ポルシェ「助けて!(;ω;)せっかくEV作ったのにエンジン車しか売れないの!」2009年以来の不振 [632443795]

1 ::2026/01/17(土) 15:09:21.78 ID:r8bpYTgb0●.net ?BRZ(11000)

ポルシェの不振深刻化、世界納車台数が金融危機以来の大幅落ち込み

ドイツの高級車メーカー、ポルシェの昨年の世界納車台数は前年比10%減となり、世界的な金融危機で市場が混乱した2009年以来の大幅な落ち込みを記録した。

  ポルシェが16日発表した25年の世界納車台数は27万9449台。中国やドイツでとりわけ落ち込みが大きかった。スポーツカー「718」やスポーツタイプ多目的車(SUV)の「マカン」の内燃機関モデルにおける「供給ギャップ」も販売の伸びを抑えたと、同社は説明した。

  ポルシェは野心的過ぎたEV戦略でモデル開発がゆがみ、利益率が低下。さらに中国を上回って同社にとって最重要の市場となった米国で追加関税を課され、利幅はいっそう圧迫されている。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-01-16/T8YC4UKJH6V400

480 ::2026/01/18(日) 12:38:51.72 ID:Alviq2LF0.net

EVなんてこの先どうなるかどうかも分からないんだから、わざわざ高いの買おうとはならんわな
乗り捨てにするならBYDで充分

284 ::2026/01/17(土) 20:29:33.01 ID:gMBhDQ4l0.net

タイカンを抱き合わせ販売するから、信用落ちるんだよ
もうタイカンは生産停止して、ポルシェ買えない層にタダで配るか、全部廃棄処分して、存在を消せ

146 ::2026/01/17(土) 17:02:26.96 ID:ixwc+m9B0.net

売れ筋のマカンのエンジン版を廃止してしまって売るものないとかって話やな

471 ::2026/01/18(日) 12:04:44.58 ID:y7VwaA9r0.net

>>464
例えばポルシェマカンEVは100kwhの大容量バッテリーを持っており実測でも450km程度は走れる。

ところが「富士スピードウェイを走ろう」と思い立って高速を走って到着、軽く数周走るとバッテリー残が無くなる事に気がつく。(そりゃモーターパワーが470kwもあるんで割返せばわかる)。

「確か充電スタンドあったな。追加充電しよう」と探すと30分制限の50kw充電器しかない事に気がつく。30分充電だと1周くらい。

帰宅そのものがやばいんで帰宅用の充電(30分×2回で200km程度)をして帰宅。

ガソリンなら給油するだけでナンボでも走れるんで、EVスポーツは信号一発ダッシュ用なんだろな。

431 ::2026/01/18(日) 09:31:40.11 ID:GM2ognGx0.net

あ、すまん間違えたわ

2025年時点における世界の新車販売台数(乗用車)のパワートレイン別シェアは、エンジン車(純ガソリン・ディーゼル車)が依然として主流ですが、ハイブリッド(HV)および電動車(BEV)のシェアが急速に拡大・逆転している状況です。
2025年の第1四半期(Q1)時点での推計は以下の通りです:

エンジン車 (ICE – 内燃機関): 約57%
ハイブリッド (HEV/HV): 約21%
BEV (純粋な電気自動車): 約16%
PHEV (プラグインハイブリッド): 約6%

なんだ、BEVゴミシェアじゃん

8 ::2026/01/17(土) 15:15:38.23 ID:xOJP7erK0.net

マカン売れたんじゃなかった?

129 ::2026/01/17(土) 16:48:35.16 ID:M88p93MR0.net

>>119
補助金漬けで焼き畑商売してるだけだからな

469 ::2026/01/18(日) 11:51:40.39 ID:/f3DEyGV0.net

そもそも最近のポルシェってブクブクデカくなって格好悪いよ
パナメーラとか豚だろアレ

187 ::2026/01/17(土) 17:36:22.05 ID:WfSN4sXe0.net

>>179
今のリーフは600キロ走るぞ
普通の90kwhQC30分で250キロ程度だからそれを想定してるならその通りだが

201 ::2026/01/17(土) 17:53:04.09 ID:JXzYo+yI0.net

エンジン車と抱き合わせで売れてるんじゃないの?

