佐賀県「長崎新幹線のフル規格化はあまりに失うものが大きい」 佐賀県に失うものなんてあるの?

1 ::2020/10/24(土) 15:10:40.13 ID:hLy3Qokn0.net ?PLT(16000)

九州新幹線長崎ルート新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式をめぐる国と県の協議で、
国がフル規格での整備を進めたい意向を示したのに対し、佐賀県は
「フル規格は佐賀県にとってあまりにも失われるものが大きい」と反発しました。

県 南里隆地域交流部長:「これからも“幅広く”協議をしていきたいと考えている。本日もよろしくお願いします」

国交省 足立基成幹線鉄道課長:「きょうは3回目。きょうの佐賀の気候のように
“凛とした協議”ができればと思うのでよろしくお願いします」

3回目となる県と国交省の事務レベルの協議。
九州新幹線長崎ルートをめぐり、新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式を議論しています。
23日、国交省は5つの整備方式の建設費や所要時間の詳細を県に示しました。
そのうえで、国としては、「フル規格」で整備を進めたい姿勢を鮮明にしました。

国交省 足立基成幹線鉄道課長:「フル規格に関しては少なくとも新幹線のネットワークという意味では
収支改善・時間短縮効果で1番優れている」

県 南里隆地域交流部長:「私ども(佐賀県)は莫大な財政負担をして在来線の利便性を低下させるのか。
そこまでしてそれがメリットとは思えない」

県側はこのように述べ、「フル規格は佐賀県にとってあまりにも失われるものが大きい」と反発。
国交省側に、「フル規格に限らず幅広く協議したい」と繰り返し伝えました。
長崎ルートは、武雄温泉ー長崎間が再来年の秋にリレー方式で暫定開業する予定

https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020102304008

155 ::2020/10/24(土) 18:59:28.55 ID:uLe2vuWJ0.net

>>14
じゃあ長崎が金出せば解決やん

179 ::2020/10/24(土) 19:45:00.71 ID:gONieCZX0.net

>>101
武雄温泉・嬉野温泉という、佐賀県を代表する温泉地に、関西から直接アクセスできる

392 ::2020/10/25(日) 10:55:47.36 ID:t+wEx1ca0.net

>>390
博多から唐津までをどう通すの?
福岡のビルを立ち退かせるのか?
だったら、姪浜駅を新幹線駅にしたほうがいい。

200 ::2020/10/24(土) 20:28:47.45 ID:lzlcpnoK0.net

いつの間に新幹線建設は地元自治体負担が当たり前になったんだ
鉄建公団残しておくべきだったな

132 ::2020/10/24(土) 18:12:21.09 ID:o6F2+DN40.net

韓国行きビートルは新型導入しても、鹿児島本線ですら切り捨て、
外人と団塊ジジババ向け観光列車ばかり出す銭ゲバJR九州だしな。
在来線はどうせ第3セクター化され特急も廃止される。
既に八代〜川内間でそうなったが、普段から車だから特に困らないだろ。

153 ::2020/10/24(土) 18:58:59.00 ID:Lz/2xNuv0.net

>>144
それらの費用は沿線自治体が負うというルールになっているから現状ではできない。
だから自民党佐賀県連は「お金がないので特例中の特例で佐賀の負担を減らしてほしい」と与党PTに陳情している。
そして「佐賀の負担を減らすように検討する」という約束を取り付けている。

303 ::2020/10/24(土) 23:43:15.07 ID:xb2hvAir0.net

>>298
もともとFGTかスーパー特急で合意してるんだから、いきなりフルでつくるから佐賀も建設費負担しろとか言われれば普通に反対するだろ

203 ::2020/10/24(土) 20:31:39.32 ID:LdtaAkRt0.net

>>193
このアンケートだと
3分の2が知らなかった、そしてかもめ利用者の半数はバスに流れる
あと恐らくだが、新大村〜諫早〜長崎が競合するから今走ってる佐世保〜長崎の大村線快速は大村〜諫早〜長崎は各駅停車になる

326 ::2020/10/25(日) 00:13:22.88 ID:mCl88qVI0.net

234 ::2020/10/24(土) 21:41:07.14 ID:53Ij4Crm0.net

長崎が金出すから佐賀に駅作るなよ

14 ::2020/10/24(土) 15:34:19.85 ID:ZdgICDrZ0.net

佐賀は性格悪そう
魅力度ランキングでも45位
いつめ最下位争い
これ以上失うものはないだろ?

