【企業】スバル、トヨタ出資が20%に 実質グループ入り

1 :みずいろの雨 ★:2020/02/07(金) 01:41:49 ID:sKtclqQd9.net
SUBARU(スバル)は6日、同社への出資比率をトヨタ自動車が16.8%から20.0%に引き上げたと発表した。
これにより、スバルはトヨタの持ち分法適用会社となり、実質的にトヨタグループに入った。

スバルは自動運転や電動化など、出遅れが指摘される次世代技術の研究開発を加速させる。
スバルの損益は今後、トヨタの連結決算に反映されることになる。
両社は昨年9月、トヨタによる追加出資に合意していた。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200206-00000112-jij-bus_all

109 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:36:26.77 ID:ytxKp30N0.net

>>10
最初はWRCのノウハウだろ。今は利益率かな。

163 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 07:15:43 ID:+gnO5VPO0.net

水平対抗+4WDを作る余裕も持つためにトヨタに入ったんだよ

130 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 06:13:49 ID:RBvNYoQS0.net

>>126
マジかよあいつ頭お花畑だなw
さすがに笑い話だわw

145 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 06:41:18 ID:ORv3ocBm0.net

>>51
日産の航空宇宙部門もそれだったな
ミサイルに使用される個体燃料ロケットは当時日本では日産しか作れなくて
外資が入るのを防ぐためIHIが名乗りをあげた

463 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:27:24.62 ID:2UKLSGuu0.net

スバオタとツダオタのサングラス率の高さよ

15 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 01:58:03 ID:zwZ5WaaJ0.net

俺もそうだけどスバリストってアンチトヨタが多いよね
まあトヨタの社長がスバリストだけど

35 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 02:17:55 ID:ieltHVjt0.net

スバリストって臭いよね?
青いガンダムみたいなクルマ乗って

396 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:10:01.53 ID:RHFHZAxQ0.net

富士ソフト買っとけ

436 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 14:50:56 ID:b87rBI3o0.net

「世界で最も美しい顔100人」は日本は7人、韓国は15人。
ht〇tps:/〇/news.yah〇oo.co.jp/byline/shinmukoeng/20191228-00156652/

外人のおっさんが一人で選んでるだけのランキングをどうして執拗に韓国>日本という形で日本のマスコミが報道するのか、日本国民はとっくに気づいている
ようするにチョンに支配されてる日本のマスコミは韓国人=美男美女が多いと日本人に思い込ませたいんだよ
ネット時代に小細工してもチョンの卑しい意図なんてバレバレ

htt〇ps:/〇/hosyusoku.n〇et/?p=32622
傷害容疑で韓国籍の日テレ社員逮捕

https://www.news-postseven.com/archives/20120925_144970.html
すぎやまこういち 今の日本は「日本軍vs反日軍の内戦状態」

マスコミをチョンとチョンと一体化してる売国左翼に支配されてる日本が圧倒的に不利じゃん!
韓国の方はどんどん日本製品不買してんのに。
このままだと日本は韓国との情報戦争で負ける!

【韓国】日本から韓国への旅行者 去年は11%増 7年ぶり300万人超

韓国・文政権が「対日世論工作」強化画策 来年度予算3倍確保へ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190830/for1908300005-n1.html

25787+987

466 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:31:55 ID:rAe7lZ8G0.net

>>448
収斂(倒産/生き残り)になっていないから困る。

消費増税法人減税のような政治で救うのではなく、ゴミ屑メーカーは
きちんと倒産させるべきだと思う。全部無理やり残して、結果、政治経済
悪化させてバカだと思う。

466 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:31:55 ID:rAe7lZ8G0.net

>>448
収斂(倒産/生き残り)になっていないから困る。

消費増税法人減税のような政治で救うのではなく、ゴミ屑メーカーは
きちんと倒産させるべきだと思う。全部無理やり残して、結果、政治経済
悪化させてバカだと思う。

102 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:10:00 ID:xIUzHg5N0.net

>>100
水平対向エンジンをやめたスバルイラネ、って言うぞ
なんでもかんでもトヨタ頼りの傘下とか、それ一番の邪魔者だからな
ダイハツでさえDNGAを推し進めて軽自動車からコンパクトカーでグループを支えてるのに
スバルがSGPはじめ独自性を放棄してトヨタに甘えはじめたらグループに貢献しないただのブランドになるから切られるだけだろ

