地下鉄7号線 延伸 さいたま市と埼玉県が連名で年度内に事業要請 [蚤の市★]
1 ：蚤の市 ★：2025/04/09(水) 07:59:19.52 ID:l3VhnAy59.net
埼玉高速鉄道（SR）の浦和美園駅−東武野田線の岩槻駅間を結ぶ地下鉄7号線の延伸事業について、さいたま市と県は8日、本年度内に連名で、鉄道事業者への事業実施要請を目指すと明らかにした。両駅間に建設が予定される中間駅周辺の街づくりについても、夏までに有識者会議を立ち上げて具体化する方針を表明した。
同日、清水勇人市長と大野元裕知事が県庁で会談し、合意した。非公開での会談後、報道陣の取材に応じた清水市長は「今後、国への協力要請などを考えると、よりいっそう市と県が連携して取り組む姿勢をしっかりと見せていくことが重要」と述べた。大野知事は「全力で支援、連携をしていくことを約束させていただいた」と語った。
今後、国土交通省や鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）などへの要望活動も一緒に行…(以下有料版で，残り 349文字)
東京新聞 2025年4月9日 07時43分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/397300
93 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 10:50:44.01 ID:FnLJj0QC0.net
東京都埼玉区にしてもらえ
11 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:05:41.77 ID:+nOvb1mt0.net
選挙前になると話題になるが選挙後になると話題から消える不思議な路線
28 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:19:39.89 ID:3YLDIAob0.net
埼玉が工事費負担してくれるのかな
事業チャンスじゃん
41 ：：2025/04/09(水) 08:28:30.49 ID:sUN6Qha00.net
陥没のその後は？
97 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 11:02:44.75 ID:rlvh5AFA0.net
ついに武州鉄道の夢が実現するのが
76 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:20:31.59 ID:cO/FHSIw0.net
岩槻まで延伸しなくていいからさいたまスタジアムの真横に駅作れ
あと料金下げろ
66 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:57:17.22 ID:0ho7elwy0.net
こんなモン作るくらいなら川越線を複線にしろや
36 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:25:12.87 ID:yDzzieJy0.net
埼玉になんか延ばすなよ
クル土人とかグエンとか都心に直ぐ来ちゃう
49 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:40:24.79 ID:iuOH060J0.net
岩槻への地下鉄延伸って50年ぐらい前から話あるんだぜ
もう地元民はとっくに諦めてるよ
64 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:56:19.23 ID:OQmJY81K0.net
ただでさえ高額な運賃なのに全く無意味な延伸で負債増やすのは止めてほしい
延ばすんなら大宮駅に直結しないと誰も使わないぞ
77 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:20:42.24 ID:hjfrKypo0.net
日本中過疎ってるのに地下鉄とかなあ
95 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 10:59:16.07 ID:eZSbzYsU0.net
子供や孫世代に負の遺産を残す事になる
102 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 11:48:36.85 ID:3MCVVyL30.net
>>85
いよいよ撤退？
老朽化にも程があるしな
32 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:24:27.64 ID:i9tt1tCA0.net
>>1
土地が有り余ってる埼玉のクソ田舎で地下を通す必要なんてねえだろ
30 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:20:03.58 ID:ew/QKMWS0.net
北総並みの割増加算運賃だろうなぁ
118 ：名無しどんぶらこ：2025/04/10(木) 01:22:41.62 ID:KJ4gVsNV0.net
運賃の高さでよく話題になるのは北総線だが
埼玉高速鉄道や東葉高速鉄道もかなり高いんだよな
北総線はスカイライナーが上下ともに20分間隔で通過してくので
将来的には値下げに踏み切れそうだが他は厳しい
119 ：名無しどんぶらこ：2025/04/10(木) 01:35:49.73 ID:NNi0yE1f0.net
埼玉に地下鉄が7号もあるんか？
4 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:01:22.93 ID:CpVLlR8C0.net
おかしなことばっかりやってる埼玉か
31 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:22:09.51 ID:eZSbzYsU0.net
今後人口減少が予想されるさいたまで地下鉄延伸なんてやったら将来的に詰む
58 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:50:48.56 ID:y8SQPL660.net
>>36
既に日比谷線はゴミ路線になってるし
92 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 10:44:59.61 ID:XFLyu1Wk0.net
埼玉高速は赤羽岩渕なんていう中途半端な所に行って
あとはメトロになるから使えない。
分岐して赤羽駅に接続させろ。
69 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:00:07.22 ID:AQknvYkK0.net
