マツダ「若者の車離れは真にカッコいいクルマを見たことがないから。うちの車を見てください。」
1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:25:01.40 ID:MDNVkL2+0●.net ?2BP(2000)
マツダ魂動デザイン生みの親 「若者のクルマ離れ」に持論
ここ数年、街で見かけるマツダのクルマにハッとして、思わず振り返った人は少なくないはず。
“魂動”と呼ばれるマツダのデザインコンセプト、その生みの親が常務執行役員デザイン・ブランドスタイル担当の前田育男氏だ。
同氏に、マツダ車のデザインが劇的に変わった経緯と細部へのこだわりについて聞いた。
─前田さんが考える競争優位なブランドとはどんなものでしょう。
前田：オンリーワンでないとブランドにはなり得ないじゃないですか。そのメーカーのブランドしか作れないものでなければ価値がない。いま、特にそう思っていますね。
商品に何かシンボルマークをつけておけばブランド、というのがかつての日本のブランド論でした。
そうではなく、ブランドは作り手の志の集大成みたいなものなので、どれだけ研ぎ澄まされたものを積み上げてできているかにかかっていて、そこはデザインも一緒なんです。
一言で言えば、デザインで表現したいのは“オーラ”。パッと見た瞬間、みなさんに「オッ」って思ってもらえるもの、それがブランド表現だと思っています。
─クルマの躍動感や生命感、スピード感などを表現するために動物のチーターをモチーフにして、獲物に襲いかかるチーターの姿をシンプルにオブジェにした、“ご神体”がマツダにはあります。
デザインで迷ったらご神体に立ち返るという、唯一絶対の存在になっているそうですね。
前田：自分たちの原点を突き詰めた時、動的な感じや生命感が感じられないクルマはマツダのクルマじゃないと結論づけました。
いまでもその哲学は普遍だと思っていますが、敢えて、形に命を与えるという抽象表現にとどめたんです。
それまでのマツダは、デザインテーマを具体的に決めていました。こういうキャラクターラインを入れるとかデザイン表現を固定してしまうと、結局はものすごく浅いものになってしまい、クルマの価値が変わっていくと対応できなくなってしまうのです。
昔から、道具には命が宿ると言われていますが、我々がやっていることはそれと同じ。
命を与えるということの深さに気づかされて、そこに日本の美意識の原点があるということにも気づきました。そして、生命感の深さをもう少し追い求めているのがいまのステージですね。
よく若い人たちのクルマ離れが叫ばれていますが、真にカッコいいクルマを見たことがなければ、誰だってクルマへの関心も興味も薄れるでしょう。
そこで我々が「RX-VISION」や「VISION COUPE」（それぞれ2015年、2017年に発表した「艶」と「凛」をテーマにした次世代デザインのコンセプトモデル）を
東京モーターショーで見せると、若い人たちがどっと押し寄せて来て、誉め言葉である「やべえ」とか「やばくね、これ」とか言ってくれるわけです（笑い）。あれは心地よかったですね。
続き
https://www.news-postseven.com/archives/20180728_728515.html
596 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 15:54:31.98 ID:d7H0H8R40.net
マツダ地獄へのお誘い
269 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:42:48.64 ID:P8qktzEy0.net
若者の多くが収入の大半を車に注ぎ込むなんて時代はもう来ない
あの頃は車こそが男のアイデンティティーだった
女もそれに惹かれた
ネットやスマホも無かったあの時代は車こそが男女を結びつける最強のツールだった
467 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 12:29:40.48 ID:zy96Y/MP0.net
魂動夢
866 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 13:51:26.59 ID:x5jekwlc0.net
>>841
リトラ復活させたいと書いたものだがマジでアレのどこが衝突安全性に問題があるか
分からんアレ押せば引っ込むじゃんアレが危険ならレクサスのとんがったフロントの
方がよっぽど危険だと思うWIKI見ると北米でライトが凍って上がらない事があった
らしいが補助ライト付けとけば良いじゃん。百歩譲って危険だとするならLEDライトの
細目ライトを5センチだけ緩やかな角度で上げさせてくれ動くのがカッコイイんだよ
984 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 09:16:02.02 ID:O86DJV1b0.net
車がステータス（笑）な時代は、とっくに終わってるのに、スタイルがどうとか。
106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:50:12.23 ID:LBX+/bjF0.net
最近のイキったグリルどうにかならんのか？
若いのが乗るならいいけど中年以上をターゲットにした車にまであれって……
奇面組のキャラのグリルを辞めないと新しいのに乗り換える気しないわ
どいつもこいつもイーｯってアホか
503 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 13:10:09.06 ID:zq+syvtH0.net
FC3Sが一番かっちょええ
272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:43:51.30 ID:8twSiBs/0.net
FDのデザインで頼む
