【次世代新幹線】時速382キロ　試験走行、一ノ関駅付近で記録岩手 [ブギー★]

元スレ

1 ：ブギー ★：2020/10/29(木) 20:36:11.41 ID:Z6GCgzc59.net
　ＪＲ東日本は２７日深夜、東北新幹線仙台−盛岡間で次世代新幹線の開発に向けた新型試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ（アルファエックス）」の報道関係者試乗会を行った。現在のＥ５系より４０キロ速い最高時速３６０キロでの営業運転を目指しており、試験走行では４００キロに達したこともある。今回の試乗会では３８２キロが出た。

　ＡＬＦＡ−Ｘはトンネル進入時の騒音を低減するため１号車で約１６メートル、１０号車で約２２メートルと長い「鼻」を持つのが特徴。午後１１時４０分ごろ、仙台駅を出発して徐々に加速し、２８日午前０時ごろ、一ノ関駅付近で最高速度３８２キロを記録し、電光掲示板に表示

https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/10/29/86931

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 23:56:31.75 ID:I4Qfwa330.net

高速千円時代に
東京から青森まで
高速使って行ったけど
岩手県は長った

東名は静岡

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:06:07.95 ID:cbu9w8dg0.net

ドラゴンヘッドまった無し

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:52:00.07 ID:j3Cnk9X60.net

>>20
リニアより先に走らせてはいけない、という国家的配慮だろう。

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 22:42:53.25 ID:a57SMkLH0.net

>>151
法律の縛りではなくて、線路使用料の縛りだったと思う。
260km/h超えるなら使用料値上げするよってやつ。

まあでも盛岡以北も営業運転320km/h化へ向けた対応するという事は、何らかの解決を図ったんだろうな。

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 11:14:30.03 ID:6RTveLjZ0.net

>>225
世界から金を借りたのは建設途中で静岡知事や東の初代社長の如き輩が跳梁跋扈して
妨害するのを駆除するためだ。　もし途中で妨害したら日本は世界から信用を
無くするから効果があった。今と違い昔の人はなかなかの策士だった

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:18:56.76 ID:oK6y6juz0.net

>>72
ワイはメルクリンだがな。。

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:50:19.57 ID:GB0IcxB50.net

無意味ではないし競争は必要だね
新幹線に限らず進化しないとあっという間に遅れをとる
どうやって早く進化するかというと競争することだよ
新幹線なら飛行機とだが成田だけではなく羽田に国際線とかやってるし
その航空会社もコロナでヤバい状態で減便
進化をとまらないことでJR東にとってはチャンスでもあるということでは

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:09:41.06 ID:rckvNvwR0.net

びゅわーんびゅわーんは・し・るー
青い光だ、超特急！
じそーく、にひゃーくごじゅっきろー

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 07:24:31.47 ID:sEzXOYSP0.net

>>192
リニアを現行の新幹線の改修に絡めるのはおかしい。
リニア動かすためには原発一基分の電力必要
そのため浜岡原発再稼働必須

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:03:54.45 ID:j3Cnk9X60.net

>>53
SLの姿をした電気機関車がいいな。

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:23:52.96 ID:GB0IcxB50.net

金のこともあるが新宿なんて大反対してポシャったからな
大宮から線形がいいのでスピード上げるのは元々そこを走る予定だったから東京が繋がるまでは大宮始発だったしね
大宮駅からは大宮工場の真上なのでJRの自由だしな東北と上越分岐は大宮の最北端ほぼ上尾にあるので
在来線からだけでなく新幹線からの乗り換えも大宮の人が多いJR東の新幹線乗車人数2位大宮もそれを表してる

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:40:25.55 ID:yDN9UEfP0.net

>>25
それで現状利益0なわけだろ
エグい！

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 23:33:53.87 ID:uFegkaJQ0.net

>>43
実験線を延長した際に静岡県側へ大きくカーブしているので時速500kmで頭打ち
山梨県駅から長野県駅へ向かう際もさらに逆S字カーブを描く感じで静岡県へ入るため
どっちみち山梨県駅は高速で通過できない

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:53:34.01 ID:TtJE9Ulj0.net

>>1
祝ってやる！

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:38:06.48 ID:g1Cqp27e0.net

>>129
日本のリニアモーターカーだって、実験線だけなら何十年も前から走ってる。

旅客輸送としてそれなりの採算が取れる現実的な見通しが立って、
建設にゴーサインが出る所まで取り付けるのが大変だと思う。

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:55:08.16 ID:jRu+PE1x0.net

水欲しさに大騒ぎしてるリニアバカみたい
静岡駅を400キロで通過する車両走らせたほうがいい

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:27:42.34 ID:p3B8TsoJ0.net

エネルギーの無駄で環境に悪いだろ、そこに高い税金をかけろよ環境省は
代わりにレジ袋は無料な

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 19:00:12.93 ID:h0GfOcFo0.net

