【鉄道】なぜ名鉄名古屋駅は「迷駅」になったのか 「初見殺し」のカオス駅が生まれた理由
1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/03/27(水) 07:17:19.92 ID:iToEm0Mk9.net
2019年3月25日、名古屋鉄道（名鉄）は名鉄名古屋駅を拡張すると発表した。
名鉄最大のターミナル駅で上には名鉄百貨店が建つ同社の心臓部ともいえる駅だが、独特の構造から「迷駅」「カオス駅」とも揶揄されてきた。
見両隣に駅があるだけの普通の駅名標だが…（ButuCCさん撮影、Wikimedia Commonsより）
はたして将来どんな姿に変わっていくだろうか。
名鉄の社運をかけた再開発とともに
名鉄名古屋駅は1941年8月に開業し、当時から名古屋駅の地下にある駅である（開業時の名称は新名古屋駅）。
総延長400キロ以上の広大な路線を持っている名鉄では、ほとんどの路線から名鉄名古屋駅に列車が直通する。愛知・岐阜の両県の様々なエリアから列車がやってくるので行先や停車駅のバリエーションがとても多い。
ゆえに駅のポケット時刻表も1枚では収まらず、「岐阜・一宮方面」「犬山方面」「津島方面」「豊橋・東岡崎方面」「河和・内海・中部国際空港方面」の5方面に分かれている有様だ。
今はなきパノラマカー7000系から見た名鉄名古屋駅ホーム（tsudaさん撮影、Flickrより）
これだけ路線の数が多ければ、並みの鉄道会社なら津島・西尾・内海などの支線区からの列車は途中駅で折り返しとして乗客は乗り換えを余儀なくされるところだが
、名古屋へ直通列車を走らせてきたのが名鉄の名鉄たる所以。
名駅から沿線各地へできるだけ乗り換えなしで行けることで、中京圏の便利な鉄道網を築き上げた。
その過密な列車ダイヤを、上下2本しかない線路と4本しかない乗り場で捌いているのが現在の名鉄名古屋駅。
ということで、初めての乗客には極めて難解な駅となっていた。
2本のカーブした線路だけで列車と乗客を捌いている（ButuCCさん撮影、Wikimedia Commonsより）
岐阜・犬山・津島方面のホームから発車する列車の一例（Meitetsutrainさん撮影、Wikimedia Commonsより）
北行きの線路には岐阜・一宮・犬山・津島、南行きの線路には豊橋・中部国際空港・知多半田・河和・西尾・豊川稲荷など無数の行先の列車が発着する。これがカオス駅の所以で、ある意味で名物駅でもあった。
もともとJR・近鉄・地下鉄と地下街が入り組んで発達してきた名駅周辺は乗り換えだけでも迷いやすく、JRとの乗り換えなら南の金山駅の方が便利なくらいである。
西側に近鉄名古屋駅、東側に地下街や地下鉄東山線名古屋駅があるため、拡張も容易にできなかったが、このほど名鉄百貨店の再開発計画と合わせて22年度に着工、現行の駅の南方に線路とホームを増設して4線構造とする計画である。
すぐ西隣に近鉄名古屋駅が接しているため、南北に駅を広げることで対応する模様だ
http://news.livedoor.com/article/detail/16222389/
2019年3月27日 6時0分 Jタウンネット
https://www.youtube.com/watch?v=xqBUws9GntA
名鉄名古屋 ミュージックホーン パノラマスーパー パノラマカー
https://www.youtube.com/watch?v=idhB1Jp0rOo
名鉄パノラマカー7025F ミュージックホーンフル〆
159 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 13:39:25.26 ID:07gBMMfJ0.net
>>1
ミュージックホーンが「どけよ！どけよ！どけ！どけ！」って聞こえるｗ
237 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:45:32.29 ID:VTj8D1qM0.net
>>12
中部国際空港が開港した時
遠方から来る乗客にも駅の場所がわかりやすいように改名した
121 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:33:41.29 ID:QCf2NAF90.net
>>74
駅を二つに割くのかな？
54 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 09:21:43.93 ID:azElgWZy0.net
先日、名鉄グランドホテルに泊まったけど上階のフロントに行くエレベーターが探せなくて30分うろついた。
非常にわかりにくかった。なんでああなったのか。
178 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 15:11:33.03 ID:QCf2NAF90.net
>>161
ターミナルとしてじゃなくて
一つの鉄道会社の駅としての話だ
118 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:28:12.06 ID:csC4Jczw0.net
並ぶ場所が良く分からないからミューチケット買ってた
251 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 23:52:42.56 ID:auaf/22n0.net
時々乗り換えで名古屋駅行くが
毎回構内図見ながら移動するはめに
99 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:48:07.40 ID:7IKSr0Xn0.net
名鉄があれで列車捌けるというのにJR北海道ときたら札幌駅の在来線ホームを
減らすの嫌がって随分と離れた場所に新幹線ホーム作る事になったぞ
140 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:55:55.30 ID:QCf2NAF90.net
>>139
近鉄には繋がってるからいいだろ？
167 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 14:26:03.36 ID:dSrtZvZd0.net