>>61
神奈川より上だと抜かしてる千葉県民は見た事ないぞ
北関東の埼玉よりは確実に上だけど(千葉県民)
71 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:01:58.28 ID:TF90dsS60.net
ｲﾗﾈ
100 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 11:22:25.53 ID:38aZEYJv0.net
>>94
デント線沿線は坂が多いからノーサンキュー
114 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 18:43:08.61 ID:saHG9otS0.net
>>88
岩槻だけのために県が金出す必要は全くないし、
どうせ赤字
109 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 15:04:03.67 ID:Wx6G/jJ/0.net
明治大正時代に蓮田から岩槻を通って、今の浦和美園駅辺りまで鉄道が有ったらしいな
計画では、赤羽から鳩山浦和美園近辺蓮田の計画だったらしいな
でも、赤羽近辺の地価があがって買収が困難なので、安い北方向から開通させたらしい」
でも、誰でもわかることだろうが、超ローカル線なので金が尽きて廃止になってしまった
最初に高くても赤羽-鳩山でも開通させて お金作ればよかったのにね。
だから南北線はかつての悲願を達成させることになる
44 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:33:40.78 ID:IlsXKsKn0.net
これ品川繋がる路線だね
大中華ネオ東京インフラ整備はいいんじゃないの
88 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 10:07:02.47 ID:L1XHw0q10.net
>>87
岩槻区の住人からすれば乗り換えなしで東京ありがたいだろ
見沼区西部の住人からすればJRが強すぎて全く必要を感じない路線だがｗ
19 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:10:13.77 ID:5TxUUe550.net
これ目黒線に繋がってたよな
という事は日吉や新横浜まで行けるようになるわけだな
53 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:46:07.48 ID:U9g6D04k0.net
大泉学園から新座まで地下鉄早くしろ
63 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:54:19.48 ID:y8SQPL660.net
>>59
インフラに金ケチリ過ぎだよなあ埼玉は
川口は孤立（京浜東北線に隔離）のままでいいだろ
123 ：名無しどんぶらこ：2025/04/10(木) 15:31:54.50 ID:KAjxwDCW0.net
>>14
利用客が多いんだから それ勘案してないだろお前
65 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:57:01.33 ID:aDA3Js/40.net
>>63
金が無いんだろうな
さいたま市vs川口市が始まるかもな
もともとメトロが儲からないからと三セク化したのが埼玉高速
経営が苦しくなっても埼玉県内で完結するから自由にすれば良いとは思う
29 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:20:00.89 ID:cFyZWK3X0.net
もっと早く着手してほしかったよな
埼玉ですら不動産価格上がりまくってるし
103 ：：2025/04/09(水) 12:03:38.59 ID:ffO64uA40.net
122の地下をそのまま北上して西羽生に繋げろ。それだと少しだけ需要ある我が家
42 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:31:28.30 ID:K1WkaoKX0.net
>>1
第三セクターで掘ればよいのに、なぜタカるんだろ
55 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:48:13.48 ID:k5sIAc0x0.net
埼玉高額鉄道
82 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:49:29.29 ID:XMBFT5N90.net
大宮と繋げろ
27 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:19:04.47 ID:5yMSShtN0.net
>>14
東上線だと寄居（群馬寄りのど田舎）→池袋が1000円しないとかガイキチレベルの安さだよなあ
40 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:28:23.05 ID:9e1UsAAa0.net
人口減所社会で維持コストとかリスクになるだけじゃね？
84 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:54:34.53 ID:L1XHw0q10.net
この辺りの開発なら
東武野田線をJR線に乗り入れさせて上野や池袋に向かわせるとかした方が利便性上がりそうだけどな
73 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:05:30.72 ID:ZsrpYZ5I0.net
>>1
クルド線になるだけ
やめとけ
23 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:14:35.41 ID:++Scqs6m0.net
>>20
南北線で東京ドームに行く人達が多い。虚のレプリカユニ着てるのを普通に見かける。
110 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 16:45:07.42 ID:BZJVH9Xs0.net
このルートって昔から計画あるんだよな
岩槻通って蓮田まで
昭和30年代後半には構想あったようだけど
あきらめろよ
43 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:32:46.72 ID:e5HnjJbe0.net
なんで平仮名と漢字なの
