日本車が東南アジアで大人気 シェアが80%に上昇

1 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 20:50:32.28 ID:oXhAj0sq0.net ?PLT(13121)

NNAのまとめによると、2018年の東南アジア諸国連合(ASEAN)主要6カ国の新車販売台数(速報値)は前年比6.2%増の351万9,833台と3年連続のプラス成長だった。
日本ブランド車のシェアは80%で、前年よりも1ポイント上昇した。今年は需要が伸びている小型スポーツタイプ多目的車(SUV)や多目的車(MPV)の動向に注目が集まりそうだ。

日系シェアで大きな増減があったのは、バイクから自動車への乗り換え需要が注目されるベトナム。外装デザインの評価が高いマツダが25.8%増の3万2,728台で、
トヨタ自動車に次ぐ2位につけた。販売の半分以上をタイからの輸入車が占めるホンダは2.2倍の2万7,099台。ASEAN後発加盟国のベトナムでは18年、
域内からの完成車輸入関税がゼロとなった。しかし、政府は国内産業保護のために車両検査を義務付ける事実上の輸入規制を打ち出した。
各社が販売を落とす中、ホンダはタイ拠点と連携した迅速な対応が奏功。ベトナムでの日系シェアは50%から56%へと拡大した。

フィリピンは18年に物品税引き上げがあったため、16.0%減の35万7,410台だったが、日系シェアは88%から90%へと拡大した。

トヨタは各国で、市場の増減にほぼ比例した販売実績を上げ、安定感を示した。トヨタのタイの販売は31.2%増の31万5,113台だった。
タイでは12年に実施された自動車購入支援策「ファーストカー政策」の転売禁止期間の終了を受けて買い替え需要が高まっている。
トヨタの好調が市場全体をけん引し、5年ぶりに100万台の大台を超えた。一方、インドネシアとマレーシアでは市場が微増の中で、トヨタは販売を落とした。
これについて同社広報担当者は、インドネシアではMPV「アバンザ」、マレーシアではセダン「ヴィオス」といった主力車のモデルチェンジを
19年初めに実施した直前のためマイナスになったと説明する。

全文
https://www.nna.jp/news/show/1874495

93 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:00:27.08 ID:vLpiD/yI0.net

>>92
ちょっとバカすぎないか?
子供部屋のおじさん

157 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 03:30:08.18 ID:1KC6VRNr0.net

>>156
富裕層が出てきてるから
庶民は中古車か二輪

131 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:44:35.14 ID:vLpiD/yI0.net

>>129
お前が日本にいることが
お前の発言を全否定してるんだけどね
数字なんて集め方

17 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:06:14.57 ID:XTzpbMmd0.net

>>10
スズキとかスバルとかいろいろあるだろ

181 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 11:01:39.27 ID:yrCFKQp50.net

インドネシアは産油国だから市場としての伸びしろはあるが
その一方でイスラム教徒の国でもあるから結構めんどくさい

184 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 11:09:01.45 ID:vbJRBGIX0.net

>>182
商用車なんか毎年が車検なんだぞ

237 :名無しさん@涙目です。:2019/03/07(木) 14:04:46.51 ID:cA5j7Qsz0.net

日本製の偽物バイクも故障が頻発するらしく安くても売れなくて淘汰されとるらしな

62 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:34:41.72 ID:yfIhesmC0.net

日本は道も駐車場も狭いしそんな長距離走る人も少ないしな
車で10分位の職場スーパーに行くみたいな人ばっかだからこうなる

177 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 09:00:11.76 ID:oPAC/zgx0.net

特別アジアと東南アジアは別モノ

106 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:12:51.27 ID:UnCNMBXx0.net

一方ベトナム住みのオレはフォードレンジャー乗りだった

130 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:41:53.98 ID:KlSSCtnv0.net

タイの都市部は正直日本を超えたかもな
ここ20年仕事柄行き来してるがいつのまにか俺の方が貧乏人と思える
日本で年収500万のサラリーなら途上国で頑張る方が幸せかな
日本はイギリスの後を追うよ悲しいかな栄枯盛衰

