日産　新型リーフ広告　渋谷で充電できるとナウなヤングにバカ受けだとか [618719777]

元スレ

1 ：：2025/11/25(火) 07:51:38.83 ID:u7i5vzwd0●.net ?BRZ(12111)

https://response.jp/article/2025/11/24/403846.html

日産『リーフ』新型、スマホを近づけると充電できる屋外広告が東京・渋谷に出現…「走る蓄電池」を体感

2025年11月24日（月）09時30分

日産自動車が、新型『リーフ』の体験型屋外広告「BATTERY WALL（バッテリーウォール）」を、11月21日から27日まで東京・渋谷駅前のマグネットバイシブヤ109前に掲出している。

28 ：：2025/11/25(火) 08:10:09.46 ID:u7i5vzwd0.net

>>15
いいとこ200キロか300キロだよな
電装も冷暖房も灯火もあって渋滞や信号もあるわけだし

67 ：：2025/11/25(火) 15:10:25.41 ID:AQ5rPIOd0.net

ブ・リーフ

48 ：：2025/11/25(火) 08:56:08.97 ID:lXyhhryC0.net

キモの電池が日々劣化するのがなあ。
中古車に手を出しづらいのもEVの欠点。

38 ：：2025/11/25(火) 08:24:46.31 ID:IlWFUfp80.net

電気泥棒できるの？

78 ：：2025/11/27(木) 15:41:29.31 ID:PN0N1IgI0.net

フランスやイギリスみたいに発電に化石燃料ほとんど使わなくなってる国ならEVでもいいけどね
日本はまだ石油や天然ガスから電気作ってるからEVの意味がない

51 ：：2025/11/25(火) 10:08:49.64 ID:nM2Hlu/P0.net

>>5
広報からすると大容量バッテリーしか訴求できるものがないからこうなったんだろ

59 ：：2025/11/25(火) 11:34:06.73 ID:Jz2R5ue90.net

一戸建てしか無理だろ

4 ：：2025/11/25(火) 07:53:20.47 ID:X+pZBpZr0.net

ディスコでフィーバー

8 ：：2025/11/25(火) 07:54:54.62 ID:NR0BtB+r0.net

壁から突き出してるUSBに挿すと良い事あるって？

66 ：：2025/11/25(火) 13:52:18.30 ID:eBwdxjOE0.net

>>43
寒い国じゃエンジン点火できないから既にEVばっかになってる
エンジンは温帯の日本ですら冬場は一発始動しねえからな

24 ：：2025/11/25(火) 08:07:07.63 ID:mJrFldDi0.net

郊外の巨大なイオンでやるべき展示内容だな

50 ：：2025/11/25(火) 10:06:03.34 ID:Y0hl+Dc70.net

>>35
本社社員の大半が電車通勤の時点でそういう発想ゼロの会社

64 ：：2025/11/25(火) 13:27:21.10 ID:DEAakbgu0.net

坂あるから渋谷で電動って事？

17 ：：2025/11/25(火) 08:02:42.69 ID:Suo8rrxH0.net

もう悩み無用あなたの髪きっと生えてくる～♪

80 ：：2025/11/27(木) 21:11:06.66 ID:W1l/4f2Z0.net

>>35
それならevの軽トラ出せば良いのになぜ出さないんだろう？

65 ：：2025/11/25(火) 13:31:44.95 ID:1r4k3yY90.net

コンセント解放すればいいだろ

35 ：：2025/11/25(火) 08:22:18.64 ID:fgdK2L1w0.net

都会でおしゃれなイメージで売るよりも、
トルクが強くて山間部の坂道に強いことと
重心が低くて山道のカーブに強いことと
僻地でガソスタが遠くても自宅充電できることから
主に（雪のない南国の）田舎に向いていることをアピールするべき

22 ：：2025/11/25(火) 08:06:59.41 ID:oSeSRcfQ0.net

駐車場に余裕があれば中古のリーフをV2H用に欲しいわ
劣化しまくって50%の容量として考えても、まだ家庭用蓄電池と比較したら破格の安さだしな中身だけ取り出して売ってくんないかな？

74 ：：2025/11/26(水) 21:55:47.98 ID:0uB6U8Ez0.net

そんなとこ車で行くわけねえだろ
田舎に置け田舎に

16 ：：2025/11/25(火) 08:02:11.73 ID:LEGTEsty0.net

それほど若者がいないだろ

6 ：：2025/11/25(火) 07:53:53.55 ID:JdbUC8Gr0.net

電池の塊と考えるとガソリンとは別の怖さあるな

60 ：：2025/11/25(火) 11:35:17.30 ID:fniqihgO0.net

原子力自動車はよ！

82 ：：2025/11/28(金) 03:57:00.94 ID:tknfmPR/0.net

>>80
100万円で買えるのが軽トラの魅力じゃん　EV化したら倍になる

41 ：：2025/11/25(火) 08:32:20.67 ID:AlU82EE00.net

>>21
車で？

5 ：：2025/11/25(火) 07:53:32.68 ID:u7i5vzwd0.net ?BRZ(11111)

