ホンダはすっかり軽自動車屋に成り下がってしまった
1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 09:48:45.31 ID:3BiuGKui0.net ?PLT(12001)
ホンダの本社ビルに秘められた“本田宗一郎伝説”の謎を追う (1/5ページ)
https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/190512/wsa1905120855002-n1.htm
242 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 16:52:29.65 ID:g9HHWPaN0.net
フィットの会社からさらに軽自動車メインでは益々利益率は悪くなるな。
66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:34:38.22 ID:offNSQrK0.net
ちっこくつくるの得意なら
ステップワゴン、シビックを５ナンバーに戻すべきだな
263 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 20:30:13.38 ID:g9HHWPaN0.net
>>243
ここ10〜20年くらいだと。
ミニバン→フィット→軽自動車って感じだな。
163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 12:10:14.80 ID:YKpTfqQ60.net
NR750みたいな楕円形ピストン採用のエンジンマダァ？
173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 12:20:38.02 ID:/idTGUQz0.net
初めての車はライフダンクだったわ
240 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 16:34:34.03 ID:ZVJjq+WF0.net
crzはあんま売れなかったから、後継とか望んでも無理なんだよなぁ
俺としては飛ばす訳でも無いからちょうど良いんだが、このサイズがホンダには無い
333 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 11:54:54.61 ID:4wspSoXZ0.net
ホンダってつまらないメーカーだよな
268 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 20:48:20.43 ID:Sa6Th97l0.net
>>267
それもカム山切り替えから、ただの位相可変になってただのクソになったな
57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:30:13.42 ID:o8dNCQ+I0.net
>>50
率という意味がわからないアホw
そのうち死ぬと思うから楽しみ
149 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:55:16.26 ID:eUb5aBcD0.net
s660 がゴミ過ぎて絶望した
295 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 00:45:29.26 ID:FjXFALTh0.net
>>292
待ってばっかで買わないから出ないんだよ
245 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 16:58:49.73 ID:JSm5BqAn0.net
自転車屋だから出世だろ
363 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 13:30:15.77 ID:aafqLbma0.net
>>358
三代目オデならヒットして、今の屋根上げたのは爆死だから、全然酷くないんだが。むしろあのまま五代目にしとけば良かったくらいだぞ。
324 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 11:21:26.03 ID:Tc1tdF0U0.net
>>281
そうだよね
電柱が怖くて、怖くて、、、
248 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 17:17:49.06 ID:5HE3UOGR0.net
EKシビックタイプRをDCTで復活させろやテッペンハゲ
129 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:33:19.51 ID:r1IEx1680.net
プレリュード、コンチェルト、バラード、アコードインスパイア
なんて辺りのホンダが好きだった人たちは、今のホンダに買うものないだろうな
欧州車か、国産ならマツダに流れてると思う
260 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 20:24:09.76 ID:KaGkSZrS0.net
>>8
流れるウインカーはアウディだけが許されるよね
国産のツブツブLEDはダサい
パクるにしてももう少し何とかならんのかと
34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:07:54.17 ID:ASR99eze0.net
車もバイクも値段高杉。貧乏人には買えないよ。
123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:27:44.57 ID:vb3MreyR0.net
モンキー125欲しいわ
17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:01:01.88 ID:COWpfDHp0.net
逆に軽重視路線取ってなかったらやばかったわ。
ホンダが軽しか売れんのやなくてこの国が軽しか買わへん。
408 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 20:58:47.28 ID:Csg3HKdu0.net
>>406
そりゃ軽は海外で販売出来ないところもあるからだろ
てかそのデータ見ると売れてねーな海外ではホンダw
33 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:06:54.69 ID:quyoYBKN0.net
シビック少し気になる。
230 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 14:56:17.00 ID:77sjUozy0.net
>>109
Hyundai
42 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:16:10.64 ID:pC+e7Yyz0.net
ここのハイブリッドシステムは
トヨタ製より良いと思うんだがな
勿体無い
70 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:37:25.02 ID:W652KeIu0.net
ホンダ広報の嘘っぱちが暴かれてきてるからなぁ
387 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 16:16:49.46 ID:2smy5tf60.net
ホンダは浜松にもどってやり直したらどうや
318 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 10:07:34.06 ID:YY75kyfh0.net
>>292
俺もS1000待ち、ZSXでも良い。
44 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:18:29.68 ID:XmYDmI4T0.net
日本車はDADとセットや
254 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 18:47:07.72 ID:Bnm3Bx/J0.net
道は狭いわ駐車場も狭いわ
そら軽が売れるわな
77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:39:21.59 ID:o8dNCQ+I0.net
31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:05:55.21 ID:CWKpWKbd0.net
間違ってないと思うけどね
409 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 21:16:49.22 ID:6MQxC2Qy0.net
軽と商用とフェラーリしか売れなくなる未来で本田は正しい
407 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 20:57:52.14 ID:YJkVcg2l0.net
大都会東京の旧市街住民とか
田舎で一人一台が常識の地域とか、
使い道としても一人二人の乗車での移動と考えれば
我が国においてはフィットとかnoteとか軽自動車で十分だろとは思う。
106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:03:30.73 ID:StPYZZQH0.net
2輪からジェット機まで作ってるメーカーなんてホンダくらいしかないぞ
180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 12:33:15.33 ID:Wedkeh4a0.net
>>78
線が細いからショボい
