文春《LUUPによる道路のカオス化》事故ライダーの5人に1人が飲酒運転「野放しを許すな」 [567637504]

なんでこんなのが許されてるのか
マスコミもダンマリだしほんと異常

警察庁から衝撃の調査発表
　警察庁交通局が「令和7年上半期における交通死亡事故の発生状況」というリリースを出した。驚くべきは、「特定小型原付」すなわち、電動キックボードおよび電動スクーターについての指摘だ。

「（特定小型原付の事故のうち）飲酒ありの構成率は約2割で、一般原付の約30倍、自転車の約22倍」

　ニワカに信じがたいが、死亡事故か重傷事故を起こした電動キックボードのうち、5人に1人は飲酒運転だというのだ。

　車両に乗る以上、飲酒運転は厳禁。非常に重い罪に問われる。そんなことはもはや常識で、数々の悲惨な事故の結果、法的にも厳罰化され、報道で知らしめられ、私は「飲酒運転はほぼ撲滅された」と思っていた。ところが特定小型原付においての現実は違った。

　特定小型原付のユーザーの7割以上は20～30代の若い世代だ。彼らはどのようにして飲酒事故を起こすのか。

　最大手LUUPのポートを見れば、都内各所あらゆるところに存在するが、特に多いのが繁華街だ。私の勤め先がある赤坂にもあちこちにポートがあり、それが飲酒運転の誘惑になっていることは事実だろう。

　また、電動キックボードでだけ飲酒運転が起きてしまう、もうひとつの大きな理由は、これのイメージが自転車より「オモチャに近い」感覚であることだ。
じつは、海外でもこの感覚は同様で、パリでも、マドリッドでも、電動キックボードは交通法規を守らない。だからこれらの都市ではシェア電動キックが全面禁止になった。

　特に飲酒運転による自損事故は頻繁に起きている。なかでも危ないのは段差だ。ホイール径が小さいため、段差乗り上げが苦手で、転倒しやすい。
電動キックのナンバープレートが常にベコベコなのもこれが理由だ。かつて50代会社役員の典型的な事故例があった。
飲酒運転の電動キックボードで中央区勝どきの自宅マンションに帰宅。1階の駐車場で、車止めに衝突して転倒した。頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。

　先述した警察庁交通局の文書によれば、こんな事故の予備軍が2割もいる。今後も飲酒事故が起き続けるのは必定だろう。

>>50
弁護士なら逆じゃないの？

>>21
重心高いしタイヤも小さいから転けやすいんだよね
ふつうに難しい乗り物

観光資源のない雪国住みだから幸い見た事はないけど車の運転中に目の前をウロチョロされたらクッソうぜぇだろうなw

検知機始動でいいじゃない

>>44
逮捕して起訴すると裁判終わるまで収監する羽目になるからな

裁判中に滞在資格切れると不法滞在でソッチの罪の方が重くなる
当然弁護士もソレを承知してるから負けを覚悟で裁判引き延ばすし上告する

>>146
バスや電車を代替するには何台のキックボードがいるか考えたらそんな考えには至らない。

天下り受け入れているのか知らんが一瞬で普及したよな
日本の警察や国交省が一番嫌いそうな乗り物なのに

電動モビリティ業界の正念場
　もちろん、これらのことをLUUP社は把握していないわけではない。同社による渋谷のキャンペーン大看板にはたしかに「飲酒運転禁止」のアイコンが描かれていた。
しかし、そのような注意喚起で足りているかと問われれば、NOとしか言えない。そもそも原動機付なのに、無免許でも乗れることも問題ではあるが、電動キックに平気で酔っぱらって乗るという、メンタリティの改善こそが重要だろう。

　LUUPは2025年「ユニバーサルカー」と称する3輪のシェアモビリティ「Unimo」をリリースした。免許返納後のお年寄りのラストワンマイルを意識したモビリティで、私はこれにはかなり注目している。

　また、12月、忘年会シーズンには渋谷署と合同で「飲酒運転根絶キャンペーン」をスタートさせている。ユーザーに呼気チェックをさせてアルコールが検出されたらLUUP貸し出しを拒否する、という。

　同社の岡井大輝社長は「このまま電動キックを世の悪役のままにしているつもりはない」と危機感を示している。はたしてうまくいくかどうか。
キャンペーンの成否は未知数だが、しかし、やれることはやるべきだろう。時間はもうそんなに残されていない。電動モビリティ業界はまさに今が正念場だ。

