JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]

元スレ

1 ：：2022/04/12(火) 05:45:09.37 ID:CvXnnsYo0●.net ?2BP(6000)

JR西日本　路線維持困難なローカル線の収支を初公表　30区間全て赤字　沿線自治体への波紋は必至

JR西日本は、路線の維持が困難なローカル線について、初めて路線ごとの収支を公表しました。

収支が公表されたのは、1キロ当たりの1日平均乗客数、「輸送密度」が、新型コロナウイルスの影響を受ける前の2019年度に2000人未満だった路線で、合わせて17路線、30区間です。

30区間すべてで、営業損益が2億円から34億円あまりの赤字でした。（2017年度から2019年度の平均）

特に対象となっている路線が多いのは中国地方で、岡山県や広島県の山間部を走る芸備線など、21の区間が対象になっています。

運輸収入を営業費用で割った収支率が最も低かったのが、芸備線の、東城〜備後落合の区間で、営業損益が2.6億円の赤字、収支率は0.4%です。（2017年度から2019年度の平均）

営業損益で最大の赤字だったのが、山陰線の出雲市〜益田間で、営業損益が34.5億円の赤字、収支率は22.4%でした。（2017年度から2019年度の平均）

JR西日本の長谷川社長は、ことし2月の会見で、利用客の少ないローカル線について、「大量輸送という鉄道の特性を生かせていない」として、路線・区間ごとの収支などを公表する考えを示しました。

赤字路線の実情を知ってもらい、鉄道を存続させるのか、バスなど他の交通手段に転換するのか、沿線自治体などとの議論に生かす狙いですが、沿線自治体に波紋が広がるのは必至です。

JR西日本総合企画本部地域共生部の飯田稔督次長は11日の会見で、「コロナを通して人々の行動変容が一気に進み、当社がこのまま単独でやっていくというのは非常に難しい」と述べました。

公表された線区は以下の通りです。
（収支率は、運輸収入を営業費用で割ったもの。収支率と収支は2017年度から2019年度の平均）

https://news.yahoo.co.jp/articles/98f9d2c3f33ddce2d3466b35b00126e36df82676

89 ：：2022/04/12(火) 07:12:31.43 ID:HH2lPSiK0.net

西は「阪急絶対潰す」に注力してるからあとはどうでも良い

5 ：しんた(東京都) [CL]：2022/04/12(火) 05:50:25 ID:1Wau0nmP0.net

人が少ないならバスで充分でしょ。

315 ：やなな(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2022/04/12(火) 10:04:43 ID:I/GXVohL0.net

>>300
いやいやアホかとw

53 ：：2022/04/12(火) 06:43:49.14 ID:+xtyvFA90.net

無人バスが増えそうな気が

472 ：ゾン太(茸) [US]：2022/04/12(火) 13:05:49 ID:+Bv3fHNM0.net

僕らにはまだ和田岬線があったんだ！

666 ：：2022/04/12(火) 22:53:17.90 ID:ygkUksiw0.net

>>658
そこをフリーにやってきたのが過去の戦争のエネルギー源なんだぜ？

日本は、ハリマンから陥れられたと言っていい。

日本はハリマンに唾はいて没落したともいえる。

欧州とか
こういう特権階級貴族の国だからな？記紀歴史もっとよく深読みしろよ

386 ：アッキー(茸) [TW]：2022/04/12(火) 11:39:44 ID:97IY0OxQ0.net

コロナで一定スペース開ける必要出たら
維持無理だろうな

年間指定、月間指定席作って、乗らないなら
スマホでキャンセルして
事前日数によってJRに高く売れるとかにする？1日前が1%とかで

341 ：さっしん動物ランド(大阪府) [US]：2022/04/12(火) 10:37:25 ID:uPSCPVqB0.net

わし奈良県の桜井市民やが、奈良から和歌山方面に行く電車は要らんと思うわ

644 ：：2022/04/12(火) 20:47:22.04 ID:NbuSBxrQ0.net

>>626
国鉄時代は駅員の横柄さに嫌気が差したわ。
定期の日付のところが指で隠れていたら、いきなり胸ぐらを掴まれて「キセルすんじゃねぇ！」って言われて
日付のところを見せたら「チッ！紛らわしい事すんなよ」と学生の頃に言われたのは今でも覚えてるわ。