104 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:24:45 ID:pCS6xnG70.net

>>103
アメリカでブランド化大成功して利益率トップの超優良メーカーだぞ
EVの時代こそAWD技術が必要と言われ、将来の飛行自動車開発でも
航空機部門を持ち回転翼を得意とするスバルはトヨタの将来にも重要な会社だ

103 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:19:14 ID:RBvNYoQS0.net

もう自家用四輪はオワコンだからな
スバルはあまりにもニッチすぎた
本物のファンをつかむことができなかったね
まあ四輪以外も部門ちゃんとあるし別にええんちゃう

345 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:17:01 ID:rAe7lZ8G0.net

>>343
しないよ。こうやってトヨタが零細メーカー抱きこんでカルテルを巨大化し
政治や法制度のグレーゾーン、バッファゾーンとして利用して、日本の政治
や車関連法税金関連法を都合よく動かす。

240 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:29:43 ID:Jbnr6cbM0.net

日産はホンダと組むだろ
日産ー日立ーホンダ

107 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:34:47.14 ID:X4Lf65fc0.net

そらスバルのある太田は徳川氏発祥の地だからな
世良田東照宮

449 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 16:27:31 ID:sbdBoMmy0.net

>>448
競合しないから販売価格上がっちゃうよ

295 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:46:46.06 ID:Xx4J6BQ00.net

>>289
マツダは扱いにくいだろwww
吸収すれば、あのお抱えデザイナーにクネクネデザインさせる事になるし

327 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:00:22 ID:Af9O2UlL0.net

北関東の経済は日立製作所とSUBARUに掛かってる
TOYOTAgj!

475 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:46:02 ID:vUsuOu4u0.net

燃費不正してたよね

372 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:32:21 ID:phxsXbA70.net

>>365
そこは「Kawasakiか…」じゃないんだねw
バイクだと重量バランスが重視されるイメージなので、水平対向エンジンは向いているのかな?

404 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:56:14 ID:ThLiwjTd0.net

ハイ、オワタ

86 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 04:00:42.83 ID:uiu/BHlt0.net

>>51
>>83

なるほどなぁ。
まあ、win-winと言えるか。

んじゃ、良いニュースと思っていいんだな。
最近、外国に乗っ取られただの、不景気なニュース多いからさ。

332 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:06:30 ID:dk7We6oV0.net

>>251
ライズ/ロッキー馬鹿売れだしな

204 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:07:30 ID:W/i5L3rE0.net

>>198
憂さ晴らしなのか知らんけどなぜかマツダ叩いてるよ

99 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:00:33.19 ID:RRenNw0t0.net

>>97
スバルになんか新しい要素あんの?
そういう話をしてんだけどね

315 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:54:16 ID:HMoZA3nt0.net

これでトヨタに 水平対向エンジン搭載車が増えるな

スバルには 普通のエンジン増えるし Win-Winやな

18 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 02:00:54 ID:ugSILpH+0.net

三菱自もマツダも
AWDの技術はスバルよりも圧倒的に高い

ただ、ユーザーが求めている道具車として必要なこと
なんのためのAWDか、目的を知っているのはスバル

172 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 08:06:07 ID:SpykXl7L0.net

そういやスバルはサーブとスズキと提携してたよな

255 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:34:59 ID:rAe7lZ8G0.net

>>253
まーた文盲日本人向けステマか。
スバルでのアメリカのシェアは4パーセント程度ですwww

203 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:06:44 ID:EBjmavOv0.net

>>199
SUVも今じゃフォレスターよりRAV4の方が性能良いし

307 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:49:23.29 ID:UAdmDZCE0.net

