🇨🇳 中国・BYD 来年にPHV2車種を国内追加投入へ 日本メーカーの牙城崩せるか [718678614]
🇨🇳 中国・BYD 来年にPHV2車種を国内追加投入へ 日本メーカーの牙城崩せるか [718678614]
元スレ
1 ::2025/12/02(火) 11:22:34.58 ID:q1l5IWty0.net ?2BP(1500)
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/readings/2727
89 ::2025/12/02(火) 19:49:45.44 ID:zdEeKo2Y0.net
国内に置いとく場所なくなったからって日本にゴミ持ってくるなよ・・・
37 ::2025/12/02(火) 11:55:52.38 ID:B6CtBpbh0.net
>>34
安ければ
の中には維持費(修理代他)が入るからタイヤの消耗が激しいEVより壊れない日本の中古車買うんだよ
94 ::2025/12/03(水) 14:33:21.05 ID:015jD3No0.net
静岡・清水港の物流8社、燃料電池車を共同導入…トヨタ『クラウン』と『MIRAI』
2025.12.03 13:59
静岡県清水港において港湾物流事業を展開する8社が、燃料電池自動車(水素車)を各社1台ずつ、合計8台を共同導入した。トヨタ『クラウン』と『MIRAI』だ。
8社は鈴与、天野回漕店、アオキトランス、清和海運、鈴与グループ3社(清水運送、清水倉庫、清水ユナイテッドエージェンシー)および清水埠頭だ。
今回の取り組みは、2025年3月にENEOSが清水製油所跡地に開設した「静岡清水水素ステーション」の稼働を契機に、清水港における水素モビリティ利用拡大を推進するもの。
清水港は、国土交通省の方針のもと、静岡県が主体となって推進する「カーボンニュートラルポート(CNP)形成計画」の重点港湾の一つに位置づけられており、地域全体での脱炭素化が求められている。8社はその実現に向け、水素車導入を通じて率先して清水港の脱炭素化に貢献する。
静岡清水水素ステーションは、水電解装置によるグリーン水素製造を特徴とし、再エネを活用して商用燃料電池車への供給を展開している。
今後は、今回の共同導入を第一歩として、清水港における水素利活用の普及拡大を図るとともに、清水港全体のカーボンニュートラル化に向けた取り組みをさらに推進する。また、水素ステーションの整備状況や運用実績を踏まえながら、さらなる車両の導入拡大も検討する。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7bf193925dc7b53f46f9559607ebbf0561a96747/
96 ::2025/12/05(金) 10:34:34.86 ID:SuKBFNcf0.net
62 ::2025/12/02(火) 13:04:19.60 ID:VDa8Zgon0.net
78 ::2025/12/02(火) 15:30:35.61 ID:e2ipjt7q0.net
>>76
一回だけ見たが確かに立派でハッタリ効いてた
ホンダは見習えばいいのに
68 ::2025/12/02(火) 14:06:14.85 ID:803Z7zI20.net
38 ::2025/12/02(火) 12:08:27.83 ID:/cZb2C8g0.net
>>2
一度だけ見たことあるがインドっぽいヤツが乗ってた
97 ::2025/12/05(金) 10:37:51.91 ID:BzZP1Emr0.net
90 ::2025/12/03(水) 10:03:56.40 ID:NlTFTFFR0.net
ロクに検査もしていないシナチョン車に補助金出すなよ
JNCAPで安全性評価もしていないんだろ?