>>162
今の名駅一丁目から三丁目ぐらい
までで昔は70ほどの町名が有った
名鉄百貨店なんて1フロアが3つの
町名に分かれてる状態
ややこしいのでなんとか統一した
かったのだが町名が決められない
名古屋城築城以来ほぼ同時に出来て
狭い町割ばっかりだったのでみんな
自分の町名にしようとして推すから
じゃあ通称の「名駅」にしようということで話がまとまった
167 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 14:26:03.36 ID:dSrtZvZd0.net
>>162
今の名駅一丁目から三丁目ぐらい
までで昔は70ほどの町名が有った
名鉄百貨店なんて1フロアが3つの
町名に分かれてる状態
ややこしいのでなんとか統一した
かったのだが町名が決められない
名古屋城築城以来ほぼ同時に出来て
狭い町割ばっかりだったのでみんな
自分の町名にしようとして推すから
じゃあ通称の「名駅」にしようということで話がまとまった
126 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:37:40.64 ID:FKjk11z+0.net
駅の前後が複複線にならないなら今のままでいいよ
どっかの田舎で遅れが発生すると全線に波及するのは変わらんのでしょ
86 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:19:34.30 ID:pDnbDgFH0.net
優等列車の停車駅増えてるんだな
電車でGO出た時違うわ
123 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:34:56.16 ID:QCf2NAF90.net
>>75
最初は3線有ったから
増築どころか減ってる
137 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:52:52.79 ID:ccY0mqYn0.net
>>25
大曽根から名古屋駅はJR中央線使えよ
91 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:30:35.58 ID:hm3VOJ2E0.net
渋谷の方がもっと分からんわ
名駅は簡単
163 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 13:51:18.24 ID:07gBMMfJ0.net
>>1
> その過密な列車ダイヤを、上下2本しかない線路と4本しかない乗り場で捌いているのが現在の名鉄名古屋駅。
上下2本しかない線路ｗ
俺が子供の頃と変わってないのかｗ
27 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:19:48.13 ID:sTpsnb9Q0.net
京王新宿も大概だぞ
162 ：オクタゴン：2019/03/27(水) 13:48:44.45 ID:Gu39foaw0.net
名古屋駅前の地名は昔笹島と言って
大都市らしくホームレスの巣窟となりイメージが最悪となって
それを払拭するため略語として定着していた名駅に変更
市外の人には斬新さが大いに受けた
180 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 15:13:12.83 ID:Lj0Pkhtk0.net
エスカレーターなんてほとんどなく階段に次ぐ階段
車椅子もスーツケースも辟易する最低最悪の駅
名古屋人はバカなんだなと出張に来るたび思う
131 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:44:52.46 ID:Xh1jKqCv0.net
東山線も上下線で停車位置がずれるから、慣れるまでは混乱する。
185 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 15:33:56.91 ID:rLcF0Kbk0.net
>>133
日本語は4音のほうが馴染むから
めい〜の方が4音になりやすい
30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:28:55.26 ID:gdgIiU7o0.net
>>16
結局誰も答えてくれないw
177 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 14:47:14.23 ID:pQz3Zuyg0.net
>>127
急行が主力だからな。
三河と犬山と岐阜民の電車。
103 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 11:05:05.36 ID:td//tB/W0.net
>>93
同じホームの、同じ南行き方向でこれだけあるんだよなあ
自分は半田へ行きたいんだが、どれに乗ったらたどり着くのかって、土地勘の無い旅行者だと戸惑うかもね
232 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:30:24.43 ID:Eni6tcgr0.net
行き先はもとより特急とそれ以外で似てたり特急でも有料無料があったり
217 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:50:22.92 ID:XR2wnWvN0.net
>>62
いいね！
71 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 09:56:04.40 ID:azElgWZy0.net
>>29
慣れてしまえばという前提が間違っている。
82 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:14:21.95 ID:M6zbvz+l0.net
正月に南北線経由で渋谷駅で降りたが、さっぱり分からんね
あれじゃ街は反映しないだろう
