トヨタ新型カローラスポーツ発売、6MTモデルはiMTを導入

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:29:40.06 ID:mTBprbVX0●.net ?2BP(4000)

トヨタは新型カローラスポーツを2018年6月26日に発売した。
今回のフルモデルチェンジにより、カローラシリーズは12代目モデルとなる。
8NR-FTS型の1.2Lターボエンジン搭載モデルは、FF車が213万8400円〜241万9200円、4WD車は233万2800円〜261万3600円。
2ZR-FXE型の1.8Lハイブリッドエンジン搭載モデルは、FF車のみで241万9200円〜268万9200円の価格設定となった。
さらに、2018年8月にはインテリジェント・マニュアル・トランスミッション(iMT)採用モデルが追加ラインアップすることが発表されている。

https://car-research.jp/tag/corolla

123 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 20:37:45.26 ID:UN/UAC8n0.net

>>121
まあ30年前はそうだったかもしれんけど
今は気にするようなもんでもないよ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 08:01:15.05 ID:YqjeaUWw0.net

>>45
いやいや、四気筒より振動大きいよ。

116 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 19:35:39.98 ID:bz4bZI350.net

仮にもスポーツとかうたって普通のエンジンとかは無いわー

43 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 02:26:20.61 ID:aOB72yof0.net

だっせぇけど売れるんだろうね

37 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 00:24:38.46 ID:fsZSN0ys0.net

折角のMTだけど、すげー非力だった

47 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 06:55:57.01 ID:n3w+6Imi0.net

これ買うくらいなら中古の86でええんやで

19 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:05:48.91 ID:pHHgjZ7q0.net

プロトタイプの6Mt試乗
https://www.youtube.com/watch?v=dPXB4Sfzt48&t=458s 07:00〜

・エンジン特性との兼ね合いでCVTの方が良い。6MTはタルい
・ハハハ・・・(失笑)
・トルクが無くて、回転落すと高回転まで時間が掛かる
・マニュアル自体はキコキコ面白いけど、それだけ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:20:39.36 ID:boOZUms+0.net

2000cc 4発が出るまで待つか。
1600cc 4発でもいいけど。

114 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 18:42:32.16 ID:jA8uy5uP0.net

ジオンチックな顔つきだなあ
ホンダはガンダムだけど

13 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:58:37.30 ID:QXhcMiOC0.net

1.2リッターターボとかヴィッツには良いけど、このクラスにはあかんでしょ

104 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 16:42:50.57 ID:lR9O2BF90.net

ブレイドマスターみたいな突き抜けた馬鹿さがないのが惜しい
あれが売れてたら事情も変わってたのかなあ

46 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 06:32:40.96 ID:u6FqhHAK0.net

>>19
アルテッツァ思い出すな

49 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 07:44:59.47 ID:Tc7O7wU60.net

アルテッツァはエンジンが糞
まぁトヨタだからなぁ
低価格ハイパワーが最も苦手分野

49 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 07:44:59.47 ID:Tc7O7wU60.net

アルテッツァはエンジンが糞
まぁトヨタだからなぁ
低価格ハイパワーが最も苦手分野

105 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 16:47:19.80 ID:dWlefDcS0.net

乗った感触だとMTはダメ。
全っ然引っ張れない。
オートマの50パーセント位の能力

108 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 17:05:26.32 ID:hyq6Xwna0.net

エンジンしょぼっ
結構大きな車だったのに

10 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:54:01.83 ID:arZCTTRs0.net

これはキチガイの目ですわ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:21:26.55 ID:RkOe2Bqh0.net

>>22
トルク無さ過ぎでワロタ

ならマニュアルの新型ジムニー買うわ。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 21:04:26.29 ID:RmEOKUst0.net

>>68
シビック タイプR遅すぎワロタw

84 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 20:48:46.44 ID:dt8r9Iza0.net

>>61
車格がスイスポとかとは一つ違うかも、これ一回り大きいよ
シビック、インプレッサ、アクセラと同じCセグ

スイスポやフィットのBセグなのはヤリス(ヴィッツ)

112 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 17:28:14.47 ID:h37aJiMB0.net

>>110
係数1.5で考えてんじゃないか1.8L相当で

ゴルフの1.2ターボ乗ってたけど普通に乗る分には問題ないよ
登坂車線がある高速で追越車線に出て走行車線追い抜くくらいは普通にできる
いまだにν速にダウンサイジング知らん奴がいるとはちょっと驚いた
そういう情報には聡いと思ってたわ

25 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:22:22.72 ID:nkFRCQMc0.net

1500ターボ200馬力だな
トヨタそんなエンジンある?

