【鉄道】11月30日からの相鉄線とJRの相互直通運転で、激混みの埼京線が減便。さいたま市民に広がる怒り。

1 ::2019/10/05(土) 14:24:24.16 ID:AZy2oRcG0.net ?PLT(15610)

相鉄線とJRの相互直通運転で、激混みの埼京線が減便。さいたま市民に広がる怒り
https://hbol.jp/203334

ついに始まる相鉄線とJRの相互乗り入れ

 11月30日、神奈川県を走る相模鉄道線(相鉄線)とJR東日本の相互直通運転が始まる。
これまで首都圏の鉄道会社の中では都心へ乗り入れていなかった相鉄線が、
いよいよ新宿駅(一部時間帯では大宮駅まで)まで乗り入れることになるのだ。
相鉄線沿線では地域の発展や不動産価格の上昇などを期待する声も大きい。
相模鉄道では2022年に予定されている東急東横線との直通運転とあわせて特設サイトを開設し、
期待に胸を膨らませている。

 だが、この相互直通運転によって被害を被る地域もある。東京都を挟んだ
埼玉県さいたま市の埼京線沿線住民だ。

 「長らく市内で演説をしていますが、これほど配布するチラシを
受け取って貰ったことはありませんでした」

 そう話すのは、さいたま市の吉田一郎市議。かつて香港の九龍城砦で暮らしていたことがあり、
著書『世界飛び地大全』(角川ソフィア文庫)などでも知られる人物だ。2007年からは、
さいたま市議を務め現在5期目である。その吉田市議が演説しながら配布しているのが、
月刊ペースで制作している「市政レポート」だ。その9月号の1ページ目には、
こんな文字が並んでいる。

 11月30日ダイヤ改悪
 埼京線の本数日中3割も削減
 快速は武蔵浦和まで各駅停車に

埼玉県側住民は利便性「悪化」!?

 JR東日本が相鉄線との相互直通運転にあたっての新ダイヤを発表したのは9月6日のことだ。

 このJRの案内には、相鉄とJRが相互直通運転を開始するのことにあわせて
「埼京線をよりご利用しやすいダイヤにします」と書かれていた。埼京線の新ダイヤの説明には
初電の繰り上げと終電の繰り下げなどが記されている。それに混じって
「日中帯の運転間隔と快速列車の停車駅を見直します」と書かれていた。
終電が遅くなって便利になるかと思いきや、大宮駅〜武蔵浦和駅、すなわち、
大宮駅・北与野駅・与野本町駅・南与野駅・中浦和駅・武蔵浦和駅間(いずれもさいたま市)では、
大幅に利便性が下がってしまうことになるのだ。
(以下、ソース参照)

143 ::2019/10/05(土) 18:53:33.92 ID:Bomyi4ka0.net

>>135
引き換えに快速運転になって東京まで早く着くようになったからじゃない?

>>129
東北方面と埼京線と京浜東北線を並行在来線として廃止(3セク移行しない)くらいしても許すよな。

212 ::2019/10/06(日) 04:55:42.39 ID:NlFoOX0o0.net

赤羽線区間の痴漢が大喜びです

229 ::2019/10/06(日) 15:23:50.03 ID:9v1A6qgQ0.net

通勤時間帯に10両編成とかまじ勘弁
更に減便なんてたまらんわ

87 ::2019/10/05(土) 16:19:59.44 ID:suzo85sj0.net

東京駅まで35キロ

立川駅
千葉駅
柏駅
横浜駅
大宮駅

住むならどこ?(´・ω・`)

