「戦闘機作った。大きくなり8tになった。ターボエンジン付けよう」←アメリカってこういう国だから軽は [194767121]
1 ：：2025/12/31(水) 19:47:27.20 ID:BCr3rdVR0●.net ?PLT(13001)
「愛しているからこそ言わせてくれ！」アメリカ人・日本車マニアの主張「日本の軽自動車は米国の救世主にはなれない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9102bbadc5377ad601a43c412530bf8f8635c6d
109 ：：2026/01/01(木) 15:52:34.61 ID:Ko+as/JZ0.net
>>9
車のエンジンを船に積んでるからだろ
135 ：：2026/01/01(木) 20:01:35.81 ID:ApAvpl6/0.net
そもそも当時に高性能エンジンオイルを作れたのはほぼアメリカだけなので、
高性能エンジンオイルが作れなかったことで日本を叩くと
同時にドイツ・イギリス・ソ連も叩くことになるんですよね
ソ連なんてバクー油田があってすら四苦八苦してる
162 ：：2026/01/03(土) 10:49:08.84 ID:6tmk2XMc0.net
>>160
二重反転は推力が増す上に、カウンタートルクを打ち消す最適解
だが、ギアボックスが壊れる
120 ：：2026/01/01(木) 18:26:59.11 ID:ApAvpl6/0.net
>>119
参考にしているが他のエンジンも参考にしてかなり改造が施されており
本家より優れた特性をいくつも持っている
36 ：：2025/12/31(水) 20:31:35.31 ID:+sKEmbpZ0.net
まあタフさが足りないわな…
最低でもセダンくらいの車格じゃないと
州から州を移動するにはなあ
29 ：：2025/12/31(水) 20:20:38.03 ID:wwM+NSOI0.net
安全基準が厳しくて日本の軽なんか州によっては走行不可じゃなかったか？
とりわけスズキは評価が低い
25 ：：2025/12/31(水) 20:16:23.89 ID:7YTAq/Sc0.net
>>9
あいつら1JZをボートに付けたりしてるからな
6 ：：2025/12/31(水) 19:54:16.73 ID:EJ5u9sEa0.net
てっきりスティーブさんかと思ったら違う人だった
14 ：：2025/12/31(水) 20:01:25.43 ID:qmMRAgz+0.net
ん？ターボチャージャーって元々空気の薄い高々度を飛ぶ為に考案されたんじゃなかったっけ？
124 ：：2026/01/01(木) 19:10:47.39 ID:5glqv1Mx0.net
>>122
当時の日本の技術力はローラーベアリングすらマトモに作れなかったw
141 ：：2026/01/02(金) 00:07:30.68 ID:gRRMUE4D0.net
今やデブ4になったな
114 ：：2026/01/01(木) 16:07:36.62 ID:VCNkhqtY0.net
21 ：：2025/12/31(水) 20:12:18.95 ID:7hHNOYt/0.net
>>4
米軍基地ならワイルドスピードの車が人気
基地移動だと米国に持ってっても25年ルールが適用され無いんだと
76 ：：2025/12/31(水) 22:29:15.39 ID:n8M19KHi0.net
距離がありすぎてな
125 ：：2026/01/01(木) 19:13:00.05 ID:5glqv1Mx0.net
>>122
当時のドイツの日本駐在武官が
日本の防諜とエンジンオイル漏れをかけて
「これだけ漏らしてよく戦争ができますな」と皮肉ったそうだぞ？
とにかく工作精度が低い
オイルシーリングすらマトモに出来なかった
12 ：：2025/12/31(水) 19:59:31.34 ID:EJ5u9sEa0.net
30年以上前のペナペナビートを基準に話をされても困るよな
今の軽自動車ならその当時のサターンやネオンよりかっちりしてるし、燃費も走りもはるかに良いですよ
93 ：：2026/01/01(木) 10:08:23.90 ID:7lZrEMLY0.net