早く自動運転になって交通事故の責任から解放されたい。そうなったらタクシーやバス、鉄道全てが滅ぶ。

230 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:24:32 ID:4Y/325o10.net

本当にヤバいのは日産なんだけどな

211 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:11:14.28 ID:GyPRs1xm0.net

>>117
ステレオカメラに拘りすぎて
抜かされかけてた

382 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:45:36.56 ID:c/DwT9Lc0.net

>>376
youtubeで車の綱引きの動画見れば、いかにスバルの足回りが強いか分かるよ

241 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:29:44 ID:pJPQ7N480.net

>>235
社長といいつつ代表権ないんだよな
オサムちゃんに取り上げられちゃった

385 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:49:35 ID:kugm1Ae80.net

そもそもが織物屋のトヨタは単なる何でも屋
儲かる事なら何でもやると言う思想で成り立つ会社

対して創立時点から内燃機屋のホンダ技研工業
世界最高峰の自動車レースF1GPにも参戦し続けて
何回も何回も世界チャンピオンを獲得

比べるだけでも痴がましい現実なの

123 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 06:07:26 ID:6F6Op+id0.net

スバルの城下町でさえ
トヨタのほうが売れてるからね
行政の車が無理やりスバル車

19 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 02:01:53 ID:ZpdNJISm0.net

7←車メ板でマツダdisりワッチョイなし糞スレ乱立させてIDコロコロ24時間365日ずーっと粘着し続けている仕事もコロコロ廃車寸前中古軽乗り基地外スバヲタN速+でも発狂中(嘲笑)

工作バイト1本いくらもらってるの?俺はオマエのさもしい小遣い稼ぎに加担しない様にアンカー付けないけど(笑)

246 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:31:06 ID:pJPQ7N480.net

>>240
日立オートモティブ連合かw
正直負け組連合としか思えないな。日立がまとめて支那に売りそうw

428 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 13:47:26 ID:eapBRya+0.net

>>194
「プレミオ」って名称になってから3代目になるはずなのに
このように、いまだに「コロナ」って呼ばれてるってのが
あのクルマの現実なんだよなぁ…

398 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 11:18:30.18 ID:tKlzV4e10.net

あんな欠陥エンジン廃止だな

213 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:12:48.55 ID:ugSILpH+0.net

業界再編時

マツダは
トヨタのグループに入り難くなったんじゃね

490 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 17:58:08.03 ID:ugSILpH+0.net

>>487
5000台?
2500台じゃなかったかな

36 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 02:18:48 ID:z5McmAS00.net

AWD技術もランクル持ってるトヨタが圧倒してる
スバル救済はルノーとか海外に買われないため

180 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 08:32:59 ID:GwAwdjsO0.net

>>62
台場のMEGAWEB通りがかっても欲しいと思える車なんて一台も無い

379 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:39:34 ID:ugSILpH+0.net

バイクは縦置きV型のモトグッチが楽しい

151 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 06:48:57 ID:kWuKGjOF0.net

>>148
トヨタはディーラーに入ろうとした時点でナンバーを読み取って車歴と照合し、
「いらっしゃいませ**様!その後**の調子は如何でしょうか!」
と道路わきに立っているヘッドセットをした社員が声を掛けるんだよ。

270 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:39:35 ID:cWRENFao0.net

>>256
自動車会社としては日産のほうが先。
外国車のノックダウン生産で始まった。

むしろトヨタは自国生産で
追いつき追い越せと追っかけてたほう。

ただ、いちど悲惨な状態になってから
トヨタはいろんな面で容赦がなくなっていく。

228 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:24:05 ID:EBjmavOv0.net

>>213
もうとっくに入ってるじゃん

286 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:44:49.42 ID:eg0yfVLK0.net

>>256
日産の方が 先に完成車両生産してるのに?

