【鉄道】北陸線の金沢―敦賀間が廃止へ…「サンダーバード」「しらさぎ」は敦賀止まり見通し [シャチ★]

元スレ

1 ：シャチ ★ ：2023/03/01(水) 02:10:44.37 ID:yColTs6V9.net
2/28(火) 21:05配信　読売新聞オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/711c93915c12c0c9502f3754d5532efaa1424ada

　ＪＲ西日本は２８日、北陸線の金沢（石川県）―敦賀（福井県）間の廃止届を国土交通省に提出したと発表した。２０２４年春を予定する北陸新幹線開業に伴う措置。関西、中京から北陸へ向かう特急「サンダーバード」「しらさぎ」は敦賀止まりになる見通しだ。

　運行は、地元自治体が出資する第３セクターがそれぞれ引き継ぐ。北陸新幹線の開業により、並行して走る在来線は、自治体の同意を得たうえで、ＪＲから経営を分離する取り決めになっていた。

210 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 06:18:14.55 ID:to5KC95H0.net

原発銀座でシースーできないやん

537 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 11:57:49.04 ID:tN5ldVoC0.net

>>528

通常期の平日昼間にえきネット・大人の休日倶楽部／e5489・おとなび／ジパング倶楽部とかの企画乗車券使って東海道新幹線並の料金で乗るパターンは考えられるだろ

112 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 04:56:50.18 ID:N5sRYW1R0.net

>>48
コロナ禍があとをひいて
客がいないんだな

456 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 09:26:59.78 ID:5OpoY+120.net

>>447
たしかに
ソースかつ丼のよさがサッパリわからない

629 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 13:11:13.93 ID:SurNXutF0.net

富山行き「ひだ」を金沢まで延伸

114 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 05:05:52.24 ID:8l4lFwwz0.net

めんどくさいな、

298 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 07:28:05.08 ID:gBMnMnZQ0.net

信越本線よりまし

882 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 20:06:33.11 ID:UzDsjxYh0.net

いくらくらい高くなりそう？

462 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 09:33:33.17 ID:4wfOINLe0.net

サイコロの旅出来なくなるじゃん

458 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 09:28:12.82 ID:gBwWfZcy0.net

>>452
普通のカツ丼の方が美味い。
ソースカツ丼はなんか寂しい感じ。

811 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 17:41:59.58 ID:OtyRuPRq0.net

個人的観想では、一度は田舎の故郷を出て青雲の志をもって上京は悪くないと思う
大都会と自分の羽生の故郷の長短所を比較考量、できればUターンして田舎の良きリーダーとして

182 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 05:48:24.40 ID:gybptWRy0.net

追加

国交省の試算
https://www.mlit.go.jp/common/001152043.pdf

53 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 03:06:58.57 ID:KaFm49xV0.net

>>40
青森から関西へ流れてくると車内のお国言葉がどんどん変わっていくのが楽しかった
こんな情景が見られなくなくんだね。。。

550 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 12:07:41.58 ID:iwrVzjp30.net

>>513
ほとんどの地元民は普通列車なんか使わない

919 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 20:46:16.38 ID:dQcaHRze0.net

最終的には日本国政府がケツ餅
それつけを我々日本国民が払わされる
医療介護でブッツぶれそうなのに余剰鉄路を造る余裕なんか無いだろ？

777 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 16:34:13.67 ID:T/jLBN9H0.net

まぁとりあえず米原までの新幹線が先決
みんなの力で米原まで新幹線繋ごう

946 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 21:33:16.89 ID:cLJhHw+z0.net

>>938
天下分け目の　関ヶ原の大合戦！！

北国街道　（特急サンダーバード）　前田利長ルート
中山道　（特急しなの）　2代徳川秀忠ルート
東海道　（新幹線）　徳川家康ルート

なんと～～
中山道、北国街道ルートは
本戦に・・・間に合わなかったのでっす～(´・ω・`)

236 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 06:35:41.03 ID:eefXs7t40.net

>>225
> 自民党も小浜京都にダンマリ
> ルート選定の戦犯探しで責任の擦り合い

誰が2016年に小浜京都ルートをゴリ押ししたかは誰の目にも明らか。
間違いは仕方ないから、さっさと転進すればいい。

819 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 18:04:06.84 ID:WozPcXS40.net

>>817
ドライブ楽しみたいならいいけど寿司だけなら金沢で食っても良さそうな気がする
そのまま和倉温泉まで行くとかならわからんでもない

428 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 09:04:33.53 ID:gSLYRw1K0.net

最悪だな
サンダーバードで大阪金沢直通便利だったのに

80 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 03:49:48.77 ID:MzVGLINZ0.net

スリー　ツー　ワン

628 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 13:10:22.52 ID:32uEECZ00.net

>>604
国民の税金で整備新幹線は造る。

JR西が金儲けしたいなら、建設費4兆円、
少なくとも米原ルートとの差額2〜3兆円はJR西が自分で出せ。

186 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 05:54:13.00 ID:djbU7Kfo0.net

北陸担当の名古屋支店は縮小して
敦賀営業に移転
統括本部は東京または大阪だな

929 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 21:12:15.67 ID:Qs3KwCKQ0.net