223 ::2019/10/06(日) 13:28:18.97 ID:d+3CC7z10.net

>>215
埼京線から横須賀線の線路使って鶴見付近で東海道貨物線に入って羽沢横浜国大前で
相鉄連絡(新横浜)線に繋がる

184 ::2019/10/05(土) 21:36:07.92 ID:DehLVp7S0.net

>>87
千葉が一番田舎
過疎ってて物件も安いし潰れたデパートも
マンションになって物件も豊富
ただ朝の総武快速線は座れない

28 ::2019/10/05(土) 14:44:22.01 ID:h85do6rv0.net

205 ::2019/10/06(日) 00:16:58.16 ID:PXZZJVEQ0.net

相鉄が都心乗り入れに東急に直通打診する→東急拒否→JRに打診するとOK→東急ブチ切れてやっぱり割り込んでくる

これで何かとややこしい事になってるって聞いたような

231 ::2019/10/06(日) 15:34:06.03 ID:CMzmQl4J0.net

>>228
埼玉なら鴻巣的な感じ。

245 ::2019/10/07(月) 13:12:41.32 ID:73JBRKsu0.net

人身事故の影響により直通運転を見合わせております。んごw

赤羽が死んだらさいたまんは死ぬ罠

13 ::2019/10/05(土) 14:31:07.51 ID:r5xblgRK0.net

醜いねぇ埼玉県人は

24 ::2019/10/05(土) 14:37:28.74 ID:1/zqcDCu0.net

地域エゴ

53 ::2019/10/05(土) 15:04:30.93 ID:5TEnUlC/0.net

俺も電車あんまり乗らないんで大丈夫です

235 ::2019/10/06(日) 21:29:15.64 ID:dooaRUzR0.net

快速は赤羽〜武蔵浦和がそのままなら俺には影響ないな

107 ::2019/10/05(土) 16:53:12.51 ID:qD1cfTu50.net

乗り入れの利便性とか混雑とかが嫌なら都心区に住めば?
この手の問題は解消できる

195 ::2019/10/05(土) 23:03:43.72 ID:F7Zu2CVU0.net

埼京線なんてオマケみたいな路線だろ、さいたま市民にとっても
京浜東北線とか宇都宮線だとかいっぱいあるじゃん。

172 ::2019/10/05(土) 20:34:29.79 ID:NL8Uez6K0.net

相鉄新横浜線開業で横浜国大周辺に京女は増えるか
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kana/1546790058/ 主題歌

濃い 恋 来い! 京美人
来んかい! 渡辺淳一小説に出てくる
ヒロインのような 京都弁美女よ
新横降りたら 京女来い!
相鉄でどうぞ 相鉄で一本 相鉄ですぐ
板のイチオシ 必見のスレ
想いを込めて 君たち呼ぶぜ
我らのヨコハマ 京女来い!
みなとみらいも 中華街でも
想いを込めて 案内するぜ
我らのヨコハマ 京女来い!

98 ::2019/10/05(土) 16:34:34.63 ID:PC2DcDDQ0.net

相鉄線内でのトラブルが玉突き式に他の路線に影響し
首都機能が麻痺する光景が見えます

197 ::2019/10/05(土) 23:14:00.08 ID:glOjIuHZ0.net

湘南新宿ラインを増やすために、新宿発着の成田エクスプレスを減らして、大船発着横浜経由成田空港を増やしたか現状維持。
成田エクスプレスが減った分、車両に余裕かできた分、東京〜伊豆急下田でマリンエクスプレスの名前で臨時特急に使われている。
相鉄が乗り入れる分の救済で、東海道線の東京駅発→新橋→品川→川崎→横浜→戸塚→大船→横須賀線を夕方走らせるとか。
1980年頃まで、東京〜大船は横須賀線と東海道線は同じ線路を走っていて、川崎は日中は東海道線は通過、保土ヶ谷は終日東海道線は通過だった。

まだ東戸塚駅ができる前の時代。
戸塚駅で東海道線から横須賀線に転線するだろう。
しかし、東京えきの地上ホームで久里浜なんてみるのは40年ぶりになるんじゃないかな。

117 ::2019/10/05(土) 17:18:34.64 ID:HO2eqTpZ0.net

始発列車が増える武蔵浦和が真の勝ち組

216 ::2019/10/06(日) 10:11:52.53 ID:Jnlxjrbr0.net

直通運転ってあまり良いイメージないんだけどな

50 ::2019/10/05(土) 14:59:24.41 ID:iI4yfN+A0.net

ええ、埼京線って日中はガラガラじゃない?

99 ::2019/10/05(土) 16:35:11.18 ID:LZ+St63X0.net

京急が東京駅まで伸びてくれれば高いJR使わずに済むのにな

209 ::2019/10/06(日) 02:52:50.65 ID:LYexjKmR0.net

埼京線って激混みとか言うけど単に本数少ないだけだよな

17 ::2019/10/05(土) 14:32:44.27 ID:Dlj7lJl00.net

昼間の時間帯なら影響は無いだろ

252 ::2019/10/08(火) 02:26:21.43 ID:SGw37Gaf0.net

千葉=横浜 みたいなもんだろ?
それで総武快速に座ろうなんて…

本千葉に行って折り返し乗車すれば、千葉で降りる人の席狙えないかね
むろん定期は本千葉まで伸ばすとして

37 ::2019/10/05(土) 14:49:05.14 ID:AHYf0hEU0.net

ちかん電車だっけ?