>>10
ならなんで米自動車メーカーは警戒して輸入制限しようとしてんだ？
54 ：：2025/12/31(水) 20:57:02.85 ID:oFCFkl890.net
>>46
背伸びしすぎたんだよ
ローラーベアリングすら造れない技術レベルで
74 ：：2025/12/31(水) 21:57:43.71 ID:aLJt2HZB0.net
シナチョンが語ってるのが笑える
おまエラ関係無いだろｗ
8 ：：2025/12/31(水) 19:55:26.94 ID:BCr3rdVR0.net ?PLT(12001)
>>5
日本の重戦闘機 紫電改 3t
アメリカのp47サンダーボルト 8t
89 ：：2026/01/01(木) 09:20:09.65 ID:FHi7PXIg0.net
でも力isパワーと言っても
重さは絶対的に慣性から逃れられないからね
速く動かすには、軽ければ軽いほど良いに決まってる
153 ：：2026/01/02(金) 19:00:43.99 ID:tEsohGS90.net
>>149
大戦末期、横須賀だかの航空隊のパイロットが鍾馗を充てがわれたんだけど
自分には合わないと思って隼に乗りたいって言ったら
整備兵がどこからか中古の隼を手に入れて来てくれたってのを何かで読んだな
大戦末期でも軍はそれくらいの融通を利かせてくれるんだなって思った
そのパイロットは終戦まで生き延びたんだから隼に乗り換えたのは正解と言えるな
62 ：：2025/12/31(水) 21:18:54.29 ID:n6PXQraG0.net
>>42
.50を止められる防弾ガラスってあったんやろか
160 ：：2026/01/03(土) 10:46:44.37 ID:Jr+qPWxr0.net
119 ：：2026/01/01(木) 18:25:23.23 ID:5glqv1Mx0.net
>>118
プラット・アンド・ホイットニーのコピーみたいなもんじゃん栄
日本独自設計じゃないよ
2000馬力級エンジン、液冷エンジンは日本は全然ダメだったし
134 ：：2026/01/01(木) 19:58:10.03 ID:77JAQvPf0.net
オイルの話はこれが面白いぞ。
https://youtu.be/Nm3nchU0iLM?si=iLTUJU2ebejKq1SS&t=160
72 ：：2025/12/31(水) 21:54:37.15 ID:aLJt2HZB0.net
お前の祖国は製造業どうなるんだろうなｗ
142 ：：2026/01/02(金) 00:21:42.95 ID:f5pzjiRS0.net
>>136
レーダーサイトが機能してる＆低高度での爆撃だから隼でも大戦末期まで活躍できたんよね
35 ：：2025/12/31(水) 20:29:42.43 ID:/xvFIsgf0.net
>>9
先週ターボ車からNAに乗り換えたけど、やっぱターボのブブンっていう吹き上がりは気持ちエエワ
152 ：：2026/01/02(金) 18:11:02.44 ID:h5QYl5az0.net
>>150
低空での格闘戦なら零戦
高空に上がればサンダーボルトが圧倒
11 ：：2025/12/31(水) 19:59:23.96 ID:UI7YZb7X0.net
昔のintelのCPUみたいだな。
50 ：：2025/12/31(水) 20:51:20.15 ID:hhkaOb1k0.net
つまりトラックに乗せる用の軽を作ればいける
27 ：：2025/12/31(水) 20:18:17.67 ID:tPY12s3S0.net
アメリカのゼロ戦はすごいらしい
24 ：：2025/12/31(水) 20:15:17.11 ID:o9qgLc2w0.net
安全装置を排除して軽量化するのは零戦以来の日本工業界の伝統です！
42 ：：2025/12/31(水) 20:40:40.78 ID:/QEZ528u0.net
>>40
まあ防弾ガラスや自動消火装置は積んでるけどね
121 ：：2026/01/01(木) 18:31:01.22 ID:5glqv1Mx0.net
>>120
栄は開戦前までに開発を終えていた
開戦して欧米からの情報や技術が入らなくなって、途端にアウトw
当時の日本は基礎技術がまったくダメだったw