453 ::2020/10/26(月) 11:09:33.91 ID:VV96yOjP0.net

自分のところは何もないから余計に、福岡と結ぶ交通の利便性がなくなると痛い。

334 ::2020/10/25(日) 00:22:29.10 ID:Dox4plw40.net

ちゃんぽん土人さんw

230 ::2020/10/24(土) 21:27:52.01 ID:nTgbrvbs0.net

佐賀に金出させたいんならせめて佐世保には通せよ
ルート引いたやつ馬鹿だろ

60 ::2020/10/24(土) 16:23:05.74 ID:fJ1a5jRa0.net

>>53
グンマーは首都圏じゃないぞ、秘境だ

257 ::2020/10/24(土) 22:43:18.66 ID:xb2hvAir0.net

>>255
沿岸道路は有明海一周させたいたしいぞ?

414 ::2020/10/25(日) 14:15:53.00 ID:bok8Mn4d0.net

ごねてるのは長崎だから
在来線活用で決定済み

443 ::2020/10/26(月) 00:27:25.67 ID:VIRyBViF0.net

長崎なんてもう1発原爆落としとけよ

33 ::2020/10/24(土) 15:49:30.52 ID:HI6GcWQuO.net

>>25
全然理解できてないな
おまえの言う「地域」は極小の県内だ
高速鉄道みたいなインフラ整備の「地域」は、九州や西九州・南九州みたいな話だよ

42 ::2020/10/24(土) 16:01:17.56 ID:T5983hZo0.net

>>37
じゃあお前も他県の事に口出ししてんじゃねぇよ
朝鮮人かよwww

43 ::2020/10/24(土) 16:01:25.87 ID:cV7g0V/F0.net

この件については、佐賀県の言うとおりなんだよな
長崎の暴走とフリーゲージに夢見すぎた

436 ::2020/10/25(日) 20:31:50.90 ID:7Ca9zQQq0.net

>>434
その役割は博多港に奪われて長崎は終わったから今の惨状な訳で

476 ::2020/10/26(月) 12:50:53.40 ID:S2JqsD6l0.net

飲んだら佐賀は大損だからなー
小綺麗な駅で土建屋が儲かって、残るのは無人駅と垂れ流しの赤字だけっていう
佐賀は県民投票して県民の意見を示した方が良いと思うわ

447 ::2020/10/26(月) 06:05:35.08 ID:hZvJb7TD0.net

>>21
海でゴネてんのは諫早、空でゴネたんのは柳川と大川、陸でゴリ押ししたのは長崎。(´・ω・`)

