中国製のEVバス、ハンドルを回すとブレーキホースが走行中のタイヤに接触しオイルが漏れる仕様に [662593167]

元スレ

1 ：：2026/04/28(火) 08:19:19.73 ID:ZWi7T1Xg0●.net ?2BP(2000)

https://x.com/tweet_tokyo_web/status/2048658032373137854

https://i.imgur.com/0dK6A2C.jpeg

8 ：：2026/04/28(火) 08:24:48.08 ID:8eWkLBBD0.net

>>5
確かに真似はできんなwww

94 ：：2026/04/28(火) 10:01:16.23 ID:7YIIhFJx0.net

>>90
BYDは日本向けに10.5m車とか出すくらいだからソレはないんじゃね？

194 ：：2026/04/29(水) 11:30:36.51 ID:147+9w7U0.net

中国人商売上手やなぁ
こんなん買った日本人は知恵足りんのちゃうか？

92 ：：2026/04/28(火) 09:58:48.92 ID:VrtML/um0.net

>>89
確か保守部品を両面テープで貼り付ける作業が日本だから国産名乗ってるんだっけ
しかもそのテープで貼り付けた部品が最も粗悪だと言うオチに乾いた笑いが出た

88 ：：2026/04/28(火) 09:54:50.44 ID:fxvbzh5o0.net

THE欠陥

67 ：：2026/04/28(火) 09:22:02.02 ID:cewn5hW/0.net

ハンドルを右に切ったら左に曲がっていくおもしろ仕様のバスでしょw

184 ：：2026/04/28(火) 17:07:33.95 ID:ozP/8+/S0.net

>>176

何で方言でインターネットをしようと思った？

155 ：：2026/04/28(火) 12:42:57.33 ID:kJQRp19c0.net

>>62
無能海外メーカーのデバッグに無償で協力して品質向上させる活動始めるとかアホすぎでしょ

187 ：：2026/04/28(火) 17:14:19.66 ID:aq5TUfK40.net

>>125
バネがないんだから大黒みたいなとこで
定常円旋回になったらボロが出るわな

○人のごまかし設計

51 ：：2026/04/28(火) 08:52:12.76 ID:uEapK3Zy0.net

中国ひとくくりにすんな

130 ：：2026/04/28(火) 10:49:55.06 ID:N7yg6kOO0.net

中国ではこれが標準仕様

139 ：：2026/04/28(火) 11:24:29.23 ID:WS5wZfmO0.net

もうお金は戻ってこないけどな

64 ：：2026/04/28(火) 09:09:06.69 ID:t/9G6/1c0.net

またズブズブ維新か

110 ：：2026/04/28(火) 10:23:38.43 ID:7YIIhFJx0.net

>>108
BYDの話と思ったじゃねーかw
EVMJのバスはバッテリー以外も国産部品のはずが中華製に変わってたってよ

75 ：：2026/04/28(火) 09:34:48.38 ID:WxNYlJRj0.net

この技術レベルで大国気取りできるんだからマジでコスパいいよな。

154 ：：2026/04/28(火) 12:37:33.33 ID:Sxyc4GbF0.net

さすがに中国大手はこんなことしないだろう。どういうルートで購入した？上層部はリベートについて調査が必要だな。

28 ：：2026/04/28(火) 08:37:04.06 ID:bK/iRNSY0.net

さすが維新万博バス

109 ：：2026/04/28(火) 10:20:43.94 ID:eZHvonMd0.net

表に出てる詳細はこうらしい
ごちそうさん　おいしゅうございました
https://www.youtube.com/watch?v=rTCBcIILGFI

175 ：：2026/04/28(火) 14:31:45.33 ID:U8pLSs4E0.net

>>154
バスまで作るとか大手だと思う

167 ：：2026/04/28(火) 13:55:15.31 ID:9DViy+Mv0.net

中国人に車は4000年早すぎたんだよ

190 ：：2026/04/28(火) 21:25:33.65 ID:73oUINDN0.net

【大槌町山林火災】あの山火事の原因が判明
おみそちゃんねる【世界どん深闇ニュース】
https://
youtu.be/hUgAl2s2y6c

25 ：：2026/04/28(火) 08:35:58.86 ID:WO06IKUL0.net

これから、この設計ミスは単なる偶然の不備ではない。ブレーキホースがタイヤに接触するという致命的な構造は、走行中の突然のブレーキ喪失を招き、大規模なリコールと安全性への疑念を巻き起こすのは明白である。今後は、この欠陥をきっかけとして中国製EV全体の品質基準を巡る国際的な検証が加速し、欧米や日本による規制強化の動きが強まるだろう。しかし、これは単なる品質低下ではなく、あえて寿命を短く設定して次々と買い替えを促す、巧妙な計画的陳腐化の罠に他ならない。世界を安価な消耗品市場へと変貌させ、経済的な支配を確立するための計算された欠陥なのである。

