIPｗ
出先だけでなく自宅でも発生しております。
もちろん１件でもミスはするべきではないので、検索ミスをしないように今以上に気をつけようと思います。＜ー検索も出来ないｗ無能ｗｗｗｗ
いつでも２台手持ちできる環境ではないので、常時実行するのは難しそうです。＜ー2台持ち出来ないｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗ

ぐれ★　総スレ数　22251＜ー自宅だけでなく出先でもｗ2万以上のスレ立てのキャップ被った荒しのコピペマシーンの立て子風情ｗｗｗｗｗｗｗｗ

503 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c778-d8L4 [2001:268:72c3:7449:*]) [US] sage 2025/10/22(水) 00:28:14.74 ID:aVN41tta0
キャップ被った荒しほど醜いものはないな＜ー>>1ぐれ★の事ｗ

505 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c778-d8L4 [2001:268:72c3:7449:*]) [US] sage 2025/10/22(水) 05:39:15.20 ID:aVN41tta0
況してや只のコピペマシーンの立て子風情()なんだからさ＜ー>>1ぐれ★の事ｗ

>>44
利用者数は中央線だと上位だよね

貨物線使って南武線急行出来ないかな

横田空港あるだろｗ

八丁畷で京急にマグナムトルネード

南武線沿線に住みたいと思わない理由はアクセスじゃなく混雑なんだけどな

羽田なんて直通しても日常的に使わないだろ
毎日飛行機に乗るわけじゃあるまいし

京急を小島新田から3タミに延ばしたらいいんじゃね？

>>103

決めたものには逆らわないのが大日本

誰もそれ考えてない理由は鶴見線は廃止予定だからだ

羽田新線に何年かかってる？

尻手(しって)駅から浜川崎へ伸びる南武支線を経由して羽田空港に延伸させるには約10km弱だから不可能ではないけど。莫大な予算を誰が負担するのか？

>>137
リニアは開通しないからwwww

かまかま線で十分だろ

京急川崎の脇にあるヨドバシカメラに立ち退いてもらって南武線ホームを移設すればいいな
東海道線や京浜東北線への乗り換えは300メートル歩け

沿線の住人の旅券所有率しらべてみては？

これは便利になる
リニア駅が橋本に出来る
リニアから羽田も近くなる

羽田モテモテ
川崎から通した橋を活用すれば？