【静岡】ＪＲ東海社長“リニア開業遅れ”言及 川勝知事「工期突出ありえない」
1 ：アルカリ性寝屋川市民 ★：2019/06/01(土) 01:12:46.55 ID:p3VBfXZZ9.net
２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は静岡県内の工事に着工できていないことから「開業時期に影響を及ぼしかねない」と開業が遅れる可能性に言及しました。
これに対し川勝知事は「工期だけが突出することはありえない」と述べています。
最大の難工事が予想されている南アルプストンネルは、長野と山梨では工事が始まっていますが、静岡では大井川の水量が減ることを懸念する声が上がっていて、本格的な工事が始まっていません。
こうした状況を受けてＪＲ東海の金子慎社長は３０日に開いた会見の中で「静岡の工事は進捗が遅れており、後の工程で取り戻すことが難しくなりつつある」と述べ、開業時期に遅れが出かねないという認識を示しました。
これに対し３１日川勝知事は、協定が結ばれておらず利水者が懸念を抱いているとして、協定締結が前提だとする姿勢を改めて示しました。
川勝知事 「まったく話にならないような状況の中で、工期だけが突出するということはありえない。常識的にありえないと考えております」
また来月にもリニアの現場を視察に行くことを明らかにしました。
yahooニュース（テレビ静岡） 5/31(金) 12:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000003-sut-l22
901 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 15:04:23.17 ID:l0JQpEjZ0.net
>>889
それはありうる
もっと経済的な交通システムができたりな
721 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 21:44:52.72 ID:PBE2QsXI0.net
>>709
何かあったときの避難経路だけど
960 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 18:39:18.42 ID:6Ux3jKmn0.net
今頃裁判とか騒ぎだすのは明かな妨害行動
強制執行も視野に入れることになるな
362 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 10:50:53.02 ID:S7L75aRn0.net
>>352
JRが試算している毎秒3トンの湧水が、はたして「影響はごく僅か」かどうか、一度生身で浴びてみたら？
ま、中山トンネルでは毎秒1.3トンの湧水で四方木工区が水没したんだけどね
809 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 04:06:44.11 ID:QphTNaJnO.net
>>230
JRの工作員乙
私鉄の方が全然安いが
134 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 05:36:38.69 ID:dJa8BjM80.net
丹那は海に近かったからトンネルから海に排出できたが、リニアのトンネルは山奥だから排出出来ない
出てきた水は大井川を使って流すしかないだろう
641 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 16:39:36.18 ID:xnYUdVay0.net
>>636
左翼と土建屋は水と油だぞ
400 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 11:31:48.15 ID:R1Gy7vOo0.net
>>394
煽りではなく枯れた理由って何だったの？
それまでは豊富な水量だった記憶があるんだけどそれなら原因があるはずで３０年ぐらい前なら理由も解明されてそうだし
159 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 06:44:06.92 ID:nfcj6bF20.net
のぞみとリニアから通行税を取れ
779 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 23:09:11.73 ID:njXRjq1w0.net
そういえばリニアの車両製造から三菱グループ逃げ出したらしいなw
MRJに全力のためか、それともそれ以下と見通したか
724 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 21:57:04.04 ID:HKJhh9KM0.net
>>717
たぶん、それは別問題。
影響する範囲が違う。
577 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 14:43:25.53 ID:0JOwjW3z0.net
こいつ大阪京都系の民主党系じゃないか。どおりで。
113 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 03:37:59.90 ID:nPW0d/mq0.net
>>103
まったく関係ない話ワロタ
607 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 15:24:59.74 ID:T0qRmgww0.net
>>225
県東部民は静岡空港なんか見向きもしないからリムジンバス廃止になっただだろうがアホか
437 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 12:01:48.08 ID:5fGrxtVI0.net
>>431
まさに大井川で起きてるよ。
大井川、早川の源流部はダムとトンネルだらけだよ。
水利の問題はずっとあったがなんとか話し合って決めてきた。
ＪＲはそれをご破算にしようとしているからな。