301 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:56:06.72 ID:TYLVjHpk0.net
普通に移動するなら公共交通機関の方が便利
105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:50:05.74 ID:/T9PGJRV0.net
コスモスポーツ復活
523 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 13:52:00.51 ID:1JPTpDww0.net
マツコネはなくした方がいいぞ。これだけで次はないかなとか思う。
979 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 08:17:30.26 ID:ohOGf4l60.net
>>969
光岡が出しそうなデザイン
でもキライじゃない
50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:35:36.78 ID:PBI6rCmX0.net
18ディーゼルをシェンタとノアヴクの間のサイズ・価格
６人が300キロ移動出来るくらいの室内のミニバン出たら買う。
954 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 00:22:18.39 ID:IqB0XxDa0.net
デザインが欧州車のパクリ
765 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 01:47:29.42 ID:D/OQwfbF0.net
タイヤ四つついてて保安機ついてて走ればそれでエエわ
946 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 00:02:17.08 ID:lcdf/7Ox0.net
ホントにアノカｋッコイイアレ出るのかよ？
マツダならマジで450万くらいで買えそうな雰囲気はあるが
でも450万でもおれには買えないわ・・・・・
627 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 16:50:10.65 ID:sN6BKnMO0.net
今のロードスターの2000は8000も回るんだぜ
実質プチS2000みたいなもんやろ
車重も1.1しかないし
827 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 09:49:52.76 ID:YKTyMGMn0.net
787を公道用で出したら買う
1千万以下な
805 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 09:20:40.08 ID:fLKJJiw+0.net
隠しライトの頃はよかったな
規制やめればいいのに
466 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 12:29:39.86 ID:YOvEP3d00.net
FCとFDは格好いい
でも、現行ロードスターとアバルト124スパイダーを並べたら後者だな
313 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 11:01:03.60 ID:rfKhd2CoO.net
アテンザを見れば解るけどマツダのクルマはデザイン寿命が短過ぎ
145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:58:33.08 ID:NgilNmue0.net
>>136
カープファン「カープファンなら1人2台は買うよね？」
52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:36:12.98 ID:0ScYXn+Y0.net
>>24
ヴィッツやアクアのガワだけ変えてGRのシール貼って300万〜とかより250万から買えるロードスターの方がよっぽどマシだろ
857 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 11:40:01.91 ID:MXcRMOx50.net
>>32
あの年代だとアンフィニMS-6も神ってる
266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:41:49.90 ID:vtTUKqX30.net
マヅダのくせにｗ
117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:52:13.63 ID:qrzvnkTCO.net
維持費含めて高いからだろ
価格50万以下、税金なし、駐車場やガス代も月数千円ぐらいでないと
259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:38:46.87 ID:Q78M9vfI0.net
めっちゃ速そうでカコイイ奴ならバイクの方が良いな。
868 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 14:00:20.23 ID:k7QvOuz+0.net
マツダがイキリ始めたら景気のピーク
901 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 15:39:50.24 ID:KHa2EsBd0.net
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/ ヽ
| /＼ /＼ | ブーン
