関東「今度の電車」「次の電車」 関西「先発」「次発」

1 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:23:51.87 ID:LueJpkAS0.net ?PLT(13121)

中川家・礼二は、筋金入りの鉄オタだ。漫才のネタにも取り入れているのでご存じの読者が多いだろう。一方、兄の剛は弟の礼二ほどに興味はない。そのバランスがいいのだ。
番組に出演するメンバーたちがほとんどが鉄オタということもあり、ともすれば玄人受けに流れ過ぎる可能性もある。もちろんそれも番組の大きな魅力ではある。
ただ剛がいることで、私のようなホドホドの鉄道好きは、安心感をもって気楽に見ることができる。テレビの面白さであり難しさだが、コアな部分を押し出す番組は、受け皿をほんの少し広めに設定することで多くの視聴者を得られる。

制作の本家は、NHK大阪放送局だ。「南海電鉄の陣」に始まり、「京阪電車の陣」、「近鉄電車の陣」、「阪神電車の陣」、そして「阪急電鉄の陣」の計5回が放送された。本家と記したのには訳がある。
実は、同じく中川家が進行を務める関東編があるのだ。こちらは東京のNHKが制作している。
2018年2月放送の「東武鉄道の陣」に始まり、「小田急電鉄の陣」、「京成電鉄の陣」、「京王電鉄の陣」の計4回が放送された。本家・関西編と関東編のテイストの差異を楽しむのも一興だ。

https://news.walkerplus.com/article/182597/

278 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 23:26:47.90 ID:NpVeHHzx0.net

>>150
都内でも92年ころにはすでにたいていの駅にあった
関西にあったのは定期券入れて立ち止まらないと出てこないようなやつで
東京では使い物にならない性能のものだった
東京で必要なスピードでさばける機械一気に普及したのは90年頃から

162 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 03:06:37.19 ID:aTolhs0d0.net

>>160
こんど=今度を漢字の通り解釈すると「今のターン」ってことになるからこれが一番先
つぎ=次は「今のターンの次」
そのつぎ=「↑の次」
そのあと=「↑の後」

127 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 23:03:46.94 ID:jXZn+wWe0.net

>>45
わかる
関西は○○線はJR
私鉄は○○電車でわかりやすいと思う

258 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 08:51:02.35 ID:x0NGHyt20.net

>>252
「今度の次」なんだよ

246 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 00:40:17.98 ID:gHeSCpgP0.net

「本日は九州新幹線つばめ博多行きをご利用いただきまして誠にありがとうございます。次の停車駅は仙台です」

188 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 08:13:02.08 ID:iabJYl3p0.net

イギリスが発祥だから元は英語それをはじめに訳したのは
たぶん関西。それをまねしたのは関東

134 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 23:13:06.52 ID:S3JLkLxU0.net

>>132
車内の雑踏で消えないようにだっけたしか

23 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:33:53.89 ID:XC86NV7x0.net

【順番当て】次の西武鉄道の列車の案内表示を発車するのが早い順に選びなさい
こんど そのあと そのつぎ つぎ

昔ゲーセンのQMAで出た問題
正解率40%ぐらいだったな

285 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 23:42:16.50 ID:5UsBPfCe0.net

慣れればわかる

というか、大抵発車時刻も一緒に案内されるでしょう
どれだけあわてものやねん

243 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 23:17:24.32 ID:rZVVeLrj0.net

>>53
いやまさに京王こそ新宿でしょっちゅう種別変えてるよ

174 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 04:22:36.01 ID:n50tgS5g0.net

>>120
ネタで有名だけど、あれだけ人が分散して並んでたら何らかのルールがあることは見てとれるだろう。
名鉄の場合は、同じ種別でも時間帯によって停車駅や通過駅が増減することのほうが厄介じゃないかな。

24 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:34:49.81 ID:goh1BTQ80.net

>>20
正解

225 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 17:53:50.97 ID:+ys2hCVz0.net

>>220,221
それは韓西的思考に染まってるからだよ

まあ冗談はともかく
それ以上に発着順を数字で表したほうが
簡潔で明快だと思うのだが

119 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 22:37:40.47 ID:PYj/sfN60.net

つぎ     8:13 三 保
そのつぎ   8:13 三 保

230 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 19:14:45.44 ID:CZi2Zaql0.net

>>224
もはや999

72 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:10:57.61 ID:S3JLkLxU0.net

57 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:59:24.19 ID:yflBj7P/0.net

>>31
電光掲示板に○△番号書いてある
ちゃんとキョロキョロしろ

36 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:39:13.91 ID:0i7NZQPs0.net

>>33
小田急「えっ」

187 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 08:12:34.22 ID:iILHc3550.net