広報側からすると、日本だとEVそのものの理解が足りてないと見てるのかな？
ユーザーは性能が物足りないから手を出さないだけで、それを理解するのに何年かかるのか

31 ：：2025/11/25(火) 08:13:19.63 ID:QmSSkWJ70.net

中国スパイ、今日も日本叩きに必死

20 ：：2025/11/25(火) 08:06:26.78 ID:qEjpzW6D0.net

令和の世に渋谷かあ

27 ：：2025/11/25(火) 08:10:07.72 ID:u0o5OZSQ0.net

>>19
実際の車にはこんな機能ありませんよ
日産の詐欺広告です

79 ：：2025/11/27(木) 15:48:50.51 ID:/DbR8o410.net

EV車は30分充電すれば○×km走れます！

30分間車内でぼんやりしてんの？ガソリンならすぐだけど

15 ：：2025/11/25(火) 08:00:23.59 ID:zlX/VfW80.net

一般家庭6日分の電力でどれくらい走れるんや？

10 ：：2025/11/25(火) 07:56:55.66 ID:Oo3FHbbi0.net

あ～あ、もうムリ

29 ：：2025/11/25(火) 08:10:21.03 ID:tGsmq5Rz0.net

車業界で単３みたいな電池規格統一して、電池なし車体だと安く売れそうだけどね、

3 ：：2025/11/25(火) 07:52:12.26 ID:5kgqt0TA0.net

ブリーフ？

18 ：：2025/11/25(火) 08:04:27.93 ID:u0o5OZSQ0.net

>>5
日産を過大評価してませんか？

77 ：：2025/11/26(水) 22:54:05.81 ID:d0cyCAuF0.net

>>76
おっ、おうっ。

42 ：：2025/11/25(火) 08:45:08.83 ID:urBveuWO0.net

ワイヤレス充電のQi(チー)は「気｣の中国語読み、との事。

7 ：：2025/11/25(火) 07:54:33.51 ID:h/YP3LOz0.net

>>5
そんな事が理解できてたら今の有様になってないだろ

54 ：：2025/11/25(火) 10:51:40.80 ID:cuqE0FPs0.net

勝手にLINEに追加されそう

69 ：：2025/11/25(火) 15:26:26.97 ID:4Zdl6ctW0.net

>>66
お前どこでそんな話聞いてきたんだよ？
ロシアや北欧でガソリン車走ってないと思ってんの？
EVは気温下がると本来の性能発揮できなくなるの知らんの？

55 ：：2025/11/25(火) 10:57:07.89 ID:i6rdu+3G0.net

電気自動車とか云うゴミ車なんて作るから経営が傾くんだ。
4.5リッターツインターボのエンジン作っとけよ。
ハイオク仕様でリッター5も走れば全然良い。

72 ：：2025/11/26(水) 20:21:20.42 ID:kMima3Kg0.net

>>66
寒冷時は充電をするためにすらバッテリーを使ってヒーターでバッテリーを熱する
寒けりゃ充電すらまともにできない
充電するために電気使って電池を温めるとかバカバカしい
もちろん放電時も温める

