【企業】西武ＨＤ、沿線開発に本腰　地元密着シフト、遊園地など整備で巻き返し図る

>>254
JR中央線も多摩地域の大地主達ががうんこ運ぶために計画したもの
都市近郊路線の当初の計画はみんなそう

コウペンちゃんランド作ってよ(´・ω・｀)

>>150
アスペか？

そんなのはどの地域にも言えることだろ
所沢が他の地域より開発が遅れてる理由にはならん

新宿線は高田馬場で埼京線と乗り入れて神奈川方面まで行けるようにすればいいのに
並行に走ってるんだからできるだろうに

あと、川越の単線区間をはやく複線にしてほしい

>>77
跡地は防災公園だからマンションは建たないよ。

>>274
久米川の方が栄えてる感じはするな
小平本当どうにかして欲しい
スタバは天神町に出来たね

西武線の駅周辺道路は無能の極みだからなぁ
駅に辿り着くまで遠回りさせられたりバス乗り場が駅から離れた場所にあるんだよね
かひばりヶ丘北口とか酷かった
全線地下か高架にでもしないとあの不便さは解消されないんじゃないかな
とりあえず小金井街道の踏切なんとかせいや

渋谷の繁華街で西武新宿線で知ってる駅名言ってみて？と聞いたら
上石神井駅しか出てこないだろうな。

多摩川線はどうすんの？

http://taizq.nedtennis.org/94c3pk4/q266vxdjynap38.html

http://cle5.kedrov.org/4lo20h1/45tr8vczy6s11w.html

まずはオンボロ2000系電車を淘汰しろ

>>307
野方〜上石神井間も立体交差化して欲しいよ。

>>272
拝島線

武蔵砂川 マルエツ
西武立川 ヤオコー

でも新宿線は放置なんでしょう？(´・ω・`)

>>69
折り返しが弱いからだろ
京王や小田急のように枝線で折り返ししてれば強い

大学沢山あるのにめっちゃ地味な江古田もオナシャス

>>220
田無と高田馬場くらいは出てくるだろう

>>79
そんなん、いくらでもひっくり返せる。

>>230
更に東西ではバイパスと旧道がクロスしているような格好だしな

現状維持が最高だ。
何も困ってないし、これ以上人口が増えても困る。
ちょうどいい人口密度のところばかり。

池袋もここ20年くらいで謎の方向にいっちゃったからなあ
新宿とも渋谷とも違う、変なサブカル方向に走ってる

堤社長が接続を反対したんだよ。
今でいう超
ワンマン社長だった。（故）だから言いたくないけどね。

>>290
それ良く言うけど需要が本当にあるのか疑問
例えば西武池袋線ユーザーがその南北の連絡線を使いたい時って事を考えると吉祥寺や中野、八王子近辺の大学に行く大学生。それ位しか考えられない。

大学生以外はそれ程頻繁に遊びに行かないよ。

西武池袋線、新宿線、中央線のユーザーの殆どは都心とベッドタウンの間を行き来する為に使ってる。わざわざ中央線に乗る為に南北線を使わないよ。

新宿線の高架なり地下化を見送ったのに、遊園地だと？

日本から出たことがないのでわからないのですが、日本は本当に治安が良いのですか？
http://dzzer.greig.biz/g7964h/mffuf2g7hzcli3.html

>>263
成城石井って田無と東久留米にもあるよ。
だからあまり関係無いな。

俺が社長なら、西武真珠苦戦を中央線に引き込み
小江戸号を東京駅に乗り入れる。どうせ糞の沿線だ東村山以降奥は不便すぎる。
もちろん新宿もJRにつなげる。東西線も上石神井まで引き込む。