>>206
それじゃ自動車様のシェアが奪われてしまうやん
この国の自動車産業潰す気かいな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:55:22.50 ID:Y2wMh5E70.net

こういうのを逮捕しろよ警察は

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:37:07.81 ID:KYJLvshD0.net

活断層のない国でやるならまあ安心して見られるなあ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:14:55.39 ID:Ox8zdO0V0.net

どうせ大宮までとろとろ、
全く新幹線の意味ない。

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 22:04:01.31 ID:rIfFaTCr0.net

大谷翔平かよw

佐々木朗希かよw

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:43:11.49 ID:ZWmaBcoK0.net

>>1
ちょっと車両名を｢ＡＬＥＸ｣に変えさせてくる……

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:43:11.49 ID:ZWmaBcoK0.net

>>1
ちょっと車両名を｢ＡＬＥＸ｣に変えさせてくる……

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 14:15:18.64 ID:LtZ6sgWU0.net

関所破りだぁ！

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 09:13:03.41 ID:Wb/Ra5Lc0.net

調子に乗って飛ばしてるとそのうち事故るぞ・・・

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:54:41.16 ID:qXH+jo3C0.net

ところで　俺のE5系を見てくれ　こいつをどう思う？

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 07:55:10.25 ID:3jkCbVqs0.net

>>206
トラックは、高速のインターからインターまでは、完全に自動運転ができてしまうからなあ。
トラック専用レーンを設けて、運転手は、助手席で酒飲んで寝てて良くなる時代がそこまで来ている。

ただ、速度は新幹線のが圧倒的に速いから、速達性が重視される荷物やコストの点で、新幹線が優れている。

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 22:38:53.47 ID:VA4V7HpN0.net

回復運転時のN700は限界まで攻めた走りするもんな
名古屋10分延発で新横浜に定着したのはびびった

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:59:00.06 ID:l49OD65e0.net

新感線よりどこでもドアの開発してくれよ

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:42:30.81 ID:0OKeRxz/0.net

>>74
なぜそんなことしたかというとJRリニアの記録581km/hを抜き世界鉄道総裁閣下に
なりたかったからで、そのプロジェクトはノルマンディー作戦と名付けられた
つまりWW２勝利の夢よもう一度と言う国民バカ騒ぎだった

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:22:53.02 ID:UbRJODEm0.net

>>69
飛んじゃうからスカートや台車カバー付けて揚力を押さえてる

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:25:46.45 ID:w+86VQxV0.net

TGVに乗ったことがある
パリ南駅からジュネーブまで
なかなか快適だった
ただ外の風景はほとんどぶどう畑で単純

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:56:04.69 ID:fgDg6/AC0.net

>>30
れ、0型やん

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:05:21.98 ID:friJc+qS0.net

>>50
1回だけで良ければ。走行後はレール、架線の張り直し敷き直しだから、毎日運転はたぶん無理

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:54:43.72 ID:zsloAuhm0.net

>>23
静岡県の知事がごねているようだけど大丈夫かな

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:15:58.04 ID:2C6bZjTU0.net

もう儲からないんじゃねーかな？
最近はテレワークが当たり前になったから、コロナなくなっても「それ出張までやる意味あんの？Teamsで良くね？」みたいになると思う

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:02:24.52 ID:gRwBPhtp0.net

テレワークでええやん、という社内の空気

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:09:57.35 ID:UbRJODEm0.net

>>32
その最高速ってのも面白くて、アトランティークがのろのろと坂を登って丘を越えたとこで「下り最速！！」って一瞬出すだけの速度なんだよね
双単線とか単線並列ばかりで日中保守するから「そもそもLGVに入らない」とか普通だし
ダイヤをアテにしてると半日遅れとか一日遅れとかもあったし、動いてるか休みなのかが分からん
機関車隣の客車なんかはうるさくて頭おかしくなりかけた

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:31:30.50 ID:1ZUqXn7c0.net

中国で時速数千ｋｍのハイパーループが実用化目前だというのに300ｋｍ台？

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 23:46:42.96 ID:Eb812upB0.net

いつも思うんだけど速度上げて脱線しやすくなったりしないの？
脱線のしやすさ？て数値化できるもんなの？

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:52:11.46 ID:6r3wx5Gg0.net

そんなに岩手に早く行ってどうする

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 11:38:20.39 ID:ldvN42Mo0.net

そんなに速くなくていいだろ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:11:20.62 ID:NfSJM3Jm0.net

>>30
そのＮゲージをしまいなさい。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:24:12.75 ID:zsloAuhm0.net

ほどほどの速度で十分なんて考え方はしないのかな、技術の進歩は大変結構と
思っているが

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:23:05.37 ID:tnBUZrq70.net

で、写真は？

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:56:06.41 ID:+wemKcSn0.net

>>74
空撮は飛行機からやってたな
たぶんヘリじゃ追い付けないだろうし

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:13:15.13 ID:GB0IcxB50.net

元々は大宮以南は地下の予定だったが地盤が弱くて無理
上野の新幹線駅は地下で大宮駅の埼京線ホームが地下なのはその名残り
急遽新幹線通すから東北と上越の為にあなたの家や田畑どかせと言われてるので当時の埼玉人を責めるのもお門違いだ
むしろバブルになる前夜の昭和末に埼京線通すことであそこをよく通したよなといったとこ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 09:17:15.93 ID:3jkCbVqs0.net