253 ::2019/10/08(火) 02:33:39.16 ID:SGw37Gaf0.net

↑のやつは>>189へのレス

>>228
湘南新宿は減らない
減るのは東京→大船の横須賀線とか

19 ::2019/10/05(土) 14:34:14.36 ID:j7X03Czv0.net

>>12
神奈川の東半分も同じだよ
貧民と外人の巣

155 ::2019/10/05(土) 19:38:30.76 ID:kM+n8Wj70.net

ソースがアレすぎる

49 ::2019/10/05(土) 14:59:18.36 ID:3hZemftv0.net

廃線されるほど田舎に住んでるのが悪い

238 ::2019/10/07(月) 00:26:30.90 ID:vrJMhf600.net

>>232
北浦和も近い品

94 ::2019/10/05(土) 16:30:56.38 ID:sC30mNZa0.net

>>21
混むからこなくていい

26 ::2019/10/05(土) 14:38:31.01 ID:gntRUc9U0.net

臭い玉

109 ::2019/10/05(土) 16:55:51.30 ID:iLe764sZ0.net

廃線にしろ

48 ::2019/10/05(土) 14:58:56.60 ID:j7X03Czv0.net

>>44
お互いに山梨経由で行き来してくれ
東京に来るな

246 ::2019/10/07(月) 13:50:06.20 ID:C8YIEDeM0.net

埼玉県民「新幹線騒音は我慢してやる。その代わり在来線作れ」
国鉄「分かった」
埼玉県民「新幹線より在来線の方がうるさい!」
国鉄「黒字路線が増えたぜ。ハハハ」

75 ::2019/10/05(土) 16:02:41.25 ID:vpiDaxSr0.net

大阪なら仕事もあるし電車も空いてるな

41 ::2019/10/05(土) 14:53:06.23 ID:okV2j9bk0.net

ていうか、埼玉は今まで優遇されすぎやろ
メトロ副都心なんか恩恵受けてるの埼玉
新幹線建設と引き換えに埼京線新設

25 ::2019/10/05(土) 14:38:28.07 ID:mfo8pGlc0.net

東京-上野ラインのお陰で、通勤時間帯の神奈川に
10両編成のクソみたいな東海道線が来るようになった。

JR東の自慰行為はマジで気が狂っている。

230 ::2019/10/06(日) 15:32:07.75 ID:3Z0pg8Zn0.net

>>228
免許センターがあるという点では鴻巣に相当するが、
町の規模は鴻巣よりは大きいな。

174 ::2019/10/05(土) 20:42:13.32 ID:RpaSmhay0.net

高崎線と川越線は線路がつながってる。

川越線は地下化される前は大宮駅12番線を使ってた。

244 ::2019/10/07(月) 13:10:14.08 ID:8la3ShCo0.net

相鉄は東京、品川方面なら苦もないだろうけど
新宿、池袋になると時間が食うよね

234 ::2019/10/06(日) 20:59:19.25 ID:grGW7x0G0.net

>>204
あーそういうことか、相鉄の分と無関係に減便するんだね。
田舎だと特急が減った分を快速するみたいな感じだね。
大宮からの埼京線の普通と京浜東北って空いてるから便利なのに残念だわ。

101 ::2019/10/05(土) 16:36:22.34 ID:PZ7dJYoR0.net

>>96
安くもないけどな、ヤフー不動産で調べてみては。

54 ::2019/10/05(土) 15:05:13.01 ID:CUTfcAHb0.net

激混み路線で有名な埼京線だけど、日中はガラガラじゃねーかよ甘えんなクズ

96 ::2019/10/05(土) 16:33:57.45 ID:nVGfXiZf0.net

>>71
激混みする代わりに不動産がめちゃくちゃ安いんでしょ
知らんけどそれ以外理由なんて考えようもないわな

51 ::2019/10/05(土) 15:01:15.18 ID:jf/grcgP0.net

だったら神奈川に引っ越せ

135 ::2019/10/05(土) 18:30:41.71 ID:0LdCxrGh0.net

京浜東北 9年前に平日の昼間毎時12本から11本に減らした時になぜ文句言わなかった

131 ::2019/10/05(土) 18:24:21.50 ID:+wy8oN6I0.net

>>86
市民の気持ちを理解してくれる=次の選挙に繋がる。

120 ::2019/10/05(土) 17:27:02.18 ID:93TDr8eW0.net

>>107
まず北の黒電話に頼んで
都心部のビルとマンションを爆撃して貰おう

74 ::2019/10/05(土) 15:54:13.42 ID:WaRa6s9P0.net

>>71
東西線沿線にすればいいのにな

83 ::2019/10/05(土) 16:13:27.79 ID:H0W3z8Xh0.net

危険地区の埼玉県との繋がりを拒否します!