454 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 12:26:31.47 ID:h5nUVePm0.net
>>129
大野伴睦駅よりも少なくなるのか！
867 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 11:24:07.19 ID:eCoSL+i90.net
>>847
あれは佐賀の言い分がもっともすぎてなんもできんよ
JR九州がおれるか、長崎があきらめるか2択しか残ってない
46 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 01:51:09.64 ID:IVVryAFP0.net
安倍川 は、リニア工事と関係なく、枯れたな。 まあ、枯れるのが多い川だけど。
371 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 10:57:20.87 ID:z5+dOIoW0.net
>>362
川の流量なんて、それこそ桁が違うのだけどwww
あとそれは最大値で、工法次第でまだまだ減らせるぞ。
言いがかりが過ぎる。
533 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 13:37:15.61 ID:z5+dOIoW0.net
>>528
お前の常識が青函トンネルレベルで止まっている化石であることはわかったよwwww
本物のバカだったとはね┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
366 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 10:54:19.33 ID:9rkqfuXC0.net
静岡市民だが、静岡に停まる博多行きのぞみ欲しい
53 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 01:58:48.77 ID:Q8/wYYh00.net
今のところ、静岡県の主張が正しい。
JRの意向に何の正当性もない。
だから、JRは工期の話を持ち出したわけでｗ
ごり押し狙い。社長が金子さんだから？やり方が朝鮮式だわ。
144 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 05:51:43.68 ID:lNAjolCB0.net
社長より名誉会長の方が絶対権力を持ってるのがJR東海
489 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 12:51:32.91 ID:8JTG4VLa0.net
東京オリンピックや大阪万博に間に合うようにやればよかったのに
856 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 10:52:29.45 ID:kF+47eqj0.net
>>165
北陸新幹線で解決。
リニアに9兆円もかけるんなら運賃半額に。
404 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 11:37:33.40 ID:jQDsDTF/0.net
>>400
電源開発をして使用済水源を周りの台地に流して農業用水等として使ったから枯れ川になった
それをまたＪＲ東海に水を盗まれて、枯れ川どころか、最悪、農業や生活用水にも困りそうに
なろうとしているんだぜ。周辺自治体がマジで心配で怒りまくっているのも当然。
900 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 15:01:54.93 ID:dGN708E00.net
>>887
静岡県が正しい
生活に必要な水だから
542 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 13:53:43.98 ID:z2k+BUe70.net
>>534
それなら何年も前から何年間も漏出、喪失量は最大2トンといって県と交渉していたJR東海が嘘をついていたということになるね
331 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 10:12:17.55 ID:uGo0ngKz0.net
日本アルプス掘削するの硬そうあと水が出そう
805 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 03:17:05.68 ID:SkmG1v0W0.net
>>783
神戸岡山に行く客がそれを立証してくれると思うわ
256 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 09:03:16.84 ID:YAPO8P710.net
リニアは静岡にメリット大きいんだけどね
今は冷遇されてるけどリニア開業後は東海道新幹線の静岡停車列車が増えて利便性が向上する
でも大井川の水も大事
そこで諏訪ルートですよ
580 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 14:53:01.33 ID:X8RjJ6qG0.net
>>473
それは静岡市の話で、妥結済み
駅二つと、全量保証は川勝の憲正の話
946 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 18:27:10.70 ID:pHWDyiEV0.net
>>941
要求している合意内容が、永久に全量保証なので
全量の基準は川勝の気分次第
要求の内容は川勝次第で、後から好き放題に賠償請求出来る。
なので、株式会社のJRが合意することは不可能。
静岡空港駅をバーターにしたとしても、後々のトラブルに大差は無い。
551 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 14:03:31.52 ID:j6oX7fDd0.net