>>215
東海道新幹線だって、日本の国家予算では造れないから、世界銀行から借りて建設したんだぞ。

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 22:02:11.28 ID:ApWJGRbo0.net

まあ運賃高いとか言うのって時給が安い人だよね
快適さや利便さより価格を気にする
需要が薄い人たちはビジネスになんないから
最初から相手にしてないんだろな

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:45:17.27 ID:sBiJM8S70.net

>>174
高速道路の防音壁や、合わせガラスの防音仕様で良ければ、新幹線を覆ってしまう事もすぐにできるよね？

湘南新宿ラインより遅いってどういうことだ？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:06:45.19 ID:wkXsGzaa0.net

テリーマンでも子犬を見捨てそう

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:28:13.66 ID:DCy/7ffE0.net

>>92
農産物とか運ぶからいいんだよｗ
英仏とか、ドーバー海峡トンネルで海産物運んでるし。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:56:50.90 ID:v8tM26Uw0.net

>>30
700系の窓の勝ち

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:49:06.23 ID:2RRbrHyS0.net

リニアいらない派は開通後50年以上経ってる東海道新幹線の線路の大規模改修はいらないと思ってるのか
さすがにやべえぞ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 20:37:48.77 ID:9UUqn3+s0.net

画像くらい晴れカス

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 09:35:10.76 ID:G1Nh/vo60.net

現在の東京駅から盛岡駅が2時間14分それが1時間代
になったら岩手民は新幹線通勤できるぞw

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:31:04.59 ID:GB0IcxB50.net

電車は車より環境にいいよEUは電車や自転車に乗りましょうとやってた
コロナでJR東も赤字で余裕ないから予定が狂って大変だろうが頑張ってると思うね

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 07:43:14.66 ID:8h4mQueP0.net

>>1
安全のためにそこまでスピード出さないんだからやるだけ無駄だろ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:20:25.52 ID:fgDg6/AC0.net

>>74
フランスって真っ直ぐな平地が続いて最高速度出すのにはいい環境だね。

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 07:05:09.45 ID:B8oD838p0.net

>>194
これ、営業運転に耐えられるなら長崎新幹線用に買え
重たすぎて日本の新幹線軌道には無理かな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 21:09:23.46 ID:Vsogxj3x0.net

>>50
客も乗せられない、ひたすら速度記録達成用のほぼ機関車単騎
営業の事は全く考えない編成

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 08:36:35.62 ID:pvNbXEXu0.net

>>193

無意味ですよ。
第一、誰と競争しているの?

新幹線に限るなら、古臭いスピード競争なんてしてないで、東海道新幹線と東北新幹線をとっとと繋げろ。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:46:00.06 ID:1QCFAa6Q0.net

>>188
すごいすごいすごいーとどんどん衰退によって資源は激減しているというのに
こういうのに大金使ってオナニーして現実逃避してるだけだからこの国ｗ

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 06:53:27.83 ID:/Spws45C0.net

(-_-;)y-‾
俺が作った昭和脳トリック名簿、
作った俺が作ってすぐに忘れてて、
予科練ジジイが勝手に見てあれこれ勝手に追究しとるんや。
予科練ジジイがなんか意味不明なことごちゃごちゃ言うてたから、
大学出てから気付いたな、もしかしてあれか？って。

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/29(木) 22:05:48.54 ID:2biHomdG0.net

>>134
盛岡以北は北海道も含めて320km/hになる予定

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 10:40:03.39 ID:Bffx1WfV0.net

>>61
あそこを速く走ろうと思えば地下深いところを走るしかない

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 10:20:35.88 ID:SBCK+Gy20.net

長崎新幹線や北陸新幹線が全通する頃には次世代新幹線になってるな

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 07:43:39.54 ID:iywEuPG40.net

>>248
基地街乙！

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/30(金) 11:33:26.33 ID:6RTveLjZ0.net

＞＞２２４
いいえ。
ソースはアンチリニア本（橋山礼次郎著リニア新幹線）だから信ぴょう性は
いまいちだが・・・
（ＪＲ東日本の経営基盤を確立された素晴らしい運輸官僚上がりのお方）が
スピードアップは人寄せパンダで技術者の趣味で何の価値もないとおっしゃっていると
山之内副社長（最後の国鉄技術陣の総帥、国鉄維新時にはスピードアップの重要性を絶叫されてた）
に語らせている構成をとる。　何とも言えず胸糞の悪いやり口で速度向上を否定する。
これは実はリニアのみへの冒涜では全くないぞ！新幹線・高速鉄道全てへの冒涜だ！　
　　　

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