134 ：：2026/04/28(火) 11:00:38.68 ID:VrtML/um0.net

>>133
既に錆びててダメらしい

70 ：：2026/04/28(火) 09:24:56.06 ID:d3q5k4xd0.net

>>65
当時の経済産業省が薦めて当時の国交相が認可を出して補助金まで出してそれを受けて大阪メトロが決めた
維新全くかんけいないぞ

一番害悪なのは詐欺会社のEVモーターズジャパン
次点で推奨した当時の経済産業省　西村康稔
同着で実車テストをしっかりせずに認可を出してさらにEV補助金を出した国交相　斉藤鉄夫
最後に2省が認可を出したとは言え実機のテストをしなかった大阪メトロ

38 ：：2026/04/28(火) 08:41:46.16 ID:FH26HxJd0.net

オイルサンプラー車

163 ：：2026/04/28(火) 13:45:54.34 ID:nGF4rhJm0.net

まあこれは簡単に騙された点では何言われてもしゃあない

125 ：：2026/04/28(火) 10:42:49.24 ID:v4TbsR740.net

これがチャイナクオリティー
正直にレビューしてる人によると、BYDなんかエアコンの吹き出し口からアルミ粉吹くんだってなw
ご自慢の運転支援なんかも滅茶苦茶で、怖くて高速走れないって
足回りも滅茶苦茶で、大黒PAのループ線走って怖い車なんて、BYDが初めてだってさ

