1 ：記憶たどり。 ★：2020/03/07(土) 17:28:13 ID:5o24m1jY9.net
https://www.j-cast.com/2020/03/07381553.html?p=all
船体の下から大量の空気を出して浮上させ、水陸の両方で運航できる「ホーバークラフト」が、
早ければ14年ぶりに国内で復活することになりそうだ。ホーバーは大分空港（国東市）が
現在の場所に移転した1971年から、大分市内と空港を結んできた。
これが国内では唯一の路線だったが、2009年に廃止されていた。
現在は市内から空港へのアクセスはバスが主流で、別府湾を迂回するルートで約1時間かかる。
インバウンド需要で大分空港の利用者が増え、アクセスが不便だという声が高まったこともあって、
別府湾を縦断して時間短縮できるホーバーが「再登板」する見通しになった。
2009年まで大分空港と大分市内はホーバークラフトで結ばれていた（2007年撮影）
■空港と大分市内の発着場を25分で結ぶ
ホーバークラフトは県などが出資する第三セクターが運営してきたが、リーマンショックの影響で利用者が減少し、
三セクは経営破綻。18年度には大分空港に利用者数が16年ぶりに200万人を突破。広瀬勝貞知事が2020年3月4日の定例会見で
「やっぱり空港アクセスをもうちょっと便利にしきゃといけないな、という思いがあった」
として、ホーバークラフト復活の計画を明らかにした。
県はアクセス改善策として、高速船とホーバーを検討。高速船は所要時間が約40分、県の負担が115〜200億円、
整備期間が11〜12年かかると試算。対してホーバーは、それぞれ約25分、75〜85億円、3〜4年と、比較的好条件だった。
かつて運航されていたホーバー4隻はすべて売却され、少なくとも3隻はすでに解体された。
国内メーカーも製造を打ち切っている。そのため、県が国外から予備を含めて3隻を購入し、市内の発着場を整備する。
発着場の場所は、09年まで利用されていた西新地地区の海沿いの設備を再整備するか、大分港の西大分地区に
新たに整備する方向で検討している。いずれのケースでも500台規模の無料駐車場を整備する。発着場は大分駅から
車で10〜15分程度離れているため、アクセス用のバスも走らせる。
■ホーバーと施設を県が所有する「上下分離」なら大丈夫なのか
ホーバーと発着施設は県が所有し、それを民間にリースして運航する「上下分離方式」を採用する。
今後、運航事業者を募集し、23年以降の運航開始を目指す。県では年間利用者30〜40万人台を想定。
ビジネス需要に加えて、唯一のホーバー路線としての観光需要も見込む。
広瀬知事は、「『ホーバー面白かったけど、どうなったの？』といまだに聞かれるんでですね…。
またようやく『面白いよ』と言えるようになるかな、と楽しみ」と期待を込めた。
動画：大分ホーバーフェリー
https://www.youtube.com/watch?v=8w_JJJGqb7s
5 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:30:19 ID:6lXKtMO50.net
いっそのこと湾を直線でつなぐ橋作れや
123 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 22:51:00 ID:ZFXgsM9n0.net
えー
乗ってみたい
113 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 21:03:44 ID:bkQ7vj7n0.net
旧大分空港は今のホーバー基地の近くにあったが、大きな事故があった、
滑走路が短い、市街地のそばで危ない等の理由で大分市・別府市から
遠く離れた現地になった。
112 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 20:41:56 ID:Z2LlRNrh0.net
自衛隊はもう持ってる
311のとき近所に来た(´・ω・｀)
45 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:47:00 ID:6lXKtMO50.net
親の田舎が大分だから昔よく乗ったけど、別に船と変わらんよ。
てか、船でいいやん。
143 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 08:00:39 ID:st/nxPn60.net
LCACでバスごと運べば
72 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:17:32.29 ID:gp5QgiLE0.net
その水陸両用が前提の航路であるが故に水中翼船とか使えなくて廃止するしかなかった
38 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:44:35.18 ID:4AEn5NW50.net
自衛隊もこれ使えよ
74 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:25:47 ID:UZe38TpS0.net
国鉄の香りがプンプンやな(´・ω・｀)
130 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 01:46:39 ID:0BURyuNQ0.net
>>120
小津映画で、船内は狭いから海軍では肘が横に張り出さないようにしてやる
ってあったが、そのことかな
69 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:07:36 ID:lkG0eSSI0.net
速くて便利だけど、揺れがなー
運を天にまかすって感じ
大昔、たまたまラジオを聴いてたら、桑田佳祐さんが大分について話し始めた
「大分にホバークラフトってのがあんのよ」「初めて乗った」なんだこの乗り物
というだけの話だったんだけど、印象深くて何よりだと思った
120 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 22:38:26.52 ID:RY7zShxm0.net
ホーバークラフトなんてもう35年近く見てないなあ
ちょうどその頃にある港で退役した海軍のオッサンたちが集まって挙手の敬礼してた
少し特徴的で良くテレビドラマで見る敬礼と違うなあと思った
142 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 07:35:01 ID:KCmhy88e0.net
そもそも何であんな不便な場所に空港作ったんだよって話だわな
152 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 13:53:47 ID:mN+IKfcn0.net
>>130そうそう
ほぼ縦に敬礼してる感じだった
30 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:40:02 ID:tLK6iYxu0.net
これは行くしかないでしょ
108 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 20:05:12 ID:lkTN23bk0.net
結構揺れて前席の女性がゲーゲーしてた思い出