83 ：：2026/01/01(木) 06:50:40.86 ID:c8yDKLtM0.net
>>81
サンダーボルトもライトニングも頑丈なんだよな
爆弾も沢山積めたから地上攻撃用にも使われた
まあムスタングも戦車攻撃用に使われてるけど
95 ：：2026/01/01(木) 10:33:45.94 ID:VA/XkKr00.net
>>37
日本機はスピード・格闘性能・航続距離に全振りした設計思想だし
零戦と同出力のエンジン搭載のワイルドキャットは防弾装備と弾薬数の多さとロッテ戦術で大戦序盤でもキルレシオで零戦と互角
56 ：：2025/12/31(水) 20:59:34.58 ID:oFCFkl890.net
>>48
おいおいw
日本が零戦飛ばしてた頃
ドイツじゃジェット機飛ばしてるぜ
136 ：：2026/01/01(木) 20:29:41.20 ID:n5Os5Y7E0.net
「空の神兵」で有名なインドネシア・スマトラ島のパレンバン油田を防衛してた
日本軍航空部隊は高品質な石油製品の入手が容易でオイルもガソリンも困らなかったらしいね
エンジン不調を起こす事も他の航空部隊に比べ少なく稼働率も高かったと聞く
98 ：：2026/01/01(木) 10:41:16.95 ID:CYX8d0LI0.net
>>95
F4Fて戦記物とかだと雑魚扱いされたりするけど実際に艦載機としてはよくできてるんだよね
小さくたためるから船にたくさん積めて予備機や予備部品をより多く持てるようにしてたり、整備や格納が省人化できる設計がされてたり
設計思想が飛行機単体じゃなくて艦載する事として総合的に考えられてる感じ
日米の、工業製品作ってきた年季の差が容赦なく出る部分だよね
163 ：：2026/01/03(土) 10:51:44.38 ID:/d2ed06L0.net
https://i.imgur.com/xMLJOeb.jpeg
https://i.imgur.com/48EMU26.jpeg
https://i.imgur.com/6frpOcm.jpeg
https://i.imgur.com/rLWJ4J1.jpeg
https://i.imgur.com/gSdtwGC.jpeg
https://i.imgur.com/Rzzl1xn.jpeg
159 ：：2026/01/03(土) 09:15:20.83 ID:hPYiMqm40.net
>>158
もう一つの解法: じゃ、ペラの枚数増やしゃいいんじゃね？
https://i.imgur.com/hDncs7O.jpeg
127 ：：2026/01/01(木) 19:40:50.23 ID:5glqv1Mx0.net
>>126
ま、そのレベルだったんだよ当時はw
104 ：：2026/01/01(木) 14:12:46.60 ID:efzs+9IF0.net
日本:旋回半径
アメリカ:パワーロスのない旋回維持率
116 ：：2026/01/01(木) 16:25:10.66 ID:5glqv1Mx0.net
>>115
そら陸軍機と海軍艦載機だからな
違うわな
84 ：：2026/01/01(木) 07:01:23.61 ID:evXxBd4U0.net
150 ：：2026/01/02(金) 16:48:22.29 ID:QtAjd7IU0.net
零戦と空中格闘戦をさせてみたい。
48 ：：2025/12/31(水) 20:45:01.97 ID:7YTAq/Sc0.net
>>46
そんな連中がネ20とか作って飛ばしたんだから、大したもんだよ
103 ：：2026/01/01(木) 14:11:22.47 ID:ZmjvE8nJ0.net
>>98
戦争後期に量産されたゼネラルモーターズ製のF4Fの軽量版FM-2は一部の評ではあるものの
軽さゆえに特に低空での格闘戦性能が高く零戦と対等以上でF6Fより手強く恐れられてたそうです
それと英国海軍に提供され呼び名がワイルドキャットからマートレットに変わったF4Fも
記録自体は少ないもののBf109F・G型と交戦した際に善戦したという話が残ってますな
168 ：：2026/01/03(土) 12:37:00.40 ID:xxE8jP660.net