53 ::2025/12/02(火) 12:25:58.44 ID:0REcg6bX0.net
故障率のイメージとの違い: 「BYDは壊れやすい」という印象を持つ人もいますが
実際の故障率データでは他の主要EVメーカーと大きく変わらないことが示されています。
高い技術力: 特にバッテリーやモーターは自社開発されており、信頼性が高いと評価されています。
リン酸鉄リチウム電池は発火リスクが少なく、長寿命です。
バッテリーの耐久性: 8年または15万キロのバッテリー保証が付いており、10年後でもバッテリー容量が90.1%
維持されるという試験結果もあります。
日本での不安要素: 日本では販売台数が少ないため、万が一トラブルがあった場合にディーラーや修理対応の
ネットワークがまだ限定的であるという点が、不安要素として挙げられます。
29 ::2025/12/02(火) 11:48:08.96 ID:Zp4h0wN10.net
日産ですら買い渋り起きてるのにこれからBYD買うとか情報遮断して生活してる奴しか買わんだろ
95 ::2025/12/05(金) 09:56:27.84 ID:IgD5Nu400.net
シーライオン7が本国では売られてるのに 前モデルのシーライオン6 PHEVを廉価で貧乏なジャップに売ってくださるのだぞ
マヂでビンボージャップはナメられてんな
51 ::2025/12/02(火) 12:23:40.38 ID:xBWSXSzo0.net
82 ::2025/12/02(火) 16:32:00.06 ID:QkEgfJCQ0.net
西側の輸入規制でロシアに大量に流れてるな
中国で補助金目的で登録してロシアに持って行って新車として売っていざ故障となったら登録済みの中古だからって保証なし
ロシア国内でのサービス拠点が無いから修理に時間と金がかかる
数年で新車代金分の修理費が必要
極東地域では使い物にならない
今ロシアで中国車は問題になってる
日本の中古車の人気がさらに上がってる
40 ::2025/12/02(火) 12:12:25.93 ID:c7JI8tSJ0.net
14 ::2025/12/02(火) 11:34:31.18 ID:QI6LcjHd0.net
ほんとマーケティングが下手
貧乏人に売ればいいのにな
あいつらメーカーの違いなんて分からないだろ
33 ::2025/12/02(火) 11:50:49.38 ID:wwqf8aYa0.net
というか中国が破綻しそうなのにBYDはどうなるの?
8 ::2025/12/02(火) 11:28:35.12 ID:1JjabSCc0.net
32 ::2025/12/02(火) 11:49:06.01 ID:aTEzN6VK0.net
過剰生産のツケを日本に押し付けるな
さっさと関税を最低でも中国並みに上げるべき
13 ::2025/12/02(火) 11:30:31.82 ID:kwuV7jbJ0.net
2 ::2025/12/02(火) 11:23:32.20 ID:obsGZEIM0.net
67 ::2025/12/02(火) 14:05:46.96 ID:QilWR3Nm0.net
作って捨ててる分の価格も上乗せで売ってんだろ
当然中身はスッカスカだよなあ
52 ::2025/12/02(火) 12:25:08.24 ID:inren6Cl0.net
ハイブリッドのシステムとスペック見るに、
三菱のPHEVをFFにして燃費に極振りした感じ
システム出力も高い訳じゃない
ベンチマークにしたかな?