793 ：：2022/04/14(木) 01:58:45.16 ID:lO0y5Sfa0.net

>>788
鉄建公団は勝手に作ったんじゃないぞ
鉄建公団に作らせたのは国だぞ

36 ：：2022/04/12(火) 06:29:22.56 ID:Gz7maEMk0.net

>>33
お前みたいなやつが老後にうんこ漏らしながら命乞いするんだろ。

636 ：：2022/04/12(火) 20:36:50.35 ID:rA9JELMk0.net

備後落合とか18きっぷ期間の週末は鉄ヲタ殺到で乗り残しが出たとか
早めの葬式鉄だな

来月から2年運休するJR東の陸羽西線は念のため乗り鉄してきたわ
往復乗ったので思い残すことはない

193 ：かえ☆たい(神奈川県) [CN]：2022/04/12(火) 07:56:52 ID:N/fYWcww0.net

>>186
道路整備に金使うわけないだろこのドケチな国が
ただ地方見捨てて終わりだろどうせ

11 ：ベーコロン(ジパング) [US]：2022/04/12(火) 05:58:56 ID:pLK3ICm60.net

山陰線とか無駄すぎる
人よりクマのほうが多いだろあの辺り

407 ：ののちゃん(静岡県) [US]：2022/04/12(火) 12:03:33 ID:G2Si9jhf0.net

>>40
年金とかそんなんじゃなくて
コロナ後遺症かワクチン後遺症だろうよ

216 ：緑山タイガ(東京都) [JP]：2022/04/12(火) 08:11:36 ID:GNZSNSEO0.net

近鉄吉野駅の時刻表が謎すぎる
０時過ぎに六田まで乗る人があの周辺におるんかいな

670 ：：2022/04/12(火) 23:01:13.32 ID:2DShOUTF0.net

和田岬線さえ残ればいい

735 ：：2022/04/13(水) 07:49:29.15 ID:e1VshFJS0.net

>>11
なら熊に乗ってもらうか

492 ：：2022/04/12(火) 13:54:14.14 ID:t7GzS6qU0.net

車椅子キチが全駅友人化しろとか言ってるしな

606 ：：2022/04/12(火) 19:37:18.51 ID:tsuyADDh0.net

>>604
パヨクって、すぐ嘘つくよなｗ
まあ、中身は朝鮮人だしな。

179 ：タマちゃん(東京都) [JP]：2022/04/12(火) 07:52:56 ID:St/Zfy8c0.net

>>167
バイト収入で15万円ぐらいしか無いのに都内住みだと、ほとんど家賃で持っていかれるからな。
八王子や埼玉あたりにしとけと思うわ。

374 ：Qoo(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]：2022/04/12(火) 11:30:41 ID:HZatG4Lr0.net