151 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 13:18:29.66 ID:QCf2NAF90.net
昔名鉄乗ったとき降りる駅のホームが
6両編成なのに
4両分しかなくてしかも
途中の運転席のとこが通れなくて前いけないから
降りれなかった事あった
228 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:07:52.79 ID:DnSTshGj0.net
>>104
あそこは奈良か三宮のどちらかに漂流するだけで行き先は単純
西大寺・東生駒・東花園・尼崎など終着駅が複数あってもしょせんは途中駅止まりだし
途中で分岐するやつは名阪特急か天理臨時急行くらいじゃね
40 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:44:05.15 ID:RDV5Cy+E0.net
いいよ、名古屋なんて用事がないから
78 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:10:14.49 ID:uzcCim8a0.net
>>44
めいえきは重箱読みだけど
音読みでめいと読むのかなという推測
なごやじょう
めいじょう
92 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:31:37.84 ID:jUE7M66x0.net
名鉄名古屋駅:平日12時台 1番2番 犬山・名鉄岐阜方面
01 普通 岩倉
06 スカ 新鵜沼(全席指定）
08 特急 名鉄岐阜
11 準急 新可児
13 急行 名鉄一宮
17 普通 犬山
21 普通 弥富
23 快特 新鵜沼
25 特急 名鉄岐阜
27 急行 名鉄岐阜
29 急行 新鵜沼
31 普通 岩倉
38 特急 名鉄岐阜
41 準急 新可児
43 急行 名鉄一宮
47 普通 犬山
51 普通 弥富
53 快特 新鵜沼
55 特急 名鉄岐阜
57 急行 名鉄岐阜
59 急行 新鵜沼
94 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:32:43.55 ID:jUE7M66x0.net
名鉄名古屋駅
世界一の過密運行
一日の上下の列車の発着本数は900本以上
42 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:51:37.58 ID:6U5zSntg0.net
ほんとにことごとく垢抜けないよな
134 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:47:05.89 ID:A1a+HacU0.net
名古屋なんて行く用事ないし
138 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:54:44.87 ID:QCf2NAF90.net
>>136
名をなと呼ばせて
神はしんなのか？
こうじゃ無いのか…
227 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:07:46.26 ID:UOR2gaoF0.net
乗降乗り場ラインは難解
あ、ありのままに起こったこと話すぜ
犬山線ライン並んで乗ったと思ったら
なぜか岐阜の乗ってた・・・
な・・・なにを言って（ｒ
132 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:45:18.47 ID:aHrgZVpl0.net
なんでホームがくねってるんだろうと思ってたけどあれで距離とかスペース稼いでるんだってね
知らなかった (´･ω･｀)
38 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:39:24.22 ID:yoC5MiuN0.net
トンキンより釜師
249 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 23:50:33.28 ID:NYTjYTjm0.net
>>248
田舎者ID真っ赤
174 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 14:41:55.22 ID:pQz3Zuyg0.net
>>90
戦争のどさくさまで、別の会社。
東武東上線や近鉄南大阪線みたいなもん。
25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:08:41.29 ID:aYRDfgRa0.net
大曽根から名古屋駅に繋がってなくてびっくりした
211 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:21:28.32 ID:v3uUpbkC0.net
俺が利用してたのはまだ新名古屋駅だった頃だが
だいたい見当ついたけどな。
100 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:50:18.55 ID:gkRP1dp90.net
名古屋エリアに行くと一種独特の空気感を感じる
埃っぽいような機械油っぽいような
188 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 16:47:05.03 ID:aYRDfgRa0.net
>>137
瀬戸線の駅から他路線の駅に繋がってないって話よ
名鉄の中では重要度の高い名古屋駅と大曽根がリンクしてないって頭悪い会社だなあと
69 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 09:51:43.05 ID:wZpLWcox0.net
あー確かに空港行くとき迷った
まぁでも確り看板見ればまよわんけどね
145 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 13:03:35.01 ID:D5tD1ZDs0.net
名鉄名古屋駅は構造はシンプルだろ？線路二本とホーム4つだけなんだから。