220 :名無しさん@涙目です。:2019/03/06(水) 07:43:54.98 ID:XfMht2cv0.net

>>216
いいなこれ

66 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:38:14.50 ID:iU+12B7j0.net

>>7
時代遅れ過ぎるよお前は。20年遅れてる

163 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 07:12:50.86 ID:AB3sqOkF0.net

日本軍が東南アジアで大人気

126 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:32:04.78 ID:/WHKqEdT0.net

>>22
バンコクに滞在中現地のスタッフに街中はバイクとピカピカの車が多いですねーって言ったら
「タイ人は見栄っ張りだから自家用車は超長期ローンで買ってる人が多いよ」とのこと

>>32
タイは新車も中古も完成車の輸入関税がべらぼうに高いから盗難車を登録するには割に合わん
あっちで走ってる日本メーカー車はほぼタイ産
スバルは工場がないせいか半月滞在したけど一度も見なかったわ
新しいのから古いのまで個人所有と思われるいすゞのピックアップをよく見かけた

104 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:11:24.98 ID:owukdNPN0.net

日産は上を目指さず下を掘ってただけだしな
そりゃ沈下するわ

117 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:45:57.44 ID:jJ8PONtx0.net

何年も前に見たいすゞのcmに出てた海外にしかないsuvが忘れられない…

99 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:06:31.35 ID:cdnDqsRd0.net

>>60
アメリカ「非関税障壁だ!軽自動車を廃止しろ!」

30 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:10:30.46 ID:fwyK4OAb0.net

8割はすげーな
ありがてえ市場だわ

145 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 00:18:01.26 ID:7oX2ZwwW0.net

>>138
昔、自分の大学時代(米国)の タイ人の学友は、新車でマスタングを買った1ヵ月後に A80系 スープラの中古に乗り換えてた。
スポーツカーを衝動買いする奴 はじめて見たw

日本人の自分は、ボロボロのディアマンテ(1st gen.)に乗ってたw

83 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:53:52.53 ID:4EaJW3R20.net

日本だけが衰退してることに実感がないなら幸せだよ

81 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:52:42.70 ID:z2Kp+d6a0.net

金ないけど外車欲しい
国産スポーツ痛々しいやろ?
今BRZやけど次z4かな

155 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 01:59:53.10 ID:IAh5kGue0.net

理不尽な規制を掛けないと、全世界の自動車レースを完全制覇しちゃう日本の二輪車と四輪車。
日本車以外を買う奴は、奇人変人妖怪のタグイ以外には居ないでしょ?w

113 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:36:19.02 ID:X5T+EXoU0.net

>>40 何十年もかわらんねー

231 :名無しさん@涙目です。:2019/03/07(木) 04:49:47.61 ID:QYl41TNX0.net

そもそもチョンはエンジンが作れない。
今作っているのは三菱のライセンス生産。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。

ゲラゲラwwwww

185 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 11:10:08.24 ID:vbJRBGIX0.net

>>22
あれはぜんぶ日本からの中古車だから
真っ当な輸出車なのか、密輸された盗難車なのかは知らんが

139 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:58:14.49 ID:ennCsrO90.net

>>137
日本人は日本車のクオリティを知ってしまっているからねえ
日本車以外は買う気になれんのよ

71 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:45:20.00 ID:olAeJ6Fm0.net

金ないのに日本車以外買う奴の気がしれん
金あったらジャガー欲しいけど壊れない車なら日本車一択。

34 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:13:59.12 ID:Un7uZzOZ0.net

>>11
これな・・・・・
みんな軽自動車が精一杯の車両価格だからなあ
N-BOXは確かに良い車だし値段も軽以上だけど・・・
それにしても、普通車が売れない・買えない状態なんだよねぇ

ここずっと、日本の成長が止まってるだけで世界は経済成長が続いてたんだよな

226 :名無しさん@涙目です。:2019/03/06(水) 14:44:52.92 ID:DsnEWLAo0.net

>>192
いやいや韓国車も普通に多いよ
日本車の小型車の新車が多いけど

236 :名無しさん@涙目です。:2019/03/07(木) 13:20:14.95 ID:X1V9FTou0.net

日本で安泰なのは自動車産業だけだな
北米も売れてるし東南アジアや中国ですごく売れだしてる
日本国内で売れなくていいやってかんじになってきてるね
バイクと同じで海外の人が好むデザインにどんどん変化していくだろうな
日本人向けデザインの車は軽自動車だけになるだろうね

176 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 08:59:11.61 ID:oPAC/zgx0.net

タイでいすゞが大人気じゃんwww
トラック?