490 ::2020/10/26(月) 18:05:36.88 ID:xO6fF+dC0.net

>>470
平日朝の片道1本、有料快速でしかない有明と同列なら猛反発間違いないわ

418 ::2020/10/25(日) 14:38:11.22 ID:lUiXHpyQ0.net

出身を公表できない恥ずかしい県、佐賀

160 ::2020/10/24(土) 19:07:21.71 ID:gGD3jbLe0.net

>>141
整備新幹線でやらなければね

88 ::2020/10/24(土) 16:55:17.29 ID:rQQxzHwL0.net

>>86
まさにこれなんだよな
国がバックにいるとやることがえげつないわ

87 ::2020/10/24(土) 16:54:43.50 ID:l/BuQ1q80.net

この件だけは長崎と後押しした政治家とJRQが悪い
この件で佐賀を叩いてる奴らは情報リテラシーが無い事を認めてるようなもんだ

287 ::2020/10/24(土) 23:27:06.84 ID:FhOSIWD10.net

>>278
ウワモノだけでも良いんじゃない。

佐賀を買い取るとか言い出したら戦争になるぞ?
長崎は海軍は強いから佐賀は負けるのかな

240 ::2020/10/24(土) 22:04:51.96 ID:VawaGdi10.net

>>1
ないと思うなら長崎が建設費出してやれよ。

456 ::2020/10/26(月) 11:18:50.11 ID:f5E4bO8w0.net

九州旅行を計画しても佐賀はスルーなんだよね。
一応候補として「吉野ヶ里遺跡」「唐津城」を上げるんだが、「ワザワザ立ち寄る程の物ではない」と興味すら示してもらえない。

357 ::2020/10/25(日) 03:54:35.11 ID:8JDXLblQ0.net

>>352
便利で快適な西鉄の臨時シャトルバスをご利用下さいww

103 ::2020/10/24(土) 17:10:30.86 ID:hHciOVI00.net

>>87
佐賀も悪くないけど長崎も悪くない
佐賀だって長崎だって地元のために主張するんだよ
JR九州だって慈善事業じゃないんだから会社の損になることはしたくない

取りまとめするはずの国交省が一番悪い

496 ::2020/10/26(月) 19:39:19.81 ID:vE0WFOSh0.net

>>492
あのさぁ、君、合意内容読んでないよね?

長崎が合意に反する工事してるの?
1ミリもやってないよな?

だいたいそんなことできるわけがない。

合意を破ってる奴がいるとしたらそれは国交省だろが。
佐賀も長崎も計画に従って標準軌敷いてるだけ。

202 ::2020/10/24(土) 20:31:05.12 ID:hHciOVI00.net

>>183
いやマジで長崎の何が悪いのかね?
佐賀は自分の希望を言ってもいいけど、長崎は言うなってこと?
そんなのおかしくないか?
お互いの主張を正直に出し合ってすり合わせればいいじゃん。
それで折り合えないのならそれは仕方のないこと。
当初の取り決め通りか白紙になるだけ。

399 ::2020/10/25(日) 12:06:41.95 ID:npIHfMrF0.net

>>398
長崎が佐賀の半分くらいみてくれてもいいだろな。
長崎のために佐賀は犠牲にならんといかんからな。
それと、こういう揉め事がないように道州制を早くすすめないと。

508 ::2020/10/27(火) 13:16:10.61 ID:HwAT/p6j0.net

得るものがないけど失うもの多数

475 ::2020/10/26(月) 12:48:02.81 ID:9E4QR3ER0.net

>>472
サンクス。
三番目は何の曲かと思ったらパチンコ21世紀のCMソングなんだな。
夢街道とさかえやと21が同じ人が歌っているとは。

458 ::2020/10/26(月) 11:30:41.72 ID:aCXqNZZi0.net

>>450
長崎は新幹線用の高架を作ってるぞ

213 ::2020/10/24(土) 20:54:22.09 ID:/MfLI4D00.net

>>173
佐賀駅を使う人にとっては所要時間が増えるよ。
新幹線ができたら遠い新佐賀駅まで行ってから新幹線に乗らなきゃいけないから。
佐賀市内に住んでる者は、現在、佐賀から博多まで30分ちょっと、自宅からペイペイドームまで1時間で行けるけど、
新幹線ができて郊外の新佐賀駅まで行くことになると新幹線に乗るまでにかなりの時間がかかってしまうようになる。

338 ::2020/10/25(日) 00:37:17.73 ID:mCl88qVI0.net

>>332
時系列・事実関係その他に何か齟齬があると言うなら具体的にその箇所を示してくれ

205 ::2020/10/24(土) 20:35:33.60 ID:/MfLI4D00.net

>>21
地域貢献のために新幹線に反対している。
地域のデメリットがあまりにも大きすぎる。

また、陸海空のうち、空はオスプレイのことだと思うけど、オスプレイに関しては特に佐賀県民は反対していない。
もし、オスプレイに佐賀県民が反対していると思っているのなら、それはマスコミに騙されているだけ。