91 ::2026/01/17(土) 16:20:22.14 ID:rY6QLtQg0.net

タイカンはデザインが終わってる
売れるわけがない

418 ::2026/01/18(日) 09:06:29.56 ID:GM2ognGx0.net

日本は中国無いと生きていけないスレ立てして
全く影響がなくて話題がすぐに消えるね

Deepseek
太陽光
リチウムイオン電池
BYD、EV軽自動車日本上陸
パンダ
レアアース

最盛時には30スレぐらいあったのに
今や全くないからな

386 ::2026/01/18(日) 07:14:14.15 ID:/cWzvoEU0.net

内燃機関だと車もがんばって生きてるな感がある

108 ::2026/01/17(土) 16:30:09.95 ID:THArirLN0.net

カレラ2ばかり見かける

546 ::2026/01/18(日) 21:10:04.74 ID:oloPft5M0.net

そんなん当たり前やろ? 欧州はほんとバカしかいない
パヨクに影響されたマヌケ

455 ::2026/01/18(日) 10:08:12.29 ID:lsq66N0m0.net

EVが普及しないのは
石油メジャーの妨害だと
優秀な技術者、発明者が
人知れず暗殺され闇に葬られている
そんなふうに考えてた時期が僕にもありました

442 ::2026/01/18(日) 09:44:34.46 ID:DnPK77Y50.net

ポルシェは高くて買えんけど
アバルトはガソリン車生産終了って
聞いて買ったよ
500万くらいしたな

411 ::2026/01/18(日) 08:44:34.81 ID:BeCV7Lqg0.net

>>18
これには何も言わないバカ老害左翼w

323 ::2026/01/17(土) 22:06:41.99 ID:arzOgbVT0.net

全固体電池じゃないEVなんて未完成の実験台でしかない

302 ::2026/01/17(土) 21:08:58.71 ID:KTIxuZPd0.net

あの音しないと詐欺ポルシェとしか思えないし
EV用に別会社作れば?

334 ::2026/01/17(土) 23:44:06.51 ID:AmLfjRz30.net

低回転でしかトルク出ないし
高回転維持が苦手なモーターとかスーパーカーの良さに相反する

81 ::2026/01/17(土) 16:07:13.73 ID:9UN4LWYJ0.net

最先端先取りしたらこうなったでござる

116 ::2026/01/17(土) 16:35:19.98 ID:BFZ+upHw0.net

EV化で正解だったのはフォークリフトだけなような気がしてきた
重いバッテリーもカウンターウェイトになってまったく無駄がない

524 ::2026/01/18(日) 17:39:24.20 ID:ElQy3wwj0.net

>>506
水素燃料電池EVも追加で

57 ::2026/01/17(土) 15:46:51.77 ID:cmozQwZF0.net

あんな車乗るやつが、モーター駆動のスカした音と手応えの家電車とか死んでも嫌やろw
顧客のニーズをはきちがいすぎだろ

552 ::2026/01/18(日) 22:11:30.60 ID:LPn5xrVA0.net

ガソリン燃やして電気作ってEVを充電してますwww

498 ::2026/01/18(日) 16:21:09.60 ID:klN+rK6v0.net

>>495
どこの地方だよ
そんな頭悪いの東京以外聞いたことないんだが?
https://news.yahoo.co.jp/articles/a45b4f419846b6f1f73b8bd23b71b6ec83fbf021

419 ::2026/01/18(日) 09:06:44.69 ID:T1ZlH2tY0.net

ガソリン車は20年走るけどEVはどうなの?

424 ::2026/01/18(日) 09:24:22.80 ID:GM2ognGx0.net

>>423
ハイブリッド55%シェアあるけど?