211 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 22:12:29.06 ID:aWYhqd6w0.net

日産はゴーンの戦略の失敗だよ。
東南アジア向けは安い造りで充分だろとマーチやラティオを性能もデザインも安っぽくしたがコレが大失敗。
日本同様に質的にもデザインもそれなりのを求めるようになった。

31 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:11:40.67 ID:TP5BEFFL0.net

盗難アジアでもトヨタ強いのか
日本人は無難なのがーだの周りに流されるからーとは何だったのか

45 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:20:48.52 ID:4Wx8Qojv0.net

>>19
タクシーとかレンタカーみたいな大量薄利販売は得意だよな

76 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:49:33.31 ID:nnFh2duc0.net

>>5
北米だけ

222 :名無しさん@涙目です。:2019/03/06(水) 13:02:36.25 ID:/NsTEj7L0.net

>>216
これ日本でも売って、災害時の帰宅難民の緊急搬送に使うと良さそうだな。

44 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:20:40.16 ID:bNO/8aCa0.net

80%は凄いな

82 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:53:21.27 ID:g7BUKnw20.net

>>34
普通車が売れないのは税金が高いから
元から高いのに
古くなると更に上がるから
バカバカしくなって普通車を捨てたよ

150 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 00:41:03.68 ID:QIyVybR00.net

マレーシアはプロトンか?

88 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:54:36.33 ID:0JtxhHRi0.net

東南アジアで日産はダットサンだから

239 :名無しさん@涙目です。:2019/03/07(木) 16:04:18.28 ID:BulxKuWd0.net

とはいえ、ピックアップトラックの荷台はもう勘弁

170 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 08:53:36.51 ID:RquwN5yS0.net

>しかし、政府は国内産業保護のために車両検査を義務付ける事実上の輸入規制を打ち出した。

TPP加盟国だから、日本車だけは非関税障壁適用除外じゃね。
ドイツ車、韓国車あたりには車両検査を厳しくすればいいよ。

208 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 19:24:51.59 ID:CXa8kPdu0.net

フィリピンは二位が三菱だが、何が売れてるんだ?

227 :名無しさん@涙目です。:2019/03/06(水) 15:25:33.63 ID:R1poZsMc0.net

なんか変なのがヒュンダイ連呼してて微笑ましいw

49 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:22:20.47 ID:0t/kraAc0.net

盗難車>>>>中古車>>>>>新車

111 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:29:25.67 ID:WG5AZBqM0.net

VWって世界トップシェアを争うグループなのに湿気対策へったくそすぎる
そりゃ東南アジアで売れんわ

189 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 11:14:19.05 ID:yrCFKQp50.net

北部ラオスで中国車を見たよ
日本の軽トラのコピーだが1000あるらしい
回転数低いが味わいのあるいい音だった

9 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:00:02.06 ID:XTzpbMmd0.net

インドネシアのシェアやべーな
完全独占目前

4 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 20:55:10.85 ID:BoRg8/5K0.net

現地人が考えて現地人が作ってるんとちゃうん?

みかじめ料取れるだけやろ?