西武社員は、俺を社長にすべきだな。

乗降数順位　駅名　2018　2017　指数

３　西武新宿　184,573　180,884　102
５　練馬　　　132,938　130,934　102
７　所沢　　　104,984　102,732　102
９　石神井公園　82,558　81,273　102
14　保谷　　　　63,043　62,076　102
18　本川越　　　53,880　52,603　102
26　拝島　　　　36,770　36,057　102
29　鷺ノ宮　　　33,063　32,469　102
31　飯能　　　　32,592　32,101　102
32　武蔵関　　　31,943　31,393　102
34　小川　　　　30,215　29,615　102
37　富士見台　　27,884　27,386　102
44　野方　　　　25,522　25,056　102
57　南大塚　　　16,861　16,561　102
63　恋ヶ窪　　　12,718　12,488　102
76　元加治　　　　7,120　7,012　102
78　八坂　　　　　6,095　5,964　102
83　西武遊園地　　2,695　2,634　102
90　西吾野　　　　　346　　339　102

>>238
西武という社名がダサいとか、意識高い系とか、オシャレとか、
そういうのは釣りにもならんわ。他でやってくれ。

>>22
でも、６両２面でも乗り入れるべきだったんじゃない？
どんな悪条件でも行くべきだった。
一部の車輛しか乗り入れられなくても、そのうち駅改装
だの何だのって入ってさえいれば条件交渉もできる。

高級スーパーと呼べるのはAランクより上かな

S　明治屋　紀伊国屋
A　成城石井　ファーブ　クイーンズ伊勢丹
B　東急ストア　ザ・ガーデン　ピーコック　ヤオコー
C　サミット　京王ストア　相鉄ローゼン　もとまちユニオン　プレッセ　ベイシア　オリンピック
D　ヨーカドー系列　カスミ　イオン　OKストア　京急ストア　つるかめ　とりせん　オオゼキ　ロピア　オークワ
E　ポロロッカ　マルエツ　東武ストア　西友　いなげや　ライフ　ファミリー丸広　平和堂　アピタ
F　リブレ京成　赤札堂　ベルク　フレッセイ　たいらや　マスダ　ベルクス　ピアゴ
G　コモディイイダ　ハナマサ　まいばすけっと　オザム　タイヨー
H　ギガマート　マミーマート
I　エコス　アコレ　ビッグ・エー　ミニピアゴ
J　ラ・ムー
K　スーパー玉出

>>31
いつの写真だよ。
西武立川にあった大量の車は、もう無いよ。

原宿に国土計画の本社あった時がピークで今はカネないだろ
六本木プリンスにスケスケプール作ってたカネを沿線に回さなかったツケ

>>67
新井薬師商店街とか、映画やドラマの過去シーン撮影で使われたりするな
20世紀少年とか

>>34
手を打たなかったんじゃなくて6両編成ホームしか無理って言われて諦めた

そうは言っても昔と比べると池袋線沿線なんかかなり再開発されてるし発展してる
練馬高野台駅ができるなんて予想もしなかった

一方で新宿線はあまり変わっていないけど

牧歌的な東伏見北口のロリータに車止めると即駐車違反を貼られるぞ。
注意しろよ

西武の本気を見せてみろ！

大分まえ保谷に住んでたけど駅北口のほとんど開発されずに放置されてたエリアは今は少しは発展してんだろうか？

西武の失敗は所沢駅を徹底的に開発できなかったこと
新宿線と池袋線が交差するというのに

武蔵野線との乗換の利便性向上が先決だろう
特に新宿線拝島線

>>217
ハイハイ球蹴りマンセー

>>247
いや、京成や相鉄には圧勝してるだろw

■愛知県警の不正・不祥事に関するまとめ
【１】弘道会汚染
弘道会と愛知県警との繋がりを調査している人によると、愛知県警で、警視以上の階級に昇進し、上層部で退官した警察ＯＢらが
弘道会のフロント企業と思しき企業、弘道会との接点を指摘された企業に天下っており、高額の給与を退職金を得ているとの事
県警警察官による情報漏洩事件は、県警捜査一課のエースとされた警部の逮捕等で幕引きとなっているが
臭い物に蓋をしたに過ぎず、実際には、警視以上に昇進し、弘道会と癒着し、情報を流した者達がいるとされている
また、フロント企業かどうかの認定は警察がする事なので、天下り先を失いたくない県警は、匙加減で認定しないようにして生かし
現在も、漏洩事件前と県警内部の派閥の構造に変化が生じただけで、県警と弘道会との癒着の構図は変わっていないのではないかとの事