83 ::2019/10/05(土) 16:13:27.79 ID:H0W3z8Xh0.net

危険地区の埼玉県との繋がりを拒否します!

84 ::2019/10/05(土) 16:14:32.86 ID:2Nu+l1vT0.net

埼玉県板橋区民としては…静観

130 ::2019/10/05(土) 18:22:27.79 ID:+BDdfjJJ0.net

南大沢〜新宿〜北与野に通勤してる俺なんのメリットもねーじゃないか。

不便になったら赤羽乗り換えでさいたま新都心使うしかないな

181 ::2019/10/05(土) 21:29:45.18 ID:+PRl6XNq0.net

新幹線の高速化に反対してた報いだ
ざまぁww
減便減便www
さいきょーーーうww

105 ::2019/10/05(土) 16:47:36.91 ID:6aN9KuDG0.net

混雑度トップが東西線と入れ替わるかな。

171 ::2019/10/05(土) 20:31:00.72 ID:r0xPoy4wO.net

>>151
最近宇都宮線内でのトラブルで遅延が多いからイライラするわ 東京折り返しで良かったんだよ

134 ::2019/10/05(土) 18:29:59.15 ID:+BDdfjJJ0.net

そのうち相鉄発、高麗川・前橋・黒磯・高崎・宇都宮行きとか始めるんじゃね

104 ::2019/10/05(土) 16:46:37.58 ID:GBcxx6790.net

埼京線と相鉄?
なんか意味あんのか?

129 ::2019/10/05(土) 18:04:46.20 ID:PjryAfaq0.net

>>121
一部がやっと最高速度130km/hだっけ
JR東がムカつくわけだよな

27 ::2019/10/05(土) 14:43:02.31 ID:JdH/UblG0.net

>>10
前に相鉄沿線に住んでたけど地価高いとおもう
大企業も沢山あった、俺が住んでた地区は日産城下町といわれていて
日産が一番大きいけど、かつて日産近くにIBM事業所もあった今ではその周辺は
大企業の研究所しかない。マンション賃貸の一ヶ月の賃料も10万円〜。
今は十階建て以上の分譲マンションも数棟建設されてて
街として発展してるわw

220 ::2019/10/06(日) 11:33:19.22 ID:+elPqL9Q0.net

相鉄線を西武池袋線に接続すべきだ
飯能市のムーミンパークに直行できるぞ

93 ::2019/10/05(土) 16:28:47.08 ID:m57eJme50.net

>>90
同意

6 ::2019/10/05(土) 14:27:18.49 ID:j7X03Czv0.net

山手線沿線(南半分)に住めばいいだろ
快適だぞ

58 ::2019/10/05(土) 15:12:40.81 ID:Vgl4yubn0.net

副都心線なんかマトモにダイヤ守れてないのに、直通して大丈夫なのかね

222 ::2019/10/06(日) 12:32:43.41 ID:aqZJhR+40.net

>>220
堤「埼玉の田舎者輸送だけで手一杯で
、横浜のチベット民の輸送まで手が回らないよー」

146 ::2019/10/05(土) 19:17:58.41 ID:DBvmuTmP0.net

>>145
桜ヶ丘をはよ立体化しろよ

119 ::2019/10/05(土) 17:25:55.67 ID:93TDr8eW0.net

>>112
犯罪者だらけの神奈川県に言われても…

川崎 簡易宿泊所 放火 11人焼殺事件

川崎 高齢者介護ホーム 介護師が入居者への連続殺人。

川崎国 クソガキ団リンチでの斬首、
多摩川投げ込み殺人。

横浜市 大口病院でのデスナースが、
介護患者数十人殺害。

相模原市 自公アベノミクス朝日本政府サポの、
障害者施設襲撃、19人殺害

座間市 ホスト崩れ白石 ハロウイン
9人連続斬首殺害事件。

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