152 ::2026/01/17(土) 17:07:27.07 ID:Fm5DjEXh0.net

>>1
つまりポルシェが好かれてた部分って水平対向エンジンのフィールと排気音だったってことだな
あとどこのメーカーもEV化した時のデザインがクソダサくなったから嫌われてんでしょ

378 ::2026/01/18(日) 06:24:30.83 ID:zsGCf+rF0.net

>>368
歴史ある空冷フラット6に戻すしか無いな

423 ::2026/01/18(日) 09:22:13.09 ID:7Z/6iGc40.net

>>416
グローバル平均で25%超:IEAのGlobal EV Outlook 2025では「2025年に新車販売の1/4超
これは2024年の約20%から+5ポイント以上の急成長で、歴史的に見て主流化の入り口に立った年です。

• 「主流」の目安:業界では20-25%超で「主流化の始まり」、**30-40%**で「大多数の選択肢になる」段階と見なされます。
• グローバルで30%に達すれば、本格的な主流(多くの消費者がEVを第一選択肢に挙げる)と言えるでしょう。IEAのシナリオでは2030年頃に40%超、2035年に50%超の予測なので、2025年の25%は「加速中だがまだ主流手前」

506 ::2026/01/18(日) 17:15:10.17 ID:LI/t1smA0.net

トヨタやってること

全固体電池
水素エンジン
ハイブリッド
水で走るエンジン
充電不要なEV

164 ::2026/01/17(土) 17:14:23.86 ID:hGih1z5X0.net

>>156
パーツの数が少ないせいでコストが安いんだったら、ガソリン車に勝ち目なんてないだろ?頭大丈夫か?
価格が安いということは選ばれるということだ。

496 ::2026/01/18(日) 16:14:06.87 ID:LI/t1smA0.net

>>495
え?
どこの地球上にそんな国があるの?

232 ::2026/01/17(土) 18:26:33.46 ID:kitEh9N00.net

このスレはBEVの良し悪しじゃなくて
ポルシェのBEVはどうなのやってスレだよな?
なんで中華BEV推しが暴れてんのよ

21 ::2026/01/17(土) 15:26:44.03 ID:1Ku2RYDg0.net

>>15
車両重量に対して瞬発力だけはあってもドライバビリティや航続距離はダメダメでパワーにモノを言わせていたメーカーにとってはスポイルするところばかりだもんな

247 ::2026/01/17(土) 18:49:17.46 ID:Tc4KqgXn0.net

EV電池の欠点は気温15℃~35℃が前提条件
これ以外の気温になる地域や場所ではダメ
15℃以下の寒冷地では電池守るために常に電力使うから電池の減りが早い(雪道で立ち往生とかもってのほかの行為)
35℃以上の熱帯・亜熱帯地域や都市環境では電池守るために制御力落とす
それでも40℃超える環境だと電池守れなくなり爆発したり火災起きたりする
EV車乗るなら適温地域に住まないといけない

265 ::2026/01/17(土) 19:49:15.95 ID:jOpNGlZL0.net

フツーの911で抱き合わせかましたときいたぞ
流石に今はやってないと思うけど

544 ::2026/01/18(日) 20:25:40.13 ID:/Amj6TSo0.net

>>534
幼稚園の時スーパーカーブームだったけど友人の父が911ターボの黄緑持ってたが気持ち悪いと思ってたわ

476 ::2026/01/18(日) 12:26:13.27 ID:ZCh4L/RT0.net

ポルシェに乗るような富裕層は燃費なんか気にしないだろうしな

70 ::2026/01/17(土) 15:52:39.06 ID:xJwXqJKP0.net

「需要と供給」
需要が無いのにポルシェEVを市場に供給しても
売れずに在庫化するだけやん。
幼稚園児のボクでも分かる。

563 ::2026/01/19(月) 07:05:11.80 ID:ZSKaxyT+0.net

>>556
お前、EV買ったの?

292 ::2026/01/17(土) 20:43:57.96 ID:7kqxSZIk0.net

ディーゼル詐欺がバレて
電池に行って
チャイナにやられて
内燃機関に戻ったんやっけ

141 ::2026/01/17(土) 16:57:59.62 ID:M88p93MR0.net

>>135
はあ?
地場産業が根絶やしにされるだけだがな
自動車産業自体はすそ野が広いし職も多いのに

5 ::2026/01/17(土) 15:13:16.52 ID:Ra2rP+hA0.net

467 ::2026/01/18(日) 11:22:41.02 ID:ElQy3wwj0.net

>>366
水素エンジンならワンチャン

603 ::2026/01/20(火) 10:06:15.82 ID:IoaIjY/+0.net

そういえば、商船三井の運搬船を炎上&沈没させた
ポルシェマカンの件はどーなったの?