【２】創価学会汚染
弘道会問題で警視以上の天下りを調査する過程で偶然判明した事だが、警視以上で退官した警察ＯＢが、大量に学会系企業に天下っていた
これらOBの人事異動を掘ったところ、鑑識に組対（暴力団）、公安系に管区監察官、生安系と、専門部門が綺麗にばらけてる事がわかった
この事から、県警内部の各派閥に綺麗に天下りポストを分散させて、働き掛けをしたいポストがどこの派閥に属する警察幹部でも
問題なく働き掛けができる態勢が構築させており、学会が一声かけたら、警察OBを経由して、並びに、部長や参事官、
県警本部で課長以上の地位にある警察幹部など、上層部と形容してよい大幹部達が、創価学会の意向に沿った行動を取り
創価学会の意のままに動く状況が、愛知県警内部では確立されている事がわかった
警部や警部補以下の再就職先も恐らく同様の状況と考えられ、愛知県警は全域・全部門に渡って学会に汚染されていると考えられる
創価学会が野党系の国会議員や立候補者達に、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働いても、全く愛知県警が動かなかったり
被害相談に行っても相手にされなかったり、被害届が受理されないのも、このような県警と創価学会との癒着がある為である

【３】県警幹部の不正
伊藤詩織氏が被害者となった準強姦事件を、中村格・警視庁刑事部長（当時）が、逮捕状の執行を停止する事で、揉み消した
同事件は伊藤氏の民事訴訟勝訴後も、中村氏が閣議での承認によって警察庁次長への昇進が決定した事で、揉み消し依頼者が政権幹部と確定した
これは愛知県警に限った話ではないが、このような、警察幹部による犯罪の揉み消しや、犯罪者へのでっち上げ事件が、警察では横行している
代表的なものがストーカー冤罪で、県警幹部が親や親戚にいたり、ツテやコネのある者が、警察署では相手にされない被害届を
警察幹部の指示によって強引に受理させて、警察内部でストーカーにでっち上げる帳尻合わせまで行って、無実の罪でストーカー犯にしている
性犯罪の揉み消しも、昔から、土地の有力者の子供達が性犯罪を起こしたが、警察署長が揉み消しただの、議員の子弟が性犯罪を犯したが
県警幹部（もちろん部長クラス）が揉み消してしまい、被害者が泣き寝入りさせられてしまった、と言った話が昔からあるが、これらも事実だという事だ

【４】やりすぎ防パト問題
愛知県ではあの悪名高いやりすぎ防パト問題も発生している
やりすぎ防パトは、警察の生活安全部と創価学会、防犯協会、都道府県・区市町村の防犯担当部署の仕業で
参加者として防犯協力覚え書を交わした企業と、その従業員、防犯協力している住民、創価学会員らが形成する防犯ネットワークが
警察から提供される警戒対象人物リストの人物に組織的にストーカー行為を働いている問題である事までは判明しているが、詳細は依然不明である
創価学会が同リストに嫌がらせ被害者を不正登録している疑惑が出ているが、愛知県であれば、不正登録は容易である
ちなみに憲法では公務員による拷問と、憲法違反の法律・条令の制定を禁止しており、それら法律や条令の効力は認められない
やりすぎ防パトは違憲行為に当たる為、活動の根拠法を作れず、従って警察が違法行為を行っている格好となっており
その為、警察は執拗に隠蔽しているのが現状である
■やりすぎ防パト元記事のスクショと関連情報