68 ：：2026/04/28(火) 09:22:05.15 ID:fh/HtMve0.net

こんなのちょっとしたミスじゃん
問題にぶつかったら改善すればいいだけ、大々的に批判するものではない

35 ：：2026/04/28(火) 08:41:04.46 ID:cNW0UrAt0.net

LUUPもそうだけど、中国利権の闇は深い。国交省から創価がいなくなったのでちょっとは改善されるといいですな。

71 ：：2026/04/28(火) 09:27:27.34 ID:k/tjUgAq0.net

暴走バス

157 ：：2026/04/28(火) 12:43:41.94 ID:OF6zAKaP0.net

自壊装置

107 ：：2026/04/28(火) 10:15:18.54 ID:UN7aJ+AG0.net

その不具合は治るのか
その不具合だけなのか

162 ：：2026/04/28(火) 13:36:57.88 ID:Aw0ikhci0.net

>>3
日本共産党はどうなんの？

52 ：：2026/04/28(火) 08:52:14.38 ID:IEylpjBc0.net

なんでこんなのがナンバー取れたの？
そこの方が不思議じゃん
まぁ利権なのは分かるけどさ
そういうところまず追求されないよね
少し本気でやれよ

19 ：：2026/04/28(火) 08:32:16.92 ID:0p8/7+5p0.net

中国の歴史は古いけど
車づくりの歴史は日本より浅いってことか？

83 ：：2026/04/28(火) 09:51:46.30 ID:7YIIhFJx0.net

EVって車造り知らない奴が始めたりするから
考えられないトラブルが起こるんだよな
テスラはブレーキパッド無しで納車とかあったようだし

183 ：：2026/04/28(火) 16:46:18.94 ID:ifAWXbex0.net

珍走のキチガイシャコタンより低レベルかよｗ

199 ：：2026/05/01(金) 03:28:50.75 ID:bW7uOxxr0.net

https://www.youtube.com/shorts/Up72Yuz20vE

120 ：：2026/04/28(火) 10:35:46.09 ID:xRSGHAfH0.net

殺意満々の仕様じゃん
やっぱ中国はすげえよ

31 ：：2026/04/28(火) 08:38:08.64 ID:lN+PkMy/0.net

起動した瞬間爆発しないなら優良シナ製品

80 ：：2026/04/28(火) 09:48:46.57 ID:7YIIhFJx0.net

>>1
>ブレーキホースが敗れ

ホース負けたのか

46 ：：2026/04/28(火) 08:46:41.69 ID:RaIH1DxN0.net

>>33
インド人もびっくり

93 ：：2026/04/28(火) 09:58:50.99 ID:eZHvonMd0.net

>>89
チャンコロは何でそんな嘘を平気でつくん？
この会社の登録は部品輸入代行業ですよ

106 ：：2026/04/28(火) 10:13:03.06 ID:2pst2pDd0.net

>>54
あ、ほんとだ出てるね2024年
これで良かったじゃねえか…

95 ：：2026/04/28(火) 10:03:01.31 ID:7YIIhFJx0.net

>>84
最初だけマトモに作って通したってやってたな

7 ：：2026/04/28(火) 08:24:32.08 ID:QpA2Dbbc0.net

ゴミ過ぎるだろ

82 ：：2026/04/28(火) 09:50:55.02 ID:SSog6ODd0.net

香車

153 ：：2026/04/28(火) 12:29:28.28 ID:s0S2b97Z0.net

今までの技術の積み重ねが何もないからなあ
タミヤが設計してももっといいもの作ると思う

32 ：：2026/04/28(火) 08:38:54.77 ID:KJksEoFr0.net

あんちゃんが改造した車みたいだなw
さすが土人が作っただけあるwww

74 ：：2026/04/28(火) 09:33:31.64 ID:4GhBeTda0.net

つくづく中国は車がわかっていないバカが作っているんだな

77 ：：2026/04/28(火) 09:36:10.05 ID:VrtML/um0.net

中華バスはこんなもんだと分かってて国産として販売した業者が最も問題だが
これに補助金出した奴も怪し過ぎる

140 ：：2026/04/28(火) 11:33:20.91 ID:ve6YO42+0.net

タイラップで固定で解決

117 ：：2026/04/28(火) 10:31:33.31 ID:eZHvonMd0.net

遠隔操作　万博バスじゃないがこれも中国製
国家情報法があるから命令があればBYDは例外なんて無い
https://www.youtube.com/watch?v=YU7pKrv_Odo

165 ：：2026/04/28(火) 13:48:31.96 ID:eZHvonMd0.net

誰が騙されたんだろうな？ｗ

17 ：：2026/04/28(火) 08:31:52.30 ID:E8vMuJq/0.net

仕様だろ

182 ：：2026/04/28(火) 16:45:58.79 ID:aq5TUfK40.net

>>125
一番お高価そうな車の足回り
日本人女ジャーナリストの
結構挙動の観察が鋭いレビュー動画みて
俺が解釈したところによれば

フニャフニャのバネ定数を
周波数可変ダンパーだけで誤魔化してる感が否めなくて
あまりにも馬鹿げた思想

ゲームで試す極端なパラメーターじゃないんだから

40 ：：2026/04/28(火) 08:42:18.60 ID:oCh2b0HW0.net

選定したやつ晒し上げて差し上げろ

195 ：：2026/04/29(水) 12:12:37.28 ID:Tm65Hf5J0.net

安物粗悪品を高額で売ったからめちゃくちゃ儲かっただろうな(税金です)

136 ：：2026/04/28(火) 11:08:13.11 ID:fHcxVZ9L0.net

万博バスは強引にこれに変えたやつが黒幕

188 ：：2026/04/28(火) 17:17:19.95 ID:XvwT9fzR0.net

不具合じゃなくて仕様なのかよｗ

14 ：：2026/04/28(火) 08:29:51.58 ID:PFQN1M690.net

>>1
BYDも通してる中国の認証すら通っていない粗大ゴミ

86 ：：2026/04/28(火) 09:53:28.84 ID:LBdlzuYu0.net

ハンドルを右に

回すからいけないんだ！

124 ：：2026/04/28(火) 10:41:48.59 ID:eZHvonMd0.net

国交省が無理やり通したんだろうが　糞なりすまし
今の国交省ならまず検査通って無い

192 ：：2026/04/29(水) 10:29:04.82 ID:ndgFZd9Q0.net

シナ製の末路

198 ：：2026/04/30(木) 09:57:14.00 ID:/1L0/lhP0.net

既存のフライホイールバッテリーバス使えば良かったのに
充電停止しまくりだけど
決まった路線ならトローリーバスでよかったのでは⋯

97 ：：2026/04/28(火) 10:04:20.30 ID:xi9fpHd+0.net

>>93
何でって都合悪いからやん
ただでさえシナ製EVは爆発炎上で馬鹿にされてるのに
更にこんな素人みたいなミスがバレるとか
何としてでも日本になすりつけないと精神崩壊するやん？

48 ：：2026/04/28(火) 08:48:27.75 ID:afJeI/k20.net

タイヤ館でアライメントを取ってもらったんだ。26000円の工賃を払って。トー、キャンバー、全てやり直した。この領域でまっすぐ走れる車は、タイヤ館でアライメントを取った車のみだ。
クルマを300キロの領域でまっすぐ走らせるということは、タイヤ館でアライメントを取る。そういう事なんだ

24 ：：2026/04/28(火) 08:35:10.56 ID:WO06IKUL0.net

中国製EVバスのブレーキホースがタイヤに接触し、オイルが漏れ出すという設計の不備は、単なる偶然ではない。これは、あえて製品の寿命を短く設定することで、次なる買い替えを促す計算された意図の現れである。安価な車両を市場へ大量に浸透させ、部品交換や再購入を繰り返させることで、世界の移動インフラを特定の規格へ塗り替えるための布石なのだ。

なぜなら、製品の耐久性を制御することは、循環型の経済支配を確立するための最も効率的な手段だからだ。消耗品としての役割を強化すれば、部品供給網の独占と、止まることのない市場の流動性を生み出せる。目に見える不完全さは、ユーザーを特定の技術サイクルに縛り付け、逃れられないようにするための、極めて洗練された罠なのである。

156 ：：2026/04/28(火) 12:43:10.77 ID:sSMesJFH0.net

>>137
ホームセンターかよ

98 ：：2026/04/28(火) 10:05:38.79 ID:bxvU/wxF0.net

>>80
「摩擦で敗れ」
ここで台無しw

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