トランプ「ホンダだ！ホンダの軽を買うんだ！」
63 ：：2025/12/31(水) 21:21:33.24 ID:2NLgX98V0.net
>>60
昭和42年の初任給は、大卒の初任給が約36,000円から39,000円の範囲にありまし
100 ：：2026/01/01(木) 13:07:42.24 ID:dhd4AVvO0.net
>>96
でも大出力で回すほど、カウンタートルクは増大するし
ジャイロ効果がより操縦性に悪影響を与えるんだよね
77 ：：2025/12/31(水) 22:31:56.18 ID:QcgPh9St0.net
ドイツ軍が捕獲したP-47のエンジン調べたら戦時のドイツでは当たり前だった
代替金属使ったり工程省いたりしてなくて驚いたそうな
19 ：：2025/12/31(水) 20:08:25.23 ID:PpSKbrrc0.net
あんなペラペラな乗り物乗る気がしれないわ
46 ：：2025/12/31(水) 20:43:16.10 ID:fMRQ+4nz0.net
>>38
しょうがないよ
工業化って全産業が発展してないと無理だし
どうすればいいかがわかっても、そうする技術がない、素材がないみたいなものの連鎖だったろうね
80年前は蒸気機関も使われてなくて刀持って走り回ってたような何もないレベルからスタートだもんな
44 ：：2025/12/31(水) 20:41:31.80 ID:WMSR043/0.net
あいつらなら軽にもV8OHV載せるはず
129 ：：2026/01/01(木) 19:42:26.00 ID:VCNkhqtY0.net
9 ：：2025/12/31(水) 19:55:39.06 ID:pbk+i23q0.net
タイ人のターボ愛は異常
ボートや耕耘機やなんでもターボを付けたがる
99 ：：2026/01/01(木) 12:58:54.44 ID:5glqv1Mx0.net
>>85
どうやって当てるんだよw
86 ：：2026/01/01(木) 08:13:56.44 ID:uLhhS1lc0.net
独身女性の圧倒的支持って聞いたで
男や子供、家族持ちにはそっぽ向かれるみたいだが日本と同じ傾向ってだけ
123 ：：2026/01/01(木) 18:45:02.78 ID:c8yDKLtM0.net
戦前戦中の日本はボルト・ナットはちゃんと作れてたの？
13 ：：2025/12/31(水) 20:00:14.02 ID:m8CRuo/l0.net
トランプの話って軽自動車なの？
日本のコンパクトカーを指してると思ってたんだけど
165 ：：2026/01/03(土) 11:10:40.39 ID:Jr+qPWxr0.net
>>161
はぁ？
ターボチャージャーを発明した国：スイス
ターボチャージャーの発明者は アルフレッド・ビューヒ（Alfred Büchi）。
彼は スイスの技術者で、1905年にターボチャージャーの特許を取得している。
148 ：：2026/01/02(金) 11:10:24.58 ID:h5QYl5az0.net
>>146
え？
あいつら国産戦闘機持ってるだろ？
65 ：：2025/12/31(水) 21:27:12.67 ID:ZgSbP6Mj0.net
日本でさえ軽だとマウント取る奴いるんだから、広い土地のアメリカで軽に乗ってたら小バカにされそうだよな
80 ：：2025/12/31(水) 23:57:39.47 ID:AG7H9W2w0.net
ダメリカ人は手抜くとこ徹底して抜けるから軽だと中途半端やぞ
現行で生産してる軽トラと競合するサイドバイサイド（汎用バギー）はフレーム鉄パイプだけやぞ
90 ：：2026/01/01(木) 09:51:27.66 ID:h9sw0fmQ0.net
当時の飛行機は落下をコントロールしている
言わば落下機
60 ：：2025/12/31(水) 21:14:14.97 ID:+sKEmbpZ0.net
>>45
安いなあ
31 ：：2025/12/31(水) 20:22:11.24 ID:TbXB0tpY0.net
>>13
オーリスだっけカローラスポーツあたりだろうね
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