こうやって比較すると関東の方がわかりやすいな
関西のでも駅で見れば全然意味は通じてたけど

271 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 23:06:17.97 ID:36sCOpUs0.net

>>10
そもそも○○電鉄って言わない。
一番分かりやすいのは京急。
京急自身がロゴに「京急電鉄」とか必死に表記してるけど、京急か京浜急行としか呼ばないわな。

117 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 22:16:58.08 ID:qX3RaC9H0.net

>>4
東尾「俺や」

227 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 18:03:10.18 ID:JZI2SqFS0.net

東京駅中央線のホームは、「先発」「次発」だな

34 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:38:39.16 ID:lXciRuPc0.net

関西はわかりやすいんだが関東はわかりにくい
このつぎ・またつぎ・とうかいどう53つぎの4種類がある

292 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 11:42:46.16 ID:cZ1M6s/z0.net

>>180
おっどうした

140 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 23:49:02.14 ID:mNEI8Ly80.net

>>139
京急はなかなか止まらないからな

198 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 09:33:48.24 ID:TWHZB8o/0.net

>>174
ルールがあることは分かるけど、初見では見切りにくいな。
他にも、整列乗車は田舎者には全く理解できないからね。

92 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:28:01.18 ID:2NPYWZnV0.net

>>88
今の電車がいない状態では次が最初に来る電車だぞ
という感覚

192 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 08:51:42.17 ID:D3VrjaQw0.net

先発、次発、次々発

87 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:24:21.40 ID:P+/Ub9WT0.net

次次発ってのもあるんだけど関東はなんて言うの?次の次の電車?

223 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 17:30:23.71 ID:cjernOuM0.net

先発、次発方式は発車順だから当駅止と通過が微妙に会社毎に違った気がする

28 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:36:27.80 ID:aBkqn24g0.net

でんがなの電車
まんがなの電車

159 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 03:02:46.44 ID:e+54KGbN0.net

>>155
車内保温の為といって始発駅では客にドアボタンを押して開け閉めさせるシステム

170 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 03:48:19.18 ID:v0uRHQ1b0.net

神戸のじじばばは「しんゆう」やで今でも
「ゆう」が有馬の有であると理解するのに時間が

有馬はすぐには浮かばん

124 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 22:52:26.33 ID:GYir5t1D0.net

>>103
JR東日本のこっちのほうがリアルに怖いw

現実に起きてるんだからなw

261 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 12:36:04.47 ID:8Htdh/Rx0.net

お前らに次は無い

172 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 04:04:39.69 ID:zcgkSBEk0.net

>>120
初見でこれ見ても意味わからんよなw
「青の乗車口7番から24番でお待ちください」

224 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 17:39:34.73 ID:SpMMZV6w0.net

>>214
「期待はするな」

122 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 22:46:37.89 ID:VDsQ2hel0.net

>>103
エレベーターにも同じようなのが貼ってあったな。カニのイラストと一緒に

それ以外にもバスの「のりば」「おりば」動物園の猛獣コーナーに「かみます」

115 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:53:37.97 ID:C1/bRfj60.net

>>113
神戸電鉄も神鉄電車とも呼ばれている、関東もいにしえは京王電車とか小田急電車と呼ばれていた時代があった(当時の広告等に表記例あり)
割りと最近まで使われていたのは東武電車 京成電車

40 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:46:12.23 ID:NgEth/Wj0.net

>>33
???

288 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 01:00:49.95 ID:Ck6pIK7K0.net

>>272
小田急は井の頭線の乗り換え案内、各駅や車内に掲げられている停車駅案内や下北沢駅では正式名称の京王井の頭線と案内されているけれど、車内放送やドア上の案内表示では井の頭線と表示している
長年の慣例と、なるべく正式名称を使う最近の流れ、又、ある意味ライバル関係にある両社の思惑が見て取れて面白い

48 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:52:18.43 ID:iLbaEhaC0.net

春の高校野球って夏より先にやるから先発高校野球だってずーっと思ってたのは漏れだけか?