ただ三菱のような足回りや電子的AWD制御は作れなかったようだ
71 ::2025/12/02(火) 14:51:26.53 ID:uyxWHSCv0.net
トヨタは何故かPHEVはハイエンド扱いなんだよな
純内燃機車は縮小、ハイブリッドを拡大普及方針
BYDみたいなローコストPHEVはいらないって感じなのかね
5 ::2025/12/02(火) 11:25:51.52 ID:hS7NrRGr0.net
在日中国人すら買わないゴミw
日本人が買うわけ無いだろw
77 ::2025/12/02(火) 15:26:17.55 ID:Zua+9vL80.net
e-powerみたいな感じなんだっけ
だから発電するためのエンジンだからそこまで精度いらないとかなんだよな
47 ::2025/12/02(火) 12:20:14.01 ID:0REcg6bX0.net
レクサス以上の車がお値段半分
ふつうにバカ売れだろうね
壺市がネガキャンしようが関係ない
11 ::2025/12/02(火) 11:28:57.84 ID:o5nI5Fh80.net
15 ::2025/12/02(火) 11:35:57.54 ID:qIv01n040.net
35 ::2025/12/02(火) 11:53:18.44 ID:B6CtBpbh0.net
>>27
そして世界一厳しい安全基準クリアさせた挙げ句に売れない
と言う究極のイジメをするんだよな
74 ::2025/12/02(火) 15:16:14.38 ID:iw1zM3Kw0.net
さすがにタイミング最悪過ぎるだろ
こんな状況じゃ誰も買わないよ
10 ::2025/12/02(火) 11:28:52.81 ID:VUS/5IvR0.net
国交省が公明じゃなくなったからどう頑張っても無理だって
66 ::2025/12/02(火) 14:04:00.37 ID:stjlyrbq0.net
同じ日本車でもトヨタ以外は駄目だとか言うのが多いし、実際販売台数に出てるのに中国車なんか誰が買うんだよ
84 ::2025/12/02(火) 17:13:01.01 ID:jQ90HneY0.net
日本車あるのにこんなの買う奴は馬鹿w
リセール悪いしブランドも無価値
乗ってて恥ずかしいの三重苦
86 ::2025/12/02(火) 19:40:14.76 ID:gPwE0Xfy0.net
2年ぐらい前に1台だけ浜松のSAで充電待ちしてるのを見たわ。
フロントにぬいぐるみがいっぱい載ってた。
ハンドルにもシートにもビニールシート被せてたからよっぽどの大事に乗ってるんだなって思った。
88 ::2025/12/02(火) 19:49:01.38 ID:7ucneK850.net
自動車開発業界に携わってたら分かると思うけど、トヨタと中華では求められる品質が段違い。
トヨタは過剰品質と捉えかねないレベルだがそれでも不具合出ることもあるってことは中華の品質はお察し。
45 ::2025/12/02(火) 12:19:05.53 ID:JF9Y0GEM0.net
買ったが最後、室内の会話からオナラの回数まで情報抜かれそう…
44 ::2025/12/02(火) 12:18:32.40 ID:eqxa9YoS0.net
46 ::2025/12/02(火) 12:20:13.37 ID:AT9PCTH10.net
参入当時のヒュンダイよりは見掛ける。
「爆破」だ「敵国」だと言っても、販売店とサービス工事さえなんとかすれば安けりゃ売れる。
ブランド力はないから高いと売れない。
25 ::2025/12/02(火) 11:44:46.57 ID:Rl05TaUq0.net
49 ::2025/12/02(火) 12:22:54.41 ID:mm6WZvzh0.net
>>8
アフターケアもクソで歴史とブランド無いのに品質??
頭習近平で草
34 ::2025/12/02(火) 11:52:17.36 ID:biWwu0uN0.net
一定数いるからなる安けりゃいいってのが
家電のテレビは日本製終わったけど車はとうなるんやろ
39 ::2025/12/02(火) 12:10:00.14 ID:AjQH3evh0.net
在庫抱えすぎて走行距離ゼロでも中古市場に流してるって記事みたぞ
69 ::2025/12/02(火) 14:08:13.13 ID:HZnxTQLJ0.net
安い車しか売れず借金とんでもない事になっているビルディングユアドリームズですか!
92 ::2025/12/03(水) 12:44:17.88 ID:NlTFTFFR0.net
3 ::2025/12/02(火) 11:25:14.80 ID:sw51suKb0.net
57 ::2025/12/02(火) 12:31:25.67 ID:mLETkkhM0.net
万が一買うとしても5年後だな
一通りリコール、クレーム騒動が済んでからやね
20 ::2025/12/02(火) 11:39:45.22 ID:jsg3frwR0.net
ラッコは?
ラッコはいつ売るの?