また金よこせとか地元の奴が言ってるのか
皆殺しにしろ
296 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 09:31:10.60 ID:MYe+WN+/0.net
もし刃物で暴れるキチガイが現れてもマグネットパワーで拘束できるしな
912 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 15:53:49.54 ID:Q/nmgXf10.net
536 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 13:45:27.87 ID:pML158Rm0.net
大井川より、ビックリするほど
チョロチョロ小川が流れてる
安倍川に水を引こう。
897 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 14:58:59.39 ID:yZKbOABh0.net
>>895
小田原の次が豊橋か
名古屋までひかりこだま乗っても、のぞみとあまり変わらんなｗ
292 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 09:27:50.36 ID:wMsOY2ZL0.net
いらねえからもう止めろよ
754 ：雲黒斎：2019/06/01(土) 22:40:59.69 ID:ESBpT4cn0.net
経路図を見ると、なんで甲府の下あたりから南に曲げてるんだろう、って疑問に思う。
南にぎゅっと曲げずに、若干北に上がりながら西に行けば北岳の辺りになるんだから静岡を通らなくて済むのに。
759 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 22:48:56.41 ID:GqeDw+pd0.net
なんでＪＲは静岡県にせいにしたがるのかね
ていうかリニア通してあげる見返りに静岡になにをしてくれるのよ？
76 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 02:09:00.93 ID:XFtxJdnY0.net
>>69
そしたらさらに妨害されるんじゃねｗ？
210 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 07:45:49.51 ID:a1gPIw0w0.net
JR東海って、新幹線だけ
なぜ区間が新大阪までなのか？
在来線は、新大阪も京都もJR西日本やぞ？
696 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 20:42:48.27 ID:tCwZ2SM20.net
新幹線もダダ遅れじゃねーか
524 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 13:25:48.12 ID:z5+dOIoW0.net
>>414
>>416
アホか。
そもそも出水はトンネルにとっても厄介者。
出来るだけ入らないようにするし、トンネルが完成したら
シールド外壁などでブロックする。
川にパイプを突き立ているようなもので、パイプの周囲を回って
反対側に抜けるだけｗ
ここまで知能のないバカが反対していたとはね。
まず小学校の理科からやり直せよ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
819 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 06:54:14.24 ID:qQuY1dBl0.net
ハゲはオナガみたいに盛ってやる
883 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 14:34:56.81 ID:jlvQUIsx0.net
工事させる気も無いのに現場視察してどうするの？
この知事さんは頭おかしいの？それとも旅行気分なの？
289 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 09:25:16.50 ID:1cgPGwwC0.net
>>284
単純にインカムの問題なんだよこれ
東海道新幹線と同等の運賃でやると言っていながら最大時間あたり輸送力が半分以下なの
449 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 12:19:18.62 ID:S7L75aRn0.net
>>440
そうやって、「誰も頼んでないカネで解決」しようとするから、佐賀県も静岡県も揉めるんだ
佐賀県は「メリット無いのに負担金だけの新幹線イラネ、元の利便性を変えてくれるな」
静岡県は「元の水利権に影響を出さんでくれ」
ただこれだけなのにな
895 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 14:57:07.20 ID:GCLn/6Wf0.net
>>893
工事始まるまで静岡県内で新幹線の停車やめればいいのに
7 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 01:18:10.75 ID:H2lig7ir0.net
山梨側に流れる水も全部寄越せとか飲めるわけがない
818 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 06:32:20.53 ID:crCY9Lg90.net
>>776
マジレスすると運賃を上げることは難しい。現状の在来線と同じ擬似営業キロよりも
長くする根拠が必要になるし、のぞみだけでなくひかりやこだまも値上げになる。
のぞみ”だけ”を値上げしたいのなら特急料金を値上げするほうが早い。
896 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 14:58:30.36 ID:4wE2FPWM0.net
>>894