◆このコラムは、政治、経済からスポーツや芸能まで、世の中の事象を幅広く網羅した『 文藝春秋オピニオン 2026年の論点100 』に掲載されています。

>>108 >>45
なんで事実を無視して
公明のせいにするの？
LUUP推進派は自民だったんだけど？

自由民主党は、MaaS議員連盟(会長に就いたのは甘利明前党幹事長で、直系の山際大志郎前経済財政担当相が座長を務めた)の活動を通じて、LUUPのような電動マイクロモビリティの普及と、それに伴う規制緩和を積極的に推進してきました

政策提言と法改正:
実証実験の結果を踏まえ、MaaS議連PTは「電動キックボードの普及に向けた規制緩和等に関する提言」を発表しました。これらの政治的な後押しと業界からのロビイング活動が、法改正を猛スピードで実現させた背景にあります。

道路交通法改正の実現:
2023年7月1日からは改正道路交通法が施行され、一定の条件下で電動キックボードの運転免許が不要となり、ヘルメット着用が努力義務化されるなど、大幅な規制緩和が実現しました。これにより、LUUPは新しい交通ルールに則ったサービス提供を開始しました。

乗っている奴見てると、バカぽい奴ばかり
近づかない事が吉

次は雨の日に傘さしループが増える流れです

◯たり屋が捗りそうかじゃん

中国製だから中国人が「楽しい日本」を推進する石破サヨク自民党の親中議連が特別優遇してきた

https://i.imgur.com/DjiVMi3.jpeg
https://i.imgur.com/sTPpRA7.jpeg

＞パリでも、マドリッドでも、電動キックボードは交通法規を守らない。だからこれらの都市ではシェア電動キックが全面禁止になった。
日本でも大都市では禁止しよう

導入する前から想定できたレベルの話しだろ
規制できないなら禁止しろ
ジャップはバカなのか？

公明が連立離脱したから何か変わるんじゃないだろうか

>>199
どっちもヘルメット努力義務です

中国企業と天下り
もう完全に利権ですね
ありがとうございました

国営ヤクザ「許した」

ものすごい売れてるわけでもないんだろ？なんでゆるしたんやろね

>>47
道交法作ってるのは国土交通省じゃなくて警察庁だよ

原付廃止して歩道を走るLUUP野放しだからな
そりゃずっと減ってた交通事故、突然増えるわ

長らくヘイト買う1位だったバイクが可愛く見えるよな
電動キックボードやフルアシスト電動自転車は免許持ってないやつや外国人までやりたい放題しているからいつ誰がひいちゃってもおかしくないと思う

>>36
今まではニュースになったらやってる感は出して対策してきたが電動キックボードだけはなにもなし
こういうのは日本では天下りの弊害による官民癒着を疑わなければいけない

https://i.imgur.com/1FJ07Yj.jpeg
https://i.imgur.com/kgfs0bk.jpeg
https://i.imgur.com/a8RoRYS.jpeg