520 ::2026/01/18(日) 17:33:52.10 ID:S2kRwX7F0.net

中国に全力出しちゃったぁら仕方ないよ

534 ::2026/01/18(日) 18:07:29.38 ID:mkZm3BWH0.net

ポルシェ964とかのカエル顔って幼稚園児ぐらいの子供には結構惹きつけるものがあったよな

175 ::2026/01/17(土) 17:29:43.39 ID:A+7dkJpn0.net

EVは馬鹿が買うだけ

114 ::2026/01/17(土) 16:33:07.78 ID:AmLfjRz30.net

エンジンに魅力が有るメーカーだからな

312 ::2026/01/17(土) 21:34:43.09 ID:HmDRe8e30.net

だったらエンジン車作ればよくね?

154 ::2026/01/17(土) 17:07:43.24 ID:WfSN4sXe0.net

>>145
www
ハワイも入れた平均だって言ってんのにご理解できませんかw
カナダもオーストラリアも、ほとんどの東アジアも日本より安いんだけどこれらは産油国なんだっけ?

102 ::2026/01/17(土) 16:25:57.35 ID:EHkQChnf0.net

お前らに何の関係もないニュースだわな

550 ::2026/01/18(日) 22:00:25.84 ID:LI/t1smA0.net

>>548
htt
ps://www.youtube.com/watch?v=8d9Ud7kftaQ&t=228s
BYDの手抜きEV、まさにトラクター並みの騒音、シャオミの車も3万台リコール!

お前らゴミしか作れねの?

123 ::2026/01/17(土) 16:41:02.52 ID:dzSxQxLK0.net

タイカン試乗した感じは良かったけどあの航続距離ではな

493 ::2026/01/18(日) 16:00:59.05 ID:Q/ZvzrMx0.net

そのうち売れるやろ

472 ::2026/01/18(日) 12:09:19.58 ID:+Q53fonu0.net

>>120
その他にも砲身防盾下部(つまり運転席や通信士席の上部)の装甲が薄くて、砲身防盾に敵戦車の弾が当たって下に跳弾した時に撃破されてしまう事もあったんだと。
フィルディナント(エレファント)戦車も機銃が付いて無かったり、結局戦車作りに向いて無い会社やったんやろな。

222 ::2026/01/17(土) 18:14:13.44 ID:Db/lzVSY0.net

>>195
嘘松

18 ::2026/01/17(土) 15:24:48.75 ID:Ra2rP+hA0.net

37 ::2026/01/17(土) 15:32:09.98 ID:BHaTW1iU0.net

EVやるならF1式(日本名マイルドハイブリッド)にしなきゃ

44 ::2026/01/17(土) 15:37:41.38 ID:7nnVE43o0.net

安いなら買うぞ
次のIS買う予定だから同じような値段なら乗換えてもええよ

251 ::2026/01/17(土) 18:53:00.30 ID:x9i46frb0.net

2025年世界販売台数
ポルシェ 27万9449台
シャオミ 41万台   販売開始から2年

ポルシェ販売をボコボコにした車↓
SU7ultra 1500馬力1000万円 https://youtu.be/hWkJYkIU3zY?si=DSfAcqe3qO5dYb2e

ハハハハ 数値はウソをつかないポルシェはゴミ
EV圧勝!

77 ::2026/01/17(土) 15:59:03.39 ID:xG4YQmNI0.net

何でわざわざポルシェでEV買わなあかんねんって話や

405 ::2026/01/18(日) 08:15:08.42 ID:nVdX+oyX0.net

GP2

50 ::2026/01/17(土) 15:40:44.46 ID:pQGsuwBn0.net

今でもポルシェと言えば空冷6気筒!
と言う声無視するなよ

385 ::2026/01/18(日) 07:12:46.24 ID:74GAILvp0.net

ワーゲンゴルフのパーツ交換しようと発注したらポルシェと共通部品だった

296 ::2026/01/17(土) 20:56:07.93 ID:neRxOZh60.net

>>98
求めてる性能ではないな

124 ::2026/01/17(土) 16:41:32.70 ID:fHzxdWwR0.net

ネトウヨ怒りの令和のラッダイト運動w
はたしてネトウヨは時計の針を逆に回すことができるのか?

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