504 ::2020/10/27(火) 00:47:15.58 ID:iO0nowl10.net

>>499
まぁ佐賀の経済規模なら福岡と長崎に分割併合でもいい気はする

231 ::2020/10/24(土) 21:29:16.65 ID:h0HwGd6S0.net

これはさ、東海道新幹線作った時は在来線を温存したから問題にならないけど、
もし、いま東海道新幹線つくるとして、
神奈川県が、東海道線や京浜東北線等を
並行在来線として廃止または3セク移管するよと言われてる状況なのが、
今の佐賀が置かれてる立場なんよ。

ただ、フルじゃなければ、高速化は大きくないが、東海道線とかも残せるとなれば
まっとうな神奈川県知事なら、フルは絶対反対になるだろ。。

新横浜から東京が早くても実際のところ使わないし。

327 ::2020/10/25(日) 00:14:00.31 ID:t+wEx1ca0.net

>>320
鹿児島ルート建設されるとき、一番不利になるといわれていたのが熊本だよ。
今の佐賀と立ち位置は変わらない。
しかも熊本駅は中心部からはなれており、駅前も大して栄えていない。
そこでJRは博多熊本便にも力をいれて運賃を安くした。かつ、駅ビルを作り直して、アミュプラザを今作っている。
熊本県は新幹線をきっかけにくまモンを作って必死に熊本をアピールしたぐらいかな。

494 ::2020/10/26(月) 18:50:04.79 ID:HIFtWH9+0.net

>>490
今はそうだが、新幹線開通当時は博多から長洲までそこそこの本数があったぞ。
今は有明の需要がなくなったから本数が少なくなっただけ。

130 ::2020/10/24(土) 18:08:35.79 ID:fJ1a5jRa0.net

>>109
わかくす号を使えよ

196 ::2020/10/24(土) 20:18:44.12 ID:+5kqKCJH0.net

2期が見れなくなったら辛いな

262 ::2020/10/24(土) 22:48:12.50 ID:FhOSIWD10.net

>>259
まー行かないわな

271 ::2020/10/24(土) 23:06:47.87 ID:pTsf7T3r0.net

首都圏民の90%が死ぬまで行かない九州
九州民の95%が死ぬまで一度は行く首都圏
この温度差、分かる?
九州土人。

この現実をホルホル九州人に知らせたい

111 ::2020/10/24(土) 17:21:27.31 ID:LnI/fUZG0.net

>>109
高速バスがやすいぞ。

444 ::2020/10/26(月) 00:35:50.32 ID:9E4QR3ER0.net

今の高性能の原爆落としたら長崎だけの被害じゃすまない。
九州全体だけでなく韓国も中国も被害にあう。

416 ::2020/10/25(日) 14:18:25.27 ID:4rtpZIQE0.net

長崎新幹線という支線が整備路線になったことに政治的なやり取り

289 ::2020/10/24(土) 23:32:57.58 ID:/MfLI4D00.net

>>243
リレー方式が良い。
フル規格ありきの話しではなく、JR九州と国土交通省がまともな話し合いをするのなら佐賀県は応じるけど、フル規格ありきの話には乗れない。
リレー方式で良いと思う。

148 ::2020/10/24(土) 18:35:48.63 ID:V0GdlzgL0.net

長崎と鍋島
肥前国としてそのまま県になってれば良かったのにな
明治以降どちらもぱっとしないのは何故だ

427 ::2020/10/25(日) 18:46:41.09 ID:jeUNq5930.net

佐賀には止まらないの?