原付でもいいから免許持ちじゃないと駄目にしろよ
全ての免許制の乗り物は免許証認識しないと動かないくらいしてほしいわ

自爆するだけならね、淘汰が進めばいずれ平和になるかもしれないけど

>>80
ないない
危ないだけ

>>127
自転車も酒を飲んでたら
飲酒運転で捕まるんだけど

警察へは利権回してるから業者はお咎めなし
賄賂まみれのアフリカ並みの民度

むしろ貸してる方を取り締まれよ
飲酒してるヤツを取り締まるより貸した方が罰金50万円営業停止1ヶ月なら対策取るだろ

建物の敷地からマックススピードで飛出してくる時あるからチャリやバイクの比じゃないぐらい危険。

>>7
利権

LOOPは海城中高卒で東大出の社長だから世に出せた
同級生には警察庁交通局やら地方県警の交通規制課長やら経産省国交省の官僚がずらり

そりゃ繁華街にしかないからそうなるよなｗ

媚中自民議員と国交省公明との強力タッグ

なんで、ソープランドを脅して無料で利用する警察官たちは活動休止しないのに。
　
『ジュニアアイドル動画』と違法ポルノを見てただけの『ゆゆうた』は活動休止するの？
　
それって、おかしくない？
　
> 2025年　警察官汚職一覧　（殿堂入り含む）
> ↓
> ①　中村格　（警察官僚）
> 元TBS記者（安倍晋三の為の情報操作屋）強姦事件揉み消しで活躍
>
> 警察庁長官に昇進
>
> ※裁判所が強姦は事実と認定（民事訴訟）。
>
> ②　堀内康弘　（警察官僚）
> 和歌山県警配属後、ソープランドを脅迫。8年間無料でソープランドのサービスを提供させるが、無罪放免。
>
> ③安積伸介（警視庁公安部　末端警察官）
> 　宮園勇人（警視庁公安部　末端警察官）
> 　渡辺誠（警視庁公安部　上司）
>
> 冤罪をでっち上げ、警視に昇進（組織ぐるみだが、主導はこの３人）。
>
> 冤罪をでっち上げたと認識しながら、病気の老人を数年間治療もさせず拘束し殺害。
>
> 「命だけは助けて欲しい」と言い続けた老人を治療すらさせず殺害するも　警察として、お咎め無し。求償権行使はポーズだけの為、出世や、天下りを目的にした縄張り、組織を拡大をしたい官僚も絡んだ組織ぐるみの凶行説が有力に。　
>
> ④　村井紀之　（兵庫県警本部長　警察官僚）
> 警察の取引先にお強請りがバレ依願退職を宣言。
>
> パチ屋への天下り、ソープランドお強請りなどが合法扱いなのに、何故か依願退職を保留扱い（処分するというポーズだけ）にされる。←　new!!!　

新しいデタラメ道交法を正当化するためにこんなもん世に放ってるんだろ

東京だと、完全に終電逃しのタクシー代わりだもんな
まあ、大体飲んでるやろ

元警視庁の偉いさんがケツ持ちでねじ込んだらしいな

>>17
そうかそうか

>>116
電車乗せていいん？
料金って移動距離で計算してなかったっけ？？

>>116
電車乗せていいん？
料金って移動距離で計算してなかったっけ？？

あんなん黒いカッコで乗られた日にゃあよ
ほんともう都内で車運転したくない

毎日のように糞な運転してるの見るわ
警察仕事しろ
癒着かと思うレベルでやってないぞ

>>80
田舎道でluupとか乗れたもんじゃねぇべ…
タイヤがクソほどショックをダイレクトに伝えるから足腰死ぬ

luupの前に文春潰れろ

4月から車道に自転車が溢れて
尚且つLUUPも走って更にカオス状態に

>>177
子供の飛び出しとかで「物理的に」回避不能でも運転者の過失になる法律を変えないと無理

これを許可したのって当時の国土交通大臣、斎藤鉄夫だよな

>>77
新しいものを禁止するのでは発展しないからね
ダメな部分が出てきたら規制をする方針でイイ
電動モペットやキックボードは厳罰主義で臨むべき

電動では無く個人所有でアシストの方が欲しいからLUUPから出回らないかなぁ？って思ってる

深夜に数人でシェアサイクル乗ってるやつだいたい飲酒運転

>>24
規制を作ってるのは国交省
取り締まるのは警察庁
仕事増やそうとする警官はいない

こいつら界隈は中国利権なのか？
クソ怪しいんだよ 警察も金貰ってんだろ

横浜じゃ乗ってるやつほとんど見ないけどな
東京にはいるのか？

割と大阪でも仕事プライベート問わず中心地から郊外までクルマ走らすけどLUUPなんか見たことねえけどな

>>163
自動運転バスとか他にも手段はあるだろう。
あと10年もしたらまともに使える自動運転できるんじゃね？

免許必須にすればマシになる

安倍晋三のせいで社会に迷惑をかけたりおかしな行動をしていると恥ずかしいという概念が日本から消えた
規範になろうとする大人すらもはやいないと言っていい

創価国交大臣の肝入り

>>80
まあ、4輪でも問題無いからそういうモデル出したらいけるんじゃね

天下り禁止
公務員は再就職禁止くらいでも良い

原付が終わるから次の獲物を作ってるだけ　
今は種をまいてる時期で普及したら一気に刈取りにくるよ

>>182
今は子供は飛び出さんのか？
AIがはねるか、運転手がはねるかの違いしかない。

こんなもん許可するなら原付の規制解除の方がよっぽど安全だわ

若いのも歳いってるのもチャラチャラしたヤツが乗ってるのしか見たことないな