>>101
JRの初期にあったなぁ。
というところで、お察し。

143 ：：2022/04/12(火) 07:41:33.91 ID:kLBmHHcx0.net

宮脇俊三の本を読むと乗りたくなる

299 ：黄色いゾウ(北海道) [ﾆﾀﾞ]：2022/04/12(火) 09:38:57 ID:yi0XItQp0.net

イラナイから赤字なんだよ

263 ：：2022/04/12(火) 08:54:26.19 ID:1c6LuM6/0.net

地元が米坂線に近い新潟県内だけど米坂線も同様に使い物にならない路線

快速べにばなが新潟から米沢まで走っているが
米沢から山形がミニ新幹線で狭軌の車両が乗り入れられない

新潟山形南部連絡道路を整備してくれたほうがどう考えても利便性が向上する

512 ：元気くん(茸) [HU]：2022/04/12(火) 15:16:54 ID:CqhvgAm90.net

加古川線は
廃止された鍛冶屋線の方が本線扱いで
谷川ー西脇市間は枝線扱いだった

阪神淡路大震災の大回り迂回路として
大活躍したご褒美で
まさかの全線電化

谷川ー西脇市間は誰も乗らないけど
震災時の迂回路として維持しとけ

568 ：大阪くうこ(光) [GB]：2022/04/12(火) 18:21:25 ID:Z8lojfup0.net

前に富山市に住んでたことがあるけどバス化反対の話なんて聞かなかったなぁ
むしろ鉄道買い上げて黒字になって税金大変って話がよくあった

37 ：：2022/04/12(火) 06:29:23.06 ID:4OzoYPsp0.net

線路の上に板敷いてハイエース走らせろよ
１日１００人程度なら余裕で運べるだろ

285 ：健太くん(兵庫県) [BR]：2022/04/12(火) 09:19:16 ID:Gz7maEMk0.net

>>281
やろやん群馬だっぺさんチィーッス

628 ：：2022/04/12(火) 20:26:18.69 ID:UCOfAFkE0.net

>>626
よくないよ
国鉄からJRになってサービスがよくなったとずいぶん言われてる

619 ：：2022/04/12(火) 20:10:47.68 ID:ygkUksiw0.net

>>610
その思考は正しい。

あいつら極左組合だったからな
今後は、愛国精神の労働者と経営陣でやっていける。

ＪＲ貨物とか失くなったろ？
薄利でも存続させるのが愛国性質

205 ：：2022/04/12(火) 08:02:32.42 ID:St/Zfy8c0.net

>>197
ローカル交通は自治体の仕事だよなぁ。
なんで民間会社に投げられると思ってるんだろ？

389 ：エンゼル(東京都) [FR]：2022/04/12(火) 11:43:50 ID:WN0DZWiS0.net

>>298
JRがそれを故意にやる意図は何なんだ？

240 ：ニッパー(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/04/12(火) 08:26:10 ID:8rKZABip0.net

全路線一斉廃線したら撮り鉄どうするんだろう

256 ：かほピョン(茸) [US]：2022/04/12(火) 08:44:53 ID:hRJ2MsUR0.net

むしろバスのほうが便利だろ

592 ：リスモ(茨城県) [US]：2022/04/12(火) 19:18:31 ID:OxkqoVVt0.net

鉄オタ１万人を備後落合に移住させよう

487 ：さんてつくん(SB-Android) [GB]：2022/04/12(火) 13:40:11 ID:GKDTsj/00.net

>>481
そこはコミュニティバスとか走らせるように市町村役場レベルで解決すべき事で一企業に負担させることではないと思う

287 ：ハッチー(東京都) [US]：2022/04/12(火) 09:19:31 ID:eoOe29I/0.net

>>11
意外と熊いるんだなあの辺びっくりしたわ

581 ：だっちくん(茸) [CN]：2022/04/12(火) 18:52:54 ID:VrEeyVot0.net

>>573
LRT化して運行本数も3倍、駅間も600m ぐらいになるように駅も追加して利便性が大きく向上したからなあ
そりゃ利用者も増えて黒字になるわ。かなりのやり手がいるんだろうね

398 ：バスママ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2022/04/12(火) 11:53:33 ID:L5OuWcPp0.net

上下分離して三セク化するとかが落としどころになるんかな？

789 ：：2022/04/13(水) 23:57:12.18 ID:YQ7tfgdu0.net

>>784
北海道と似たようなもん
途中ところどころにちょっとした街がある以外はほとんど人が住んでない
昔は鉄道しか交通手段なかったけど
道路が整備されて鉄道が用済みになった

190 ：ワラビー(埼玉県) [US]：2022/04/12(火) 07:56:27 ID:XFRsFyBI0.net

田舎が公共交通機関を利用、残す方向で街づくりを全くしなかった事も原因だよ。
80越えのジジババが深刻な交通事故を多発させてるけど、そうしなきゃならん状況なのに、
クルマ中心の社会にしてる。