本物のラッコみたいに国内では超レアな存在になりそう
43 ::2025/12/02(火) 12:15:25.05 ID:Pjovn+on0.net
チャイナリスクでパーツがいつ手に入らなくなるかわからん
加えて長期的に人柱になってくれる人がいないと耐久性も不安
26 ::2025/12/02(火) 11:46:29.64 ID:6fuwVQR20.net
そもそもトランプ自身が中国のことを完全に見下した発言をしているので高市の発言に文句を言うわけがない
⬇
トランプ大統領はその上で中国との交渉について「我々は関税によって圧倒的な強さを得た。中国は我々と対峙したがらない。断言できる」とも語りました。
トランプ大統領:
同盟国だからと言って、友好関係とは限らない。しかし、私は習主席と中国と非常にうまくやっている。だが中国と良好な関係を築く唯一の方法は、強気の立場で交渉することだ。
トランプ大統領はその上で中国との交渉について「我々は関税によって圧倒的な強さを得た。中国は我々と対峙したがらない。断言できる」とも語りました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a0134e9e8852b59e841e254c248aa8336d021a0
#.5ch.net
56 ::2025/12/02(火) 12:28:15.10 ID:Tvxg/20A0.net
家電もスマホも最初はこんな感じで楽観視してたよな
やるなら全力で潰さないとダメだ
93 ::2025/12/03(水) 12:56:05.75 ID:KSmwVyea0.net
98 ::2025/12/05(金) 10:40:14.84 ID:aqMbDcml0.net
BYDは孫の肝入りだからなぁ
売れないとは思いつつも、なかなか日本市場への参入を諦められないんじゃねの
4 ::2025/12/02(火) 11:25:40.83 ID:IHzhck8b0.net
いつ何時制裁で部品輸出止められるか分からないから
怖くて買えません
54 ::2025/12/02(火) 12:26:00.35 ID:g0Ujbg/Q0.net
>>42
250万で買って3年後下取りゼロで廃車費用取られる
500万で買って3年後下取り300万
どっちが得よ?
58 ::2025/12/02(火) 12:43:25.72 ID:+wOITV0W0.net
36 ::2025/12/02(火) 11:55:49.11 ID:DCsqBE1a0.net
ハイブリッドは車として完成してるから今は価格勝負になってる
トヨタが革新的なものを作るかBYDが今後も低品質のままを期待しないと勝てない
75 ::2025/12/02(火) 15:19:11.24 ID:tBzGnYae0.net
48 ::2025/12/02(火) 12:22:08.78 ID:HphGwEeS0.net
細かい雑貨とかは良いけど命かかってるものは中国製は避けたい
60 ::2025/12/02(火) 12:47:06.15 ID:hp55eaFu0.net
>>1
中国製品が安いのは、作り過ぎた製品を中国共産党が補助金で支えているからだよ。
中国製品はダンピングをしていて、日本も欧米のように中国製品にダンピング関税をかけないと
国内産業が焼畑化されるよ。
21 ::2025/12/02(火) 11:41:31.29 ID:p0yz8Pqs0.net
過剰生産中の過剰生産やってるから売れないとヤバいんだろうね…
70 ::2025/12/02(火) 14:19:56.73 ID:UQ0L+L2U0.net
41 ::2025/12/02(火) 12:12:57.04 ID:dBI7kEjP0.net
国交省は爆弾の走行許可出してんのか?
中国本土から操作できるテロ用自動車じゃないのか?
19 ::2025/12/02(火) 11:39:13.69 ID:WE0R0njt0.net
>>15
何が日本にきて何が日本に来ないか
決めるのはすべて中国だからな
24 ::2025/12/02(火) 11:42:49.18 ID:fwJ+skRu0.net
まずは法人に売りまくって町中で見かけるようになって個人が買いに来るというテンプレ作戦だろうな
80 ::2025/12/02(火) 16:06:38.64 ID:c6Qa8aNd0.net
79 ::2025/12/02(火) 15:32:19.29 ID:uY+pzcBg0.net
16 ::2025/12/02(火) 11:37:54.06 ID:uLBJoVdg0.net
31 ::2025/12/02(火) 11:48:47.87 ID:C+F+jrUa0.net
>>17
中国の整備士すらそこら辺は文句言ってるしな
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