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275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:45:53.23 ID:y7/UJpDR0.net
車離れした若者を振り向かせる企業が全力でやること
企業が団結して車の維持に掛かる金を最小限に抑えるように政府に全力で働きかけること
960 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 02:25:21.68 ID:jFP1ITeF0.net
>>96
アテンザワゴン5万キロ程乗ってるが、ガタピシは今のところないな。
俺のは2.5のガソリンだが4発だし、振動と音は確かに大きい。
後はブレーキディスクがすげえ小さいのに19インチとか背伸びしたせいで足回りスカスカでかなり気になるかな。
まぁガタピシに関しては個体差あるかもね。
884 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 14:34:14.92 ID:OQoKODRq0.net
>>883
外車っぽい日本車が乗れると思ったらラッキーじゃん
スズキとダイハツでパクリ合ってるのとは違うんだし
399 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 11:57:51.97 ID:P8qktzEy0.net
車なんてのは本当に軽自動車で充分だと男も皆気づいちゃったからな
930 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 21:09:05.74 ID:SyFs9QNr0.net
マツダデラックス？
813 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 09:34:42.54 ID:2qnk3F1P0.net
本当にマツダの車がいいと思うならアクセラの教習車に乗ったら気にいると思うけどな。
でも教習車と同じ車なんか乗りたくないよな。
※但し、ベンツとBMWやアウディは除く
948 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 00:04:49.00 ID:H6Jh1Xtx0.net
>>945
マツダも欧州車みたいにディーゼルで不正しとけや
おもいっきり叩けんやろうが！
直訳だとこういう感じだと思うよ
641 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 17:22:36.69 ID:3aOU23Fk0.net
スタイルはマジでカッコいいと思うよ
みんながありがたがって乗ってるレクサス()はデザインもクソもねぇけど
186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:07:36.59 ID:8jsCveDD0.net
>>118
売値は安いよ。
518 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 13:37:26.49 ID:TMzqOq4j0.net
>>516
エンジンもちゃうで
952 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 00:11:32.65 ID:5UuAaHGf0.net
＞「若者のクルマ離れ」
大卒の５０％が奨学金借金返済で
２００万以上のクルマ買う余裕がない
財界主導した労働者派遣法も問題
普通なら年２回ボーナスあるが非正規なら
年に１度もない
自社の正社員は幸せでも
自分で自分の首絞めたなクルマの財界
だから日本全体の婚姻率も下がり
少子化も促進
713 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 20:54:42.13 ID:s6H1u5EG0.net
またAZオフロードをOEMでお願い
965 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/31(火) 03:13:59.37 ID:+Ac7VorH0.net
>>956
バッテリー一個のCRが良いよ。
798 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 08:30:57.12 ID:8j9mKvI20.net
まず車に興味が無ければ、あの車かっこいいなんて振り返ることはないよ
それに、かっこいい！乗りたいにつながることもほぼ無い
第一に金がない
509 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 13:23:33.36 ID:Zmr3UH0V0.net
デミオのディーゼルのMTは、あからさまにJC08最適化セッティングをしていて、
マツダもしょせんその程度かと思った。
81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:41:44.42 ID:/Wa6WkCK0.net
>>69
ありがとう、印鑑押してくる
598 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 15:56:03.64 ID:xs6EjMM90.net
>>588
朝鮮もしもしの起源主張ｗ
死よね
16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:29:39.59 ID:2Et8w3re0.net
ロータリー復活させてみろや
445 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 12:22:19.26 ID:cdw1HXDF0.net
>>393
0-100がゴミ
軽の方が速くねーか?