7 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:39:47.26 ID:ZSa5lMeN0.net

>>3
そのまま万引き

38 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 00:24:38.49 ID:dNI+CRBQ0.net

日本車高くね?
シボレーカマロがアメリカで買えば310万程度

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:18:10.78 ID:O36FkhTI0.net

>>4
116ps
18.9kgf・m

解散

74 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 20:12:19.70 ID:n9iyzXJe0.net

>>71
なんやかや言われるFT86も、走行会で良く見かける常連車種の1つなので、トヨタは頑張ってるメーカーだと思うけどな。

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:38:31.81 ID:wz1KzfCc0.net

>>19
だろうな
TRDモデル出るならそっちに期待

95 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 14:03:53.11 ID:VVd5HRc40.net

リアの尻ボテ感
1つ前のアクセラみたい

42 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 02:10:32.17 ID:n3frL7G70.net

なんかプリウスをさらにキモくしたようなデザインだな買うやつ居んのかこんなの

5 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:38:13.27 ID:URKIXi680.net

デザインがダサい
所有欲をソソられない

15 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:02:37.12 ID:h0sUjzBK0.net

カローラって意外と高いんだね。
200万円未満くらいだと思ってたわ。

28 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:40:24.32 ID:rBGkQKFl0.net

飽きるの早そうなデザイン
正直魅力を感じない

55 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 02:56:54.89 ID:mWyUcJdn0.net

>>46
そもそも、日本の公道やらワインディングならアルテッツァで十分。
下手くそなだけよそれ。

70 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 18:19:28.27 ID:dt8r9Iza0.net

>>69
実はレビンの名は微かに残ってて
カローラ・アルティスをレビンとして中国で売ってる

日本のおまいらが好きだったレビン・トレノは86になった

カローラハッチバックは日本では一度途絶えたけど
ハッチ大好き欧州ではずっと安定した人気で
ランクス・アレックス以降はオーリスの名で売ってた
今回のカローラスポーツはそのオーリスのモデルチェンジ

121 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 20:35:26.66 ID:PUt9f0pf0.net

>>112
横から素人。
そうなんだ・・・でも、ターボって壊れやすいイメージ。
それも払拭されてるから、作るし買うってことでおk?

107 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 17:00:33.70 ID:cPd081Ks0.net

  〜300年後〜

33 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 23:34:32.43 ID:sRLY/1Yb0.net

>>29
欧州で売るのが本命で、日本はおまけでしょ
もう日本なんか相手にしてないんだよ

34 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 23:54:15.43 ID:nAnV8cVV0.net

スズキのスイフトスポーツと、どっちがいいのよ?

117 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 19:41:47.47 ID:vcJ5jsSY0.net

>>91
売れていると好評は違うからな
売れて当然のプリウスと思うが現行のデザイン最悪

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 23:06:11.59 ID:ryqLWO650.net

>>29
海外ではラリーで有名
日本向けでは無いかもね

41 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 00:35:11.40 ID:l4RhtN+s0.net

カムリの一個下か

53 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 02:39:06.89 ID:MhBkvrvw0.net

おまえらがなんと言おうと俺はHONDAが好きなんだ(´・ω・`)

4 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:37:38.44 ID:/WGrgU7c0.net

いうてマニュアルいる?

39 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 00:28:50.53 ID:LaNhU+J80.net

>>38
そう思うならそうすればいい

100 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 16:12:06.41 ID:/ilfBTVU0.net

>iMTおー!これ自動的に回転合わせてくれるやつか
ヒールアンドトーせんでええのか

83 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 20:42:43.22 ID:Nciwm6ET0.net

2ZZ+6MTのランクス/アレックスもそんなに売れなかったから、これも同じ運命かな(´・ω・`)

102 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 16:33:25.13 ID:QuSucbvt0.net

>>101
もともと2万ユーロで売れてる車だよ
150万で車欲しい人は
ビッツとかパッソとかピクシスとか買えばいいんだよ!