154 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 15:02:31 ID:W9Ei3gKb0.net
>>52
元海軍基地だな
鹿児島の鴨池と同じパターンで
手狭で終了
128 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 01:25:43 ID:Ene6vIX50.net
>>56
岡山もそうすれば良かったかも
56 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:54:56 ID:SOadedSy0.net
大分駅から直で乗れるようにして、轟音で街なかを爆走して海に飛び込めば話題になるだろう
151 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 13:41:24 ID:9W50GAQf0.net
>>146
大分交通国東線の事？
旧安岐駅辺りが最寄になるのかな。
あれも災害が原因で廃止になった路線だね。
ただ、仮に残ってたとしたら、今のR213とは別にバイパスが作られていただろうし、
結局は線形が悪くて不便というオチになったと思うよ。
141 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 07:30:52 ID:Xgh5vNB00.net
>>139
すげーうるさいもんね。
でもあの音を聞くと、ああ大分だなぁって感じがする。
信号機もない海の上を突っ切れるから空港に行くの便利だった。
77 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:27:36 ID:Q5sFsCTN0.net
LCACでいいじゃん
139 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 06:24:16 ID:4Fj0gQlm0.net
船にも車にも不向きな浅瀬や沼沢地で活躍するものだと思ったが日本ではどうも活用されてないよな
燃費と騒音がだめなのか？
114 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 21:03:44 ID:sNzg/cSK0.net
燃費とか騒音よりロマンだよロマン
84 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:44:04 ID:qZMzLgAy0.net
LCACを改造すればいいんじゃね？
37 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:44:00.06 ID:D+08Tosk0.net
ドリフト走行とは違うだろ
68 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:03:26 ID:jmMntTvX0.net
今から４０年以上前に一回だけ乗ったが波を越える度にふぁ〜っとした感覚がすげー苦手だったの思い出す、ブランコに乗って前に行く時みたいに
124 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 23:00:17.55 ID:LDl7o2kA0.net
振動と音がすごくて話し声も聞こえない記憶があって、子供の頃はちょっと怖かったな。
でも復活したら絶対乗りたい
132 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 03:48:30 ID:fpawFhMl0.net
バスで1時間もかかるところに空港つくるなよｗ
82 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:42:02 ID:K7FTy+MW0.net
ガタガタ抜かすやつは復活して一度乗ってから文句を言え
不思議な感覚に陥る楽しい乗り物なんだぞこれは
高波の時はどうするかって？
波の上を走ってるんだから跳ねるに決まってんだろ！
音がうるさいって？
当たり前だろ？オスプレイ並みのでかいプロペラが2機回ってんだぞ！
そんな小さな事よりも男のロマンが勝つ乗り物なんだよ！
17 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:33:15 ID:vByCryhZ0.net
正確に言うと、「ホバークラフト」なんだよね
85 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:45:44 ID:4AAHCwp00.net
ジェットフォイルはボーイングが開発した
ミサイル駆逐艦がベース。
147 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 12:06:09 ID:Xv5bd+A20.net
>>115
圧縮空気の風圧で食い散らかしたガムのようにペッって吐き出される
117 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 22:31:25.72 ID:exUMYG820.net
こんな風に陸上に上がるのか
https://youtu.be/VeQ7t3udFPs
65 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:59:52 ID:ZKRo4Js1O.net
子供の頃ラジコンで遊んだけど飽きたわ
今はキャタピラのほうが魅力的
160 ：名無しさん＠１周年：2020/03/09(月) 00:00:38 ID:FXDrnu0O0.net
確かに大分空港は離れ過ぎて不便だったわ。
プロペラ機で付いて鄙びた空港からバスはキツかった
110 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 20:19:53.03 ID:tLK6iYxu0.net
>>31
おおすみに積んであったLCACに乗ったけど狭かった。
なぜか簡易型の家庭用クーラーがあったｗ
134 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 04:01:06 ID:kpDU5yNm0.net
>>20
大分のジジイババアはひまわりの包装紙と紙袋に入った物をありがたがるからな
紙袋は使い回すのがデフォ
42 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:46:25 ID:EaxNrkZ00.net
水上バイクに乗るアホ涙目ｗ
105 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 19:39:39 ID:r7fESsR40.net
ありがとう
76 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:27:08 ID:MA/2DzOK0.net
>>27
これほんとすごい！
ロシアだけでなく中国も持ってるんだよね
118 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 22:32:29.40 ID:bKG14U7X0.net
>>56
レッドブロンクスかな？