180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 12:33:15.33 ID:Wedkeh4a0.net
>>78
線が細いからショボい
310 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 08:21:15.13 ID:J9G2m0tr0.net
クルマに乗ることが趣味の人なら軽は物足りんかもしれんけど
普段からそんな飛ばさないし距離も走らないなら軽で十分だなってなるわ
404 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 20:28:42.16 ID:kUprlugg0.net
>>402
どんがめ
21 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:02:00.63 ID:/nVRabuc0.net
>>6
ホンダは高級車を作るのが下手やわ
レジェンドもなんかうーん…やし
エリシオンとかも今一歩足りなかったかな
86 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:44:36.26 ID:GByCqwnK0.net
>>64
船？
94 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:49:53.71 ID:HFG1x7J30.net
ワンボックスブームのときもそうだけど、どんだけF1栄光時代が染み付いてんだろ
114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:15:57.10 ID:dIt5qJJf0.net
またアヴァンシアみたいな品のあるクルマを出してほしい。
最近の小型車はデザインのバランスがなんかおかしい。
417 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 22:48:02.43 ID:cRz/UzgO0.net
んなわけねー。90年代はずっとVTEC独走だった
103 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:00:45.20 ID:4G0lhZA20.net
ホンダの売れ筋はシビック、アコード、CR-V、HR-V(ヴェゼル)だろ？
411 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 21:33:42.81 ID:wzqhR4ov0.net
ホンダはデザインをピニンファリーナに任せた方がよいと思うの
10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 09:53:06.47 ID:RFXaLmF00.net
元の事業に立ち返っただけ。
284 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 22:53:52.48 ID:jUHr//Ij0.net
>>283
乗ってる人間には外観なんかどうでもいいからな
電車だってそうでしょ
四角くできてる
393 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 17:26:47.16 ID:bDYBrPvb0.net
>>8
あれ採用してからdqn共がウィンカーつけるようになったらしい
185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 12:38:00.66 ID:ncrjFPx70.net
>>1
軽しか売れないジャップランドではそういう風に見えるよね。
202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 13:35:23.44 ID:JNHUAFGy0.net
>>181
あの基地外デザイナーなら左遷されたよ
196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 13:15:42.46 ID:o8dNCQ+I0.net
>>158
とにかく軽い車にするのがホンダ車だから
安全なんか考えてない証拠
安全性能重視ならベンツ、ボルボのように
必然的に重くなるはず
重くないということは昔のゼロ戦みたいなもん
重さと安全は比例する
118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:17:27.28 ID:yH475KoE0.net
>>109
そいつテスラに似てるから俺はあまりダサイいとは思わないけど
321 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 10:41:52.97 ID:ufOmGJiN0.net
日本車メーカーは基本日米であまり価格差ないのに
ホンダだけは妙に日本でだけ高く売りつけてんだよ
日本のメーカーのくせに欧州車メーカーみたいなことしてるんだから嫌われるよそりゃ
6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 09:52:04.95 ID:0xvA8GD+0.net
ホンダもヴェルファイアみたいなの作ってみたらよくね？アジア圏でアルファードやヴェルファイアて人気なんでしょ？
212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 14:04:47.22 ID:zUwy+QvW0.net
軽自動車と同ブランドってのがマズいのでは
168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 12:12:57.90 ID:uo50p2c50.net
もともと４輪車は軽トラックから始めた会社だからな
159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 12:08:20.37 ID:SEuZMf6q0.net
>>108
N-VANなんて軽乗用より更に安い軽貨物ですげー使い勝手良さそう
219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 14:19:13.65 ID:rdqKLeNt0.net
>>6
運転ヘタクソばかりなのにこれ以上デカイ車増やすな
アルベルでウンザリしてんだよ
45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:19:39.55 ID:qWO2+bY70.net
本田の原付きタクト乗ってるけど安くて乗りやすいで
19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:01:26.57 ID:GByCqwnK0.net
プライベートジェットは好調なんだろ？
宗一郎の「手の内に収まるコンパクトさが」がコンセプトなんだし
24 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 10:02:44.00 ID:conXO0TX0.net
>>1
元々バイク屋やんけ
208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 13:53:20.07 ID:UPB+636I0.net
>>194
ステップワゴンのハイブリッドってすげー高いんだよね
アルヴェルの下のモデル買えるくらいだからそりゃ売れんわ
325 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 11:23:13.33 ID:gPRvQ2A10.net
>>323
オデッセイはチョイワル路線からファミリー路線に移行して見向きもされなくなったな
128 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:32:14.63 ID:LZo320Gk0.net
>>124
日本のメーカーこそ一流だと思うが しかし目につくのは イメージ通りの車ばかり
「日本の心掛けは より良い社会つくり」
396 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 18:45:55.19 ID:rDMVHBT60.net
>>306
なにそれすごい。今ってそんなの普通にあるんか。わいのボロボロワゴンR買い替えようか。
256 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 19:23:49.38 ID:n7ByyHwD0.net
ビートや三代目トゥデイは乗ってて楽しかったな
他に無い個性も良かった
201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 13:34:13.20 ID:RJrj5oUZ0.net
>>199
いまだにベンツ、ボルボ出してくる時点で老害なんだよ
それらもよりでかく思い車と衝突したら同じだ
歩行者に対しては逆に危険になるって考えが無い
390 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/13(月) 16:58:40.37 ID:By96NRDI0.net
>>376
初代フィットに10年ちょい乗ってフリードHVに乗り換えました。他に欲しいクルマなかったんだよねー。
210 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 13:54:05.71 ID:SEuZMf6q0.net
>>182
どっちも設計から生産までタイホンダだぞ
121 ：名無しさん＠涙目です。：2019/05/12(日) 11:25:46.41 ID:eiixn9QB0.net
ここ狭いジャップでば、ヴェゼルかフィットで全然いい
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