そこに超過密ダイヤでひっきりなしに列車が発着するだけで
231 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:13:37.98 ID:KR3TKJvX0.net
民主主義政権下でのインフラ整備とは成功しないものなのかもしれない。
なんて思い始めた。
優れた交通って昔からあるものやそれらに改良を重ねたものばかりだし。
18 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 07:43:52.08 ID:AtP/b2Tn0.net
>>16
名駅3丁目(めいえきさんちょうめ)という地名まであるんだよなぁ
166 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 14:12:03.60 ID:/HULrs+v0.net
昔、名古屋相互銀行というのがあって、
そこの怪獣みたいなマスコットキャラクターの名前が「ナコちゃん」だったな
182 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 15:17:12.96 ID:RS+3WJ+D0.net
>>169
南部食堂とかなつかしいな。
171 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 14:32:25.66 ID:pQz3Zuyg0.net
>>6
名古屋市が市電維持の為、
大阪市みたいにモンロー主義をしたかも。
50 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 09:10:14.80 ID:I15K48uG0.net
>>34
まさにこれ
JRのほうが迷う
7 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 07:26:30.81 ID:24sn05570.net
犬山に行くつもりが常滑に着いた
153 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 13:20:45.59 ID:/Q1liq7P0.net
>>149
東武線の浅草駅もそうだね。
10両編成が入れないから、結局半蔵門線直通頼みになってしまっているし。
JRの母体の国鉄は貨物列車や長距離列車が比較的長編成だったし
それらの車庫や留置線を転用出来た駅が多いから、比較的余裕があるように感じる駅が多い。
46 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:59:25.59 ID:rLcF0Kbk0.net
迷いそうで意外と迷わない感じ
173 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 14:40:05.43 ID:pQz3Zuyg0.net
>>55
南口、甲州街道ヘ上がる通路を使ったな。
中央地下通路に行けば迷わない。
借りに新線に乗っても、笹塚で対面乗り換えが可能。
135 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 12:51:36.50 ID:QCf2NAF90.net
>>134
無職は無いだろうな
営業マンとかなら出張でしょっちゅう
行くけどな
9 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 07:27:19.72 ID:E9Sni8AT0.net
乗車する場所さえ間違わなければ大丈夫だと思うけど
23 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 07:54:13.56 ID:jsu4S2rj0.net
名駅から神宮前までしか利用しないし、方向さえ間違えなければ何に乗っても着くからどうでもいい
11 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 07:32:06.08 ID:N43BhHpY0.net
童貞殺しの駅はどこかにないかなあ
70 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 09:55:04.68 ID:w7P6kFvb0.net
>>29
ホントこれ。むしろ名駅に比べると乗り換えが面倒な東京駅のが厄介
85 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:18:43.25 ID:x/QzEBSA0.net
>>6
昔に柳橋の横から移転したんだぜ
205 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:04:51.56 ID:gvCx2Pnw0.net
昔はわけわからなかったが
スマホで路線検索できる現在大分マシになった
12 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 07:33:23.56 ID:MFX4Lxm50.net
いつの間に新名古屋じゃなくなったの？
名鉄名古屋ってなんかダサくね？
20 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 07:45:18.88 ID:N/bAeAlKO.net
どこで待てば良いのかわからない。
どこに行くのかわからないって
京急蒲田と同じだ。
219 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:53:05.98 ID:QCf2NAF90.net
>>216
岐阜寄りの改札だとすぐだけどね？
95 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 10:35:03.28 ID:Y40o0Kzf0.net
２倍といわず3倍くらいに拡張すれば良いのに。
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