>>906
ねーよ、ねえ。

469 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 09:41:38.81 ID:euyUTS2H0.net

>>78
金沢乗り換えが敦賀乗り換えに変わるだけやろ
値段は高くなるけど時間は短くなるんじゃない

金沢とか福井はすげぇめんどくさくなる
京都まででも良いからさっさと開通させてほしい

885 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 20:07:55.20 ID:Nx40ePKc0.net

金沢と福井の間は小松だけでいいよ
寂れた温泉地とかイラネ

340 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 07:48:20.77 ID:1OgZc0d70.net

>>322
バスは無くなっても仕方ござらんだろ
代わりに　航空運賃のほうをサービスされるそうだから
東京からの客頼みでよろしいかと思うね

19 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 02:27:48.78 ID:5wgVLbSC0.net

>>8
2015年のJR西日本株主総会でそんな発言してたお兄さんがいたな。北陸の優秀な頭脳は東京へ行ってしまうと。
その先は、特急の時間を詰めることができると持論を述べられていたが、東京に吸い上げられると発言したときには、会場からは拍手が起きていた。

1012 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 22:39:15.51 ID:YhsTbSQ00.net

なーにサンダーボルトがある

3 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 02:12:18.93 ID:Rc1aOV430.net

日本は色々と店じまい。

855 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 19:06:06.96 ID:NZciol3f0.net

>>852
金沢-湯沢の特急はくたかは残してほしかったな

495 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 10:28:00.86 ID:ad4ZiMhO0.net

>>319
米原経由なら万事解決だったな

899 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 20:24:41.03 ID:Lufn+OSO0.net

>>898
小浜に引き込んだやつのせいだな
小浜京都なんて出来るわけないんだから

347 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 07:50:50.03 ID:JZ6FMB420.net

>>327
今でも旧国鉄が残した莫大な借金のせいで、
日本の鉄道料金は異常に高いし、
税金で借金返してるんだが。

今の世代や、後の世代が、昔の旧国鉄の借金を払ってる。
整備新幹線も税金で建設だから同じ。

57 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 03:11:52.60 ID:FSsmQIp80.net

長崎新幹線馬鹿にできんでw

213 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 06:24:54.19 ID:coal97Fc0.net

>>209
敦賀乗り換えでこれだけ不満が出てるのに。

今度開業する金沢ー敦賀間130kmのわずか3分の1、
米原まで残り45kmだけフル規格で造れば、
しらさぎもサンダーバードもフル新幹線化できる。

278 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 07:13:04.40 ID:7ebqyJIk0.net

>>266
昔の計画があろうが需要が乏しい投資なんてしないやろ

900 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 20:25:11.58 ID:pGktAyVu0.net

風の盆とかも関東人ばかりになるのかな

826 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 18:18:57.94 ID:sfYvOQUc0.net

誰か教えてくれ

高槻から一乗谷まで金ないから青春１８切符を使って行こうと思ってたんやけど、
（←一乗谷の戦国時代の遺跡を見に行く）、ＪＲから切り離されたら青春１８切符は
使えなくなる？

616 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 12:58:32.62 ID:32uEECZ00.net

>>519

並行在来線の3セク化無しは
九州新幹線と佐賀県が既にその方針。
滋賀県もこれと同様でいい。

もしくは、国が激安で新幹線をJRに貸すのだから、JRに新幹線を運営させる条件として、
在来線を一定条件の間は引き続き運営させることをつけてもよい。
どうせ車の自動運転が普及する2030年代までだ。

また、新幹線の利益の一部で
在来線の赤字は十分に相殺できる。

153 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 05:32:40.17 ID:g7kJsxYr0.net

結局ほとんどが福井終着で、敦賀までいく便は2時間に1本ぐらいになるだろ？

4 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 02:13:26.26 ID:eIK8ULLp0.net

馬鹿「国鉄時代が良かった。国鉄時代に戻せ！」

509 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 11:09:03.48 ID:QKq0ed4J0.net

>>505
米原ルートなら、
関西も名古屋も首都圏南部西部も満足する
リニアや東海道新幹線との相性も良い

260 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 07:01:21.72 ID:Ort1z7bb0.net

敦賀の原発廃炉中だっけ？

515 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 11:18:12.24 ID:AyJFFpPz0.net

線路はあるんだから金沢～大坂、名古屋の特急残してよ

62 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 03:27:58.92 ID:UsZ3GZdK0.net

>>59
それをやると事情を知らない人には佐賀みたいに嫌われるけどね
滋賀という味方にも敵にもなる存在も隣にいるし

68 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 03:35:14.89 ID:Qh56CmST0.net

>>58
俺も実家帰るのによく八甲田に乗ったもんだった
もう一度、列車旅したい

212 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 06:23:23.98 ID:7ebqyJIk0.net

>>204
米原ルートで△〜×、小浜ルートなんてお話にならない、くらいじゃない？

579 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 12:23:42.25 ID:iwrVzjp30.net

>>555
乗り換え必須になった富山と関西の間はそんなに減ってないだろ。
東京方面が純増。

679 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 13:52:13.18 ID:doyFj9Ne0.net