171 ::2020/10/24(土) 19:21:14.37 ID:pVtK1Uez0.net

このまま行くと長崎新幹線ってものすごいお荷物になってしまう予感するんだけど

219 ::2020/10/24(土) 21:10:08.34 ID:pTsf7T3r0.net

首都圏民の9割が死ぬまで行かない九州なんて糞ドウでも良いよ。
税金を使うな。
そんだけ

167 ::2020/10/24(土) 19:15:18.23 ID:EwN38q9+0.net

佐賀経由をやめて唐津経由を本気で考えろ
唐津は佐賀じゃない(唐津のやつは自分が佐賀県民とは思っていないし思いたくない)から佐賀を経由しないと言える

299 ::2020/10/24(土) 23:40:57.32 ID:LnI/fUZG0.net

>>290
博多熊本新幹線往復はネット早割を使えば在来線特急往復よりも安い。

112 ::2020/10/24(土) 17:21:43.56 ID:omHqwaD+0.net

こういう国の事業を妨害する奴を逮捕できる法律つくらんとマジでヤバイよ

104 ::2020/10/24(土) 17:11:19.51 ID:nVO/5wc20.net

>>92
高速バスと大して料金変わらないから、特急で佐賀行くやつ自分も含めてめっちゃ多いぞw

241 ::2020/10/24(土) 22:06:14.21 ID:lhUJ610q0.net

博多〜長崎間は全部長崎県が負担したらええねん
その代わり博多まで直通で、佐賀はガン無視で
それが長崎県民の総意やで
佐賀は陸の孤島になってしまえよファックスー

248 ::2020/10/24(土) 22:28:04.82 ID:JoIcPFAI0.net

>>231
結構使っている人多いぞ。たった1000円だし

210 ::2020/10/24(土) 20:45:58.01 ID:7oPD6Eey0.net

やろやん群馬のプロフィール

・年齢は最低でも60歳前後、もっと上の可能性も
・土方もしくは元土方で、職業差別には怒り心頭
・毎日朝から晩まで5ちゃんにいるので生活保護の可能性あり
・学歴は中卒もしくは高卒で、強い学歴コンプレックスがある
・関西・九州系スレを一通り荒らした後はYOUTUBEを視聴するのが日課
・クレジットカードを持っていない
・テレビが大好きなのにテレビを持っていないため違法中華サイトで半沢直樹視聴
・鉄道スレに書き込みまくる鉄オタだが、それを指摘されると発狂
・友達が一人もいないと自分語りで告白

228 ::2020/10/24(土) 21:26:05.43 ID:lzlcpnoK0.net

>>222
佐世保線はJRに残るんだろ

369 ::2020/10/25(日) 07:47:29.67 ID:7LIeP0Ce0.net

>>367
厳密に言えば武雄温泉〜肥前山口の複線化工事区間が同意無く短縮されてるから
国交省がやらしているがリレー開業した時点で建設計画は終了だな
フリーゲージ完成して導入するならそのアプローチ線だけは追加で作るが、それ以外にフル規格で何か作るなら0からのスタートなので最低30年はかかる

236 ::2020/10/24(土) 21:47:50.09 ID:gGD3jbLe0.net

>>234
長崎が金を出すはずがない

263 ::2020/10/24(土) 22:48:17.97 ID:pTsf7T3r0.net

>>261

★方言しか話せない西日本の糞ド田舎者の低学歴で馬鹿のご紹介★

西日本の馬鹿が先入観で首都圏だと思っているのは東京圏のことで、関東地方南部の東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県の1都3県を指します。
日本における首都圏とは、首都圏整備法第2条第1項および同施行令第1条に基づいて「首都圏」と定義された、
東京都、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、山梨県の1都7県を指します。
日本人の常識を糞ド田舎の馬鹿が脳内でどう思ってもご自由ですが法律で定義されており、口外すると馬鹿で低学歴、低年収の田舎者なのは即バレです。
やろやんやろやん、益々の生き恥晒しのご活躍を応援していますwwww

参考になったらSNSでシェアお願いします!

レスを投稿する(名前省略可)

この記事を読んだ方へのおすすめ

Translate:

Translate »
ページTOPへ↑