79 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:34:58 ID:OFYm652M0.net
「8時だよ、全員集合」ニダ
33 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:42:04.71 ID:LgujBBuf0.net
ホーバー基地懐かしい
乗るより見る方が楽しいよ
57 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:55:17 ID:TnLSjVjQ0.net
>>24
冗談ではない！
89 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:50:37.40 ID:Thizf32w0.net
たしか下敷きになった人は服が片側だけ破けて頭も剃られるんだっけ？
昔見た記憶
119 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 22:33:45.63 ID:YdOZ1XRU0.net
これどう言う免許で運転できるんだ？
121 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 22:40:32 ID:tzYzqc4u0.net
>>20
京急やモノレールの羽田空港駅でヒマワリ紙袋持ってる集団を見かけたら大分便が着いたことがすぐわかる。
138 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 06:22:15 ID:4Fj0gQlm0.net
>>44
ベクターノズルかね
159 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 21:31:28 ID:1LgOCvbu0.net
>>97
ニッセイのおばちゃん今日もまた笑顔を運んでいるだろな♪
23 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:35:49 ID:QrRY0jgN0.net
大分空港そんなに使われてないやろ
大分行くときは福岡経由が多いと思うわ
8 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:31:04 ID:cJG8qC+m0.net
ブォォォォォォッォォオオオオオオーーーーーーーーーーーー！
(´・ω・`)凄い音で大変興味深い船でした。復活おめでとうございます。
157 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 21:17:24 ID:4Fj0gQlm0.net
大戦略のホバータンクってまだあんのかな
106 ：96：2020/03/07(土) 19:45:12 ID:bkQ7vj7n0.net
北浜から別府駅まで歩くのが面倒くさい。
133 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 03:54:08 ID:kpDU5yNm0.net
大分市の郊外に空港作れよ
11 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:31:47 ID:G2ntgVk10.net
確か造船会社側が建造費が一隻二隻程度じゃぁてんでペイ出来なかったんだよね。
83 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:44:00 ID:QrRY0jgN0.net
>>75
ジェットフォイルはかなり高いから
6 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:30:30 ID:hkH4mfZC0.net
船内で濃厚接触
97 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 19:30:52 ID:4AAHCwp00.net
近隣の島の渡し船に使われる小型フェリーには
戦時中の揚陸艦の設計をベースにしているものがある。
29 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:39:37 ID:tmSHu6Vz0.net
宇高航路の急行便ホーバークラフトよく乗ったな。
操縦席と客室の仕切りも無くて船長が客に乗り継ぎ予定聞いて、スピード上げて予定より１本早い接続に間に合わせた事もあった。
55 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:54:22 ID:0tzbh0yA0.net
ホバークラフトは乗船時間は短いけど大分港までのアクセスが別途いるしな
話題にはなるけどバスで十分じゃないの？
71 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:14:45 ID:gp5QgiLE0.net
>>62
ホバー自体がそもそも水陸両用でこいつは空港側の専用走路で陸上も走ってた
日本の一般道路じゃまず走行できないけど
99 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 19:33:32 ID:5VuIIEId0.net
>>7
この手の見ると気持ち悪くなる
41 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:45:26.79 ID:JXmcOS550.net
>>18
この距離を？
107 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 20:03:01 ID:Xzzc09it0.net
タクシー乗れよ
75 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 18:26:41 ID:2ABp1+9y0.net
>>67
無茶苦茶悪い
外国でも一般的に使ってないし軍事利用も中途半端
速度もそれ程速くないしジェットフォイルの方が超人気
小笠原はなんで採用しないんだろうね？
131 ：名無しさん＠１周年：2020/03/08(日) 03:46:35 ID:P6rEU4vS0.net
海軍所属のホバーだと爆音だなー
https://youtube.com/watch?v=xKXCIUKAmhM
こういう短距離着水型飛行機じゃあかんのかいな？
https://youtube.com/watch?v=vI8_X8K5icI
27 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:38:42 ID:dfn+0/Jy0.net
これだな
Giant Russian Hovercraft
https://www.youtube.com/watch?v=zuuJx6-VFzY
43 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:46:40 ID:012JvhBk0.net
>>25
広島空港も不便不便と言われてるけど
埼玉に住んでた時に羽田や成田に行くのよりよっぽど楽だわw
電車やモノレール乗り継いで2時間に比べたら広島駅からリムジンバス1本だし
7 ：名無しさん＠１周年：2020/03/07(土) 17:30:49 ID:gGAROxvh0.net