>>673
在来線も標準軌の車輌投入で貨物は米原経由でいいのにね
滋賀県もギリ納得する案だと思う

780 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 16:41:23.39 ID:UWx6u1WS0.net

>>779
野洲か長浜止まりの新快速を敦賀まで走らせてほしいところ

767 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 16:31:11.77 ID:TuXkV9uG0.net

新幹線乗り継ぎ特急は特急料金半額だしそこまでケチるなよ
新快速はトイレ1個か2個しかないし

617 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 12:59:43.82 ID:32uEECZ00.net

>>520
どうせ人口は減るから。

それに小浜京都ルートは費用対効果のB/Cがもう全く満たせないけど、
米原ルートはリニア後の乗り入れについて話し合えばいいから、可能性が全然違う。

572 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 12:19:51.88 ID:I5ts8yY90.net

国民の期待
リニア新幹線
北陸新幹線米原ルート

15 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 02:25:19.56 ID:5wgVLbSC0.net

>>1
北前船から続く輸送の要、北陸線は貨物街道と聞くが、こんなにまで北陸線が地域分割されたらJR貨物は利益出せるのか？

330 ：名無しさん＠１３周年：2023/03/01(水) 09:19:59.01 ID:aqbIEEU+U

金沢ー敦賀間に新設した北陸新幹線に無理矢理に客を乗せるたための、
JR側の作戦なのか・・・

これ、政治が動いて、JRを懲らしめるべき案件ですよ。

正義の政治家が、名前を売り出すチャンスです。

このような暴挙を行う権限は、JRにはないぞ。

685 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 13:57:00.93 ID:YaB+gPW90.net

>>672
東海は膨大な赤字の借金返済の為に作られた
本州3社は上場益も含めて、国鉄が作った赤字の圧縮に貢献したよ

9 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2023/03/01(水) 02:20:13.96 ID:jMFYrUSn0.net

敦賀止まり？
せめて福井市までは通せよ
福井ヨーロッパ軒のソースカツ丼を気軽に食べに行けなくなるじゃないか
敦賀ヨーロッパ軒だと味が違うし
(´･ω･｀)

496 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 10:37:04.61 ID:0YXP8B7P0.net

>>494
米原経由なら、金沢から米原まで一気に建設されてた。

元の米原ルートにすぐに戻して米原へ延ばさないと、
小浜京都ルートは無理だから、もうずっーと敦賀乗り換えのままだよ。

小浜京都ルートは着工条件である費用対効果のB/Cを全く満たせないし、
4兆円の財源もないし、
府民や住民の反対もすごいから。

688 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 14:01:31.59 ID:YR4c6Nsj0.net

>>616
消えるものは仕方ない
九州の話なんかどうでもいい

379 ：、：2023/03/01(水) 08:09:45.94 ID:rv9HkjrA0.net

>>128
さっさとリニアを大阪に通して　
北陸新幹線を米原に繋いで環状新幹線にしたらいい

336 ：名無しさん＠１３周年：2023/03/01(水) 11:37:49.60 ID:SiP+LfPsc

485にDCぶら下げてた頃が良かったわ

838 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 18:53:39.78 ID:51fIcqS70.net

能登は優しや土までも

JR直轄は七尾線だけになってしまったｗ

832 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 18:33:21.66 ID:sfYvOQUc0.net

能登ってものすごい寒村らしいしＪＲの本線も特急もなくなるんやろなあ
↓
「能登はいらんかいね」坂本冬美
風は潮風　シベリア返し
汽車は昔の各駅停車
能登はいらんかいねー

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1030137360
＞貧しさ故に出稼ぎに行かなければならない悲しさと同時に，出稼ぎにまで出て
＞自分たちの生活を守ろうとする能登の人々の逞しさを織り交ぜた言葉なのですが，
＞時によっては近隣の人たちが能登出身の人々を蔑む意味でも使われたりしました。

178 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 05:45:36.18 ID:g7kJsxYr0.net

>>176
たぶん影響ないよ
観光客が多少不便になってJRと福井が不評になるだけ
金沢ブランドにはキズ一つつかないだろう
また一人勝ちだな

291 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 07:24:27.71 ID:Skja0QP90.net

JR東海がJR東海である以上、米原接続で東海道乗り入れはありえない。
米原〜新大阪を整備新幹線のスキームから切り離してJR西が独力で新線建設すればいいじゃん。
新興ベッドタウンの草津に新駅を作ればかなり需要拾えるだろ。

371 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 08:02:54.42 ID:+Ymx9qSm0.net

>>366
プロジェクトXで見た

992 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 22:03:50.08 ID:VYY2Wys60.net

>>988
前提条件は変わらない。
コロナで、北陸新幹線、サンダーバード、しらさぎの利用客が減ったぐらい？

663 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 13:33:28.49 ID:Wd1IDx7K0.net

>>655
高速バス(´･ω･｀)

1007 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/01(水) 22:33:55.54 ID:UzDsjxYh0.net

しらさぎは東海道線区間で１時間超えるのがダメ。一宮とか大垣とか停まってるし。