>>327
そこそこ大きい乗換駅なのに駅前にはスーパーもないしな

三浦屋もあるよ。Aは石神井公園にあった気がする？

西武新宿線も中野区側は地下化。練馬区西東京市側は高架。
それぞれ語れ・・・・

>>119
立川市民だが、
朝7時台の拝島線新宿行き急行は 必ず座れるよ。

>>14
ホントだろ。都心のうんこ練馬に運んで大根作ってたんだろ
そのイメージが拭えなくて、あちこちのリゾートにプリンス作りまくってたんじゃんよ。そのプリンスも何軒残ってんの？

全部　堤が悪い・・・・自分の好きなアイスホッケーにうつつを抜かし
天皇陛下気取りで食い尽くした。秋津・川越・新宿駅を接続せず
勝手し放題。おかげで西武新宿線は、田舎電車で何処も田舎駅。
高級なのは、下落合・下井草・武蔵関だけ。

小平のあたりをどうにか整理しろ。
あと、多摩川線を池袋線まで延伸させよう。

OLC筆頭株主
京成電鉄最強伝説

西武線のいい意味での田舎度合いは地図を見ればわかる。
東京駅から同心円上にざっくり見てみると、
北は埼玉の春日部あたり…これが同程度の直線距離で東京駅から西に伸ばしてみると小平駅あたりかな…

春日部は激混みで踏切が開かない。対して小平あたりになるとそこそこの本数で待っていれば渡れる。朝夕は車だとそれなりに待ち時間があるが。

しかもソッコー水没することは無い。穴場。

貧民街のイメージの西新井はいいよ

>>1
閉園するとしまえんの最寄り駅・豊島園駅で西武線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

「めちゃくちゃ感心した」採用面接にパジャマ姿で現れた就活生、『え？君それふざけてる？』と聞いたら驚きの答えが返ってきた話、そして採用の結果は…

http://ctgy7.loganz.net/j2i5zrnn/1048e8f1yu3rov.html

http://taizq.nedtennis.org/ovxu42cm7/r68xq3rriuoipp.html

http://cle5.kedrov.org/9d2en38/3bmtm3u21yum14.html

駅前のデカい商業施設なんてすぐに維持できない負の遺産になるでしょ

>>250
練馬区関町の人間は西武線なんか使わない。吉祥寺へ出る。
この辺りのマンションは〇〇吉祥寺と名がついている。

東武はスカイツリーラインに力入ってるのか少しイメージが変わった
西武は全路線ローカル線みたいだな
大手私鉄最下位争いに勝つにはせめて所沢を大宮に次ぐレベルの繁華街に開発しなきゃ
でも中規模駅ビルにタワマンの低層階と西友裏周辺ちょこっと開発したところで川越にすら及ばないだろうなあ

遊園地に行って金払って遊具に乗る
っていうパラダイム自体が娯楽としてもう今の世の中で通用しなくなってるんじゃないかな
百貨店みたいに淘汰されつつある感じのものだと思う

>>213
めっちゃボトルネック多い上にバイパスも渋滞が

>>78
西武の鉄道経営的には豊島園に大規模な集客施設を欲しがると思うよ。豊島園線を廃線するならまだしも、そう言う計画は無いし。

土地を売るにしても、京王のピューロランド的なものか、スタジアムかを欲しがるだろうね。

>>31
もうその駅舎はないぞ

>>211
でも小田急が開発した新百合ヶ丘とか、道は西武沿線以上にひどいぞ

>>269
池袋から一駅はどこも商店街過疎だろ
山手線の大塚がちょっとマシなくらい

本来鉄道の沿線開発と流通は一体なのに分離した片割れが解体したあと素人しかいなくなったんだからもうしかたないんじゃない？

>>185

どこよ。

東中野の駅前は最近かなり開発が進んでいる

>>66
新井薬師前、沼袋は地下化が進行中。

■愛知県警の不正・不祥事に関するまとめ
【１】弘道会汚染
弘道会と愛知県警との繋がりを調査している人によると、愛知県警で、警視以上の階級に昇進し、上層部で退官した警察ＯＢらが.
弘道会のフロント企業と思しき企業、弘道会との接点を指摘された企業に天下っており、高額の給与を退職金を得ているとの事
県警警察官による情報漏洩事件は、県警捜査一課のエースとされた警部の逮捕等で幕引きとなっているが
臭い物に蓋をしたに過ぎず、実際には、警視以上に昇進し、弘道会と癒着し、情報を流した者達がいるとされている
また、フロント企業かどうかの認定は警察がする事なので、天下り先を失いたくない県警は、匙加減で認定しないようにして生かし
現在も、漏洩事件前と県警内部の派閥の構造に変化が生じただけで、県警と弘道会との癒着の構図は変わっていないのではないかとの事