223 :名無しさん@涙目です。:2019/03/06(水) 13:04:15.36 ID:eL5J33lG0.net

>>51
勿体無い、非効率すぎる

240 :名無しさん@涙目です。:2019/03/07(木) 17:46:44.51 ID:IaL8TY8i0.net

>>147
今もけけなかにやられてんな

36 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:15:35.67 ID:8otQXqP60.net

やはり日本の4WDだよな
その日本が開拓した4WD市場を
アウディーが高級車ぶって登場

140 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:58:51.21 ID:t3AcreQM0.net

>>22
本来なら日本国内に落ちるお金が守銭奴経団連と売国自民党のせいで全部そっちの国へ行ったんだよ。
無能が高給取りになってるのが一番の害悪。

154 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 01:43:17.75 ID:6xxR9AYF0.net

>>51
商用車っぽいのばっかりだから一般人にはまだ高嶺の花なんだろうな

26 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:09:34.57 ID:vLpiD/yI0.net

新車を買えるのか?

124 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:27:49.13 ID:jJ8PONtx0.net

>>121
D-maxとは別物?あれはいすゞのオリジナルでしょ?
cmのピックアップがどっちかは分からないけど。

12 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:03:07.07 ID:KUxaVMEN0.net

いすゞ、マツダ、三菱、ダイハツ
このへんは得意な国がはっきりしてるな

58 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 21:28:54.53 ID:iHRQEsph0.net

>>57
まあ相変わらずバイクは多いな

161 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 06:49:52.89 ID:mCkCq1qR0.net

ASEAN 6億人も人口いるのにたった350万台なのか

235 :名無しさん@涙目です。:2019/03/07(木) 13:13:57.80 ID:J7kqe8pd0.net

>>29
また〇年後かw
ダンピングしか能がない朝鮮人

110 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:29:09.89 ID:hoTPT0cK0.net

日本製に偽装した中国製モーターサイクルが売られてる時点で

144 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 00:11:39.99 ID:fxc1k/F10.net

>>131
まぁ、俺は運が良かったのか、お陰様で日本でも収入が良い方だし、なんだかんだいっても日本が好きだしね。
それと、東南アジアの国々は日本と比較して治安が悪いしな(拳銃がスグ、安く誰でも手に入る)
単純に収入だけではないんですよ。国を選ぶのは…
収入、周りの環境など色々考慮した上で選ばないとね。

129 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:41:46.18 ID:G8dN5xEl0.net

お前ら、東南アジア舐め過ぎ。
シンガポールは既に日本なんか問題にならないくらい裕福だし、他の東南アジアの国々は経済成長率が3〜5%を毎年キープしてるので、そのうち日本も抜かれる可能性大だぞ。
因みに、東南アジア某国で駐在員として働いてるが、日本と比較して全ての勢いが違うのが、ひしひしと伝わってくるわ。日本のバブルもこんな感じだったのかなぁと…
でも、まだまだ裕福層と貧困層の格差はひどいな。
今は中流層が増えてきてる感じだな。
日本は平成の失われた30年は大きすぎ…
https://ecodb.net/ranking/area/A/imf_ngdpdpc.html
https://www.smam-jp.com/market/report/marketreport/asia_oceania/news180822as.html

207 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 15:39:56.81 ID:D4YhTTFr0.net

やっぱり高温多湿だと車に対する影響も大きく、
日本車以上に壊れない車が日本車以外にないから、といったところなのかな?

190 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 11:17:20.93 ID:vbJRBGIX0.net

>>189
三菱のエンジンとか乗ってそう

116 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:41:37.50 ID:LUDteZPh0.net

>>11
日本の自動車工場の平均年収330万円だからな

114 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 22:38:51.84 ID:1bZ9plbE0.net

>>40
ピックアップ トラックを無意識に除外してるだろっ?
いくらカリフォルニアと言えども アメ車の割合はもっと多いよっw

160 :名無しさん@涙目です。:2019/03/05(火) 06:47:05.68 ID:p7u+U/nJ0.net

ノートe-POWER買ったよ早く来ないかなぁ

132 :名無しさん@涙目です。:2019/03/04(月) 23:45:37.02 ID:1bZ9plbE0.net

>>124

ISUZU Ascender = CHEVROLET TrailBlazer (1st gen.)
ISUZU MU-X = CHEVROLET TrailBlazer (2nd gen.)
ISUZU D-MAX = CHEVROLET Colorado

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