133 ：おたすけ血っ太(兵庫県) [US]：2022/04/12(火) 07:38:15 ID:HFmmR4tJ0.net

これからコロナ明けだというのに廃止か

669 ：：2022/04/12(火) 23:00:27.36 ID:J3uhxXlK0.net

黒字化の後に山陰新幹線

139 ：：2022/04/12(火) 07:40:32.39 ID:pGwLqNnR0.net

しゃーない

85 ：ブラッド君(静岡県) [US]：2022/04/12(火) 07:10:28 ID:ofnMW3Pb0.net

慈善事業じゃないんだから仕方ない

330 ：タマちゃん(東京都) [JP]：2022/04/12(火) 10:28:51 ID:St/Zfy8c0.net

>>324
福一の1号機が3.11の年に寿命で予定通り冷温停止して廃炉準備に入っていれば爆発しなかったよ。
それなのに世界環境会議で鳩山がええカッコして原発を増やす宣言して寿命が尽きた原子炉に核燃料を入れたのが、あの第事故の最大の原因。
円高で資源が安く買えても通貨レートで製品価格が値上がりして売れなくなる事まで民主党は気が付かなかった。
円高でも安くなったのは外国産ワインとか牛肉ぐらいなもんで、中抜きが多くて全然値下がりしなかったしな。

732 ：：2022/04/13(水) 07:25:44.07 ID:eqW2Kn7Y0.net

民営化する時に分割しすぎたのがデカいよなあ
NTTみたいに東西だけで良かった

265 ：：2022/04/12(火) 08:56:23.10 ID:eSz4UBYt0.net

鉄道会社に一銭の金も落とさない撮り鉄

日本国に一切の貢献もしないネトウヨ

415 ：ののちゃん(静岡県) [US]：2022/04/12(火) 12:09:30 ID:G2Si9jhf0.net

>>162
コロナで地元回帰してるだけだ

790 ：：2022/04/14(木) 00:05:37.00 ID:r8/gWIgK0.net

田舎は車社会
モータリゼーションの最先端だよ
鉄道は誰も乗ってない

145 ：：2022/04/12(火) 07:42:05.55 ID:St/Zfy8c0.net

>>129
鉄道にこだわる理由ってなんなんだろうな。
名古屋のゆとりーとラインみたいに路線を舗装して自動運転バスを走らせればいいのに。

264 ：省エネ王子(鹿児島県) [ﾆﾀﾞ]：2022/04/12(火) 08:55:30 ID:4SAUTc4V0.net

他人のせいにするな！自分の事だろう！

215 ：パピプペンギンズ(神奈川県) [US]：2022/04/12(火) 08:11:16 ID:8tiR2cf20.net

>>213
伯備線は　はくもと出雲が走ってるから

231 ：：2022/04/12(火) 08:22:16.36 ID:j+RPD7CT0.net

赤字なのはコロナのせいだろ
ボーナスカットすれば赤字なんてすぐ解消出来るやろが
団塊無能経営層のボーナスカットしろ

795 ：タマちゃん(兵庫県) [FR]：2022/04/14(木) 02:47:04 ID:MKjfe9yB0.net

>>767
ん？軽油って石油使わなくてもできるの？

543 ：エビオ(愛知県) [GB]：2022/04/12(火) 17:26:21 ID:TETVbxh00.net

>>536
新幹線が開通してサンダーバードがなくなると超赤字路線に
滋賀県に押し付けてやろうと画策していたが
今の知事に先手を打たれてJRは小浜ルートを推すしかなくなった