72 ：：2025/11/26(水) 20:21:20.42 ID:kMima3Kg0.net

13 ：：2025/11/25(火) 07:58:50.19 ID:W80yUMli0.net

若者が、リーフなんて高級車買える訳ねーだろ
残クレでNBOXかアルファードが限界

47 ：：2025/11/25(火) 08:53:54.59 ID:bR2+1snA0.net

もう燃費の良いだけが売りの車作りやめろよ。
ガソリン代リッター300円如きでヒーヒー言ってる貧乏人は車に乗らなきゃ良いだけだわ。

44 ：：2025/11/25(火) 08:49:37.61 ID:113Wb0Bt0.net

Qi牛

21 ：：2025/11/25(火) 08:06:30.97 ID:kUMTGd7L0.net

>>11
渋谷駅前には行かなくても深夜の代々木公園なら行く事もあるだろ

40 ：：2025/11/25(火) 08:28:40.78 ID:EHkgI7wE0.net

文字通りのモバイル充電器か？

63 ：：2025/11/25(火) 13:18:09.95 ID:T4Ut6DQl0.net

車体色の水色と鈴木亮平がカッコいいだけじゃねえか

45 ：：2025/11/25(火) 08:49:58.00 ID:kUMTGd7L0.net

>>41
そうだよ
パーキングメーターが動いてない時間帯

37 ：：2025/11/25(火) 08:24:01.02 ID:L1FFb8uJ0.net

誰に向けての広告や

70 ：：2025/11/25(火) 15:35:20.66 ID:O/wGW+Sn0.net

電池やバッテリーは低温に弱いって常識を知らないんだろ

19 ：：2025/11/25(火) 08:06:04.60 ID:urBveuWO0.net

非接触充電できるのか。
災害時の避難所でこれやれば
コードが足らないとかなくなるのか。
どれくらい非接触が普及してるか知らんけど。

53 ：：2025/11/25(火) 10:49:47.07 ID:mZgkqD5b0.net

ワイヤレス充電てケーブルと比べて1.5倍ぐらい電力が必要だった筈
そのロス分が熱に変わりバッテリーの寿命を縮める原因にもなり得る
利便性だけでエネルギー的には無駄でしかない物を広告に使うセンスの無さよ

30 ：：2025/11/25(火) 08:11:39.33 ID:YsJl/Zfj0.net

EV自体住宅事情にあってないんだよな

76 ：：2025/11/26(水) 22:08:25.58 ID:1TAg5QH10.net

白ブリーフ

9 ：：2025/11/25(火) 07:56:18.62 ID:5FD/g5QZ0.net

東京の若者はそんなもん買えんし維持もできんし置き場もないだろ

26 ：：2025/11/25(火) 08:07:59.75 ID:u7i5vzwd0.net

>>7
そらそうだよね

よく考えたら、簡単にできるぞ！よっしゃEVだ！って戦略だったの忘れてた

34 ：：2025/11/25(火) 08:17:19.33 ID:u7i5vzwd0.net

>>31
日本じゃなくて日産が1人でコケてるだけなんだが

43 ：：2025/11/25(火) 08:45:35.90 ID:MuuHlSpa0.net

寒いだろ
寒い→冬→電気自動車って大丈夫なん？
って思考に至るのではないか

58 ：：2025/11/25(火) 11:30:59.45 ID:bMn+sgBY0.net

リーフで電欠おこしたら、スマホを近づければ走れるってこと？

39 ：：2025/11/25(火) 08:24:51.84 ID:kd7GB4cu0.net

モビリティショー行ってきたが世間の風評と違ってどこのメーカーもEVメインで展示してたぞ。
日産は目の下にクマできた新型車とリーフ展示してあったけどマジで終わってたよ。

57 ：：2025/11/25(火) 11:23:53.83 ID:MuuHlSpa0.net

>>49
それを開発した所で芽の段階で摘まれるだけ
世界中の支配層が握ってるのがエネルギー利権だからな
言ってしまえば地球内部には有り余るほどの熱エネルギーがあるんだからそれを使えば良いわけで
更に日本は火山大国で水も豊富だからやろうと思えば深くまで掘る必要もないし、水も用意出来る
何か邪魔が入ってると思う

56 ：：2025/11/25(火) 10:57:54.41 ID:5X+uim7R0.net

ナウなヤングは500万もする車には乗れない。
軽自動車でいいだろ。

14 ：：2025/11/25(火) 07:59:54.72 ID:CIFqterf0.net

確かにデンチャかバスかタクシーで行く

75 ：：2025/11/26(水) 21:58:02.15 ID:SlGnR3ok0.net

白いリーフ

2 ：：2025/11/25(火) 07:51:46.35 ID:u7i5vzwd0.net ?BRZ(11111)

この広告は高さ約6mの巨大なもので、スマートフォンを近づけると充電ができる仕組みになっている。2025年10月に発表された新型リーフは78kWhの大容量バッテリーを搭載し、進化したV2L（外部給電）機能を持つ。広告を通じて、クルマが「走る蓄電池」として人々の暮らしに役立つことを多くの人に体感してもらうのが狙いだ。

新型リーフのバッテリー容量はスマートフォン約3500台分の充電や、一般家庭の約6日分の電力供給が可能だという。日産は、この体験を通じてEVが移動手段だけでなく「エネルギーの担い手」として生活を進化させることができるという認知の拡大を目指すとしている。

新型リーフは、AC外部給電コネクターを全グレードに標準装備し、車内にもAC電源をオプション設定するなど、手軽に電気を取り出せる機能を強化した。また、V2H（家庭への給電）機能にも対応し、停電時のバックアップ電源としても活用できる。

広告の掲出期間中、横浜の日産グローバル本社ギャラリーと銀座のニッサンクロッシングでは、新型リーフの実車展示も行われる。