155 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 02:04:40.52 ID:MVvHkhqK0.net

>>148
関西の新快速にも付いてたけど

75 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:13:15.83 ID:mNEI8Ly80.net

>>54
京王は朝のラッシュ時に明大前駅で渋滞が起きる
これが普通

269 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 19:26:43.29 ID:l5/gakij0.net

東京メトロ丸ノ内線新宿駅は先発次発でした
メトロの中でも表記の揺れがある様子

215 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 14:17:25.90 ID:AyBiRD370.net

>>185
昔の小田急新宿駅は急行箱根湯本/江ノ島行きみたいに、行き先の違う列車が連結されていたのが当たり前で、
しかも編成数、車両の長さ、扉の数等が違っていたから、黄色や白い数字で乗車位置目標を分けていた

207 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 11:43:08.53 ID:HrsRWK/K0.net

>>189
銀座線の自動改札は硬貨を直接入れるシステムだろ

15 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:31:34.04 ID:7+EC5Qk70.net

先発>次発>次々発>控え>登録抹消

14 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:31:28.97 ID:+nhNSKSN0.net

>>8
東 〇〇線
西 〇〇電車
だろ。
最近は西も〇〇線っていうけど。

213 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 13:10:17.31 ID:wMvfMo+i0.net

>>2
近江鉄道は西武系だし、名前が昔から変わってない

65 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:05:59.79 ID:wW4ka9hV0.net

>>59
近江八幡だったか彦根だったかで初めて知ったわ
ライオンズカラーのバスが走ってて驚いた

200 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 10:26:37.68 ID:n50tgS5g0.net

>>193
「きっと」
「おそらく」

おそらくまで行くともう案内じゃねーなw

102 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:34:17.39 ID:0i7NZQPs0.net

>>97
各停と優等をホーム分けしてる駅も一応あるよ

262 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 12:39:08.39 ID:UH5o//uq0.net

>>248
それこそ新名古屋時代はもっとパズルの様にカオスだった、支線区の廃止で少しはスッキリしたけれどね
>>251
昔の東横線渋谷駅ね、確かに発車案内には列車種別と行先、最初に発車する電車の停車駅がマップ式で表示されていたけれど、何故か発車時刻の表示はなかった、頻発運転だからいいだろうと思ったのか?
東横線には急行に抜かれないで桜木町まで行く各駅停車もあったからね、案内放送で補充はしていたけれど、乗り慣れてない人は戸惑っただろうな

109 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:41:15.64 ID:u4VRxQpd0.net

>>94
わかりやす〜い!

239 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 20:44:54.31 ID:lWvU4v/N0.net

南海沿線は沿線で住民の質が変わるから、高野線、本線、泉北線と分けて言ってる住民は多い

33 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:38:19.38 ID:oLvWTMBi0.net

新大阪降りて御堂筋線に乗った瞬間の「扉が閉まります」アナウンスは大阪に来たーって実感する

277 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 23:26:05.43 ID:4lQIIkb60.net

>>8
関東だと京成電車ぐらいか

53 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:56:00.85 ID:vdboh9oL0.net

>>43
そういうのはまだいい
急行なのに電車によって停車駅が変わったり
普通だと思ってたらいきなり急行になったりするわけわからん会社もあるんだぜ

287 :名無しさん@涙目です。:2019/03/19(火) 00:03:56.14 ID:eaTkz5zb0.net

>>278
性能の問題じゃなくて相互乗り入れで足並み揃えられなかっただけでしょ

58 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:00:06.88 ID:DtPTEU+H0.net

>>51
電車は左側通行
と思えば分かりやすい

268 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 19:00:27.34 ID:O27A91Ky0.net

>>237
最弱だと思ってたけどここ最近の株価上がり方がヤバい株価だけで言えば関東私鉄最強クラス

111 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 21:43:45.03 ID:u4VRxQpd0.net

>>73
コトデンの無人駅にはあるぞ

137 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 23:32:50.73 ID:3F0SNoKV0.net

>>24
種別多いなあ。
各駅停車と遠距離を最短で結ぶ速達タイプと、その中間の3種類で十分だろ。

18 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 20:32:02.18 ID:vTNM03th0.net

>>11
そうだよな

ワイもすぐに思い浮かんだのは、中央線の先発・次発表示

152 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 01:21:59.81 ID:eFS1Qthu0.net

>>130
最近は変な発声する奴も大分減った気がする
女車掌が増えた頃から普通にアナウンスする人が多くなった

263 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 12:52:42.82 ID:S7MqY7+10.net

これ、30年くらい前にタモリがネタにしてたな

220 :名無しさん@涙目です。:2019/03/17(日) 16:37:33.14 ID:v5RkXP5A0.net

今度と次なら先発次発のが分かりやすいな

248 :名無しさん@涙目です。:2019/03/18(月) 01:02:33.04 ID:JEXjuBFn0.net

名鉄名古屋駅カオスダイヤ

126 :名無しさん@涙目です。:2019/03/16(土) 23:02:34.53 ID:4JU3Lwx80.net

日本の電車は路線名がめんどくさすぎる
米英式にred line, green line, circleとかでいいんだよ

参考になったらSNSでシェアお願いします!

レスを投稿する(名前省略可)

この記事を読んだ方へのおすすめ

Translate:

Translate »
ページTOPへ↑