219 ：：2022/04/12(火) 08:13:14.82 ID:/1Qjbc7G0.net

>>216
回送するより営業運転ってやつだろ
橿原神宮あたりから終電乗り損ねた人への救済になるし
六田までは結構人住んでるから

469 ：：2022/04/12(火) 13:00:55.88 ID:HZatG4Lr0.net

>>163
年間の利用者ならせば、そのうちの半分くらい18キッパーだろうし。

832 ：：2022/04/15(金) 03:10:22.96 ID:4HTnC/WZ0.net

>>823
過去に赤字で廃止になった名寄本線ってのがあってだな

798 ：：2022/04/14(木) 04:54:36.39 ID:u8gst1k80.net

備後落合周辺は仕方ないだろ
慈善事業じゃないんだから

435 ：マックライオン(たまごやき) [ﾆﾀﾞ]：2022/04/12(火) 12:20:52 ID:TP2Kt+uS0.net

しゃーない

733 ：：2022/04/13(水) 07:38:42.12 ID:osmhBJ+d0.net

3セク化の維持費よこせとまた島根が日本国民の税金に集ってくる予感。。

　　　　　　　　　　　　2015年地方交付税依存率（住民一人あたり金額）
01位島根（48.92万円）　13位佐賀（29.73万円）　25位山口（22.47万円）　37位京都（12.62万円）
02位高知（43.73万円）　14位山梨（28.05万円）　26位富山（21.18万円）　38位福岡（12.04万円）
03位岩手（43.05万円）　15位福島（27.81万円）　27位石川（20.84万円）　39位栃木（11.11万円）
04位鳥取（40.60万円）　16位北海（27.60万円）　28位奈良（20.74万円）　40位兵庫（11.09万円）
05位秋田（38.67万円）　17位大分（27.09万円）　29位香川（20.14万円）　41位静岡（7.03万円）
06位青森（33.44万円）　18位福井（25.88万円）　30位岡山（18.37万円）　42位大阪（6.20万円）
07位鹿児島（32.71万円）19位熊本（25.25万円）　31位岐阜（17.30万円）　43位千葉（5.64万円）
08位徳島（32.53万円）　20位沖縄（24.91万円）　32位三重（14.77万円）　44位埼玉（5.05万円）
09位長崎（31.55万円）　21位新潟（23.79万円）　33位滋賀（14.75万円）　45位愛知（2.40万円）
10位和歌山（30.91万円）22位愛媛（23.76万円）　34位広島（13.88万円）　46位神奈川（1.88万円）
11位山形（30.19万円）　23位宮城（23.47万円）　35位茨城（13.59万円）　47位東京（0.39万円）
12位宮崎（30.04万円）　24位長野（22.76万円）　36位群馬（12.79万円）

452 ：さんてつくん(SB-Android) [GB]：2022/04/12(火) 12:37:08 ID:GKDTsj/00.net

>>387
実際地方の田舎に住んでる人間から言わせてもらえば駅まで車で10分で着くけど電車乗らないよ県庁所在地まで車だと50分だけど電車は乗り換えもあるし1時間かかる帰りの電車の本数も少ないし駐車場代もったいないので目的地まで車が一般的

250 ：MILMOくん(東京都) [US]：2022/04/12(火) 08:36:20 ID:lfcrqGEi0.net

大都会岡山でも赤字なのか

391 ：ザ・セサミブラザーズ(やわらか銀行) [CN]：2022/04/12(火) 11:47:04 ID:UvA9SPc40.net

マイカー所有に夢見てるアスペルガー→>>382

760 ：ニック(茸) [US]：2022/04/13(水) 14:00:10 ID:Pe32iyF70.net

田舎の列車とか好きだけど。会社経営はコストカットは当たり前まえだしな

515 ：：2022/04/12(火) 15:23:53.97 ID:bpLX2thE0.net

これから先の日本は急激な人口減少でローカル線の収支が改善する見込みないもんな
しかも利用するのは格安割引の通学定期券利用者のみ
そりゃ民間の企業努力だけに頼るのは無理な話

558 ：大阪くうこ(光) [GB]：2022/04/12(火) 18:11:40 ID:Z8lojfup0.net

>>553
結構乗ってるだろ
というかそっちこそ三セク化してやれよ
どうせJRは経営下手くそだろ