229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:25:47.67 ID:oqRIsQd30.net
マツダのデザインが国産車で1番いいのは認める
内装も素晴らしい
他のメーカーも見習うべきところ多いと思うよ
特にデザイン改悪する悪い癖があるトヨタとか
92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:46:18.83 ID:TGrW4/Hl0.net
>>66
その程度のニーズなら価格優先でいいんじゃね？ 各社のコンパクトクラスはその値段で買えるし。ノートとかフイットとかデミオとかスイフトとか。俺は小ささとスペースと経済性とスライドドアがが必要だったので軽のハイト型にした。
446 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 12:22:20.54 ID:+EH54MFJ0.net
>>439
一番カッコいいCX-4を日本で売らない無能メーカー
78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:41:04.07 ID:MP9LPchi0.net
>>48
そう思うわ29だけど23区に住んで住宅ローンと車二台持ちで生活してる
一方でスマホに月3万近く払ってる奴がいたり要は金の使い方だよね
25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 09:31:04.14 ID:Nj6hvSD40.net
ぶっちゃけCX5がｶｯｺｲｲとは…
818 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 09:39:33.37 ID:voN0myrJ0.net
何様のつもり
305 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:58:18.00 ID:vtTUKqX30.net
>>107
みつぼしとかいう欠陥車作りの会社は潰れた？
380 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 11:35:14.75 ID:sHlDZ14c0.net
ハスラーみたいな車が好きな俺からするとマツダはくそつまんない
219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:21:38.03 ID:wBhljj7c0.net
俺カッコイイだろって言うナルシスト臭がする
573 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 15:13:36.80 ID:BYNYKZxX0.net
内装も頑張れとしか言えない
881 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 14:26:18.42 ID:OleI5AdH0.net
俺が思うにマツダのカッコいい車は
http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/4b0afefb86a6462c773a378e99d392c5.jpg/w664/tr/file
358 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 11:21:20.63 ID:ZuN58biI0.net
スバルじゃなきゃなんだっていい
764 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 01:17:24.63 ID:6wWmJqTj0.net
末期のルーチェやカペラは今見るとカッコよく見えるな
アンフィニやユーノスはハズレばかりだが
656 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 17:58:25.35 ID:UtT0DTMU0.net
僕のrx8ちゃん今もかっこいいなと思うわ
165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 10:03:23.28 ID:rVnlTYgb0.net
デザインだけじゃねーんだよな
デカいエンジン！
超凄い加速！
豊富なカスタムパーツ！
燃費30km/L！
静粛性！
本体価格150万以外！
この性能でセダンとクーペとワゴンがあればそれだけでいいわ
752 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 23:05:38.58 ID:aPztbKJA0.net
ここでマツダに文句言ってる大半がトヨタ乗りっぽいw
633 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 17:08:22.74 ID:gQEKGqK00.net
>>626
元々の数が全然違うw
862 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 12:34:30.96 ID:hMHHGQiv0.net
マツコに見えた
548 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 14:31:39.97 ID:ybhOvXH20.net
ビジョンクーペ出せよ
622 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 16:38:51.60 ID:iRttTiuW0.net
ペラペラのボディー構成でエンジンはロータリーとか市販で出す意味が無い
ロータリーサウンドは確かに良い音で認めるがロータリーはレースでも使いずらいし一般ユーザーがロータリーエンジンを整備出来るとは思えない。マツダはディーゼル車も失敗しているし経営下手。どこかの自動車メーカーの傘下でないと経営出来ない
375 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/29(日) 11:30:58.47 ID:2ri0MZdo0.net
レクサスを意識しまくってるディーラーの真正面にデミオがあるから凄く貧相に見える
コンパクトクラスを表立って売るのやめない？
807 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/30(月) 09:23:49.64 ID:CDKtGyS30.net
公衆便所樹里で定評のある、ユーノスコスモはナイスデザインだと思うけどな
セブンばかりが言われるけども
ロドスタもあのサイズ感にぴったりマッチしたナイスデザイン
市場からはあまり相手にされてなかったけども、ラクティスクーペやMX-6もそんなに悪くない
ユーノス500は内装があまりにも酷いゴミだが、外装だけは今のデザインに通じるものが有るな
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