16 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:09:20.67 ID:CqQnZ6ZF0.net
そんなことに八潮の陥没事故どうにかしろよ
101 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 11:37:29.77 ID:EHdI5DIy0.net
>>92
赤羽岩淵から赤羽駅まで歩いて乗り換えろよ
そんな遠くないぞ
61 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:53:03.89 ID:9uiaGGhg0.net
関東って東京が断トツの1位だけど後はどんぐりの背比べだよな
2番手を神奈川千葉埼玉で争ってるイメージ
96 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 11:02:44.58 ID:+bLiooA20.net
また陥没するぞ
52 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:45:31.24 ID:6VyP00ah0.net
春日部に行けよ
岩槻なんてどん詰まりやんか
83 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:50:27.42 ID:L1XHw0q10.net
そのまま蓮田まで来るんでしょ？ はよ！！
59 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:51:19.21 ID:aDA3Js/40.net
>>56
下水管の老朽化とかもあるけどね
川口市に宇都宮線の新駅構想あるけど延伸と新駅と両方考慮したら双方ともB/Cが１を下回りそう
68 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:00:00.21 ID:QMG47ZKL0.net
地元の自治体や民間の資金だけでやるならいいんじゃないか
国税投入は首都圏一極集中に与するからダメだな
60 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:51:24.62 ID:2Pg6nqVZ0.net
元町・中華街駅から乗り通したら何分かかる
2 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:00:23.05 ID:2Kooisca0.net
穴ならいくらでも勝手にできる
54 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:47:26.85 ID:+eqnak+v0.net
>>26
住民エゴしか考えてない馬鹿
3 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:00:39.65 ID:3TpTa3oP0.net
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
地方の人口が減少することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
125 ：名無しどんぶらこ：2025/04/10(木) 15:45:22.36 ID:3sOpNPiy0.net
岩槻が大都会になっちゃう！
24 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:16:19.03 ID:xpRTwaNr0.net
南北線ってホームが東南アジアの新興国っぽいのはいいんだけど仕事でも使う機会があまりないのよね
89 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 10:13:25.10 ID:RNs/RZvx0.net
そういえば、
昔岩槻とかによく行ってた頃に、
国道16号沿いあたりで延伸の実現をみたいな看板よく見かけたな
98 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 11:18:22.10 ID:prqvW3I/0.net
さいたま新都心にしとけ
人のいない岩槻より美園の価値を上げることを考えろ
62 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:53:17.44 ID:Tp7QwDjI0.net
延伸先の岩槻まで農地しか無いから用地取得も楽だし
地価安い内に伸ばしておきたいんだろうな
87 ：：2025/04/09(水) 09:59:14.57 ID:ffO64uA40.net
沿線住民からすると超超超いらねー。岩槻なんかに行く用事ねーよ。朝座れる電車が来る時間が早まるだけだから余計なことすんな！
5 ：：2025/04/09(水) 08:02:11.93 ID:RWXjIlo/0.net
クルド線
25 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:16:25.96 ID:DE2TOCM00.net
( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、延伸だよ
| ω |
し ⌒Ｊ
113 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 17:50:23.55 ID:ROTa8MhU0.net
>>10
ズバリ言ってぶっ潰れる お前も早く自分の入るお墓買っといた方がいいぞ
15 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:08:56.20 ID:0MrIQIrF0.net
>>12
延伸して利用者増やさないと高いままだろ
鉄道がない地域もあるんだからせめてそこまで伸ばせよ
菖蒲とか騎西とかバスしかねえ
81 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 09:49:16.02 ID:3MCVVyL30.net
>>35
相変わらずだな
北九州出身者
33 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:24:37.71 ID:JbGUaUUU0.net
自腹でやれ
38 ：名無しどんぶらこ：2025/04/09(水) 08:27:04.64 ID:9e1UsAAa0.net
つか電車生活なんていつまで続けるの？
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