94 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 13:59:35.91 ID:0PNWFijs0.net

カローラの値段じゃねぇと思ったけど
現行のフィールダーハイブリッドも250万するんだよな

69 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 18:06:39.95 ID:9foJFC/n0.net

なんでレビンって名乗らんの?

61 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 07:23:33.99 ID:ttYfwYqy0.net

MTはフィットRSとかスイスポ買った方がいいんじゃないかこれだと

29 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 22:57:59.01 ID:ENq8x3uj0.net

カローラでもないしスポーツでもない
何考えてこの商品作ったんだ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 20:35:50.54 ID:XdoBVZ550.net

iMTって何、シフトアップもダウンも回転数合わせてくれるやつ?

65 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 12:11:49.96 ID:dsUg9Uvs0.net

>>19
下手なだけじゃねえか
トルクないエンジンこそMTって楽しいんじゃねえの?

127 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 20:50:09.37 ID:dAwuV/1m0.net

>>49
サーキットで時々一緒になるが遅すぎてびびる

91 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 11:59:37.72 ID:QuSucbvt0.net

>>89
感性がおかしいんだよ
よく売れてる

71 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 19:06:09.71 ID:BpW3T+7D0.net

本物知らない、ガチで走る気もない、雰囲気だけほんのりあれば良いという今の若者を意識した
スペック。さすが販売のトヨタというべきか。

59 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 07:02:02.11 ID:SOw+63on0.net

日本車のデザインの酷さは格別。
購買意欲が湧かない。

9 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:50:59.15 ID:+9LbLtGl0.net

カローラ流行らせたいんか?なら5ナンバーと室内空間やな

8 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 21:50:14.58 ID:wrgsk4Rv0.net

その顔をやめろっつってんだろ

92 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 12:21:30.57 ID:XVD7zdoR0.net

トヨタはハイラックスやハイエースやコースターみたいな仕事車作らしたら物凄いけど、ホットハッチの分野だけは昔からからきしダメダメ

58 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 07:00:53.67 ID:WyFOOXpi0.net

>>54
インプスポーツはパワーないけど吹けは良いから楽しいじゃん

119 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 20:06:48.94 ID:CwHyfiVN0.net

>>117
好評につき販売終了な車好きって
只の外道が好きな異端児で、自分の感性が正しい世の中が間違ってるって狂人か只の厨二病だよね

126 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 20:41:01.66 ID:4Tfj/Ous0.net

>>29
おっと神聖ローマ帝国の悪口はそこまでだ

122 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 20:36:40.84 ID:LZvIPWc20.net

カローラ=5ナンバーでがんばってたけど
シビックとおなじくグローバルモデルに移行したと思うしかないね

87 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 21:07:39.40 ID:TJBb/5an0.net

LINE搭載していないのも用意しろ
LINEなんて怖くて使えないわ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 05:44:32.64 ID:ne2uQRLA0.net

そういやあ、前に車板行ったら3気筒は完全同期だから振動しないって言う奴がいたわ
3気筒乗った事ないから知らんけどほんまかいな

80 :名無しさん@涙目です。:2018/07/02(月) 20:38:16.30 ID:x6leioff0.net

オートマのクリープ現象が怖すぎる

31 :名無しさん@涙目です。:2018/06/30(土) 23:20:03.59 ID:jKgtdBvl0.net

>>29
欧州だと144psの2ZR-FAE積んだスポーツモデルが結構売れてた。
日本じゃカタログ落ちしたけど。

51 :名無しさん@涙目です。:2018/07/01(日) 12:21:00.00 ID:BHvRWhK60.net

MT設定あって、スポーティーで5人乗れて、ハッチバックで便利だし良いなあと思ってたけど、それならアクセラのが買うわってなった。値段も安いし。

97 :名無しさん@涙目です。:2018/07/03(火) 16:05:07.52 ID:QuSucbvt0.net

>>96
ネッツからオーリスが消えて
カローラ店にカローラハッチが増える

なんでカローラ「スポーツ」って名前にしたんだろ…

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