146 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 06:42:03 ID:MiCcXD0V0.net

>>96
それは各社得意分野に特化したラインナップにさせられてるからだろ。
ダイハツは軽と一部小型車以外はほぼ撤退させられたし、日野もトラック・バスに特化させられてるし(正確にはバスはいすゞとの合弁、マイクロバスのリエッセ?はトヨタ開発だな)。
スバルはどうなるんだろ。レクサスとはまた違う方向で高級スポーツセダン・SUVに特化するんだろうか。

197 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 08:58:11 ID:J2r7q9I50.net

>>193
トヨタに将来性ほとんどないぞ
あとは衰退するのみじゃないか
レクサスEVは性能ものすごく低いしEVシフトしたら国内雇用崩壊
自動運転が来たらさらに壊滅

158 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 07:01:17 ID:1sY2cxAI0.net

>>157
ホンダが頑張るしかないな

441 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 15:55:14.92 ID:Ha+zkCK90.net

>>411
監督はクリント・イーストウッドかな!?

234 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:25:50 ID:dk7We6oV0.net

>>10
軍需部門
トヨタはコングロマリット化して日本を支配するのが目標
その内世界も支配しようとするぜ
ロボコップのオムニ社やガンダムのアナハイムエレクトロニクス社みたいなもの

314 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:53:48 ID:rAe7lZ8G0.net

>>308
マツダだってトヨタがなければ潰れてたんだよなw。
結局スバル・マツダってのはトヨタの政治力・税金対策・カルテル用のポスト。
1990年代に多少足とステアが硬い車つくって改造好きに人気だっただけ

201 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:06:33 ID:AhcUOVaD0.net

ホンダ、日産、マツダもどこかに食われちゃうの?

126 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 06:10:59 ID:ytxKp30N0.net

>>111
モリゾーの中ではスバルは憧れのWRCチャンピオンだ

56 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 02:56:56 ID:o2qZje070.net

どんどんトヨタに汚染されていく

325 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:59:36 ID:rAe7lZ8G0.net

>>324
エンジンマウントの位置を教育した車だな。
スバヲタってメカにも経済にも弱いのが多いんだよ。
マジで知識がないマジ基地がスバヲタ。

ラリー用の中身別物改造を見て、大衆用STI限定を買うのがスバヲタwww

199 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:03:18 ID:Gvz71lw/0.net

将来的にトヨタのSUV部門になっちゃうんだろうな

83 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 03:58:24 ID:8WgriUse0.net

>>10
富士重工の航空部門。
トヨタは丸防産業への参画に本腰。

266 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 09:38:16 ID:ugSILpH+0.net

>>255
アメリカで4%もシェアがあるの?

356 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:25:18 ID:ugSILpH+0.net

ここのレス見ていると
スバルが北米頼りで、シェアが4%で、格安だから売れていると饒舌に語るけど
アメリカの高地で未舗装路もある片道数百キロの道のりを運転した事あるのなら
スバルが売れている地域が過酷で、暑いし寒いし高地ってわかるはずなんだけど

現代の整備された日本の路面ではなく70年代の日本みたいな荒れた路面の世界
なんでスバルが限られた地域で売れているのかわかってるのかな

101 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:04:06 ID:RDHlsfqd0.net

>>10
スバルって海外に熱狂的な信者がいるんじゃないの
そこもカバーしたかったり

333 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 10:06:42 ID:7R9svfVb0.net

マツダのCX-5が値段釣り上げ過ぎて売れなくなってる今こそ、フォレスターは適性価格でシェアを取るんだぞー
とはいえ、デザインがイマイチだけどw

84 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 03:58:39 ID:ugSILpH+0.net

トヨタとスバルとマツダとBMWで

レンジエクステンダー車用
横置き対向ピストン2気筒エンジンを開発しないかな

115 :名無しさん@1周年:2020/02/07(金) 05:45:05 ID:ytxKp30N0.net

>>33
スバルのCVTは評判良いよ

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