【２】創価学会汚染
弘道会問題で警視以上の天下りを調査する過程で偶然判明した事だが、警視以上で退官した警察ＯＢが、大量に学会系企業に天下っていた
これらOBの人事異動を掘ったところ、鑑識に組対（暴力団）、公安系に管区監察官、生安系と、専門部門が綺麗にばらけてる事がわかった
この事から、県警内部の各派閥に綺麗に天下りポストを分散させて、働き掛けをしたいポストがどこの派閥に属する警察幹部でも
問題なく働き掛けができる態勢が構築させており、学会が一声かけたら、警察OBを経由して、並びに、部長や参事官、
県警本部で課長以上の地位にある警察幹部など、上層部と形容してよい大幹部達が、創価学会の意向に沿った行動を取り
創価学会の意のままに動く状況が、愛知県警内部では確立されている事がわかった
警部や警部補以下の再就職先も恐らく同様の状況と考えられ、愛知県警は全域・全部門に渡って学会に汚染されていると考えられる
創価学会が野党系の国会議員や立候補者達に、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働いても、全く愛知県警が動かなかったり
被害相談に行っても相手にされなかったり、被害届が受理されないのも、このような県警と創価学会との癒着がある為である

【３】県警幹部の不正
伊藤詩織氏が被害者となった準強姦事件を、中村格・警視庁刑事部長（当時）が、逮捕状の執行を停止する事で、揉み消した
同事件は伊藤氏の民事訴訟勝訴後も、中村氏が閣議での承認によって警察庁次長への昇進が決定した事で、揉み消し依頼者が政権幹部と確定した
これは愛知県警に限った話ではないが、このような、警察幹部による犯罪の揉み消しや、犯罪者へのでっち上げ事件が、警察では横行している
代表的なものがストーカー冤罪で、県警幹部が親や親戚にいたり、ツテやコネのある者が、警察署では相手にされない被害届を
警察幹部の指示によって強引に受理させて、警察内部でストーカーにでっち上げる帳尻合わせまで行って、無実の罪でストーカー犯にしている
性犯罪の揉み消しも、昔から、土地の有力者の子供達が性犯罪を起こしたが、警察署長が揉み消しただの、議員の子弟が性犯罪を犯したが
県警幹部（もちろん部長クラス）が揉み消してしまい、被害者が泣き寝入りさせられてしまった、と言った話が昔からあるが、これらも事実だという事だ

【４】やりすぎ防パト問題
愛知県ではあの悪名高いやりすぎ防パト問題も発生している
やりすぎ防パトは、警察の生活安全部と創価学会、防犯協会、都道府県・区市町村の防犯担当部署の仕業で
参加者として防犯協力覚え書を交わした企業と、その従業員、防犯協力している住民、創価学会員らが形成する防犯ネットワークが
警察から提供される警戒対象人物リストの人物に組織的にストーカー行為を働いている問題である事までは判明しているが、詳細は依然不明である
創価学会が同リストに嫌がらせ被害者を不正登録している疑惑が出ているが、愛知県であれば、不正登録は容易である
ちなみに憲法では公務員による拷問と、憲法違反の法律・条令の制定を禁止しており、それら法律や条令の効力は認められない
やりすぎ防パトは違憲行為に当たる為、活動の根拠法を作れず、従って警察が違法行為を行っている格好となっており
その為、警察は執拗に隠蔽しているのが現状である
■やりすぎ防パト元記事のスクショと関連情報