リニアの場合は主要駅以外は固定資産税以外の利益を期待する方がおかしいと思う
(リニア特例で多少の上乗せはありかも知れないけど)
途中駅の周辺を栄えさせたいなら在来線をもっとスムーズに運行できる方向に頑張った方が効果的だな
395 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 11:29:28.96 ID:fimzasEu0.net
超伝導リニアはまだ安全性に疑問が残るからねえ
数年間運用してシステム自体の安全性・人体への影響など確認してからでないと怖くて乗れない
他国への売り込みなどはその先の話
954 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 18:36:00.96 ID:iYO8By3J0.net
>>951
水源にトンネル掘るから文句言ってんのわかる？何処のトンネルが水源にトンネルほってんだよw
659 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 17:59:07.48 ID:qHquMTLg0.net
>>657
じゃ、詰みだね。
全量の根拠なんて、誰も観測してないんだから(^ω^)
リニアは静男かで中断
ご破算
さよーならー
629 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 16:16:19.39 ID:z2k+BUe70.net
長野の飯山駅予定地周辺は２０２３年秋まで土地は売れないことになってる
JR倒壊が金を積めば別だがね
その後も地主(複数)は生きていれば反対するとしている
そこから市は行政大執行までどれくらいの期間でやり遂げるか見ものではある
275 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 09:17:35.34 ID:2YzLhQ990.net
こんなMRIに閉じ込められてるようなものに誰が乗るか
携帯５Gの健康被害が疑われてるがそれどこじゃないだろ
680 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 19:26:30.84 ID:qLggrLms0.net
>>615
県西部が独立すると、県庁頼りの静岡は衰退
浜松は支店経済が加わって発展
てか、静岡ってまだ政令市なの？
770 ：これがリニアだ：2019/06/01(土) 22:58:41.66 ID:WrbaLkNA0.net
2027年
品川-名古屋-京都 1時間13分 のぞみ+リニア
品川-名古屋-新大阪 1時間28分 のぞみ+リニア
「1時間短縮」
2037年
品川-名古屋-新大阪 1時間7分 リニア
品川-名古屋-京都 1時間13分 リニア+のぞみ
「1時間30分短縮」
京阪もかなり劇的に変わる。始発に乗らなくても間に合う
252 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 09:01:51.77 ID:xjM5QCrW0.net
>>8
大損失になるしな実際そういった対応も必要になるだろうな
703 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 20:49:57.96 ID:4240c+q10.net
リニアは、始めたらたとえ不合理な状況になっても
やめられない巨大プロジェクトの典型例になるだろう。
今までつぎ込んだ資金と人材、半世紀以上の年月、
これを損切りできるほど意志の強い人は日本にはいない。
こんなバカげた事のために失われるゆたかな自然があわれだな。
872 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 11:36:19.00 ID:L6mgtHPS0.net
トンネルのうち静岡県部分から湧出した水を全部大井川源流に戻せ、
が静岡県の主張でしょ？
工事費の問題以外にできない理由があるの？
水路トンネル掘るのが難工事？
504 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 12:59:48.31 ID:2V4Vs89LO.net
空から降ってくる雨なんだよ
かってに所有物にするなよ
税金かけるぞ
425 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 11:50:17.27 ID:Whms6E/C0.net
>>420
お前もリニモを知らないのかｗ
恥をかいたのはおまえだｗｗｗ
575 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 14:40:56.23 ID:5fGrxtVI0.net
>>571
こいつはかまうなｗ
564 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 14:18:14.31 ID:ZAW9DoeP0.net
>>553
シールドで底設先進導坑を掘って、先端で水平ボーリング（水抜き工）＋グラウト注入、
地山が固まったのを見計らって先進導坑からTBMで本坑へ切り広げ、ロックボルト施工してNATM
ま、こんな感じでしょ（参考:鍋立山T）
597 ：名無しさん＠１周年：2019/06/01(土) 15:07:54.83 ID:2V4Vs89LO.net
>>591
甲府中津川だけ中国式リニアで山越えすればよい
中津川からは中央線快速でよいだろ
995 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 19:01:40.73 ID:6Ux3jKmn0.net
>>983
大阪を早めるという理由でもう国の借款は出てるよ
807 ：名無しさん＠１周年：2019/06/02(日) 03:22:43.87 ID:i8fAkiaQ0.net
のぞみを静岡に止めろ
そしたら勘弁してやる
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